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1、汽车构造-发动机及附件,动力传动室2016、9,目录 一、发动机 二、供给系 三、排气系 四、冷却系 五、离合器,一、发动机,1、发动机种类 1）根据活塞运动方式不同分： 往复活塞式发动机、旋转活塞式发动机 2）按气缸布置形式分： 直列机、V型机、对置机 3）按气缸数分：单缸机、多缸机 4）按冷却方式分：水冷式、风冷式,5）按工作行程数分： 二行程内燃机、四行程内燃机 6）按燃料分： 液体燃料发动机（柴油机、汽油机）、气体燃料发动机（天然气发动机、液化气发动机等） 7）按进气方式分 自然吸气、增压、增压中冷,2、常用名词 1）发动机 是将某一形式的能量转变为机械能的机器。 2）内燃机 将燃料化
2、学能通过再其内部燃烧转变为热能，进而转变为机械能的发动机。 3）工作循环 活塞式内燃机的工作循环是由进气、压缩、作功和排气等四个工作过程组成的封闭过程。,4）止点 分为上止点和下止点，上止点是指活塞运动时，其顶面的最高位置，下止点是指活塞运动时，其顶面的最低位置。 5）活塞行程 上下止点间的距离， 单位为mm。 6）缸径 发动机气缸的直径， 单位为mm。,7）工作容积 上、下止点所包容的气缸容积，单位为L。 8）排量 所有气缸的工作容积之和称为内燃机排量，单位为L。 9）燃烧室容积 活塞位于上止点时，活塞顶面以上气缸盖底面以下所形成的空间称为燃烧室，其容积称为燃烧室容积，也叫压缩容积。 10）
3、气缸总容积 气缸工作容积与燃烧室容积之和为气缸总容积。,11）压缩比 气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比。 12）工况 内燃机在某一时刻的运行状况简称为工况，以该时刻内燃机输出的有效功率和曲轴转速表示 13）负荷率 内燃机在某一转速下发出的有效功率与相同转速下所能发出的最大有效功率的比值成为负荷率。,柴油机与汽油机区别： 相同点： 1、每个工作循环曲轴转两周，每一行程曲轴转半周。 2、只有作功行程产生动力。不同点：,发动机的总体结构：,3、发动机的主要性能指标 动力性指标 1）有效转矩 发动机对外输出的转矩，单位：N.m。 2）有效功率 发动机在单位时间对外输出的有效扭矩，单位：kW。 3）
4、发动机转速 发动机曲轴每分钟转数，单位：r/min。 4）平均有效压力 单位气缸工作容积发出的有效功称为有效压力，单位：Mpa。,5）发动机额定功率 是指发动机不带附件（如转向泵、空调压缩机、风扇等）输出的最大有效功率。6）发动机最大净功率 是指发动机带附件（如转向泵、空调压缩机、风扇等）输出的最大有效功率。 额定功率一般为最大净功率的1.051.06倍。,经济性指标 7）有效热效率 燃料燃烧所产生的热量转化为有效功的百分数 8）燃油消耗率 发动机每输出1kW.h有效功所消耗的燃油量，单位：g/(kW.h)。 环境指标 9）排放 指CO、HC、NOx、排气颗粒含量，指国二、国三、国四 10）噪
5、声 是污染，排气噪声是汽车的主要噪声源,4、发动机型号的构成 1）大柴自主开发产品型号 首部 中部 后部 尾部 - 企 缸燃产 重 功 排 产 设 区 业 数料品 大 率 放 品 计 分 名 代形系 技 代 代 特 顺 代 称 号式列 术 号 号 征 序 号 代 代号 变 代 号 号 号 更 号代号,注：为大写英文字母，为阿拉伯数字。,示例： CA6DE3-24E3-95Q,a、首部：企业名称代号，用CA 表示。b、中部：发动机型号主体部分，其构成分为：a) 缸数代号：用阿拉伯数字表示气缸的数量；b) 燃料形式代号：用大写英文字母表示，D 表示柴油， S 表示代用燃料机型；c) 系列产品代号：
6、用大写英文字母表示。,C ：CA498 系列、CA4DC 系列、CA4SC 系列 D： CA4DD 系列 E ：CA6DE 系列、CA6SE 系列 F： CA4DF、CA6DF、CA6SF 系列 H ：CA4DH 系列、CA6DH 系列 K：CA4DK1、CA6DK1,d) 重大技术变更代号：重大技术变更指产品平台的升级换代。用阿拉伯数字表示，按1，2，3顺序使用。c、 后部 a) 功率代号 用两位数字表示发动机的功率代号（马力的十分之一），该代号乘10 除以1.36 为该发动机的功率(单位为kW)，如果该代号在10 之内，则用0109 表示，取值采用四舍五入的原则。,b) 排放代号 车用发动
7、机用E3、E4等字母与阿拉伯数字组合，表示该发动机的排放，指标为国、国等。 非道路用发动机用T1、T2、T3等字母与阿拉伯数字组合，表示该发动机的排放，指标为国、国、国等。,c)产品特征代号 车用发动机在排放指标符号后用大写英文字母表示产品特征代号,具体见下表 的规定。产品特征代号在有必要表达时才使用。,R 废气再循环（EGR）系统 G 高原机 U 电控集成单体泵燃油喷射系统 N 天然气（NG）燃料 V 电控VE 泵EGR 燃油喷射系统 L 液化石油气（LPG）燃料 F 机械泵EGR 燃油喷射系统 K 客车专用机 D DDE 集成后处理系统 E 工程机械用发动机,编制示例 示例1：CA6DE3
8、-24E3-95Q：表示CA6DE3 系列，净功率177kW(240 马力)，E3-车用国3 产品，设计顺序号为95，Q-表示为青岛汽车厂配套。示例2：CA6DE2-17T2-005：表示CA6DE2 系列，净功率125kW(170 马力)， T2非道路国2 产品，设计顺序号为005。,BF4/6 M 系列产品首部 中部 后部 B F 4/6 M 废高 缸 水 结 功 排 产 设 气速 数 冷 构 率 放 品 计 涡四 系 代 特 顺 轮冲 列 号 征 序 增程 号 号 压,编制示例 示例1：BF4M2012-14E4R1136：表示BF4M2012 系列，净功率103kW(140 马力)，E
9、4-车用国4，R-EGR 产品，设计顺序号为1136。示例2：BF6M1013-28T2-0382：表示BF6M1013 系列，净功率206kW(280 马力)， T2非道路国2 产品，设计顺序号为0382。,2）锡柴F、L、M、N产品型号 首部 中部 后部 尾部 - 企 缸燃产 重 结 功 用 排 变 选 业 数料品 大 构 率 途 放 型 装 名 代形系 技 特 代 特 代 代 方 称 号式列 术 征 号 征 号 号 案 代 代号 变 代 代 序 号 号 更 号 号 列代 号号,a、结构特征代号，用字母或数字表示，无特殊结构可不标。结构特征代号按下表规定。,b、用途特征代号,锡柴X、W产品
10、型号 首部 中部 后部 尾部 - 企 缸燃产 缸 进 结 功 用 排 变 选 业 数料品 径 气 构 率 途 放 型 装 名 代形系 代 方 特 代 特 代 代 方 称 号式列 号 式 征 号 征 号 号 案 代 代号 代 代 序 号 号 号 号 列 号,a、缸径代号：“1”表示缸径为100；“2”表示缸径为102；“8”表示缸径为85；“9”表示缸径为90。b、进气方式：“1”表示自然吸气；“2”表示增压；“3”表示增压中冷。,编制示例 示例1 CA6DF1-24-2590表示：六缸、F系列、第一代开发、增压中冷、功率为176kW（240马力）、变型号为2590的柴油机。 示例2 CA6SL
11、1-24N-0000表示：六缸、L系列、第一代开发、增压中冷、功率为176kW（240马力）、单燃料天然气基本型发动机。 示例3 CA6DL1-24L-0000表示：六缸、L系列、第一代开发、增压中冷、功率为176kW（240马力）、柴油和液化石油气双燃料基本型发动机。 示例4 CA6DL1B -26E3-0000表示：六缸、L系列、第一代开发、增压中冷、功率为192 kW（260马力）, 配博世共轨系统或其不同的型号，符合欧排放标准的基本型柴油机。,3）潍柴 产品型号规定： WP10 375 E3 01 NG燃料代号变型代号（见注2）排放阶段代号功率代号用途代号（ 代表汽车用发动机） 产品系
12、列代号注1：功率代号，陆用发电、船舶发电用发动机采用备用功率千瓦数，其他用途用发动机采用额定功率马力数。 注 2：变型代号，使用数字0099 表示。出现下列情况时，方可采用新的变型代号：如国三发动机的1代表外置EGR，2代表内置EGR。 a）因转速、技术路线等变化导致新产品不能使用原有排放公告或船渔检证书时； b）功率分级产品； c）发动机采用双燃料时。 注 3：在汽车起重机行业，为满足客户特殊要求，可对产品型号做适当调整。,3）潍柴 产品型号规定：,5、不同排放发动机技术路线 1）国二发动机：增压中冷 2）国三发动机：电控发动机、机械式 电控发动机：高压共轨、单体泵 机械式 ：机械泵+EGR 3）国四发动机： 电控系统+后处理系统 电控系统：高压共轨、单体泵 后处理系统：SCR、EGR,5、不同排放发动机技术路线 1）国二发动机：增压中冷 2）国三发动机：电控发动机、机械式 电控发动机：高压共轨、单体泵 机械式 ：机械泵+EGR 3）国四发动机： 电控系统+后处理系统 电控系统：高压共轨、单体泵 后处理系统：SCR、EGR,
