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1、0 淮北矿业股份有限公司掘进工作面安全技术措施矿别芦 岭 煤 矿施工区队修 护 二 区措施名称824 轨道巷卧底调道施工安全技术措施持用单位2012 年 11月日1 审批记录 措施名称: 824 轨道巷卧底调道施工安全技术措施签名日期施工单位编制人区长审批单位技术科安监处地测科通风区掘进副总总工程师审批意见2 824 轨道巷卧底调道施工安全技术措施 一、说明 824轨道巷由于该巷道不能满足II925 工作面进架要求，局部轨道出现阴阳起伏，不能安全 生产需要，我单位进点后进行卧底调道施工，为了确保安全施工，特编写本措施，望施工区队认真 贯彻执行 ! 二、技术要求 1、钢轨为 24kg/m，轨距为
2、 900mm （轨距：直线段 +5mm 、-2mm ，曲线段加宽后 +5mm 、-2mm 。水 平： 直线段两股钢轨应水平， 误差不大于 10mm ， 曲线段加高后误差不大于5mm 。 内错差：不大于 2 mm 。 轨缝：不大于 5 mm ）。 2、枕木间距为中到中700mm ，枕木的一侧要成一条线、外露230mm 。 3、钢轨铺设要求：所有扣件必须齐全，并与钢轨型号相符，要安设牢固，所钉道钉必须垂直 枕木，不得前倾后仰。 三、施工安全措施 （一）卧底钉道 1、接好风水管路做好施工前的准备工作。 2、施工地点 20m范围内找净顶板危矸活石、杂物清理干净，确保施工安全。 3、卧底钉道施工前，必须
3、由地测科测量人员给予送中腰线，施工单位现场标注并严格按中腰 线施工。 4、施工中严格执行“敲帮问顶”的管理制度，并多次进行敲帮问顶，加强顶板管理，严禁空 顶作业。每班施工前必须安排两名经验丰富的人员，一人负责找顶, 一人负责监护。找顶人员应站 于安全处用长把工具找净迎头茬口的危岩活石, 找顶工作应先顶后帮, 找顶地点不准同时进行其他 工作。 5、使用风镐时，必须把压风胶管上紧，并且要随时检查以防压风胶管脱落伤人。风镐尖严禁 对准人，检修风镐时要把压风胶管内的压风放净后方可工作。手镐、铲子等工具连接必须可靠，防 止脱落伤人。 6、卧底钉道之前必须检查巷道的支护情况，及时找掉顶帮放线吊挂浆皮，护好
4、顶帮，必要时 补打锚网，确保施工时的安全。 7、工作人员进入施工地点前，必须有专人检查巷道的支护情况；事故隐患不排除，不准进入 施工地点。 8、卧底、清理时，矸石必须及时装车，环境打扫干净。 9、用剁斧剁螺丝时，打锤人操作时不准戴手套，打锤人应注意周围环境，防止意外。 10、砸道钉时，必须用锤轻轻稳牢，随后再加力钉进去，防止砸手或道钉崩起伤人。道钉必须 钉实，不得浮离、歪斜。 11、用弯道器应符合下列规定：将加工的钢轨放平稳，轨底向下。用绞杠或钎子拧紧丝杠，两 人用力要均匀，不得用力过猛，并垫好保险杠，防止压手。 12、搬运轨道或轨枕时必须有专人指挥，根据口令统一抬放，防止轨道或轨枕挤手砸脚伤
5、人。 13、起道、钉道时多人协作是施工人员要相互配合，相互监督，加强联保互保意识，确保安全 施工。钉道完毕后，应将施工中清理出来的矸石、杂物及时分类装车运走。 14、卧底的矸子及时清理装车，确保环境整洁。人工装矸时，必须用木楔把矿车刹死、掩牢， 可靠。 15、人工推车前，应认真巡视路线，检查轨道及道岔，清除沿途障碍物，确保线路畅通无阻。 在巷道岔口设人警戒，防止人员误入。 16、所调道的道档必须使用用碎矸石充满、填平，创造良好的安全环境。 17、人工推车时： 只准从后面推车，不准在前面用绳或者其他物件拉车。 推车时要注意巷帮的电缆和风水管路，以防伤人。 推车到巷道的交叉点、拐弯处要设警戒，以防
6、伤及他人。 推车时人数要适宜，以免人多过于拥挤，被绊倒而受伤。 18、推车时必须严格执行煤矿安全规程第三百六十二条规定: 一次只准推一辆车，严禁在矿车两侧推车及前方拉车，同向推车的间距，在轨道坡度小于或 等于 5时，不得小于10m ，坡度大于 5时，不得小于30m 。3 时刻注意前方，在开始推车、停车、发现前面有人接近道岔、弯道、巷道口时，推车人必须 发出警号并提前安排人警戒。 严禁放飞车，巷道坡度大于7时，严禁人力推车。 19、施工地点悬挂瓦斯便携仪，加强“一通三防”管理，瓦斯浓度0.8%时必须停止施工，撤 出人员。 20、施工作业时， 所有使用的工具不准碰触风水管路及各类管线，严防损坏。根
7、据现场必要时， 施工地点前后 10m范围内管线、风水管路等用旧皮带机皮子包裹进行保护，严防损坏。 21、卧底调道结束后，钉实道钉，紧固道夹板，上齐道螺丝，底板必须整平。 22、施工地点前、后 20m设警戒牌，并用道木十字型放在轨中，作为障碍物，需要行车时，应 提前与卧底钉道施工单位班队长联系好，需要行车时，清理轨道矸石，卧底钉道人员撤到宽敞安全 地点。 （二） 电车、充电机管理 电车司机、把勾工必须经过专业技术培训，经考试合格后持证上岗。按章操作，应严格遵守 岗位责任制，严格执行现场交接班制度。 电车的电瓶必须使用正规的插销插牢。电车的闸、灯、铃必须齐全，并且灵敏可靠。 电车的各电气部分及充电
8、机的电气设备一定要符合规程要求，确保完好，严禁失爆。电车的 各部件固定螺丝不得松动，电瓶不得有明接头。 电车使用正规的销子、链子，严禁无链抵车，严禁用异物代替销链。 电车保险装置必须符合规程要求，严禁用铜丝、铁丝等代替保险丝。 开车前观察车周围的情况，并发出警铃信号才能开车，严禁在车外开车。 电车行驶中和尚未停稳时，司机严禁上、下车。 司机要集中精神操作，认真负责，严禁其他人员蹬车、耙车，以免发生意外。 司机暂时离开岗位时， 必须切断电源， 将控制器换向手把转至零位， 并取下操作手把保管好， 扳紧车闸。 电车应安装车载式瓦斯断电装置，还必须悬挂瓦斯便携仪，瓦斯浓度0.5%时，切断电源， 电车停
9、止使用。只有在风流中瓦斯浓度降到0.5%以下时，才能使用电车。 ? 每班的司机必须佩带瓦斯便携仪，否则严禁开车。 ? 机电工要经常对电车进行检查、维修、保养，发现故障及时处理，始终保持电车的完好。 ? 矿车掉道时，必须使用复轨器复轨，严禁用电车强行拿道。加强对轨道的检查，发现问题及 时处理。 ? 电车停用时必须断电，严格现场交接班制度。严禁无人充电。 ? 在电车运行期间，司机四肢不准伸出车外，更不准伸头探脑，电车不停稳，不得下车，电车 接近巷道口、道岔、变道、坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆、视线有障碍或前方有行人 时，都必须减低车速，并发出警号。 ? 不得用车闸控制列车的行车速度，列车
10、应避免停在道岔上或弯道附近。正常制动停车，应提 前减速，采用机械制动，非紧急情况不准使用动力制动，严禁采用反向制动。 四、其它： 1、本区干部到现场巡查，发现问题必须立即处理，当班处理不掉的必须现场交接班并向下一 班交接清楚。安监员加强监督检查。 2、未尽事宜严格按煤矿安全规程、淮北矿业煤矿生产技术管理规定和（2010）淮煤 安字第 89 号文关于采掘顶板、运输专项监察的通知要求及集团公司和矿有关规定执行。 3、未尽事宜，严格按 824 轨道巷锚网喷修护施工安全技术措施一并执行！4、施工现场发生变化时，措施未涉及到的内容应立即停头汇报，编写补充措施，措施审批且贯彻后方可按补充措施施工。 六、附图 1、II8211 抽放巷平面示意图 2、避灾路线示意图
