汽车检测与诊断技术四

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1、汽车检测与诊断技术,PPT模板下载: 行业PPT模板: 节日PPT模板: PPT素材下载: PPT背景图片: PPT图表下载: 优秀PPT下载: PPT教程: Word教程: Excel教程: 资料下载: PPT课件下载: 范文下载: 试卷下载: 教案下载: km,视汽车质量大小依加速性能而定。在符合规定的试验道路上,选定其中间一段200 m为测试路段。,学习单元一汽车动力性检测,一、汽车最高车速的检测,2.测试结果处理,按测速距离与通过测速路段的时间,按下式计算汽车的最高车速。Vmax=200/t3.6=720/t 式中,Vmax为汽车最高车速,单位为km/h;t为汽车各次通过200 m

2、路段的平均时间,单位为s。,学习单元一汽车动力性检测,二、汽车加速性能的检测,1.原地起步加速性能的测定,在检测时,先将变速器置于该车的起步挡位,然后快速起步并将加速踏板踩到底,使汽车尽快加速,当发动机转速达到最大功率转速时,力求迅速换挡,换挡后立即踩下加速踏板,这样连续换挡加速直至预定车速或预定距离,记录加速过程的速度、时间和行驶距离。,学习单元一汽车动力性检测,二、汽车加速性能的检测,2.超车加速性能的测定,在检测时,将汽车变速器置于预定挡位,在加速中不能换挡。现以预定的车速等速行驶,进入测试路段后,迅速将加速踏板踩到底,使汽车以最快速度行驶至某一速度或行驶一定距离,记录加速过程的速度、时

3、间及行驶距离。对于使用自动变速器的汽车,测试应在D挡进行,初始车速的选取一般以汽车在加速中不至于有自动换挡操作为原则。,学习单元一汽车动力性检测,三、汽车爬坡能力的检测,汽车爬坡能力是指汽车满载,在良好路面上用1挡行驶时所能克服的最大坡度。通常用最大爬坡度imax表示,即 imax=tanmax 式中,imax为汽车最大爬坡度;max为汽车所能越过的最大坡度。 汽车要求有足够的爬坡能力,载货汽车的imax在30%左右;越野汽车的imax在60%左右。,学习单元一汽车动力性检测,课外拓展,学习单元二底盘测功试验台,一、底盘测功试验台的基本结构与工作原理,1.框架与滚筒装置,4.测速装置,3.测功

4、装置,2.举升装置,7.辅助装置,6.飞轮装置,5.控制与指示装置,学习单元二底盘测功试验台,一、底盘测功试验台的基本结构与工作原理,1.框架与滚筒装置,图4-1滚筒式底盘测功试验台,学习单元二底盘测功试验台,一、底盘测功试验台的基本结构与工作原理,图4-2 DCG-10C型汽车底盘测功 试验台机械部分的结构示意图,3.测功装置,1框架; 2测力杠杆; 3压力传感器; 4副滚筒; 5轴承座; 6速度传感器; 7举升装置; 8传动带轮; 9飞轮; 10电刷; 11离合器; 12联轴器; 13主滚筒; 14齿轮箱; 15电涡流测功器; 16冷却水入口,学习单元二底盘测功试验台,一、底盘测功试验台的

5、基本结构与工作原理,图4-3 DCG-10C型汽车底盘测 功试验台控制指示柜面板,6.飞轮装置,1取样盒插座 2打印机数据线插座 3打印机电源线插座 4报警灯,学习单元二底盘测功试验台,一、底盘测功试验台的基本结构与工作原理,图4-4 RAMX型底盘测功试验台,6.飞轮装置,学习单元二底盘测功试验台,二、底盘测功试验台的测功方法,1.试验条件和准备工作,2.确定测功项目,3.测功方法,学习单元三汽车燃料经济性的检测,一、油耗与汽车燃料概述,图4-5福特“福克斯”行车油耗显示仪,学习单元三汽车燃料经济性的检测,一、油耗与汽车燃料概述,能源是发展生产和提高生活水平的物质基础。汽车的主要能源是石油产

6、品中的汽油和柴油。随着我国汽车保有量的大幅度增长,石油能源短缺,价格飞涨,尤其是在我国实施燃油税后,人们开始关注汽车燃料的经济性。汽车燃料经济性用汽车燃料消耗量评价,汽车燃料消耗量就是人们常说的油耗。,学习单元三汽车燃料经济性的检测,二、油耗的测量,1)车用油耗计的组成和类型,2)车用油耗计的结构和工作原理,3)车用油耗计的使用方法,学习单元三汽车燃料经济性的检测,二、油耗的测量,(1)膜片式车用油耗计,(2)单活塞式车用油耗计,(3)四活塞式车用油耗计,2)车用油耗计的结构和工作原理,学习单元三汽车燃料经济性的检测,二、油耗的测量,2)车用油耗计的结构和工作原理,图4-6 GD-30型车用油

7、耗计,1进出油口 2磁敏开关 3复零按钮 4计数器 5电源指示灯 6电源开关 7传感器,学习单元三汽车燃料经济性的检测,二、油耗的测量,2)车用油耗计的结构和工作原理,图4-7四活塞式车用油耗计传感器结构简图,1进油道; 2油缸; 3活塞; 4曲轴; 5曲轴轴承; 6主动磁铁; 7从动磁铁; 8转轴; 9光栅板; 10电缆线插座; 11光敏二极管; 12发光二极管; 13下壳体; 14上壳体; 15出油道,学习单元三汽车燃料经济性的检测,二、油耗的测量,2)车用油耗计的结构和工作原理,图4-8 LCH-1型流量传感器结构,1缸盖; 2缸体; 3活塞及连杆; 4曲轴; 5主动磁铁; 6从动磁铁;

8、 7密封罩;8从动轴; 9发光二极管; 10光栅; 11光敏二极管; 12线路板; 13插座,学习单元三汽车燃料经济性的检测,二、油耗的测量,2)车用油耗计的结构和工作原理,图4-9 SLJ-3型流量计外形,1屏幕图像对比度调节钮; 2电源开关; 3运行功能键; 4打印键; 5键盘; 6回位键; 7打印机开关; 8手工供纸按钮; 9开始键; 10停止键;11打印机; 12连存键; 13LED显示器; 14微型磁带机;15回零键; 16条形码接口; 17音频接口,学习单元三汽车燃料经济性的检测,二、油耗的测量,3)车用油耗计的使用方法,图4-10油耗计传感器和气体分离器在汽油机上的安装位置,学习

9、单元三汽车燃料经济性的检测,二、油耗的测量,3)车用油耗计的使用方法,图4-11油耗计传感器和气体分离器在柴油机上的安装位置,学习单元三汽车燃料经济性的检测,二、油耗的测量,3)车用油耗计的使用方法,图4-12油耗计传感器和气体分离器在电控燃油喷射发动机上的安装位置,学习单元三汽车燃料经济性的检测,二、油耗的测量,3)车用油耗计的使用方法,图4-13气体分离器简图,1进油管; 2排气管; 3针阀; 4浮子室; 5浮子; 6出油管,学习单元三汽车燃料经济性的检测,二、油耗的测量,2.汽车燃料消耗量的试验方法,1)道路试 验方法,2)台架试 验方法,3)试验数 据的校正,学习单元四汽车侧滑的检测,

10、一、侧滑试验台,1.侧滑试验台的检测原理侧滑试验台就是利用上述滑动板在侧向力作用下能够横向滑动的原理来测量前轮侧滑量的。可以看出,在检测中若滑动板向外移动,则表明前轮前束太大或前轮负外倾太大;若滑动板向内移动,表明前轮外倾太大或前轮负前束太大;若滑动板不移动,则表明前轮没有侧滑量,前束与外倾的配合恰到好处。,学习单元四汽车侧滑的检测,一、侧滑试验台,1)测量装置,图4-14侧滑试验台机械式测量装置,1左滑动板; 2导向滚轮; 3回位弹簧; 4摆臂; 5回位装置; 6框架; 7限位开关; 8L形杠杆; 9连杆; 10刻度放大倍数调整器; 11指示机构; 12调整弹簧; 13支点; 14右滑动板;

11、 15双销叉式曲柄; 16轨道; 17滚轮,学习单元四汽车侧滑的检测,一、侧滑试验台,1)测量装置,图4-15侧滑试验台电气(自整角)式测量装置,1左滑动板; 2导向滚轮; 3回位弹簧; 4摆臂; 5回位装置; 6框架; 7产生电信号的自整角电机; 8指针; 9接受电信号的自整角电机; 10齿条; 11齿轮; 12连杆; 13限位开关; 14右滑动板;15双销叉式曲柄; 16轨道;17滚轮,学习单元四汽车侧滑的检测,一、侧滑试验台,1)测量装置,图4-16侧滑试验台电位计式测量装置,1滑动片; 2电位计; 3触点; 4线圈,学习单元四汽车侧滑的检测,一、侧滑试验台,1)测量装置,图4-17侧滑

12、试验台差分变压器式测量装置,1差分变压器; 2触头,学习单元四汽车侧滑的检测,一、侧滑试验台,2)指示装置,图4-18侧滑试验台指针式指示装置,1指针式头; 2报警用蜂鸣器或信号灯; 3电源指示灯; 4导线; 5电源开关,学习单元四汽车侧滑的检测,一、侧滑试验台,3)报警装置,图4-19 CH-10A型侧滑试验台电气部分原理框图,学习单元四汽车侧滑的检测,一、侧滑试验台,3)报警装置,图4-20 CH-10A型侧滑试验台数字式指示装置面板,1电源接通键; 2电源断开键; 3数码显示器; 4电源指示灯; 5打印键; 6复位键; 7报警灯,学习单元四汽车侧滑的检测,二、侧滑的测量方法,1)检测前的

13、准备工作,2)检测方法,3)使用注意事项,4)诊断参数标准,5)检测后轴技术状况,学习单元四汽车侧滑的检测,相关视频,学习单元五汽车车速表的检测,1.滚筒式车速表试验台的测试原理,图4-21车速表试验台的测试原理,1车速指示仪表; 2速度传感器; 3滚筒; 4驱动车轮,学习单元五汽车车速表的检测,2.车速表试验台的结构,图4-22标准型车速表试验台,1滚筒; 2联轴器; 3零点校正螺钉; 4速度指示仪表; 5蜂鸣器; 6报警灯; 7电源灯; 8电源开关; 9举升器; 10速度传感器,1)标准型车速表试验台的结构,学习单元五汽车车速表的检测,2.车速表试验台的结构,图4-23驱动型车速表试验台,1测速发电机; 2举升器; 3滚筒; 4联轴器; 5离合器; 6电动机; 7车速指示仪表,2)电机驱动型车速表试验台的结构,学习单元五汽车车速表的检测,1.车速表试验台的检测方法,1)检测前准备,

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