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1、第十三章液力机械变变速器1、总总体结结构 2、液力传动传动 装置 3、行星齿轮传动齿轮传动 机构 4、液压压自动换挡动换挡 操纵纵机构1、总总体结结构n结结构及基本原理： 液力变变矩器液压压控制系统统行星齿轮齿轮 机构车车速信号节节气门门开度信号连连接曲轴轴2、液力传动传动 装置n功用： 分类类： 液力变变矩器：既能传递转传递转 矩又能增大转转矩。利用液压压油的流动动来传递传递 扭矩，将曲轴输轴输 出的动动力传给变传给变 速器。 液力偶合器：传递转传递转 矩，输输出转转矩与输输入 转转矩相等。 2.1 液力偶合器n工作原理：输输入轴轴泵轮泵轮涡轮涡轮输输出轴轴曲轴轴2.2 液力变变矩器n结结构
2、：2.3 行星齿轮传动齿轮传动 机构n基本结结构：第二节节 自动变动变 速器的类类型1.液力传动传动 AT： 应应用较较多 2.液压传动压传动 AT： 油泵产泵产 生有油压压 液压马压马 达 驱动车轮驱动车轮 3.电电力传动传动 AT： 发动发动 机发电发电 电动电动 机 驱动车轮驱动车轮 4.有级级式机械传动传动 AT（AMT）： 自动动离合器、齿轮齿轮 式机械变变速器、电电子控制系统统 能够够自动变动变 速，且传动传动 效率高、价格低，应应用不普遍， 但潜在意义义大。 5.无级级式机械传动传动 AT（CVT）： 实现传动实现传动 比的连续变连续变 化，节节油、操纵简纵简 便、行使舒适； Audi A6上采用。未完待续
