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1、地道工程专项施工方案香樟东路一标段（黄兴大桥-高塘坪路）建设工程1 目录第一章、工程概况. 31、编制依据 32、编制范围 33、地道结构形式 34、施工技术标准 35、工程地质与水文情况 46、主要工程数量 57、主要施工方法 6第二章、施工总体部署 81、工程管理的组织机构 . 82、工程施工目标 . 83、施工顺序及总体进度计划安排. 94、工程特点与施工重点、难点分析及对策措施 12 5、地下通道保通道路 -便道方案 15 第三章、基坑开挖、围护、基坑检测等工程施工方法及技术措施. 16 1、施工顺序 16 2、施工段的划分 16 3、施工进度计划 16 4、施工测量 16 5、土方开
2、挖方案 16 6、土钉锚施工方法 18 7、喷射混凝土方案 21 8、施工降排水 23 9、抗浮锚杆施工 23 10、基坑监测 . 25 11、土方回填 . 26 第四章、地道主体结构施工方法及技术. 28 地道工程专项施工方案香樟东路一标段（黄兴大桥-高塘坪路）建设工程2 1、地道工程主体各结构尺寸 28 2、底板、顶板施工程序及方法 28 3、钢筋工程 30 4、模板工程 31 5、混凝土工程 35 6、结构防水工程的施工组织及方法 37 7、水电安装工程 42 第五章、敞开段挡土墙施工方法及技术措施 43 1、施工方法 43 2、钢筋加工 43 3、模板加工 44 4、支架搭设 44 5
3、、混凝土的浇筑 45 5、沉降缝施工 45 6、泄水孔施工 45 第六章、质量保证措施 47 1、质量保证体系 47 2、技术措施 49 第七章、安全施工措施及应急预案 54 1、安全保证体系 54 2、各分部分项工程施工安全措施 56 3、安全事故应急预案 58 4、管线、构筑物保护措施 61 地道工程专项施工方案香樟东路一标段（黄兴大桥-高塘坪路）建设工程3 地道工程专项施工方案第一章 编制依据及工程概况一、编制依据1、长沙市香樟东路（黄兴大桥-东六线）建设工程一标段施工组织设计2、长沙市香樟东路道路工程（土建工程）施工设计图3、施工图纸、地勘报告及图纸会审会议纪要4、现场实际情况、施工组
4、织设计和工程招标要求5、地下防水工程质量验收规范（GB50208-2011 ）6、地下工程防水技术规范 (GB50108-2008) 7、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2011 ）8、钢筋焊接及验收规程（ JGJ18-2003）9、建设工程施工现场临时用电安全规范（JGJ46-2005）10、混凝土质量控制标准（GB50164-2011 ）11、混凝土强度检验评定标准（GBT50107-2010 ）12、混凝土结构规范 (GB50010-2002) 13、建筑基坑工程监测技术规范（GB 50497-2009）14、建筑工程施工质量验收统一标准 (GB50300-2013) 1
5、5、建筑基坑支护技术规程 (JGJ120-2012) 16、建筑设计防火规范 (GB50016-2006) 17、公路隧道施工技术细则 (JTG/TF60-2009) 18、钢筋焊接及验收规范 (JGJ18-2012) 19、公路路基施工技术规范(JTG F10-2006) 20、城镇道路施工与质量验收规范(CJJ 1-2008) 21、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004 ）22、公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）23、公路隧道施工技术规范（JTGF60-2009 ）地道工程专项施工方案香樟东路一标段（黄兴大桥-高塘坪路）建设工程4 二. 编制范围工程位于长沙县
6、黄兴片区，范围为长沙市香樟路地道工程（一期工程）施工，地道工程总长度为1.05 公里，具体桩号为K0+460-K1+510 。地道工程包括围护结构、止水帷幕、基坑开挖、结构工程、防水工程和回填等工程。三. 地道结构形式地道工程采用明挖法施工； K0+460-K0+550和 K1+400-K1+510段为敞开段挡土墙段；K0+550-K0+660和 K1+280-K1+400段为敞开段 U型槽段；K0+660-K0+700和K1+240-K1+280为地道敞开段架梁； K0+700-K0+810和 K1+130-K1+240为暗埋段；K0+810-K1+130为地道中间段梁架。暗埋段主体结构采用
7、现浇整体式框架单箱双室结构形式，结构宽度19.90m，顶板厚 1.0m，腹板厚度 0.8m，地板厚度 1.0m，长度为 210m 。纵向一般按 20-25m进行节段布置。地道敞开段架梁和地道中间段梁架采用现浇整体式框架双室结构形式，结构宽度 24.90m， 顶板中间 12.4m为敞开式梁架，未敞开顶板厚 0.8m， 腹板厚度 0.8m，地板厚度 1.0m。架梁敞开段采用的U槽形结构，由底板、侧墙组成，地板厚度1.0m，侧墙厚度 0.8m。敞开段挡土墙段为钢筋混凝土挡土墙， 墙高为 1.5m-3.8m, 基础宽为 1.5m-2.7m,长 200m 。具体见地道工程结构标准截面图。四. 施工技术标
8、准设计使用年限 100 年，安全等级为一级，未经技术鉴定或许可，不得改变结构的用途和使用环境。结构件重要系数取1.1 ，结构构件裂缝控制等级为三级，防水等级为二级； 地基基础设计等级为丙级。混凝土结构环境类别为二b。地道工程属基础设施建筑， 抗震设防为重点设防类， 本工程结构按抗震烈度7度进行设防，并采用相应的构造措施，以提高结构的整体抗震能力。五. 工程地质与水文情况1、气象长沙市属于中亚热带湿润季风气候区，具有四季分明、温暖潮湿、雨量充沛、地道工程专项施工方案香樟东路一标段（黄兴大桥-高塘坪路）建设工程5 严寒期短、暑热期长等特点。年平均气温在17.4 度 ，日平均最高气温38.1 度，日
9、平均最低气温 0.4 度，7 月份平均气温 28.5 度，极端最高气温 40.6 度，1 月份平均气温 6.1 度，极端最低气温 -12 度。年平均降水量为1394.6mm ，48 月降水量约占全年的 80% 。2、水文地下水埋深一般在0-6.4m 以下，地下水位受季节影响变化幅度为2.004.00m。3、工程地质条件本场区沿线地段地层由上而下主要由地表水、淤泥、耕土、人工填土、粉质粘土、细砂、圆砾、残积粉质粘土、强风化泥质粉砂岩、中风化泥质粉砂岩、微风化泥质粉砂岩，地基土基本为粉质粘土、细砂、圆砾层，侧壁为耕土、人工填土、粉质粘土、细砂层。4、地层透水性勘察期间场地内主要含水层为中砂，圆砾层
10、，根据香樟东路地道工程抽水试验结果，结合勘察院在该地区项目的经验，建议场地内各岩土层渗透系数为：素填土的渗透系数为5.0*10-5cm/sec， 粉质黏土的渗透系数为6*10-4cm/sec，中砂渗透系数为 18m/d（2.0*10-2cm/sec）， 圆砾渗透系数为24.0m/d （2.8*10-2cm/sec），强风化泥质粉砂岩的渗透系数为4.0*10-6cm/sec。5、地下水腐蚀性分析试验水质分析表明，场地内地下水对混凝土及混凝土中的钢筋具微腐蚀性。6、地形地貌及地质情况根据本次钻探揭露，场地内埋藏的地层主要有素填土、粉质黏土、粉土、中砂、圆砾、泥质粉砂岩组成，现将各岩土层特征自上而下
11、分别描述如下：1）、水：地表水。2）、淤泥：灰黑色，饱和，流塑，工程性质差，强度低。3）、耕土：灰褐色，稍湿，土层结构松散，工程性质差，强度低。4）、人工填土：褐黄色、灰白色，主要由粘土组成，工程性质较差，强度低。5）、粉质粘土：褐黄色，硬塑，主要由粘土组成，土质均匀、黏性强，承载力较高。地道工程专项施工方案香樟东路一标段（黄兴大桥-高塘坪路）建设工程6 6）、细砂：淡黄色，湿，中密，承载力高，稳定性差。7）、圆砾：淡黄色，湿，密实，工程性质好，承载力较高。8）、粉质粘土：褐红色，稍湿，硬塑，承载力较高。9）、强风化粉质砂岩：褐红色，主要矿物为石英，长石，强度较高。10）、中风化泥质粉砂岩：褐
12、红色，主要矿物为石英，长石及粘土矿物，强度高。11）、微风化泥质粉砂岩：褐红色，主要矿物微石英，长石及粘土矿物，强度高。六. 主要工程数量 (K0+460-K1+510) 地道工程主要工程量序号项目单位数量备注1 地道工程米1050 2 钢筋t 11418.88 3 混凝土C40 防水m 323322.5 主体结构工程C40 13953.3 主体结构工程和检修道及排水沟C30 4661.8 防水材料及挡墙段、U型槽段C20 10010.7 防水材料垫层及路面基层、地道素混凝土垫层4 模板m2 38290 5 钢边橡胶止水带m 3671.8 6 钢板止水带m 618 7 挖土方m 3189000
13、 8 基础换填及回填量m 331500 9 路面工程m2 18375 七. 主要施工方法根据地道所处的环境，综合工程水文地质条件、施工形式及基坑深度考虑，地道基坑围护结构采用如下支护方式：EF段（K0+420-K1+140 ）上级边坡采用自然放坡的方式，下级边坡采用C20细石砼厚 80mm 内配 6200 200 钢筋网，土钉长L为 2m ，土钉水平和竖向间距为1.5m，土钉角度 20 度。FG 、HI 段（K1+150-K1+180 地道工程专项施工方案香樟东路一标段（黄兴大桥-高塘坪路）建设工程7 K1+200-K1+230)采用自然放坡方式，喷射C20细石砼厚 80mm 内配 6200
14、200钢筋网。IV 段（K1+230-K1+579)采用自然放坡方式， 喷射 C20细石砼厚 80mm 内配 6200 200钢筋网。 基坑止水和围护土体稳定采用高压旋喷桩止水帷幕施工方案，主体结构采取明挖顺做法施工，利用深井井点降水，结构混凝土现浇制做，顶板覆土后铺筑地面道路。地道工程专项施工方案香樟东路一标段（黄兴大桥-高塘坪路）建设工程8 第二章施工总体部署1工程管理的组织机构公司对本项目将派驻精干高效的 “湖南望新建设集团股份有限公司香樟东路一标段（黄兴大桥 -高塘坪路 ) 建设工程项目经理部”，负责对本工程项目的质量、安全、进度、成本等生产经营活动进行全面的管理、组织、指挥以及对外宣
15、传工作。详细的组织机构见下图“项目部施工组织结构图”。2. 工程施工目标2.1 工期目标开工日期为 2016 年 10月 15 日，竣工日期为 2017年 8 月 30 日。2.2 质量目标质量目标：符合混凝土结构工程质量验收规范要求，验收合格。施工过程中将按照设计要求和验收规范的规定，确保单位工程一次验收合格率达到100% ，分项（工序）工程合格率100% ，确保湖南省“省优质工程”，并争创国家“金杯奖”。2.3 安全目标地道工程专项施工方案香樟东路一标段（黄兴大桥-高塘坪路）建设工程9 按照湖南省、长沙市安全管理相关规定，无重大设备、火灾、管线、交通、海损、桩墩撞损事故；杜绝事故（包括本单
16、位职工、民工，分包单位职工、民工）；杜绝违章指挥、杜绝违章操作、杜绝惯性事故；创建安全文明施工工地。事故负伤频率控制在 0 .6 以下，安全检查考评达到优良。3. 施工顺序及总体进度计划安排3.1 施工顺序安排原则（ 1）进场后，先进行拆迁和管线搬迁，管线一次搬迁到设计位置，接下来按以下步骤进行施工。（ 2）围挡主线机动车道作为施工区域，社会车辆进行改道临时道路绕行，施工区域只允许施工车辆进出。（ 3）主体工程施工按照“先围护支撑、后开挖”、“先主体、后附属”的原则进行安排。（ 4）主体结构施工完成即回填上部，以及时恢复原貌，还路于民。3.2 施工工期安排本工程计划分三个工作段施工，第一个工作段K0+460K0+720 段，开工日期2016年 10 月 15 日，计划完工日期2017年 1 月 15日，总工期 90 天。第二个工作段 K0+770K1+000 段，开工日期 2016 年 12 月 2 日，计划完工日期 2017 年 4 月 22
