各种合金结构钢的用途

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1、各种合金结构钢的用途（1）20Mn2 ：用于制造截面较小（直径不大于50mm ）的零件，可代替20Cr 钢。常用于制造渗碳小齿轮、 小轴；要求不高的活塞销、 十籽销头、柴油机套筒、 汽门顶杆等；也可用作调质钢，如制造冷镦螺栓。（2）30Mn2 ：用作小截面重要紧固件（经调质处理），通常可用于制 造汽车、拖拉机及一般机械的车架纵梁、变速箱齿轮、 轴、冷镦螺栓及较大截面 的调质件； 在矿山机械制造中， 可用于制造要求心部强度较高的渗碳件，如起重 机的后轴和轴颈等。（3）35Mn2 ：用作连杆、心轴、曲轴、半轴、操纵杆、风机配件、直 径小于 15mm 的冷镦各种重要螺栓等承受较高应力的机械零件。在制

2、造小截面（直 径小于 20mm ）零件时，可代替40Cr 钢。（4）40Mn2 ：用于制造午载荷条件下工作的零件，如轴、半轴、曲轴、 活塞杆、蜗杆、操纵杆、杠杆、连杆。有载荷的螺栓、螺钉、加固环、弹簧等， 以及其他需要调质的零件。在制造小截面（直径小于40mm ）零件时，与 40Cr 钢 相近。（5）45Mn2 ：用于制造在较高应力与磨损条件下工作的零件，在直径 小于 60mm 时， 性能与 40Cr 钢相当。用作汽车、拖拉机和通用机械的万向接头轴、 车轴、轴、连杆盖、摩擦盘、蜗杆、齿轮、齿轮油、 电车和蒸气机车轴、 车箱轴、 重载荷机架，以及冷拉状态中的螺栓和螺帽等。（6）50Mn2 ：用于

3、制造在高应力及承受强烈磨损条件下工作的大型零 件，如万向接头轴、齿轮、曲轴、连杆、各类小轴等；重型机械上在滚动轴承中 工作的主轴、 轴及大型齿轮； 汽车上的传动花键轴及承受冲击载荷的心轴等，也 可用于制造板簧和平卷簧。（7）20MnV ：用于制造锅炉、高压容器、大型高压管道等；也可用作 冲压用钢，如自行车链条、活塞销、齿轮等；还可用于制造直径不大于20mm 的 矿用链坏。（8）30Mn2MoW：用于制造载荷较大的零件， 如连杆螺栓、 曲轴、拉杆、 齿轮等；可代替 30CrNi3 制造截面直径小于80mm 的重要调质件；当采用表面淬 火工艺时，可以制造截面更大的零件。（9）27SiMn：用于制造

4、高韧性和耐磨性的热冲压零件；也可用于制造 不经热处理的零件，或在正火后使用，如拖拉机的履带销等；还可用作铸件。（10）35SiMn：用于制造中等速度、中等载荷或高载荷而冲击不大的 零件，如传动齿轮、心轴、连杆、蜗杆、电车轴、发动机轴、飞轮等；还可用于 制造汽轮机的叶轮、 400以下和重要紧固件等。（11）42SiMn：与 35SiMn钢相同，但主要用作表面淬火钢。（12）20SiMn2MoV 、25SiMn2MoV ：用于制造截面较大、载荷较高、应 力状态复杂或低温下长期运转的机件， 石油机械钻井提升系统的轻型吊坏、 吊卡、 射孔器等，以下其他截面较大的连接件。（13）37SiMn2MoV ：

5、用于制造大截面承受重载荷的重要零件，如重型 机械的轴、齿轮、转子、连杆、螺栓等零件；石油化工中用作高压容器、大螺栓 等；还可用作工作温度在-15450的大螺栓紧固件。（14）4OB ：用于制造比 40 钢截面大、性能要求高的零件，如齿轮、 转向拉杆、轴、凸轮，以及拖拉机曲轴柄等零件； 制造要求不高的小尺寸零件时， 可代替 40Cr 钢。（15）45B、50B：用于制造截面较大、强度要求较高的零件，如拖拉 机的曲轴、连杆及其他零件；可代替50 钢、50Mn钢或 50Mn2钢制造要求淬透性 较高的零件；制造小尺寸零件时，其性能与40Cr 钢相当。（16）40MnB ：用于制造汽车、拖拉机及其他中、

6、小机械设备的中、小 截面的调质零件，如转向轴、半轴、蜗杆、花键轴和机床主轴、齿轮等，可代替 40Cr 钢。用作尺寸较小的零件时，性能与40CrNi 钢相近。（17）45MnB ： 用于代替 40Cr 钢或 45Cr 钢制造中、小截面的调质零件， 如机床的齿轮、钻床的主轴、拖拉机的拐轴、凸轮、曲轴、花键轴、齿轮、惰轴 和轴套等。（18）20Mn2B ：用于代替 20Cr 钢制造心部强度要求高、表面耐磨、尺 寸较大、形状较简单、承受一般载荷的渗碳零件，如机床的各种齿轮、套轴、离 合器、汽车的气阀挺杆、楔形锁销、转向滚动轮轴、调整螺栓等。用作小截面零 件时，性能与 20CrMnTi、12Cr2Ni4

7、 钢相近。（19）20MnMoB：用于代替 20CrMnTi、12CrNi3 钢制造心部强度要求较 高的中等载荷的渗碳齿轮及其他零件，如汽车、拖拉机的齿轮和载荷大的机床齿 轮，也用于制造活塞销等零件。（20）15MnVB 、20MnVB ：用于制造模数较大，载荷较高的中、小尺寸 的渗碳零件，如重型机床的齿轮和轴、汽车的后桥齿轮和变速箱齿轮等。（21）40MnVB ：用于代替 40Cr、45Cr、42CrMo钢制造汽车、拖拉机、 机床及矿山机械的重要调质零件，如轴、齿轮等。用作小截面的零件，可代替 40CrNi 钢。（22）20MnTiB 、25MnTiBRE ：用于制造承受中等载荷、截面较小的

8、齿 轮及其他渗碳零件，如拖拉机、推土机、汽车的变速箱齿轮、轴等。（23）20SiMnVB ：用于制造截面较大、载荷较高，并要求较高强度和 耐磨性的渗碳零件，或高速工作且承受冲击的渗碳零件，如拖拉机的滑动齿轮、 齿圈、齿轮轴，机床的主轴、蜗杆、爪形离合器等。（24）15Cr、15CrA：用于制造工作速度较高而截面不大的、心部韧性 高的渗碳零件， 如套管、曲柄销、活塞销、 活塞环、联轴节，以及工作速度较高、 受力不大的小齿轮、小凸齿轮、轴和轴承圈、铆钉、螺钉等零件。(25)20Cr：用于制造心部强度要求较高和表面承受磨损、尺寸较大的， 或形状较复杂而载荷不大的渗碳零件，如齿轮、齿轮轴、凸轮、活塞销

9、、蜗杆、 顶杆等；也可用于制造工作速度较高并承受中等冲击载荷的调质零件。（26）30Cr、35Cr：用于制造在磨损和摩擦条件下，或在很大冲击载 荷下工作的重要零件，如轴、小轴、平衡杠杆、摇杆、连杆、螺栓、螺帽、齿轮 和各种滚子等；也可用作表面淬火钢。（27）40Cr：用于制造较重要的调质零件，如在交变载荷下工作的零 件；中等转速和中等截面的零件； 经调质并高频表面淬火后可用作载荷和耐磨性 较高而无很大冲击的零件， 如齿轮、套筒、轴、曲轴、连杆、连杆盖、连杆螺钉、 螺帽等。（28）45Cr 与 40Cr 钢相近。用于制造较重要的调质零件； 经调质并高频表面淬火 后可用作载荷和耐磨性较高的零件，如

10、齿轮、套筒、轴、销子等。（29）50Cr 用于制造承受重载荷及摩擦的零件，如热轧用轧辊、 减速机轴、 齿轮、 传动轴、止推环、支承辊的心轴、 拖拉机离合器齿轮、 柴油机连杆、 螺栓、挺杆、 重型矿山机械的高强度与耐磨齿轮、油膜轴承套等；也可用于制造弹簧。（30）38CrSi 用于制造直径为 30mm 40mm 、 强度和耐磨性要求较高的零件， 如汽车、 拖拉机和其他机器的小轴、螺栓、拔叉轴、履带销、起重勾、进气阀、内燃机的 油泵齿轮等；也可用作冷作的冲击工具，如铆钉机压头等。（31）12CrMo 用于制造锅炉及汽轮机蒸气参数达510的主汽管，管壁温度达 540 的过热器管和相应的锻件；也适用于

11、制造弹性元件。（32）15CrMo ：同上，可用于制造蒸气参数达530的高压锅炉的过 热器管、蒸气导管及相应锻件。（33）20CrMo ：用于制造汽轮机、锅炉的隔板等；机械的高级渗碳零 件，如齿轮、轴等；化工设备的非腐蚀性介质中及温度低于250的、含有氮氢 混合物的介质中工作的高压导管及紧固件。（34）30CrMo 、30CrMoA ：用于制造中型机械截面较大的零件，如轴、 主轴、受高载荷的操纵轮、螺栓、双头螺栓、齿轮等；化工设备的焊接件、板材 和管材构成的焊接结构、 在氮氢混合物的介质中温度不超过250工作的高压导 管；汽轮机、锅炉中在温度低于450工作的紧固件、温度低于500受压的法 兰和

12、螺母，以及在300MPa 、温度低于 400工作的导管。（35）35CrMo ：用于制造高载荷下工作的重要结构件。特别是受冲击、 震动、弯曲、扭曲载荷的机件，如车轴、发动机传动机件、大电机轴，汽轮发电 机主轴、叶轮、紧固零件、曲轴、连杆，石油工业的穿孔器；锅炉中温度低于 480工作的紧固件； 化工设备的非腐蚀介质中温度在450500工作的厚壁无 缝高压导管；大截面的齿轮、 轴、汽轮发电机的转子、 直径小于 500mm 的支承轴， 以及重载荷的传动轴，可代替40CrNi 钢。（36）42CrMo ：用于制造比 35CrMo要求强度更高或截面更大的零件， 如轴、齿轮、连杆、变速器齿轮、机车牵引用的

13、大齿轮、增压器传动齿轮；也可 用于制造弹簧、弹簧夹等类似零件，1 200m2 000m石油井钻杆接头与打捞工 具等。可代替含镍较高的调质钢。（37）12CrMoV 、12Cr1MoV ：用于制造蒸气参数达540的主气管、转 向导叶环、汽轮机隔板、 隔板外环， 及管壁温度不大于570的各种过热器管、 导管和相应的零件。 12Cr1MoV 钢的抗氧化性和热强性比12CrMoV钢好。（38）35CrMoV ：用于制造重型和中型机械承受高应力的重要零件，如 长期在 500520下工作汽轮机转子叶轮；高级涡轮鼓风机和压缩机的转子、 盖盘、轴盘；功率不大的发电机轴；强力发动机的零件。（39）25Cr2Mo

14、V ：用于制造汽轮机整体转子、套筒、阀、主汽阀、调 节阀，蒸气参数可达535；受热在 550以下的螺母、受热在530以下的螺 栓，以及其他长期工作在510左右的连接件；也可用作渗氮钢。（40）25Cr2Mo1VA ：用于制造汽轮机蒸气参数达565的前气缸、螺 栓、阀杆等。（41）20Cr3MoWVA：用于制造温度低于520和 70MPa 下工作的高压 加氢设备的管子和其他零件。（42）38CrMoA1 ：高级渗氮钢。用于制造高耐磨性、高疲劳强度和较 高强度 、处理后尺寸精确的氮化零件，或各种受冲击载荷不大而耐磨性高的渗 碳零件，如仿模、气缸套、 座套、底盖、活塞螺栓、 齿轮、滚子、检验规、样板

15、、 高压阀门、阀杆、橡胶和塑料用挤压机、 搪床的搪杆和蜗杆、 精密磨床的主轴等。（43）20CrV：用于制造表面要求有高的硬度和耐磨性、心部有较高强 度而截面又不大的渗碳零件，如齿轮、活塞销、 小轴、分配轴、蜗轮传动齿轮、 顶杆、汽门推杆，及其他重要零件；汽轮机工作温度为350500耐热螺母 及垫圈，以及非腐蚀性介质中工作的高压管道。（44）40CrV：用于制造重要零件。如曲轴、不渗碳的齿轮、推杆、受 强应力的双头螺栓、螺钉、机车连杆、螺旋桨、轴承支架、横梁；氮化的小轴、 各种齿轮和销子；截面不大的高压锅炉给水泵轴；420、 30 MPa高温高压下工 作的螺栓、连杆。（45）50CrV：用于制

16、造截面较大的承受动载荷和高应力的重要零件； 截面较大受强应力的螺旋弹簧和扭杆弹簧，以及在温度低于300下工作的阀门 弹簧和活塞弹簧。(46)15CrMn：用于制造齿轮、蜗轮、塑料模具、汽轮机密封轴套。可 与 15CrMo钢互换使用。（47）20CrMn ：用于制造截面不大、承受中等压力而又无大冲击载荷 的零件，如齿轮、轴、蜗杆、主轴、机械无级变速装置的摩擦轮、调整器套筒等。（48）40CrMn ：用于制造高速、高弯曲载荷条件下工作的轴和连杆； 高速、高载荷而无强力冲击载荷条件下工作的齿轮轴、水泵转子、离合器、小轴、 心轴；高压容器盖板螺栓。（49）20CrMnSi：用于制造强度高的焊接结构件和工作应力较高的零 件，冷冲压成形的零件。（50）25CrMnSi：用于制造拉杆、重要的焊接和冲压零件、高强度的 焊接结构件（钢板或钢管结构件）。（51）30CrMnSi、30CrMnSiA ：用于制造在震动载荷下工作的焊接结构 和铆接结构， 如高压鼓风机叶片、 阀板；高速高载荷的砂轮轴、 齿轮、链轮、轴、 离合器摩擦片、螺栓、螺