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1、1塘头厦中桥施工塘头厦中桥施工 方案方案一、一、 工程概况工程概况: :塘头厦中桥为 1-24m 低高度后张法预应力砼梁+4-16m 低高度先张法砼梁，直线桥，桥全长 101.25m，跨石马河和既有公路。桥位处增建四线与既有三线右侧，线间距为 15.0m。桥墩台采用钻孔摩擦桩基础，固定端置于广州侧。设计流量为：1138.89m3/s，设计流速 2.52 m/s，设计水位 24.54m，常水位15.7m。二、二、 施工准备施工准备: :1、施工便道:11 广州台方向施工便道利用既有道路，在广州台后布置钢筋加工场地及生活区.12 深圳台方向施工便道需先拆迁塘厦养路工区排房，从拆除后的养路工区排房位
2、置修建施工便道。从 K113+720 向小里程方向填筑，3#墩草袋围堰施工结束后完成第一次施工便道施工，2#墩草袋围堰施工结束后完成第二次施工便道施工。 （施工便道使用山坯土填筑压实）.附注：具体位置见施工便道布置图（附图（一） ）2、施工用电 :在广州台后 2 米设置一 200KW 的变压器，深圳台方向用电可通过既有三线桥引入。3、泥浆的处理:根据现场的实际情况以及路基横断面图,所有泥浆采用泥浆车外运。4、施工防护:24.1 桥台施工防护:桥台开挖前应对既有三线桥台钢轨实施扣轨加固，每个桥台三扣一组共4 组，桥台基坑靠近既有线一侧每隔 60cm 打一 5m 木桩加固。4.2 1#墩施工防护草
3、袋围堰竖向每隔 1m 布置 1010 方木，横向均布两根 1010 方木，方木节点穿拉杆完成围堰加固。承台基坑开挖时靠近公路一侧在距路面一下1m 位置每隔 30cm 打入 3m 钢轨，打入钢轨下部用钢轨支撑。5、施工模板配备5.1 墩柱及托盘模板配备从结构安全和经济实用两方面考虑，需投入 2 套墩柱模板（一套坡比为47：1 高 9.05m，一套坡比为无穷大 ：1 高 4.05m，墩柱模板每两米一节，模板上口尺寸以 1#墩为准）和一套托盘模板（结构尺寸以 1#墩为准） 。5.2 承台模板配备根据施工现场的实际情况需配备 2 套模板（一套 6.751.6；一套4.851.6） 三、三、 施工计划安
4、排施工计划安排1、劳动力计划安排拟投入两个施工队负责塘头厦中桥施工：基础一队 20 人，负责钻孔桩施工；桥涵一队 40 人负责承台、墩柱的施工。2、施工机械安排3拟拟投入本合同的主要施工机械表数量(台、套)其中机械名称规格 型号额定功率 (KW)或容 量(m3)或 吨位(t)产地或生产厂家合计拥有新 购租 赁新旧 程度(%)冲击钻机CZ200053KW南京2280发电机120JTK120KW扬州机电设备厂2290 交流电焊机BX6-35024KW上海1185 直流电焊机ZXG1-40021KW上海1190混凝土输送泵车BHBQ6060 m3/h日本三菱1190混凝土输送泵BSA1406F60
5、m3/h德国2290 混凝土运输车JC76m3郑州4490 汽车吊QY-2525t徐州工程机械厂2295 机动翻斗车FC-101t西安2285 钢筋弯曲机GW403KW河南2295 钢筋切割机CQ402.2KW河南1185电动空压机4L-20/840KW上海2290插入式振动器ZN-501.1KW沈阳101085卷扬机JJM5t/7t上海建筑机械厂1185 挖掘机EX2001m3上海建筑机械厂22903、施工工期安排钻孔桩施工从 2005-8-20 开始到 2005-9-15 结束，承台施工从 2005-8-29 开始到 2005-9-23 结束，墩柱施工从 2005-9-5 开始到 2005
6、-9-23 结束 。附图：施工进度横道图（附图（二） ）4、施工顺序安排44.1、钻孔桩施工顺序 1钻机施工 0#台桩基1墩草袋围堰抽水、凿除圬工搭建作业平台1钻机施工 1#墩桩基2钻机施工 5#台桩基2钻机施工 4#墩桩基3墩草袋围堰抽水、凿除圬工1钻机施工 3#墩桩基2墩草袋围堰抽水、凿除圬工1钻机施工 2#墩桩基4.2、承台施工顺序4.3、桥台、墩柱施工顺序四、四、 重、难点施工重、难点施工方法方法0#桥台施工1#承台施工5#桥台施工4#承台施工3#承台施工0#桥台施工1#墩柱施工3#墩柱施工4#墩柱施工5#桥台施工2#承台施工2#承台施工51、1#墩施工方法1.1 污水沟的改移 在距离
7、污水沟洞口 3 米的位置修建 1.511 的小围堰，向河流的下游方向修建长 10 米 1m 的过水通道，出口与既有污水管道相连。拆除围堰封闭污水沟洞口完成污水沟的改移。既有污水管道新建污水管道围 堰污 水 沟承台1.2 围堰施工在污水沟改移完成后即开始围堰施工（9m6.8m1.5m,平均厚度为60cm） ，围堰完成后抽水凿除圬工（面积 S4.9m5.1m）填土压实，完成钻孔作业平台。钻机可使用吊车吊装就位。顺桥向承台6五、五、 主要施工方法主要施工方法5. .1、钻孔桩基础5.1.1 施工准备工作5.1.1.1 平整场地清除场地杂物，换除软土，并打夯密实。5.1.1.2 钻孔定位场地平整后，根
8、据设计图纸，准确定出钻孔中心位置，并加设护桩，以便钻孔过程中核对桩位。5.1.1.3 埋设护筒护筒采用 46mm 的钢板卷制加工，护筒内径较桩径大 2030 cm。在已确定的桩位处标出护筒的位置和开挖范围，开挖前用十字交叉法将桩中心引至开挖区外，作四个标记点和记录，并做好保护（直到成孔后） 。一般由人工开挖至护筒底以后，将中心引回，埋入护筒，使护筒中心与桩位中心重合，最后在四周换填并夯实。当孔口土质较差时，在护筒底部浇 30cm 的 C20 级混凝土，上部用粘土加水夯填密实。一般情况下护筒埋深应为其直径的 1.5 倍，并高出地面 30cm。并且护筒顶端应高出地下水位 2.0m 以上。5.1.1
9、.4 泥浆准备泥浆由水、粘土（膨润土）和添加剂组成，造浆用的粘土应符合下列技术要求：胶体率不低于 95%，含砂率不大于 4%，造浆率不低于 2.5m3/kg。泥浆性能指标应符合下列技术要求：泥浆相对密度 1.051.20，漏斗粘度1622s，含砂率 48%，胶体率不小于 96%，失水率不大于 25mL/30min。 钻孔附近设置制浆池、沉淀池，并用循环槽连接，用于钻孔过程中排出7孔外的含有钻渣的泥浆循环净化后重复使用。开钻前，准备足够数量的泥浆，保证钻孔工作的顺利进行。5.1.1.5 钻机就位在埋好护筒和备足护壁泥浆后，立好钻架并调整和安设好起吊系统，将钻头吊起，徐徐放进护筒内，启动卷扬机把钻
10、盘吊起，垫方木于钻盘底座下面，将钻机调平并对准孔位中心。要求转头中心同钻架上的起吊滑轮在同一铅垂线上，钻头位置偏差不大于 2cm。5.1.2 钻孔启动泥浆泵待泥浆输进钻孔中一定数量后，开始钻进。开始钻进时，进尺适当控制，在护筒刃脚处低档慢速钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁。如护筒底土质松软出现漏浆时，可提起钻头，向孔内倒入粘块，再放入钻头倒钻，使胶泥挤入孔壁，堵住漏浆空隙，稳住泥浆后继续钻进。钻至护筒刃脚下 1m 后，可按土质情况以正常速度钻进。钻进过程中要经常注意土层变化，每进尺 2m 或在土层变化处应捞取浆样，判断土层，记入钻孔记录表，并与地质柱状图核对。钻进过程中定时检查泥浆指标，泥浆如有
11、损耗、漏失，及时补充。遇土层变化，可适当调整泥浆指标。钻进过程中经常检查钻机，如有倾斜或位移，及时纠正。钻孔达到设计标高后，对成孔的孔位、孔深、孔形、孔径、垂直度等几何尺寸进行全面检查，确定满足设计要求后，邀请监理工程师检查合格后方可进行下道工序。孔径检测采用笼式井径器，孔深和孔底沉渣检测采用标准测锤检测，钻孔垂直度可采用钻杆测斜法。85.1.3 清孔钻孔达到设计标高，检查符合设计要求后，立即进行清孔。清孔采用换浆法进行，终孔后停止进尺，稍提钻锥离孔底 1020cm 空转，并保持泥浆正常循环，以中速将相对密度 1.031.10 的较纯泥浆压入，把钻孔内悬浮钻渣较多的泥浆换出。直至泥浆的各项指标
12、符合规范要求。经检验合格后，立即提钻锥并吊装钢筋骨架和安装导管。灌注混凝土前，对孔底进行高压射水，进行二次清孔，使沉淀物飘浮。同时填写终孔检查记录，立即灌注水下混凝土。5.1.4 钢筋骨架的制作与起吊就位5.1.4.1 钢筋骨架的制作钢筋骨架在场外钢筋制作场地分节制作、存放，并作好标记，最后用平板车或人工采用自制运笼车运至桩位附近。钢筋骨架整体制作、分节吊装焊接。制作及吊装时严格按钢筋加工及安装有关规范操作。钢筋骨架制作时，严格控制外形尺寸。制好的钢筋骨架放在平整、干燥的场地上。存放时，每个加劲筋与地面接触处都垫上等高方木以免粘上泥土及生锈。每组骨架的各节点要排好次序，便于使用时按顺序装车运出
13、。在骨架每个节段上都要挂上标志牌，写明墩号、桩号、节号等。尤其定位钢筋骨架，由于护筒顶面标高不同，其长度也不相同，因此更应标写清楚。存放钢筋骨架还要注意防雨、防潮，应随工程进度制作，不宜制作过多，以免生锈。钢筋骨架的运输，运距较远时，采用平板车加托架进行托运；运距较短时，用人工采用自制运笼车运至桩位处。95.1.4.2 钢筋骨架的起吊和就位钢筋骨架的起吊采用汽车吊。为了保证骨架起吊时不变形，采用两点吊。第一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架长度的中点到上三分点之间。起吊前在骨架内部临时绑扎两根杉木杆以加强其刚度。起吊时，先提第一吊点，使骨架稍提起，再与第二吊点同时起吊。待骨架离地面后，第一吊
14、点停止起吊，继续提升第二吊点，随着吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直时停止起吊。解除第一吊点，检查骨架是否顺直，如有弯曲应调直。当骨架进入孔口后将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。然后由下而上地逐个解去绑扎杉木杆的绑扎点，杉木杆受水的浮力自行浮出水面后即可取出。当骨架下降到第二吊点附近的加劲筋接近孔口时，采用型钢穿过加劲筋的下方，将骨架临时支承于孔口，将吊钩移至骨架上端，取出临时支承，继续下降到骨架最后一个加劲筋处，按上述办法暂时支承。然后吊装第二节骨架，使上、下两节骨架位于同一竖直线上，进行焊接。接头完成后稍提骨架，抽去临时支托，将骨架徐徐下降，使全部骨架降至设计标高为止。需
15、要注意的是钢筋笼焊接好以后需待焊接接头冷却以后方可方入孔内。骨架的定位由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，并复核对无误后再焊接定位。然后在 25 的定位钢筋骨架顶的顶吊环下面插入两根平行的工字钢或槽钢，将整个定位骨架支托于护筒顶端。两工字钢或槽钢的净距应大于30cm。然后撤下吊绳，用短钢筋将工字钢或槽钢及定位筋的顶吊环焊于护筒上，一方面可以防止导管或其他机具的碰撞而使整个钢筋骨架变位或落入孔中；另一方面也可起到防止骨架上浮的作用。骨架就位焊接完毕后，核对每节骨架入孔解下的标志牌，防止漏掉或接10错骨架事故的发生，最后详细检测钢筋骨架的底面标高是否与设计相符，偏差不得大于 5cm。灌注完毕的混凝
16、土开始初凝时,割断定位骨架竖向筋，使钢筋骨架不影响混凝土的收缩，避免钢筋混凝土的粘结力受损失。5.1.5 灌注水下混凝土作好灌注水下混凝土的各种准备工作，防止坍孔和泥浆沉淀。 混凝土灌注过程中按规范要求作好混凝土试件。灌注水下混凝土采用导管法。导管用直径 25cm 的钢管制作，节与节之间为螺栓连接，并垫上橡胶垫以防渗、漏水。导管使用前应作密封性、承压和接头抗拉性等试验，保证导管不漏水。导管内壁做到光滑、顺直、和无局部凹凸，各节导管内径大小一致，偏差不大于2mm。导管顶部应设漏斗、储料斗。储料斗容量应能储放灌注首批混凝土所必须的储量。开始灌注前，再次检查钢筋骨架标高、导管下口距孔底距离、孔深、沉淀厚度、孔壁有无坍塌现象等。不满足要求时，要经处理合格后，方可开始灌注混凝土。水下混凝土的水灰比为 0.5，坍落度为 18cm22cm，并经过试验后确定掺入适量的缓凝剂,混凝土的
