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1、1 贵州省贵阳至都匀高速公路机电工程JD2合同段施工组织设计业主：贵州中交贵都高速公路建设有限公司设计单位：中交第二公路勘察设计研究院有限公司监理单位：中国公路工程咨询集团有限公司承建单位：北京公科飞达交通工程发展有限公司二一年三月工程概况 . 11 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 2 1.1 设备、人员动员周期 2 1.2 设备、人员、材料运到施工现场的方法 2 1.3 项目经理部组建 2 1.4 施工队伍及人员组织3 1.5 投入本项目的主要施工机械和检测仪表 4 2 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 4 2.1 总体施工方案及方法 4 2.2 施工准备方案
2、5 2.3 施工定测方案 5 2.4 联合设计方案 5 2.5 电缆桥架的施工方案、方法 6 2.6 隧道灯具安装的施工方案、方法 6 2.7 风机安装的施工方案、方法 7 2.8 供配电设备安装的施工方案、方法7 2.9 电缆敷设的施工方案、方法 9 2.10 消防系统施工方案、方法 . 11 2.11 系统调试 13 3 各分项工程的施工顺序 13 3.1 隧道通风系统 13 3.2 隧道照明系统 15 3.3 电力电缆敷设 16 4 确保工程质量和工期的措施 17 4.1 确保工程质量的措施 17 4.2 确保工程工期的措施18 5 重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施 21
3、5.1 重点（关键）和难点工程的施工方案、方法 21 5.2 确保重点（关键）和难点工程顺利施工的措施 22 6 冬季和雨季的施工安排 23 6.1 冬季施工措施 23 6.2 雨季施工措施 24 7 质量安全保证体系 25 7.1 质量保证体系 25 7.2 安全保证体系 29 8 确保文明施工的措施 32 8.1 文明施工目标 32 8.2 文明施工措施 32 9 培训方案 33 9.1 培训的基本过程 339.2 培训的七大模式 34 9.3 师资力量 34 9.4 培训教材 34 9.5 培训方式 35 9.6 培训实施方法 35 9.7 培训费用 36 10 测试及试运行方案 36
4、10.1 测试方案 36 10.2 试运行方案 38 11 售后服务方案 39 11.1 缺陷责任期内的日常维护方案 . 39 11.2 缺陷责任期内的应急维修和保障方案 40 11.3 缺陷责任期期满后的应急维修、保障措施和优惠承诺 40 12 其他应说明的事项 42 12.1 已完工程的保护措施 42 12.2 技术组织措施 42表 1 施工工艺框图 . 44表 2 施工总体计划表 . 521 工程概况本项目是水口至都匀段向贵阳的延伸，直通贵州省中心-省会贵阳市，组成贵州省及西南地区通往珠三角及东南沿海发达地区的快捷通道。初步设计批复：贵都高速全线采用双向四车道高速公路标准建设：设计速度1
5、00公里/小时；路基宽度 26米(分离式路基宽度 13米)，行车道宽 43.75米；全线桥涵设计汽车荷载采用公路 -I级；其余技术指标按公路工程技术标准(JTG B0l-2003)及相关规范执行。贵阳至都匀高速公路共有隧道18座，依次为：百鸟坡隧道、木垴山隧道、三格田隧道、鸡冠岭隧道、银洞坡隧道、炉镇隧道、百岩滩隧道、半坡隧道、蒙鼓冲隧道、大坡隧道、猫冲 1号隧道、猫冲 2号隧道、老鹰嘴隧道、笋子坡隧道、贾托坡隧道、九条龙隧道、陡坡脚隧道、新场隧道。本工程（ JD2标段）范围内有 12座隧道，依次为：百鸟坡隧道、木垴山隧道、三格田隧道、鸡冠岭隧道、银洞坡隧道、炉镇隧道、百岩滩隧道、半坡隧道、蒙
6、鼓冲隧道、大坡隧道、猫冲 1号隧道、猫冲 2号隧道。其余为 JD3标段工程范围。具体包括隧道供电、隧道照明、隧道通风、隧道监控、隧道消防设施的设计、生产、供货（采购）、运输、测试、安装、调试、培训、提供资料、试运行和缺陷责任期等各项工作。我方还将按技术规范、合同条款及批准了的图纸和有关文件，准备、实施，并完成与本工程有关的设备及一切服务。还将依照过去的工作及工程实践经验提供规范或图纸中没有提到的但为完成本工程所必须的所有材料、劳力、备件、样品、工具、设备等。1 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1.1 设备、人员动员周期针对本合同段工程， 我公司进行施工总动员，组织有关人员
7、学习本合同工程的施工概况及工程特点、施工总体计划和注意事项。并根据工程量的情况、施工及质检的需要，全体施工人员、车辆及性能、状况优良的机械设备到达施工现场。1.2 设备、人员、材料运到施工现场的方法针对本合同段工程，我公司将投入足够的人员、专用及通用施工机具用于本项目合同段工程施工。若工程工期需要，我公司能从后方调集足够的人员、施工机具随时予以补充、加强。（1）所有现场交付的设备具有良好的包装和防护措施，并在使用前不打开其包装和防护材料。（2）对于体积较大设备，采取汽车运输，厂验完毕后，自厂家直接运到安装现场进行安装。（3）其它设备采取公路运输方式：自厂家直接运到施工仓库，检验后入库。（4）设
8、备搬运过程中，小心细致，保证设备不损坏，不丢失。（5）施工人员采用车辆运抵现场，主要负责人和工程师乘坐火车抵达现场。1.3 项目经理部组建针对本项目，我方成立“北京公科飞达交通工程发展有限公司贵都高速公路JD2项目经理部”，项目经理部设项目经理1 名，由多次承担过类似工程、壹级项目经理李敬峰担任；设项目技术负责人1 名，由具有丰富机电系统施工经验的高级工程师庄晓实担任；下设工程技术部（工程技术、软件设计）、计划财务部、物资设备部、安质环保部、综合部五个职能部门和两个作业队、一个中心料库。配备各类管理人员、技术人员、技术工人80 人，所有人员均具有五年以上类似工作经验。工 程 技 术 部物资 设
9、 备 部劳动人事治安保卫 政治思想 生活后勤环JD3项目经理 : 李敬峰工 程 技 术 部物资 设 备 部劳动人事治安保卫 政治思想 生活后勤硬件设计 工程技术 工程试验 工程调度计 划 财 务部安质保 部贵阳至都匀高速公路机电工程JD2合同段计划管理 工程预算 合同管理 财务管理物资管理 设备管理 材料检验 设备检验安全监察 质量检查 环境保护 文明施工综合部第一作业队第二作业队总工程师：庄晓实中心料库项目经理部组织机构图如下：1.4 施工队伍及人员组织我项目部将抽调本公司具有丰富高速公路施工经验的管理人员、技术人员和技术工人组建施工作业队， 根据本项工程的特点，我方将施工人员分为两个作业队
10、和一个中心料库，在项目经理部的统一领导下，两个个作业队分别负责不同隧道以及管道、照明、供配电系统工程的施工。中心料库负责所有设备材料的接收、保管和发放等工作。我公司直接派出的施工人员包括管理人员、技术人员和安装技术工人，这些施工人员均经过专业化培训，具有丰富的管理经验和施工经验，完全有能力担负本工程施工。施工管理、技术人员和技术工人，将根据工程的进度情况、工程量的大小分批、分期进驻施工现场。在施工高峰期我方预计进驻现场的管理、技术和技术工人80 人。施工期间，部分技术含量低、操作简单的作业项目，可以根据工程进展情况雇佣部分民工完成，如挖填土方、管道疏通、材料设备搬运、敷缆作业等。各作业队将在项
11、目经理部的领导下，根据工程的特点，工作量动态的组织人员和施工机具，确保工程的顺利完工。1.5 投入本项目的主要施工机械和检测仪表投入本合同段工程的主要施工机械表机械名称规格型号额定功 率或容 量或吨 位数量（台）新旧程度 （% ）预计进场时间合 计其中拥 有新 购租 赁工程指挥车三菱7*70KW 1 1 80% 2010.3 吉普车帕拉丁1.75T 1 1 100% 2010.3 吊车CZ-88T 1 1 90% 2010.3 电锤FDV-162 2 85% 2010.3 电焊机BXJ2 2 85% 2010.3 台钻JIN-232 2 85% 2010.3 砂轮机2 2 80% 2010.3
12、 切割机J3G2-4002 2 90% 2010.3 发电机YAMAHA 6 6 70% 2010.3 电钻BOSCH 6 6 95% 2010.3 弯管机CH500 2 2 90% 2010.3 水准仪DZS3-11 1 80% 2010.3 混泥土震动棒4m 2 2 2010.3 脚手架、模板若干2010.3 经纬仪北光 TDJ2E1 1 80% 2010.3 2 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施2.1 总体施工方案及方法按照招标文件技术规范要求， 我公司为本工程项目选用了国内外知名品牌的高性价比的设备，各项指标满足招标文件要求。对于工程项目的施工方法，我公司叙述如下：针对本项目特点
13、，我公司拟采取以下实施方法：交叉平行施工法：安排多个作业工班、小组同时进行多项工程的施工。分项施工法：各分项工程自成体系，根据这一特点，可采用分项施工的方法，如照明设施等，组织独立的小组进行施工。流水作业方法：为保证工序的衔接和工程进度，在条件成熟的情况下，采取流水作业方式，提高施工效率。2.2 施工准备方案针对本工程项目，按照业主的工期要求，在项目正式开工前做好各项准备工作，其主要内容如下：做好人员、机械设备的调配工作。 编制详细的项目实施方案和项目实施组织设计，报业主和监理工程师审批。在项目技术负责人的主持下，组织各分系统的工程技术人员，对系统方案进行研讨，充分理解业主对系统的各项要求，制
14、订框架方案。购买相关技术标准，并组织相关技术人员进行学习，熟悉各项技术标准和要求。做好技术分工，明确各部门及各主要技术人员的职责范围。并做好技术交底工作，为项目实施的有序进行，打下良好的基础。2.3 施工定测方案根据设计图纸核定电缆规格、路由走向、长度及敷设位置。根据设计图纸测量检查各设备安装位置，检查预埋件，明确是否符合建筑界限标准。根据复测结果确定施工的关键点，制定关键点的施工措施及质量保证措施。2.4 联合设计方案我公司将组织技术人员进行联合设计，包括系统方案、系统组成、系统运行、操作流程等的详细设计等。施工现场调查、路由方案、防护方案、施工图纸、联合设计文件编制等。设计结束后，我公司将
15、提交全套详细设计文件供监理工程师和业主进行审批。2.5 电缆桥架的施工方案、方法2.5.1 施工方案施工中，分多个作业小组，尽量形成流水线作业，即打眼、桥架安装、调整同时进行，确保进度。2.5.2 施工方法根据设计图纸，进行施工现场调查，了解电缆沟地面起伏度和侧壁平整度，根据各起伏点的不平整性，沿隧道做好标识，并做好记录。采用粗测法进行水平定位，根据初测的结果，用测量尺逐点定位。对于支架底部不平的地方加工非标支架及垫铁进行调整，个别情况可视具体情况微移。全部安装完成后，根据整个隧道的走向，进行调整，确保支架平直、美观。2.6 隧道灯具安装的施工方案、方法2.6.1 隧道灯具安装的施工方案本标段
16、工程包括照明系统的设备安装、调试。施工前对安装人员进行详细的技术交底，对新技术、新工艺，在施工前邀请设备供货商进行技术培训，在其指导下进行安装。2.6.2 隧道灯具安装的施工方法2.6.2.1 施工定测根据设计图纸进行施工现场实测，掌握隧道壁的平整度和地面起伏度。根据各起伏点的不平整性，沿隧道顶作标识。2.6.2.2 定位根据设计图纸提供的安装标准进行水平定位，并找出由于土建施工造成隧道顶凹凸不平的地点做出明显标识，然后根据水平、垂直的各点标示，计算出基准线点的误差。根据误差和隧道的机电安装限距，确定水平基准线并用测量尺逐点定位。2.6.2.3 打孔、底座安装按设计要求尺寸，定出具体安装位置后，打孔将灯具底座全部安装完毕，对于灯具支架底部不平的地方专门加工非标支架及垫铁将其调直，个别情况可视具体情况微移。2.6.2.4 灯具安装将开箱检查、通电测试完好的灯具按照设计要求逐一进行
