GPS卫星定位原理及其应用GPS定位技术的应用

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1、GPS卫星定位原理及其应用GPS定位技术的应用*1GPS车辆导航监控系统介绍 Date2概述车载GPS监控调度系统采用了GPS(全球卫 星定位系统)技术、GSM(全球移动通讯系统) 技术、GIS(地理信息系统)技术和计算机网络 通信技术,它是在GSM(移动公众网)的基础上 开发的一套社会综合防范和远程监控、通讯、管 理、调度系统。利用本监控系统,可以远程无线 监控、调度所有在GSM网覆盖范围内的移动目标 如警用车辆、出租车辆、租赁车辆、民用车辆等 。Date3车载部分u硬件部分:GPS信号接收设备与监控中心的通讯设备计算机等控制设备u软件部分GPS数据处理与分析软件GIS应用软件(包含报警等特

2、殊功能)交通信息数据库、地图数据库Date4监控中心部分u硬件部分:电台等通讯设备计算机等相关设备GPS设备u软件部分:GPS数据处理与分析软件GIS应用软件部分交通信息数据库(道路信息、车流信 息等)相关的电子地图Date5基本功能模块n监控中心部分:n1. 基本的GIS功能n图层的管理、地图浏览、车辆位置的实时显示与轨迹回 放n最优路径选择(最短路程或最短时间)(可据目标位置 选择车辆)n搜索功能(搜索指定车辆、指定区域内的车辆、指定单 位(地点)附近的所有车辆,指定组号的所有在网车辆)n定位功能(车辆与目的地的)n地图的编辑功能Date6n2基本的GPS功能nGPS信号的接收与处理n计算

3、并向移动用户发送差分改正量(伪距或位置)n3其他功能n接收并处理移动用户发送过来的信息n向移动用户发送各种监控与调度信息n报警处理:1. 显示报警车辆的信息。2. 显示报警车 辆附近的警力情况。3. 对报警车辆进行单屏专门跟踪, 轨迹回放分析案情。4. 进行遥控熄火。 Date7车载(移动用户)部分:n1. 基本的GIS功能u最优路径选择(最短路程或最短时间)(可据目 标位置选择最佳道路)u路口转向与待行距离的多媒体提示(数据与语音 )n2基本的GPS功能uGPS信号的接收与处理u计算并向监控中心发送位置信息u接收监控中心的差分改正信息并进行位置修正或 直接接收监控中心改正后的位置信息n3其他

4、功能u向监控中心报警或发送求助等信息 Date8几个需要关注的问题:n差分方式的选择n通讯方式的选择(无线通讯链路的选择):建立专用网,单 频点电台或集群电话;租用公众网,GSM网,微波网, 调频幅载波等n接收机的选择(使用在低信噪比S/N下仍然能工作的接收 机,采用你能够同时接受GPS与Glonass卫星信号的接收 机)n信号中断(信号屏蔽)时导航定位的解决方式(使用 GPS与惯导系统INS结合(较贵)或用GPS与船位推算系 统DR相结合),即如何保证车辆连续准确导航。nGIS开发工具的选择:控件式(MapInfo公司的Mapx或 Esric公司的MapObject控件等) Date9n用途

5、:u1进行车辆的定位导航u2进行车辆的有效调度与安全管理防盗监控管 理u3交管部门进行交通管理u采用GPS导航监控系统可以有效地利用现有道 路设施,减少拥挤,便于集中管理调度,为驾驶员提 供足够的交通、服务、公安、娱乐等信息,特别 是动态交通信息,还可进行特殊车辆的不间断跟 踪监控和重要车辆的安全报警等 Date10系统设计n1. 系统设计的目标n2. 系统组成与原理 n3. 数据库系统设计n4. 系统设计主要功能n5. 电子地图数据制作Date111.系统设计的目标综合利用动态GPS定位技术、GSM无线通信技 术、GIS技术,开发建设一套基于网络运行于计 算机软硬件的基础上,按照规范化的信息

6、分类标 准和统一的地理空间关系,对移动车辆进行实时 精确的定位,远程控制和车辆动态监控服务体系 。利用本系统实现车辆的各种数据信息的分析、 处理、反馈,它可协助车辆的调度监控人员及时 准确合理地调度车辆,有效处理车辆紧急事件, 从而有效监控与管理车辆。 Date122.系统的组成原理(1)组成n监控调度中心:整个系统的通信核心,负责与 移动智能终端的信息交换,提供友好界面,满 足监控调度高效管理要求。n无线通讯网络:监控调度中心与移动目标之间 的数据传输通道,利用现有GSM网络既保证数 据传输稳定性,又减少投资。n移动智能终端:用于接收 GPS定位信号与调度 信息,发送车辆状态检测信息,它是通

7、过GSM 短信通道与监控调度中心间实现数据双向传输 。Date13(2)原理 w 本系统采用以端对端和端对中心互联网通信共 存的两种方式来实现GPS智能终端与监控调度中心 之间信息相互传输,借助于GIS软件平台和数据平 台按照一定的算法作出决策判断,发出监控调度 指令,响应、处理调度结果,并将有关数据汇总 、存档、输出、检查与分析。 Date143.数据库系统的设计数据库系统车 辆 数 据 库客 户 资 料 库司 机 数 据 库命 令 信 息 数 据 库GPS 信 息 数 据 库电 话 号 码 数 据 库用 户 数 据 库Date15各模块设计作用n车辆数据库:用于管理和存储车辆的信息;n客户

8、资料库:管理车辆和车主的详细资料;n司机数据库:对监控车辆的司机信息进行管理和维护;n命令信息数据库:对监控调度中心的监控调度信息与指令进行管 理;n用户数据库:对操作用户的权限进行管理和维护;nGPS信息数据库:管理和维护有关的GPS定位记录信息;n电话号码数据库:管理和维护入网的移动电话号码信息。Date164.系统设计主要功能n(1)远程调度功能监控调度中心实时掌握被监控车辆的的位置、运行 轨迹和运行速度,在有效范围内实现计算机智能化调 度管理车辆;n(2)跟踪监控功能监控调度中心能对其管辖的车辆进行实时跟踪,能 随时掌握跟踪车辆的行踪;n(3)GIS的电子地图功能实现地图放大、地图缩小

9、、地图漫游、距离测量、 中心定位等操作;n(4)车辆历史数据查询功能数据库系统,按照先进的科学统计方法保存车辆的 信息,方便实现信息查寻;Date17w (5)车辆轨迹回放功能根据历史纪录动态回放轨迹,有利于管理或安全部门 掌握车辆历史运行轨迹; w (6)防盗功能车辆非正常开门将引发防盗器工作,移动智能终端自 动向监控调度中心发出报警信息,监控中心通知车主而免 于被盗; w (7)远程无线报警功能司机遇险(抢劫或盗窃)时,可按动紧急报警按钮将 报警信号通过GSM网络发送监控调度中心。监控调度中心通 过计算机网络系统和GIS电子地图,在地图上显示报警点并 实现自动监听,这样监控调度中心清楚掌握

10、车内情况,联 合110迅速有效打击犯罪分子; Date18n(8)断油断电功能当监控调度中心收到报警信号时,根据实际情况通 过发送遥控熄火指令,强制熄灭机动车发动机,这样实 现远程控制车辆的功能;n(9)双向通话功能车载移动端具备车载电话功能,控制中心与司机可 进行双向通话;n(10)空间分析功能通过GIS平台实现指定范围内的车辆位置分析功能 ,从而完成辅助决策。 n(11)地名定位功能通过GIS平台实现地名定位。 Date19Date20Date21主要界面设计Date22Date23Date24Date25Date26电子地图数据制作n(1)通车道路体系及附属设施桥梁、隧道、道路中心线、道

11、路边线、道路形状(面) 、铁路;n(2)水系河流(主干、次级河流)、湖泊水库;n(3)行政区划与绿地主城区行政区划图、公园、动植物园、体育场;n(4)注记市、区级政府机关驻地名称:街道办事处、乡镇政府、 区属政府机关驻地、公安局、分局、派出所驻地、学校、宾 馆酒店、医院、大型商场、银行等。Date27车载GPS监控调度系统的软件开发n系统结构n系统开发的特点 Date28系统结构n本系统采用的是组件式GIS和万维 GIS(WebGIS)结合的开发模式 n采用目前成熟的C/S和B/S结合的网络计算机 模式。 Date29车载GPS监控调度系统WEB 浏览器客户端服务器端GPS消息服务器数据库系统

12、WINDOWS 2000 SERVERGPS监控调度中心软件MAPX数据库系统GPS车载终 端GSM 协议Tcp/ipTcp/ipDate30系统开发的特点n(1) 使用组件式GIS开发技术 MapX作为空间数据操作的基础软件,采用 组件式GIS技术将其集成到本系统中;组 件式GIS是基于标准的组件式平台,各个 组件之间不仅可以进行自由、灵活的重组 ,而且具有可视化的界面和使用方便的标 准接口,允许跨语言应用的组件提供的 GIS。Date31n(2)信息传输多方式性 车载GPS监控调度系统不仅是一套GIS与GPS 的应用系统,同时也是GSM的应用系统。本系统 的稳定运行需要短信通讯畅通,从而保

13、证信息 的及时性。目前的短信通信因用户量庞大,其 堵塞可能性很大,解决办法是多种短信传输方 式进行信息传输。具体实现包括两种方式:一种是利用ISMG (互联网短信网关)收发消息,另一种是利用 移动电话点对点方式。二者结合能够确保数据 传输畅通与及时性 。Date32(3)消息查询专用线程技术 GSM短信是本系统的主要消息载体,短消息的获取 工作是服务器端重要环节。由于中国移动通信互联 网短信网关接口协议(CMPP)提供短消息查询函数是 一个无限循环函数,在等待消息时,整个程序的主线 程都被这个循环独占,这使其他的函数无法执行。GPS 消息服务器,既要从中国移动网关获取短消息,又要 把获取的短消

14、息发送到各个GPS服务端,这要求为短消 息查询函数提供一个单独线程,经过多次试验和相关 问题研究论证,最后采用多线程编程技术,为短消息 的获取函数单独创建一个线程即不管短消息等待与否 ,程序的主线程都能够顺利的进行。 Date33消息查询专用线程技术示意图GPS车辆GSM基站短消息服务中 心GSM消息接收发送模 块(硬件)GSM消息接收发送控件 (本地模式)网络服务类模块GPS客户端控件IP协议GSM消息接收发送模块控件( 专线接入模式)控制指令控制指令控制指令GPS数据GPS数据GPS数据GPS数据GPS数据控制指令控制指令发送与接收 的短信专线无线电波传 送消息 GPS数据获取方式结构图Date34(4)消息缓冲技术在利用ISMG(互联网短信网关)收发消息 情况下,随着监控车辆增多消息可能出现涌进情 况,如果短消息服务器读取速度慢,就有可能出 现数据丢失。因此,我们在获取一定消息数量后 ,在内存中开辟缓冲区,并且在其中建立一个序 列,将得到的消息往序列中发送。短消息服务器 就从此序列中读取收到的短消息,然后将得到的 短消息发送给各个客户端。采用消息缓冲技术后 ,ISMG(互联网短信网关)消息不会出现丢失 的情况。 Date35

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