把矸机司机岗位实际操作

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1、扒矸机司机岗位实际操作技术科一、一般规定1.所有扒矸机司机，必须经过专门技术培训 、考试合格后，方准持证上岗。 2.扒矸机司机除操作机器外，并负责设备的 一般故障处理及日常维修保养工作。 3. 放完炮后，需等排净炮烟，待检查瓦斯并 确定不超限后，方可进入工作面工作。 4.工作前，应先检查工作地点顶帮及支护情 况，进行敲帮问顶，排除浮矸活石。一、一般规定5.空顶距离超过作业规程规定时，应及时进 行处理，否则不得进行装岩作业。 6.装载中发现瞎炮，要立即停止作业，按有 关规定处理；发现未爆炸的雷管要及时停 机拣出，并交给有关人员。 7.装岩(煤)前必须洒水灭尘，以防粉尘飞扬 。 8.装车时遇到大块

2、煤矸，必须破碎。用大锤 或手镐破大块时，周围禁止站人，以防掉 锤或碎石飞溅伤人。一、一般规定 9.由上向下掘进斜巷时，斜巷上口和扒矸 机后方5m处，必须设有防跑车装置； 采用倒拉绞车由下向上掘进斜巷时，绞 车上方和斜巷下端，必须设有坚固的遮 挡和保险档或捕车器，迎头装车地点要 设有阻车器，一般不得悬钩装车，确需 悬钩装车时，要制定必要的安全措施。 10.严格执行交接班制度，并做好交接班 记录。二、装岩前准备工作 1.司机接班后、要闭锁开关，并检查以下部 位: 顶板坚实，支护要牢固；安设好固定楔， 挂好尾轮，禁止将尾轮挂在棚梁上或支护 锚杆上。 机器各部位清洁，无煤矸压埋，保持通风 ，散热良好。

3、 电气设备上方有淋水时，应在顶棚上妥善 遮盖。 导向轮、尾轮悬挂正确，安全牢固，滑轮 转动灵活。二、装岩前准备工作 钢丝绳磨损、断丝不超过规定，在滚筒上 缠绕整齐，闸带间隙松紧适当。 耙装机固定符合作业规程规定，卡轨器紧 固可靠，司机操作一侧距离巷壁的距离必 须保持在70Omm以上。 各润滑部位油量适当，无渗油现象。 机器各部位连接可靠，连接件齐全、紧固 ；各焊接件，应无变形、开焊、裂纹等情 况。 供电系统正常，电缆悬挂整齐，无埋压、 折损、被挤等情况。二、装岩前准备工作开机前，应对下列各处进行检查：扒矸机 和尾轮固定是否牢固；钢丝绳是否有断丝 ，断丝是否超过规定；工作中最长时，钢 丝绳在滚筒

4、上缠绕不得少于3圈；操作机 构是否灵活，闸带松紧程度是否适宜；过 渡槽上的保护栏杆及机尾挡绳栏是否齐全 完好。 确认以上各项无问题时，方可通知迎头人 员撤离，撤离后方可送电进行试车。二、装岩前准备工作 2.试车前应发出信号，严禁在耙装机两侧及 前方站人。起动耙装机，在空载状态下运 转应检查以下各项: 控制按钮，操作机构，是否灵活可靠。 各部位运转声音正常，是否有强烈震动。 钢丝绳松紧是否适当，行走是否正常。 三、装岩操作1.送电后，双手分别握住操作手把，根据扒 矸需要调整扒斗位置。 2.拉紧工作滚筒的操作杆，工作滚筒便牵引 扒斗，扒取的矸石沿卸料槽卸入矿车内。 然后松开工作滚筒操作杆，拉紧空载

5、滚筒 操作杆，使空斗回到迎头。重复扒岩动作 ，每扒23次便可装满一车。若使用双矿 车连续装矸，可在中间槽和卸料槽之间加 设短节槽，改变卸料位置。三、装岩操作 3.操作时，耙斗主、尾绳牵引速度要均匀， 以免钢丝绳摆动跳出滚筒或被滑轮卡住。 4.装矸时，不准将两个手把同时拉紧，以防 扒斗飞起、拔出固定楔或拉断钢丝绳；空 斗回绳时，应避免碰撞迎头尾轮；回斗时 主绳操作把应稍微闸紧使空斗腾空而过， 要防止空斗带矸和回到下槽体时翻斗，要 防止扒斗跳动摇摆，防止滑轮内钢丝绳脱 槽卡住。升斗卸矸时，应避免速度过快， 发生过卷碰撞卸料槽上的导绳轮。三、装岩操作5.遇大块矸石或扒斗受阻时，不可强行牵 引扒斗，应

6、将扒斗退回12m重新扒取 或扒扒回回，以防断绳或烧毁电机。扒 斗遇到障碍物时，应退回或稍微闸紧尾 绳操作把，猛拉主绳使扒斗腾空飘过。 扒斗不宜扒的大块矸石必须预先破碎。 6.不准在过渡槽上存矸，以防矸石被耙斗 挤出或被钢丝绳甩出伤人。三、装岩操作7.抛斗挖扎作业时，在扒斗靠近尾轮固定楔1m 处，要快拉回绳、快松主绳，将扒斗提起， 再迅速松开尾绳操作把，扒斗以自重及其冲 量腾空扎下，这时再拉紧主绳操作把，便可 扒取矸石，达到扒得深、扒得多的效果。 8.扒斗拉翻时的处理方法： 拉到槽体斜坡上猛松主绳，使扒斗翻跟斗，再 拉主绳转弯找正； 拉到迎头猛拉起，使扒斗吊起，再猛松，利用 自重自动翻斗。 主、

7、尾绳同时拉紧，腾空自动翻斗。四、操作注意事项1.扒矸机距迎头距离一般为620m为宜 ，装岩时，扒斗不得触及两帮棚腿和顶 部的棚梁或碹体。 2.尾轮悬挂位置：在小断面和中等断面巷 道中，为了使装岩和钻眼平行作业，可 先将岩石扒出距迎头一段距离，然后在 两帮各打一固定楔进行扒装。 3.簸箕口应紧贴底板，以免扒斗扒齿扒坏簸 箕口。四、操作注意事项4.工作面炮眼装药时，应将扒斗拉至溜槽上，切断 电源，用木板挡好电缆、操作按钮等。将照明 旋转180度，背向迎头，然后用防护罩罩好。爆 破后，要把扒矸机上面及其周围岩石清理干净 后，方可开车。 5.在扒装过程中，司机应时刻注意机器各部件的运 转情况，当发生电

8、气或机器部件温升超限、运 转声音异常或有强烈震动时，应立即停车，进 行检查和处理。作业场所必须清扫浮矸杂物， 不得站在浮矸上操作。四、操作注意事项6.当扒斗出绳方向或扒装的夹角过大时，司 机应在出绳的对侧操作，以防扒斗窜出溜 槽伤人。装岩时，扒斗和钢丝绳两侧不准 有人工作和停留。不准在过渡槽上存矸， 以防矸石被扒斗挤出或钢丝绳甩出伤人。 7.在使用中发生故障时，必须停车，切断 电源后进行处理。 8.弯道装岩时，若司机看不到迎头情况， 应派专人站在安全地点指挥。四、操作注意事项9.清理积矸：为了清理簸箕口前方两侧死角处的矸 石，免除人工清理，可在簸箕口一侧增设滑轮 ，将死角处的矸石扒向迎头后再行

9、装车，以减 少人工劳动。 10.直角巷道扒矸时，在转弯处利用开口双滑轮使 主绳和尾绳拐90度，将扒斗引到迎头，在专人 指挥下，先把矸石扒到转弯处，然后将钢丝绳 从开口双滑轮中取出，将尾轮移到直巷工作面 并由专人指挥，便可正常装岩。五、收尾工作1.扒装结束后，应将扒斗拉到扒矸机前，操 作手把放在松闸位置，关闭电机，切断电 源，销好开关，卸下操作手把。 2.清除机器驱动部位和开关上的岩石、粉尘 ，保持机械和环境卫生。 3.司机升井后，应将本班设备运转情况及发 现的故障、存在问题和交班情况填入扒矸 机工作日志。六、交接班 司机必须在工作地点交接班； 当班司机要向接班司机详细介绍运转情况 ，提出注意事

10、项； 接班人检查机械各部件，确认无问题后， 进行试运转； 接班人确认无问题后，交班人方可离岗； 接班人按维修保养规定对机械进行保养 。七、移动扒矸机 扒矸机移动前，应清理扒矸机及周围的矸 石，铺好轨道，将扒矸机簸箕口抬起用钩 鼻挂住，两侧小门向内侧关闭。 在平巷中移挪扒矸机时，应先松开卡轨 器，整理电缆，然后自身牵引移动，牵 引速度要均匀，不宜过快。若用小绞车 牵引移动，要有信号装置，并指定专人 发信号。扒矸机移挪到预定位置后，应 将卡轨器固定好。七、移动扒矸机 在平巷中，扒矸机距迎头的距离一般要求 15m，每前进10m移动一次。移动后距 迎头应5m。 斜巷使用的扒矸机在移动时，要注意以下 事

11、项： 移动前，要先将簸箕两侧及前端清理好 ，铺好轨道，提起簸箕距离轨道面50mm 以上。 七、移动扒矸机移动时为防止卸料槽下坠，下面需放好矿 车，并连接牢固。 钢丝绳与扒矸机连接要牢固可靠。 移挪前，有关人员应对小较车的固定，钢 丝绳及其连接装置、信号、滑轮和轨道铺 设质量等进行一次全面检查，发现问题及 时处理。 移动前应拆除固定机械的装置，但扒矸机 的卡轨器应在提升绞车钢丝绳拉紧后停车 拆除。七、移动扒矸机 移动扒矸机前，前后不得有人停留，移 动时绞车应慢速牵引。 必须设有专职信号工和小绞车司机。 移动完毕，必须将扒矸机在轨道上固定 好，除使用卡轨器外，还必须用溜绳锁牢 ，固定牢固以后，再拆

12、除牵引移动的连接装置。七、移动扒矸机 巷道倾斜角度小时，可利用扒矸机自身牵 引移动，但移动前必须详细检查钢丝绳及 连接装置。在斜巷中，扒矸机一般用绞车 牵引移动。 在倾角较大的上山移动耙装机时，可用绞 车和耙装机同时牵引，但两个装置的钢丝 绳牵引速度必须同步。八、固定扒矸机 扒矸机在平巷中的固定：将台车下的四个 卡轨器牢固的固定在轨道上，再撑好后撑 腿即可。 扒矸机在斜行中的固定：除使用卡轨器固 定以外，还要在扒矸机两侧各打两个溜绳 眼，分别插入四个铁道橛子，然后分别用 溜绳把台车固定牢靠。铁道橛子直径不得 小于30mm，插入实体岩石内的深度不得 小于500mm。当倾角较大时，还要再把 扒矸机

13、卸料槽悬吊固定在顶板上。九、扒矸机的维修 维修工必须遵守电钳工的一般规定，熟悉 机械各部位结构和工作面的供电系统，掌 握机械设备的完好标准、维修质量标准、 油脂管理标准和安全技术标准等。 维修前，必须查阅机器运行情况记录，并 认真听取操作人员的汇报，备足工具、常 用材料、配备件及防护用品。 维修前，必须检查工作地点是否安全，瓦 斯浓度是否符合规定，做到不安全不维修 。九、扒矸机的维修 维修前，必须切断电源，闭锁开关，并挂 好“有人工作，不准送电”牌。 打开滚筒等部件时，要采取严密的防尘及 遮盖措施，严防掉入煤、矸、杂物等，维 修拆装必须按维修操作标准进行。 维修工作中，必须注意保护设备的防爆面

14、 不受损伤。 拆装零部件时，应注意保管好小零件，严 禁将其丢失或掉进机械内部。九、扒矸机的维修8. 需要维修或更换齿轮、轴承等零部件时 ，必须选用同型号规格的零件。 9. 维修过的机器必须达到质量完好标准， 并经验收，确认无问题后，方可交付使用 。 10. 维修工作结束后，必须清理工作环境， 清点工具及所剩各种材料、配件等，防止 丢失或掉入机械内。 11. 将维修情况填入维修记录本中。十、扒矸机常见事故 扒斗伤人事故。主要原因是司机违反操作 规程或操作不熟练所致，常见事故有： 司机开车前不仔细观察检查，误认为迎 头无人就开车，往往使在扒矸机前工作尚 未撤出的人员，被扒斗碰伤。 有些司机操作不熟

15、练，操作中误将空、 重牵引绳滚筒操作把同时向后扳动，因此 ，空、重绳同时牵引将扒斗悬空甩出，碰 击附近人员。十、扒矸机常见事故 牵引绳伤人事故。为了防止牵引绳碰击司 机，要在司机侧设置保护栏杆，这些设置 在扒矸机工作中以及迎头放炮时，很易被 破坏，司机和维护人员对损坏的设置不及 时修复，当扒矸机在较笮巷道中工作时， 司机无法躲避弹跳的钢丝绳而被击伤。 扒矸机歪倒碰人事故。在运输过程中，由 于轨道质量不好，而使扒矸机掉道歪倒， 碰伤司机或附近人员。十、扒矸机常见事故 牵引钢丝绳拉断伤人事故。牵引钢丝绳断 丝多，未及时更换，在装载或用牵引绳移 动扒矸机时折断，钢丝绳甩出伤人。上山 在用扒矸机自身牵

16、引前移时，钢丝绳被拉 断，扒矸机下滑伤人。 固定楔碰人事故。扒斗绳轮在工作面的固 定不牢，工作中被拉出碰人。十、扒矸机常见事故 扒矸机倾倒伤人事故： 扒矸机固定不牢倾倒伤人。由于卡轨器 固定不牢，工作时造成松动，扒矸机被拉 翻倾倒，将司机砸伤。 扒矸机移动时倾倒伤人事故。扒矸机更 换工作地点，一般采用自拉自进行移动， 由于牵引绳方向歪斜，使其受侧向分力而 歪倒，砸伤附近工作人员。十、扒矸机常见事故7. 瓦斯、煤尘爆炸事故。煤巷工作面在放 炮后，由于装载前未进行瓦斯检查或未洒 水降尘，若瓦斯浓度在爆炸界限，或扬起 的煤尘达到爆炸浓度，钢丝绳自身摩擦或 与滑轮摩擦产生火花时，很易点燃瓦斯或 煤尘，造成爆炸事故。十一、扒矸机事故案例 1986.03.26，鸡西矿务局小恒山煤矿东二 采区采二段，一名工人在扒矸机前处理大 块矸石时，扒矸机突然开动，扒斗将该名 工人碰伤致死。 1988.09.23，大同矿务局晋华宫矿大井 315