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1、唐钢美锦（唐山）煤化工有限公司环保搬迁工程焦台基坑工程施工方案中国二十二冶唐钢美锦项目部2013年4月中国二十二冶唐钢美锦项目部1 目录1、编制依据 . 12、工程概况 . 13、施工部署 . 44、组织机构 . 65、施工准备 . 76、施工进度安排. 87、施工方法 . 98、质量保证措施 259、安全保证措施 2710、危险源辨识 . 31中国二十二冶唐钢美锦项目部1 1、编制依据 1.1施工图纸图 纸 名 称图 纸 内 容设计单位唐钢美锦（唐山）煤化工 环保搬迁工程晾焦台工程 及第二轨工程土建结构施工图中冶焦耐工程技术有限公司1.2施工组织设计（1）建设单位提供的相关资料（2）现行国家
2、有关工程施工规范、规程及技术标准序号类别规范、规程名称编号1 国家工程测量规范GB50026-2007 2 国家建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002 3 国家混凝土强度检验评定标准GBT50107-2010 4 国家混凝土质量控制标准GB50164-2011 5 国家建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001 6 国家混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002(2011版 ) 7 国家建筑基坑工程监测技术规范GB50497-2009 8 行业建筑桩基技术规范JGJ94-2008 9 行业钢筋焊接及验收规程JGJ18-2012 10 行业建筑机械使用安全
3、技术规程JGJ33-2012 11 行业施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005 12 行业建筑基坑支护技术规程JGJ120-2012 13 行业建筑变形测量规程JGJ8-2007 2、工程概况 2.1 工程概况 该项目位于唐山市滦县古马镇境内，西距古马镇约2.0km。场地东侧为兴隆庄村，施组名称编制日期编 制 人唐钢美锦煤化工有限公司150万 t/a焦化工程 工程组织设计2012-7 钟旭东中国二十二冶唐钢美锦项目部2 南侧为西老里村。场地北部有简易公路与平青乐公路相通，曹迁铁路（曹妃甸- 迁安）从场地东缘经过。场地地理位置优越，交通便利通达。考虑基坑周边自然地面和设计图纸坑底标高关
4、系， 一般基坑深度为9.31 米，局部基坑深度约 10.0m，焦台外轮廓线及通廊基础距离熄焦车轨道基础外边缘约1.8m，最近距离 1.2m。整个工程的运输考虑采用1台 TC5016的塔吊解决平面运输，汽车吊配合施工。焦台西侧为熄焦车轨道基础，北侧为熄焦塔，东侧为粉焦沉淀池及地面除尘站。熄焦车轨道基础，熄焦塔，粉焦沉淀池，地面除尘站均为重要部位，因此在熄焦车轨道侧进行支护桩施工，其余三面为限制性大放坡施工，在土方表面采用土钉及混凝土面层支护。具体示意图如下：中国二十二冶唐钢美锦项目部3 中国二十二冶唐钢美锦项目部4 2.2 施工条件 根据地勘报告，工程范围内主要土层分为六层，如下：序号土层名称厚
5、度 (m) (kN/m3) c (kPa) ( )1 素填土0.5 19.0 5.0 25.0 2 粉砂1.8 17.5 0.0 30.0 3 粉砂1.7 18.5 6.6 30.3 4 粉土2.0 20.3 28.6 27.8 5 粉砂14.0 19.0 3.0 34.0 2.2.1 场地水文地质条件 本基坑设计勘探孔资料显示，水位埋深约12.0m，地下水及土对混凝土结构 具微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋以及钢结构具微腐蚀性。 2.2.2 现场地形平坦，已经具备“三通一平”, 可以满足施工正常进行。 3、施工部署 3.1 重点难点分析 （1）基坑开挖 基坑东侧土方开挖采用集体大开挖形式，
6、采用两台挖掘机于北侧同时向南开 挖。本工程土方量较大，基坑深，且土质以细砂为主，基坑不易成型，边坡不易 维护。设备配备及人力、物力要满足需要，施工管理需要跟上。尤其是夜间施工 的照明及基坑的安全防护要保证，防止出现安全事故， 因此基坑挖方是本工程的 一个重点。 （2）基坑四周的边坡的防护采用混凝土护壁是本工程控制的一个重点 本基坑工程因土质以砂土为主，因此在雨季易发生边坡塌方现象，因此对整 个基坑采取混凝土喷射护壁， 防止砂土坍塌， 混凝土护壁是本工程控制的一个重 点。 3.2 具体施工部署 本工程土方施工难度较大， 焦台西侧为熄焦车轨道基础， 最近距离为 1.2 米， 因此采用支护桩加锚索防
7、护，焦台东侧采用大放坡的形式进行挖方。 整体施工分为三个施工阶段： 第一施工阶段：支护桩施工 本阶段主要针对熄焦车轨道基础侧，熄焦车轨道基础底标高为-3.0米，焦 台最深处约为 -10 米，熄焦车轨道基础与焦台基础最近处为1.2 米，因此挖方之 前要针对熄焦车轨道基础进行支护。 第二施工阶段：降方阶段 焦台深 10 米，挖掘机一次挖掘深度为4 米，因此需要对整个土方进行一次 四米的降方。中国二十二冶唐钢美锦项目部5 第三阶段：正常挖方阶段。 本阶段主要进行焦台土方的挖方，同时进行锚索的施工。 整个工程的运输考虑采用1 台 TC5016的塔吊解决平面运输，汽车吊配合施 工。 3.3 方案设计 （
8、1）土方边坡挖方设计本工程地面标高为 0.00 ， 根据本工程的特点， 土方工程采用整体大开挖，基坑放坡比为 1：1.25 ，分三次开挖，第一层整体降方挖方至-4 米，第二次开挖至-6 米，完毕后留 1000mm 缓步台，再进行第三次挖方，挖方到基底预留200mm土层人工清槽，以免破坏基底土质，并清除槽底，修整边坡。本工程采用 2 台挖掘机由北向南开挖， 第二次挖土过程中按图纸设计修出斜道并作为运土斜道用。土方车出土坡道小于15o, 修两次坡道：第一次从 -4 米-0.00, 第二次坡道从 -6.00- 0.00。（2）土钉防护混凝土面层设计中国二十二冶唐钢美锦项目部6 1）土钉道数 9 序号
9、水平间距 (m) 垂直间距 (m) 入射角度 ( 度) 钻孔直径 (mm) 长度 (m) 配筋1 1.500 1.000 15.0 80 8.000 1D20 2 1.500 1.000 15.0 80 8.000 1D20 3 1.500 1.000 15.0 80 8.000 1D20 4 1.500 1.000 15.0 80 8.000 1D20 5 1.500 1.000 15.0 80 8.000 1D20 6 1.500 1.000 15.0 80 8.000 1D20 7 1.500 1.000 15.0 80 8.000 1D20 8 1.500 1.000 15.0 80
10、8.000 1D20 9 1.500 1.000 15.0 80 8.000 1D20 2 ）喷射混凝土面层设计相关数据如下：厚度： 100(mm) 混凝土强度等级: C30 配筋计算 as: 15(mm) 水平配筋 : d8150 竖向配筋 : d8150 配筋计算 as: 15 荷载分项系数: 1.200 4、组织机构中国二十二冶唐钢美锦项目部7 5、施工准备5.1 技术准备 组织技术人员及测量人员熟悉审查图纸，将图纸中出现的问题尽早解决，将 整个工程的平面尺寸、 截面特征、标高等进行统计， 尤其要熟悉并牢记特殊部位， 避免出现超挖、少挖现象；学习规范、规程、标准等，为方案的编制和工程的施
11、 工做好充分准备。 5.2 现场施工准备施工前将施工区域内的障碍物清除和处理完毕，按建筑物基础外边线， 根据每边放坡比例放出开槽灰线尺寸，撒好灰线，引出控制桩位。夜间施工时，基坑四周必须设置足够的照明；加围栏并设明显标志。5.3 施工人员准备基坑开挖施工人力计划表序号工种人数工作内容1 电工2 负责施工现场的动力及照明用电线路安装和安全使用2 测量工2 负责现场施工测量及复测3 清槽工6 配合挖掘机对基底进行清理及修护4 机修工1 负责施工机械及机具的维修5 司机8 挖掘机及土方运输车司机6 合计36 5.4 机具准备中国二十二冶唐钢美锦项目部8 序号设 备 名 称数量1 电焊机2 2 切断机
12、1 3 调直机1 4 混凝土喷射机2 5 注浆泵1 6 灰浆搅拌机1 7 空压机1 8 千斤顶1 9 吊车1 10 经纬仪2 11 水准仪2 12 反铲挖掘机2 台13 自卸车6 台14 装载机1 台15 钎探机2 台16 打夯机4 台17 钢卷尺、坡度尺各 1 把18 铁锹（尖、平头两种）20 把19 20 号铅丝、2 捆20 白灰若干25 6、施工进度安排根据本工程特点及现场施工条件，本工程预计施工20 天。中国二十二冶唐钢美锦项目部9 7、施工方法7.1 基坑挖方7.1.1 本工程地面标高为 0.00 ，根据本工程的特点，土方工程采用整体大开挖，基坑坡比为1：1.25，分三次开挖，第一层
13、整体降方挖方至-4 米，第二次开挖至 -6 米，完毕后留 1000mm 缓步台，再进行第三次挖方，挖方到底土方开挖预留 200mm 人工清槽，以免破坏基底土质，并清除槽底，修整边坡。7.1.2 本工程采用 2 台挖掘机由北向南开挖， 第二次挖土过程中按图纸设计修出 DK斜道并作为运土斜道用。本工程采用 2 台挖掘机由北向南开挖， 第二次挖土过程中按图纸设计修出斜道并作为运土斜道用。土方车出土坡道小于15o, 修两次坡道：第一次从 -4 米-0.00, 第二次坡道从 -6.00- 0.00。7.1.3 考虑到季节型施工，基坑底部沿周边留置500mm 3 500mm 积水坑。7.1.4 在土方开挖
14、过程中，如遇古坟，防空洞或地下文物及不能确认的物品应停止施工，保护好现场，及时通知上级有关部门作出处理后再进行挖方。7.1.5 机械挖土严禁扰动持力土层， 挖土时应设专职测量人员负责测量基坑的挖土深度。7.1.6 土方开挖完毕后用 50 米钢尺校验槽边尺寸。7.1.7 人工清至设计标高，组织有关部门验槽。中国二十二冶唐钢美锦项目部10 7.1.8 基础挖完后在距沟边1 米处设两道横杆的防护栏杆，高度1.2 米。栏中国二十二冶唐钢美锦项目部11 杆的固定方法可用钢管打入地面5070 厘米，栏杆采用 483 3.0 钢管刷红白相间油漆并挂设立网，夜间设红色警戒灯。7.2 土钉设计因砂土土质，单一的进行大放坡经计算不能满足施工的安全需要，并且为了防止雨季施工过程中的边坡稳定，因此在此方案中使用土钉加混凝土面层防护。土钉道数 9 序号水平间距 (m) 垂直间距 (m) 入射角度 ( 度) 钻孔直径 (mm) 长度 (m) 配筋1 1.500 1.000 15.0 80 8.000 1D20 2 1.500 1.000 15.0 80 8.000 1D20 3 1.500 1.000 15.0 80 8.000 1D20 钢筋锚入土层毫米深，用以固定维护钢管扫地杆距地面 150-200m
