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1、中国 xx 建设总公司宁安铁路工程指挥部桥面系混凝土构件预制施工方案1 目 录1 编制依据 . 12 工程概况 . 13 适用范围 . 14 桥面系小型构件设计情况及主要工程量. 24.1 人行道遮板 . 24.2 人行道栏杆 . 24.3 电缆槽盖板 . 35 小型构件预制工期计划. 36 小型构件预制场地规划及建设. 47 施工组织机构. 47.1 施工组织机构图. 47.2 人员组织机构及任务划分表. 58 施工工艺及方法. 58.1 施工方法 . 68.2 钢筋工程 . 68.3 模板工程 . 78.4 混凝土工程 . 88.5 成品堆放 . 10 9 资源配置 . 10 9.1 施工
2、劳动力组织. 10 9.2 主要机械设备表. 11 10 质量保证措施. 12 10.1 质量目标 . 12 10.2 质量管理机构. 12 10.3 质量保证措施. 13 11 安全保证措施. 14 中国 xx 建设总公司宁安铁路工程指挥部桥面系混凝土构件预制施工方案1 桥面系混凝土构件预制施工方案1 编制依据1、 铁路工程施工技术安全规程TB10302-2009；2、 高速铁路设计规范（试行） TB10621-2009；3、 高速铁路桥涵工程施工技术指南铁建设2010241 号；4、 铁路混凝土工程施工技术指南铁建设2010241 号；5、 高速铁路桥涵工程质量验收标准TB10752-20
3、10；6、 常用跨度梁桥面附属设施通桥（2008）8388A ；7、 宁安铁路桥梁桥面附属设施施工图宁安施（桥）参-7；8、宁安公司南京至安庆铁路工程指导性施工组织设计；9、宁安公司关于下达新建南京至安庆城际铁路2012 年下半年度施工调整计划的通知（宁安计发 2012201 号） ；10、宁安公司关于2012年 8月 20 施工协调会会议纪要；11、 NASZ-4标剩余工程施工组织设计 ；12、现场踏勘调查的地形、地貌、水文、交通等资料；13、我公司类似工程项目的施工经验。2 工程概况宁安城际铁路 NASZ-4标一分部承接 DK40+000 DK46+975段土建工程，施工范围内有跨向山专用
4、线特大桥 （DK43+559 DK46+754 ） 和慈湖特大桥（DK40+069 DK41+568 ）2 座，桥面系共4694 延米。桥面系工程包括防护墙、竖墙、电缆槽盖板、遮板、声屏障、栏杆、防水层等。其中电缆槽盖板、遮板、声屏障、栏杆采用预制安装的施工方式，需要建设小型构件预制场。3 适用范围中国 xx 建设总公司宁安铁路工程指挥部桥面系混凝土构件预制施工方案2 本施工方案适用于宁安城际铁路NASZ-4标一分部桥面系混凝土预制构件及马鞍山东站站内部分小型混凝土预制构件施工。4 桥面系小型构件设计情况及主要工程量4.1 人行道遮板人行道遮板采用C40混凝土，主要类型有： A 型、B 型、C
5、型、D型、E 型栏杆遮板和 F1 型、F2型声屏障遮板。遮板生产工艺成熟，先预制再上桥安装。遮板工程数量表详见表4-1 表 4-1 遮板工程数量表序号遮板型号单位数量备注1 A 块13026 由于声屏障设置位置还未最终确定，具体按设计图调整各种型号板的数量，暂时按不设声屏障考虑。2 B 块4248 3 C 块288 4 D 块288 5 E 块582 6 F1 块待定7 F2 块待定小计18432 4.2 人行道栏杆人行道栏杆采用 C50无机复合型混凝土基材。 桥梁栏杆以立柱、伸缩缝立柱、扶手、栏片、柱帽组合而成，以上构件均在混凝土预制构件场预制，预制完成后运至桥梁上安装。无机复合型混凝土基材
6、组合栏杆工程数量详见表4-2。中国 xx 建设总公司宁安铁路工程指挥部桥面系混凝土构件预制施工方案3 表 4-2 栏杆工程数量表序号项目单位数量备注1 立柱个/ 套4248 由于声屏障设置位置还未最终确定，具体按设计图调整各种型号板的数量，暂时按不设声屏障考虑。2 伸缩缝立柱个/ 套576 3 扶手个/ 套4536 4 栏片个/ 套9072 5 柱帽个/ 套4824 4.3 电缆槽盖板电缆槽盖板盖板分为通讯、 信号电缆槽盖板和电力电缆槽盖板两大类，材料采用 C40混凝土，主要类型有： C1 型、C2型、C3型、D1型、D2型、D3型、E1型、E2型、E3型。C40混凝土电缆槽盖板工程数量详见表
7、4-3。表 4-3 盖板工程数量表序号型号数量（块）备注1 C1 18144 由于声屏障设置位置还未最终确定，具体按设计图调整各种型号板的数量，暂时按不设声屏障考虑。2 C2 576 3 C3 待定4 D1 18144 5 D2 576 6 D3 待定7 E1 待定8 E2 待定9 E3 待定合计37440 5 小型构件预制工期计划遮板预制计划工期： 2012-11-1 2013-1-10 ，总计要生产 18432块遮板，平均每天生产 200 块遮板才能满足进度要求。中国 xx 建设总公司宁安铁路工程指挥部桥面系混凝土构件预制施工方案4 栏杆预制计划工期： 2012-11-1 2013-2-1
8、6 。盖板预制计划工期： 2012-11-1 2013-4-1 ，总计要生产 37440 块，平均每天生产 300 块才能满足进度要求。6 小型构件预制场地规划及建设为少占用土地， 合理优化利用资源， 以便充分利用梁场内的拌合系统和水电系统，混凝土预制构件场设置在雨山制梁场内。根据工期计划要求平均每天仅需供应 19m3混凝土。在梁场内新建一处预制加工棚，面积1946 平方米，场区规划为车辆运道路、钢筋加工区、生产区、遮板成品养护存放区、栏杆养护存放区、盖板养护存放区等。预制场区采用C20混凝土硬化，硬化厚度车辆运输区20cm ，其他区域均 10cm 。遮板模板用油漆标注好规格型号分开存放，遮板
9、成品存放按型号分区域存放， 并在各型号区域内设置标志牌以区分。 具体预制位置及预制场内布置见附图。7 施工组织机构7.1 施工组织机构图中国 xx 建设总公司宁安铁路工程指挥部桥面系混凝土构件预制施工方案5 图 7-1 施工组织机构图7.2 人员组织机构及任务划分表为小型构件预制场预制施工配备足够技术力量确保施工按时、按质完成，主要管理人员及任务划分见表7-1。表 7-1 施工主要管理人员配置表职位姓名备注施工负责人张宏伟负责现场施工技术员王金平现场施工技术管理安全员王海松现场安全管理质检员王志国现场质量检查与控制试验员陈炳辉现场试验检验材料员青礼果负责现场材料供应保管8 施工工艺及方法项目经
10、理总工工程科质安科物资科实验室钢钢筋加工班钢钢筋绑扎班混凝土浇筑班护养护班养拆模班脱模板清理班脱成品搬运班小型构件预制场架子队中国 xx 建设总公司宁安铁路工程指挥部桥面系混凝土构件预制施工方案6 8.1 施工方法1、遮板预制采用定型玻璃钢模板， 钢筋绑扎在钢筋绑扎胎具上进行。生产遮板混凝土浇筑在振动台座上进行。2、栏杆预制采用定型玻璃钢模板， 钢筋绑扎在钢筋绑扎胎具上进行。立柱混凝土浇筑在振动台座上进行。3、盖板预制采用定型玻璃钢模板， 钢筋绑扎在钢筋绑扎胎具上进行。生产盖板混凝土浇筑在振动台座上进行。8.2 钢筋工程1、钢筋加工的生产工艺及技术要求: （1）钢筋加工生产的工艺流程：下料弯曲
11、绑扎( 立柱焊接）成型；（2）所采购钢筋等原材料必须符合国家标准要求；（3）钢筋焊接的位置必须准确；（4）必须按照图纸和产品技术要求对钢筋进行加工；（5）各部位的制作长度必须精确，特别是关键部位的钢筋弯曲长度必须精确（6）钢筋制作完成后，应对各部位的尺寸进行抽查，发现尺寸不能符合要求的必须立即改正；（7）钢筋焊接工艺：（8）焊接的生产要求：1）焊接的部位必须牢固，焊缝严密；2）焊接的部位必须准确；焊接后必须经过检测，符合要求后才能用于生产。2、钢筋安装准备工装钢筋定位焊接中国 xx 建设总公司宁安铁路工程指挥部桥面系混凝土构件预制施工方案7 （1）绑扎形式复杂的结构部件时，事先考虑支模和绑扎的
12、先后次序，宜制定安装方案，绑扎部位的位置上所有杂物应在安装前清理好。（2）钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头位置、保护层厚度必须符合设计要求和施工规范的规定，钢筋与模板间要设置足够数量与强度的垫块。（3）钢筋、骨架绑扎、缺扣不超过应绑扎数的10% ，且不应集中。钢筋弯钩的朝向正确，绑扎接头需符合施工规范的规定，搭接长度不小于规定值。（4）钢筋采用绑扎接头时，接头位置应相互错开，错开距离为受力钢筋直径的 30 倍且不小于 500mm ，有绑扎接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率：在受拉区不得超过25% ，在受压区不得超过50% 。（5）钢筋采用焊接接头时，设置在同一
13、构件内的焊接接头相互应错开，错开距离为受力钢筋直径的30 倍且不小于 500mm ，一根钢筋不得有两个接头，有接头的钢筋总截面面积的百分率：在受拉区不得超过50% ，在受压区不受限制。（6）钢筋绑扎完成后按照规格分类摆放。8.3 模板工程1、施工前的准备（1）认真熟悉图纸，了解每个构件的截面尺寸。并作好向操作工人的技术交底。（2）模板采用专业厂家定制的定型玻璃钢模板，进场前经验收合格后方可投入使用，模板安装前，先检查模板的质量，不符质量标准的不得使用。（3）模板安装前必须扫脱模剂，拆下的模板及时清理粘结物，并分类堆放整齐。（4）模板安装和预埋件、 预留孔洞允许偏差和检验方法必须符合有关规定。（
14、5）模板连接螺栓必须锁定牢固、稳定，不得有跑模现象。（6）模板拼缝应平整严密，不得漏浆，模板表面应清理干净。2、模板安装中国 xx 建设总公司宁安铁路工程指挥部桥面系混凝土构件预制施工方案8 （1）钢筋笼安装前将定型模具打开，确保干净的情况下将钢筋笼放入模板中；（2）将栏杆四周模板合拢并装上定位卡，锁紧并检查使之满足拼装刚度要求；（3）将钢筋笼放入模具中，调整钢筋笼与栏杆模板间的保护层，直到满足设计要求。（4）各部位检查合格后，经现场监理工程师验收后进入下一道工序施工。8.4 混凝土工程1、施工前的准备（1）进行混凝土施工的技术人员必须熟悉图纸，并做好施工技术交底签证，确定操作规程， 确保混凝
15、土质量达到设计要求及验收标准。严格按规范、 规程施工，做到一丝不苟，不偷工减料，不粗制滥造。（2）严格执行混凝土施工相关原材料、半成品验收制度，要求水泥、中砂、碎石均有质量合格证并经送检，满足强度等各种要求。不合格的材料严禁进场，并且将各种材料试验报告整理存档。因梁场骨料仓有限，为防止骨料混淆使用，决定全部采用预制箱梁的骨料生产小型预制构件。（3）在混凝土浇筑前，严格按照国家现行规定标准，计算确定混凝土的配合比，并将计算及实验结构报送监理批准。对于混凝土水灰比及塌落底应做严格的控制，项目部应配合混凝土搅拌站作好批量混凝土施工前的准备工作。（4）搅拌站设备试运转正常，混凝土运输车辆数量满足要求。
16、2、混凝土的拌制及运输施工用混凝土采用梁场拌合站拌制混凝土。（1）严格按实验室提供的混凝土设计配合比拌制混凝土。（2）对每搅拌一盘混凝土的数量、坍落度、和易性、含砂率、混凝土运输时间及混凝土温度等进行检查，若不能满足要求，不允许入模。（3）随时对混凝土搅拌站的水泥、砂、石、外加剂及计量器具进行质量检中国 xx 建设总公司宁安铁路工程指挥部桥面系混凝土构件预制施工方案9 查。（4）根据规范及施工要求，制取混凝土试件作强度试验。（5）对混凝土质量进行动态管理，使混凝土质量处于受控状态。（6）在混凝土运输过程中，装运时要确保不漏浆，不离析，任何时候不准任意加水。从出料至浇筑完毕，必须按照由实验所确定的允许最长时间。3、混凝土灌注及振捣（1）浇筑前的准备1）对钢筋、模板和预埋件进行检查，清除模板内的垃圾、泥土及钢筋上的油污，并检查钢筋的水泥垫块是否垫好。在经过检查具备浇筑条件后， 邀请现场监理工程师进行验收，验收合格后方可进行混
