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1、第十三章汽车传动系统概述一、填空题1.汽车传动系主要是由、和等装置组成。2.按结构和传动介质的不同，汽车传动系的型式有_、_、_和_等四种。3.机械式传动系由_、_、_和_等四个部分构成。4.汽车的驱动形式为4X4 ，表明共有4 个车轮驱动。5.汽车传动系的基本功用是。二、解释术语1.汽车型号后的标记4 2、4 4、6 6 2.驱动力三、判断题（正确打、错误打）1.在发动机横向布置时，将发动机的曲轴轴线布置成平行于车身轴线，此时，变速器轴线与驱动桥轴线垂直。（）四、选择题1. 汽车传动系的功能（）A. 实现减速增矩B. 实现汽车变速C. 实现汽车倒驶D. 必要时中断传动系统的动力传递五、问答题
2、1.汽车传动系的功用是什么？2 应具有哪些功能? 3.汽车传动系有几种类型？各有什么特点？4.发动机与传动系的布置型式有几种？各有何优缺点？5.越野汽车传动系44 与普通汽车传动系42相比有哪些不同？6.机械式传动系由哪些装置组成？各起何作用？第十四章离合器一、填空题1.摩擦片式离合器基本上是由、和四部分组成。2.在设计离合器时，除需保证传递发动机最大转矩外，还应满足_、_、_及 _等性能要求。3.摩擦离合器所能传递的最大转矩的数值取决于_、 _、_及_等四个因素。4.摩擦离合器按压紧弹簧形式的不同可分为_和_；其中前者又根据弹簧布置形式的不同分为_和_；根据从动盘数目的不同，离合器又可分为
3、_和_。5.为避免传动系产生共振，缓和冲击，在离合器上装有_。6.摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的。7.离合器操纵机构起始于，终止于离合器内的。8.按照分离离合器所需的操纵能源，离合器操纵机构有和两类。9.为了避免，缓和传动系所受的冲击载荷，在不少汽车传动系中装设了扭转减振器。10.在压紧弹簧的作用下，离合器经常处于，只有在必要时暂时。11.保证汽车是离合器的首要功用；离合器另一功用是保证传动系时工作；离合器的又一功用是限制传动系所承受的最大转矩，。12.主、从动部分和压紧机构是保证离合器处于状态并能的基本结构，而离合器的操纵机构主要是使离合器的装置。13.摩擦片与从动片之间可以，
4、也可以。14.膜片弹簧离合器根据分离杠杆内端受推力还是受压力，可分和。15.膜片弹簧是使用薄弹簧钢板制成的带有的膜片弹簧， 其小端在锥面上均匀地开有许多径向切槽， 以形成， 起的作用，其余未切槽的大端部分起的作用。二、解释术语1.离合器踏板自由行程2.膜片弹簧3.周布弹簧离合器4.中央弹簧离合器5.从动盘6.扭转减振器7.离合器操纵机构三、判断题（正确打、错误打）1离合器的主、从动部分常处于分离状态。（）2为使离合器接合柔和，驾驶员应逐渐放松离合器踏板。（）3离合器踏板的自由行程过大会造成离合器的传力性能下降。（）4离合器从动部分的转动惯量应尽可能大。（）5双片离合器中间压盘的前后，都需设有限
5、位装置。（）6离合器的摩擦衬片上粘有油污后，可得到润滑。（）四、选择题1.东风 EQ1090E型汽车离合器盖用钢板冲压而成，在其侧面与飞轮接触处有四个缺口，制成这四个缺口的主要目的是（） 。A、减轻离合器总成的质量B、使离合器通风散热2.当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（） 。A、不转动B、与发动机曲轴转速不相同C、与发动机曲轴转速相同3.当膜片弹簧离合器处于完全分离状态时，膜片弹簧将发生变形，其（） 。A、锥顶角不变B、锥顶角为180 C、锥顶角为反向锥形4.离合器的主动部分包括（） 。A飞轮B. 离合器盖C压盘D. 摩擦片5.离合器的从动部分包括（） 。A. 离合器盖B. 压盘C
6、从动盘D. 压紧弹簧6.东风 EQ1090E型汽车离合器的分离杠杆支点采用浮动销的主要目的是（） 。A避免运动干涉B. 利于拆装C. 提高强度D. 节省材料7.离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了（） 。A. 实现离合器踏板的自由行程B. 减少从动盘磨损C. 防止热膨胀失效D. 保证摩擦片正常磨损后离合器不失效8.膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到（）的作用。A. 压紧弹簧B. 分离杠杆C. 从动盘D. 主动盘9.离合器的从动盘主要由（）构成。A. 从动盘本体B从动盘毂C压盘D. 摩擦片10.离合器通风散热的方法（） 。A增大压盘质量B.在压盘上设散热筋C.在压盘上铸导风槽D.在摩擦片表面开槽五
7、、问答题1.离合器的功用是什么？2.对离合器有什么要求？3.离合器的摩擦衬片为什么都铆在从动盘上，可否铆在压盘上？4.简述膜片弹簧离合器的工作原理（用简图表示）。5.CA1091型汽车双片离合器的调整包括哪几方面？6.试叙述 EQ1092 型汽车离合器接合时，发动机的动力传递到变速器的动力传递路线。7.离合器踏板为什么要有自由行程？8.简述膜片弹簧离合器的结构特点。9.汽车传动系中为什么要装离合器？10.为什么离合器从动部分的转动惯量要尽可能小？11.什么是离合器踏板的自由行程？其过大或过小对离合器的性能有什么影响？12.膜片弹簧离合器的优点如何？13.离合器从动盘上的扭转减振器的作用是什么？
8、14.离合器的操纵机构有哪几种？各有何特点？15.为什么离合器的从动盘钢片要做成波浪状的？第十五章变速器与分动器一、填空题1.按传动比变化方式不同，变速器可分为_、 _和_三种。2.按操纵方式不同，变速器又可分为_、_和_三种。3.惯性式同步器是依靠_来实现同步的。4.防止自动跳挡的结构措施有_和_两种。5.直接操纵式变速器操纵机构由变速杆、_、_、_以及 _等组成。6.变速器操纵机构的定位锁止机构有自锁装置、互锁装置和。7.自锁装置由 _和_组成。8.互锁装置由 _和_组成。9.倒档锁装置由 _和_组成。10.在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，均装有 _。11.分动器
9、的操纵机构必须保证：_，不得挂上低速档；_，不得摘下前桥。12.惯性式同步器与常压式同步器一样，都是依靠_作用实现同步的。13.变速器一轴的前端与离合器的_相连，二轴的后端通过凸缘与_相连。14.为减少变速器内摩擦引起零件磨损和功率损失，需在变速器的壳体内注入_，采用 _方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面。15.为防止变速器工作时，由于油温过高、气压增大而造成润滑油渗透现象，在变速器盖上装有_。16.当分动器挂入低速挡工作时，其输出的转矩_，此时 _必须参加驱动，分担一部分载荷。二、选择题（有一项或多项正确）1. 三轴式变速器包括( )等。A输入轴B输出轴C中间轴D倒档轴2. 两轴式变
10、速器的特点是输入轴与输出轴( )，且无中间轴。A重合B垂直C平行D斜交3. 对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是( )。A一档B二档C四档D五档4. 下面 A、B、C、D 是某三档变速器的各档传动比，则最有可能是倒档传动比的是( )。A I=2.4 B I=1 C I=1.8 D I=3.6 5. 两轴式变速器适用于( )的布置型式。A发动机前置前驱动B发动机前置全轮驱动C发动机后置后驱动D发动机前置后轮驱动6. 锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是( )。A作用在锁环上的推力B惯性力C摩擦力D以上各因素综合7. 变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是( )。A自锁装置B互锁装置C倒档锁
11、D差速锁8. 变速器的操纵机构由( )等构成。A变速杆B变速叉C变速轴D安全装置9. 为增加传动系的最大传动比及档数，绝大多数越野汽车都装用两档分动器，使之兼起( )的作用。A变速器B副变速器C安全装置D主减速器10.换挡操纵机构调整不当可能造成（）故障。A. 齿轮撞击B. 换挡困难C. 跳挡D. 以上各项11.下列哪个齿轮传动比i1、2 表示超速传动？（）A. 2.15:1 B. 1:1 C. 0.85:1 D. 以上都不表示12.用来确保将主轴和变速齿轮锁在一起同速转动的部件称为（）A. 同速器B. 换挡杆系C. 换挡拨叉D. 分动器13.技师甲说，从动齿轮齿数除以主动轮齿数可以确定传动比
12、。技师乙说，从动齿轮转速除以主动齿轮转速可以确定传动比，谁说的正确？（）A. 甲正确B. 乙正确C. 两人均正确D. 两人均不正确14.变速器工作时发出“咔嗒”噪声可能是（）A. 输入轴磨损B. 同步器故障C. 油封失效D. 齿轮磨损、折断、齿面剥落15.前进挡和倒挡有噪声而空挡没有，故障可能是（）A. 输出轴损坏B. 输入轴轴承损坏C. A 和 B D. 以上都不是三、判断改错题1. 变速器的档位越低，传动比越小，汽车的行驶速度越低。( ) 2. 无同步器的变速器，在换档时，无论从高速档换到低速档，还是从低速档换到高速档，其换档过程完全一致。( ) 3. 采用移动齿轮或接合套换档时，待啮合一
13、对齿轮圆周速度必须相等( ) 4. 同步器能够保证：变速器换档时，待啮合齿轮圆周速度迅速达到一致，以减少冲击和磨损。 ( ) 5. 超速档主要用于汽车在良好路面上轻载或空载运行，以提高汽车的燃料经济性。( ) 6.换档时，一般用两根拨叉轴同时工作。( ) 7. 东风 EQ1090E型汽车变速器的互锁装置中，两个互锁钢球的直径之和正好等于相邻两根拨叉轴间的距离。( ) 8. 东风 EQ1090E型汽车变速器的互锁装置中，互锁销的长度恰好等于拨叉轴的直径。( ) 9. 变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设自锁装置。( ) 10. 互锁装置的作用是当驾驶员用变速杆推动某一拨叉轴时，自动锁上其
14、他所有拨叉轴。( ) 11. 分动器的操纵机构必须保证：非先挂低速档，而不得接前桥； 非先接前桥而不得摘低速档。 ( ) 四、 名词解释1.直接挡2.超速挡3.同步器4.两轴式变速器5.组合式变速器6.拨环力矩7.惯性力矩8.分段式配挡9.插入式配挡五、问答题 . 1.变速器的功用是什么? 2. 变速器是如何分类的? 3. 变速器的换档方式有几种? 4. 为什么重型汽车多采用组合式变速器? 5. 组合式变速器是怎样组成的? 6. 同步器有几种?为什么变速器中要装有同步器? 7. 驾驶员在操纵无同步器的变速器换档时，怎样保证换档平顺?并分析其原因。8. 东风 EQl090E 型汽车和解放CAl091 型汽车变速器分别采取什么结构措施来防止行驶中变速器的自动跳档? 第十六章液力机械传动和机械式无级变速器一、填空题1、耦合器的主要零件有、发动机曲轴和从动轴。2、泵轮为主动件与_连接，涡轮为被动件与_ 连接，介于两轮液体之间的导轮是通过 _ 连接。3、液力耦合器实现传动的必要条件是。4、液力耦合器只起传递的作用，而不起改变大小的作用，故必须有变速机构与其配合使用。5、液力变矩器主要由可旋转的和以及固定不动的三个元件组成。6、单排行星齿轮机构一般运动规律的特性方程式为
