凸凹模设计 答辩

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1、冲裁模设计,组长: 于红旗 小组成员:徐静、李鑫磊、张思涵、 吴震通、张剑韬、张子璠、郑界,(第四小组),任务书,工件图如下图所示,材料为Q235钢,材料厚度3 mm,工件精度IT14,生产批量为大批量。,动车组制造,1,冲压工艺分析,2,模具整体设计计算及零件设计,3,整体展示及仿真结果,4,学习感悟和小组分工,动车组制造,一、冲压工艺分析,冲压件说明:形状简单 、精度等级为TT14的圆形垫片 分析:该精度等级可通过冲裁加工保证,该工件的生产过程纯粹是一个落料,且形状简单,工件属大批量生产,根据经济性和工件的精度来考虑,采用单工序模(简单模)就可完成任务。 单工序模的分析:单工序模又称简单模

2、,是压力机在一次行程内只完成一个工序的冲裁模。,动车组制造,二、模具整体设计及零件设计,出料方式为下出料,采用 (b)柱口孔锥形凹模 卸料方式为 刚性卸料 导向装置采用 圆柱型导柱式 定位零件为 挡料销(结构简单,制造方便) 安装固定零件为 模板和压入式模柄,动车组制造,二、模具整体设计及零件设计,(一) 排样、计算条料宽度、确定送料布距条料宽度 B=45.9 0-0.7mm 导料板间距: A=46.4mm送料间距: S=D+a=40+2=42mm (二) 计算总压力落料力(冲裁力): F冲= 220428N卸料力 F卸= 8817.12N总压力 F总= 230347.26N,动车组制造,(三

3、)、确定压力中心工件形状是一个圆形,所以压力中心在圆心位置。 (四)、凸凹模刃口尺寸计算凹模刃口尺寸:39.69 0+0.0025 mm凸模刃口尺寸:38.61 0-0.0216 mm (四)、压力机选择前面计算已知总压力F总=220.428Kn选为JG23-35开式双柱可倾压力机,二、模具整体设计及零件设计,动车组制造,(五) 、零件设计图,凸模,凹模,二、模具整体设计及零件设计,动车组制造,卸料板,导料板,二、模具整体设计及零件设计,动车组制造,采用中小型模型多用的圆柱型导柱式,为后侧导柱模架如图所示:,二、模具整体设计及零件设计,导柱,导套,动车组制造,挡料销用来在送料方向上控制送料的进

4、距,其结构简单,制造方便,适用于简单模或连续模。,挡料销,二、模具整体设计及零件设计,动车组制造,上模板,下模版,二、模具整体设计及零件设计,动车组制造,凸模固定版,模柄,二、模具整体设计及零件设计,动车组制造,整体装配图,二、模具整体设计及零件设计,动车组制造,三整体展示及仿真结果,仿真视频,动车组制造,四、学习感悟和小组分工,通过本次组内八名成员的共同努力,在这次设计中我们更加深入的了解了冲裁模的工作原理和冲裁过程,小组分工:于红旗:答辩,word后期修改李鑫磊:Adams视频徐静:前期冲裁模设计张建涛:三维图形的绘制张子幡:2D图形及整体装配图的整合吴震通:设计说明书的撰写郑界:ppt的制作张思涵:ppt的后期修改,THANKS!,

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