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1、骑式摩托车维修精要与实例,编写：李伟,大规模专业培训,BZ,目录,第一章 骑式摩托车概述 一、骑式摩托车发展概述 二、现代骑式摩托车的分类及应用 三、骑式车与踏板车型主要的区别 四、发动机型号编制方法,大规模专业培训,BZ,骑式摩托车发展概述 一、骑式摩托车发展概况 1、骑式摩托车的发明1885年，德国工程师戈特利布.戴姆勒将轻便的内燃机安装在一辆木制自行车上，发明了世界上第一辆骑式摩托车，命名为“单轨号”。,大规模专业培训,BZ,2、骑式摩托车的发展 轻便摩托车通用摩托车,大规模专业培训,BZ,公路摩托车越野摩托车,大规模专业培训,BZ,二、现代骑式摩托车的分类及其应用 1、助力车 5、公路
2、车 2、轻便车 6、美式太子车 3、公务车 7、越野车 4、通用车 8、休闲车,大规模专业培训,BZ,二、骑式车与踏板车型主要的区别 1、外型结构区别直梁车架弯梁车架低梁车架,大规模专业培训,BZ,2、冷却方式区别 骑式车常用自然风冷式发动机，水冷式发动机主要用于大排量的骑式车。踏板车型的发动机没有自然风冷发动机，使用的是强制水冷的冷却系统。,大规模专业培训,BZ,3、传动部分区别 骑式车使用有挡变速机构，变速需要通过操纵离合器和变速机构完成。踏板车型使用的是无级变速机构或有级自动变速机构，车辆行驶不需要像骑式车一样需要操纵离合器和变速机构。,大规模专业培训,BZ,4、发动机型号编制方法 发动
3、机型号打印在左曲轴箱壳体下侧，发动机号由阿拉伯数字和汉语拼音字母组成。,大规模专业培训,BZ,产品特征代号,首部,中 部,后部,尾部,冲程符号,气缸布置形式符号,缸数符号,缸径符号,设计及改型代号,发动机名义排量符号,冷却方式特征符号,发动机用途特征符号,摩托车的使用、保养与检修第一节 摩托车的选购一、摩托车类型选择1、主要用途2、使用环境3、经济条件4、可靠性与耐久性,大规模专业培训,BZ,二、摩托车的选购程序 1、确定品牌 2、察看外观 3、检查发动机 4、检查操纵机构 5、检查电器仪表 6、检查减震性能 7、检查制动性能 8 、试车,大规模专业培训,BZ,三、购车测试 1、启动性能测试
4、2、加速性能试验 3、燃油消耗量的测量 4、制动性能测试,大规模专业培训,BZ,四、主要部件的测试 1、发动机的测试 2、离合器和变速器的测试 3、转向及悬挂装置的检查 4、车轮及链传动的检查 5、电气系统的检查,大规模专业培训,BZ,五、摩托车的随车工具与备件 810双头扳手 量孔通针 火花塞扳头 火花塞 6”螺丝刀 一节链条 鱼口钳 磁电机转子拉头 6”活扳手 接头 火花塞刮刀 工具包,大规模专业培训,BZ,第二节 摩托车的驾驶 一、摩托车安全使用法则首先应熟悉所骑摩托车，知道它的优点和不足，知道它加速到最高车速所需要的时间。其次还要对行驶区域有所了解，在作换挡行驶时，要在自己熟悉的地段内
5、进行，避开繁忙的交通区域和危险区域。最重要的一点是驾驶员本人对自身的精神和身体状况要有清醒的认识。,大规模专业培训,BZ,二、操纵机构,大规模专业培训,BZ,操纵制动部分：直接控制行车方向、行使速度、制动、照明和信号等，以使摩托车正常、安全地行使。主要包括方向把操纵总成和制动器总成。方向把：作用是操纵前轮，使摩托车按一定方向行驶。操纵钢索：由钢丝绳、拉丝头及金属弹簧塑料软管组成。钢丝绳在工作中产生的摩擦的大小，直接影响摩托车操纵的轻便灵活性和钢丝绳的使用寿命，甚至还关系到操纵的可靠性和安全性。因此，应对钢丝绳进行定期清洗和润滑。一般新车行驶1500和以后每行驶3000就应清洗润滑一次。制动器：
6、分为鼓式制动器和盘式制动器。,三、出车前的准备 燃油是否备足，油号是否合适，对于二行程发动机检查燃油/机油混合比是否适当，对于四行程发动机检查机油面高度是否适合。 油箱、曲轴箱是否有漏油现象。 离合器、变速器、制动器操纵机构是否灵活自如，自由行程是否恰当。 油门转把是否转动自如，轻便圆滑，复位灵活。 前后减震器是否松动，有无漏油现象，复位是否正常。 各仪表、灯光、喇叭及其控制装置是否正常；车锁、支架是否安全可靠。,大规模专业培训,BZ,按下喇叭按钮听声音是否清脆悦耳，检查蓄电池电量是否充足，有条件可检查电解液浓度是否符合要求。 轮胎胎面是否有异物，充气是否正常。 传动链的松紧度是否合适。 所有
7、的连接固紧件是否牢固可靠。 随车工具盒备件是否齐全。 行车证件是否齐全，防护用具应备好待用。,大规模专业培训,BZ,四、摩托车驾驶员的安全素质 驾驶员的安全素质：包括生理机能、心理特征、反应灵敏性和操纵能力。 驾驶员的思想素质 驾驶员的身体素质 驾驶员的心理状态 驾驶员安全行车的知识水平 驾驶操作技能,大规模专业培训,BZ,第三节 整车及发动机总成 一、新车的磨合期 新车磨合期一般分三个阶段： 第一阶段是 0500km； 第二阶段是 5001000km； 第三阶段是 10001500km,大规模专业培训,BZ,二、二行程发动机的拆卸 发动机的拆卸步骤： 拆下连接油箱的油管。 将拆下的汽缸体倒立
8、放置在一块硬纸板。 从连杆上卸下活塞。 用一只手抓住活塞，另一只手用一根小木棍将活塞销从销孔中顶出来。,大规模专业培训,BZ,三、发动机总成的拆卸和安装 清除车架、发动机上的脏物，防止赃物落入发动机机体内。 将摩托车搁在支架上。 排除润滑油，必要时拆下机油滤清器；对于水冷发动机要排净冷却液。 切断电源，卸下蓄电池。 检查燃油开关是否处于关闭位置，卸下通向化油器的油管。 卸下燃油箱和座垫。 拆下排气管。,大规模专业培训,BZ,拆下脚踏板。 拆下变速器操纵杆和左曲轴箱盖。 拆下传动链条。 拆下油门拉线、启动拉线、高压线、机油泵拉线、车速表连接软轴、离合器拉线及所有的油管及拉线。 卸下火花塞。 拆下
9、化油器和空气滤清器。 松开发动机固定螺栓，从车架上卸下发动机。若要拆卸大型摩托车发动机，先要卸下汽缸盖和汽缸体。,大规模专业培训,BZ,第四节 供给系统的保养维修 一、化油器的维修步骤 拆卸化油器。 用清洗剂彻底清洗化油器壳体和各金属件。 用压缩空气吹净所有的油道和气道，保证各量孔和通道都是干净的。 检查所有的零件，看是否有损伤，并更换有损伤的零件。,大规模专业培训,BZ,检查主量孔、油门、节气门和空气混合室，有松动的零件的就进行更换。 更换全部密封件，再按正确的安装顺序装配化油器。 将化油器放在安装位置上，用螺栓固定化油器，接上油管和拉索，安装空气滤清器。 调整化油器。,大规模专业培训,BZ
10、,第五节 润滑系统 润滑系统的维修 检查机油油面高度。 更换机油。 更换机油滤清器。 修理减压阀和曲轴箱通风系统。 修理机油泵和机油压力指示器。,大规模专业培训,BZ,第六节 冷却系统 一、发动机过热 发动机正常的工作温度为：缸盖温度在100200，润滑油温小于95.当发动机超出正常工作温度时，关闭电源总开关后发动机不熄火的现象称为发动机过热。 引起发动机过热的原因有：冷却液泄漏造成液面过低；冷却系统中由于生锈、腐蚀、结垢造成生物太多，阻碍冷却液的正常循环，特别市铝制散热器和铝制汽缸体，冷却液中如没有加防冻液，堵塞的可能性更大；水管折皱影响冷却液的正常循环；节温器发生故障，不能正常开启；水泵发
11、生故障；散热器结冰，阻塞冷却液的循环，引起冷却液沸腾。,大规模专业培训,BZ,二、风冷发动机冷却系统的维修 维修步骤 暖机缓慢 冷却系统的检查 冷却液液面高度的检查 检查防冻剂的浓度 检查节温器 检查水泵 检查燃气窜入冷却系统 冷却系统压力测试 散热器泄漏点得确定及修复,大规模专业培训,BZ,第七节 电气系统 一、蓄电池的保养 保养步骤： 直观检查； 定期检查各单位中电解液的液面高度； 如果液面低要加水； 清除顶部和接线柱上的腐蚀物； 用测试仪检查蓄电池的工作状态； 若充电不足，进行补充充电。,大规模专业培训,BZ,二、蓄电池故障诊断 1、过量充电 2、充电不足 3、极板硫化 4、壳体破裂 5
12、、壳体膨胀 6、导线和电极腐蚀 7、蓄电池托架腐蚀,大规模专业培训,BZ,第八节 电启动系统 一、启动电机故障诊断 启动电机的主要故障有： 启动电机不能运转。 启动电机运转缓慢，使发动机不能启动。 启动电机运转正常，但发动机不能启动。,大规模专业培训,BZ,第九节 曲轴连杆机构,大规模专业培训,BZ,（一） 曲轴连杆机构：主要包括曲柄连杆组合、活塞、活塞环等。曲柄连杆组合-作用是将活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动，并输出动力。同时，还要平衡活塞的往复惯性力。,曲柄连杆总成,二、启动电机的故障排除 1、电枢绕组被甩出 2、换向器铜条被烧坏 3、换向器上有灰尘 三、启动电机的分解与修理 修理
13、步骤： 1、清洁启动电机零件 5、检查单向离合器 2、检修激磁线圈 6、润滑启动电机 3、维修电枢 7、装配启动电机 4、维修电刷,大规模专业培训,BZ,第九节 传动系统 一、离合器的故障诊断 离合器在使用过程中经常出现的故障有： 分离不彻底 离合器打滑 异响噪声,大规模专业培训,BZ,二、离合器的维修 维修步骤：拆卸、检查、重新装配和调整 1、离合器的拆卸 放掉发动机内机油，卸下消声器和右曲轴箱盖。拆卸离合器弹簧和离合器压盖，取出主、从动片，拆卸离合器分离杆、弹簧卡环和离合器中间鼓。 2、离合器的检查 检查摩擦片和离合器压盘的磨损量、粗糙度；用千分尺或游标卡尺测量摩擦片和离合器压盘厚度。,大
14、规模专业培训,BZ,3、离合器的重新装配 检查和更换新零件后，按与拆卸相反的顺序重新装配离合器。 注意：在安装离合器从动片时，应将有倒角的一面朝外，再用锁止环限位。 4、离合器的调整 松开锁紧螺母，转动操纵拉索的调节螺套，直到与离合器分离支架想接触，再转动操纵拉索下调节螺套，直到操纵拉索松开随后转动调节螺钉，直到感到轻微碰到时为止；从这个位置开始，再转回调节螺套1/4圈即可后拧紧锁紧螺母。转动操纵拉索下调节螺母，使离合器摇臂能自由移动1020mm，然后拧紧锁紧螺母。,大规模专业培训,BZ,三、链条的拆装 拆装步骤：首先松开后轮轴紧固螺母，倒拧后轮轴后方的调整螺钉，前移后轮，使链条放松，从链轮上
15、卸下链条。然后找出活动链节，用螺丝刀取下弹性锁片，卸下活动链节。在换上新链条后按照拆链条相反的顺序进行复装。,大规模专业培训,BZ,第十节 悬架系统 转向立柱的维修 维修程序是：拆卸；检查；重新装配。 1、拆卸 拆下前轮和前挡泥板。 拆下方向把。 卸下前大灯和电线。 卸下前制动拉索。,大规模专业培训,BZ,卸下仪表盘，拆下连接软轴。 拧下上、下连接板的螺栓，取下前减震器。 拧下转向立管上端的前叉锁紧螺母，卸下前叉上连接板。 卸下转向立柱上端螺母，卸下转向立柱。 注意：不要丢失钢珠。,大规模专业培训,BZ,2、检查 检查转向立管有无裂痕、弯曲、锈蚀等损坏。 清洗转向立管上、下端的座圈和钢珠，检查磨损和损伤情况。 3、重新装配 在立管的上端座圈中放入黄油装入19个钢珠，立柱的下端座圈中放入黄油，安装16个钢球，再装入立柱。 拧紧转向立柱上端螺母，拧动时要注意到钢珠的位置，不要拧得太紧，要保证立柱转动灵活，不会出现异常杂声。 装配前叉和其他零件，如果是液压盘式制动器，要检查制动器并加注制动液。,
