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1、 汽车二级维护基本作业项目及技术要求（表）技术要求 部位 序号 维护项目 操作要点 EQ1090(EQ140) CA1091(CA141 密封圈应完好有效 更换滤芯 压紧弹簧应完好有效 内油道无 机油粗滤器 拆检清洗粗滤器，更换滤芯 滤芯更换，指示器（旁通阀）完好有效 发动机 机油细滤器 拆检细滤器 1. 清除转子罩内壁脏物 2. 清洗转子 3. 喷孔畅通 4. 密封圈应无损坏变形 5. 装复时装配标记要对齐 6. 发动机熄火后，在秒内应能听到转子正常运转的响 校紧曲轴主轴承和连杆轴承螺栓，扭紧力矩分别为 167186 N?m和 98118 N?m 校紧曲轴主轴承螺栓(前、中间扭紧力矩为 13
2、8157 N?m；中、后为 98118 N?m)和连杆轴承螺栓(扭紧力矩为 113123 N?m) 油底壳 拆检清洗油底壳，集滤器；检查曲轴轴承松紧度，校紧曲轴轴承和连杆轴承螺检螺母；加注润滑油 清洗油底壳和集滤器沉积物1. 紧固机油管路螺栓 2. 油底壳衬垫完好有效 3. 曲轴箱油面高度符合要求 汽车油滤清器 检查，清洗 1. 清洗滤清器，清除脏物 2. 检查滤芯，必要时更换 汽油泵及管路 检查汽油泵及管路 1. 汽油泵工作正常 2. 管路畅通，无凹陷，裂损，接头不漏油清除积炭，校正电极间隙为 0.650.90mm 清除积炭，校正电极间隙为0.600.70mm 火花塞 检查，清洁 工作良好，
3、无漏电现象 分电器 清洁，检查，调整 1. 清洁分电器壳，分电器盖，分火和分电器触点 2. 触点间隙：0.350.45mm 3. 各线路接头牢固可靠，无漏电 4. 各连接轴无松旷和轴向窜动 气门间隙 检查，调整 气门间隙为 0.250.30mm 气门间隙为 0.200.25mm 进排气歧管 检查，紧固 1. 校紧进，排气歧管螺栓螺母 2. 进，排气歧管无裂纹，衬垫完好，无漏气 发动机 10 空气滤清器 清洁发动机空气滤清器 1. 各滤芯清洁无破损，上下衬垫密封良好 和曲轴箱通风空气滤清器，取出滤芯进行清洗或吹净 2. 外壳清洁，卡固牢靠 11 曲轴箱通风单向阀及管路 检查，清洁 1. 阀体及弹
4、簧清洁，通风孔（ 2mm）应畅通 2. 管路连接无松动，不漏气（连接胶管不失效） 3. 无堵塞，无卡滞 紧固水泵连接部位螺栓螺母，密封垫应完好有效 12 水泵风扇皮带 1. 校紧各部螺检螺母 2. 检查皮带，调整皮带松紧度 2.皮带完好有效，松紧度应符合下列要求：在中间位置施加 2949Nmm 皮带完好有效，松紧度应符合下列要求：在中间位置施加 39N力时（单根），其挠度应为 1015mm 13 气缸盖螺栓 按规定次序和扭矩校紧 缸盖螺栓齐全完好，扭紧力矩为 167196N.m 缸盖螺栓齐全好，扭紧力矩为98118N.m 14 化油器 1. 拆洗化油器进油口滤网 2. 清洁化油器外壳 3. 检
5、查联动机构 4. 紧固连接螺栓 1. 滤网清洁，作用良好 2. 外部清洁，无泥污 3. 节气门，阻风门开闭完全，联动机件运动灵活，不松旷，垫圈，锁销齐全有效 15 发动机支架 检查发动机支架的连接及损坏情况 支架无断裂，发动机支承扩建齐全完好，螺栓螺母紧固 16 散热器及百叶窗 检查，紧固，调整 1. 散热器软管无变形，破损及漏水现象，紧固可靠 2. 散热器不漏水 3. 散热器螺栓紧固，锁止可靠，胶垫齐全完好 4. 百叶窗各部连接牢固，开闭灵活 17 汽油箱及油管 检查，紧固 1. 油箱胶垫完好，紧固可靠，无磨损，不漏油 2. 油管紧固可靠，无碰擦，接头不漏18 排气管及消声器 检查，紧固 1
6、. 排气管连接螺栓紧固，衬垫完好，不漏气 2. 排气管固定可靠，支架完好 3. 消声器固定可靠，性能良好 发动机 19 燃烧效果 检测，调整 各缸均工作，转速 500r/min尾气中含氧量为 915（暂定值）转速 1500r/min尾气中含氧量为 4.76.3 离合器 20 离合器 1. 拆飞轮底壳 2. 检查离合器片 3. 检查分离轴承 4. 检查分离杠杆，并调整其与分离轴承的间隙 5. 调整离合器踏板自由行程 6. 润滑变速器第1. 离合器怎完好无损 2. 分离轴承完好无损 3. 分离杠杆端头不损坏，与分离轴承的间隙为 34mm，各分离杠杆高低差不超过 0.20mm 4. 踏板自由行程为
7、3040mm 5. 各操纵机件连接可靠，锁止紧固 6. 回位弹簧齐全有效 7. 润滑变速第一轴前轴承和分离轴承 8. 飞轮壳无破损，螺栓，垫圈齐全紧固 一轴前轴承和分离轴承 7. 装复飞轮底壳 9.中间压板与三个调整螺栓的间隙为 11.25mm（即螺栓旋紧后回松次响声）技术要求 部位 序号 维护项目 操作要点 EQ1090(EQ140) CA1091(CA141) 21 转向节衬套与主销 1. 未拆轮胎前先撬动车轮检查转向节衬套与主销的配合松旷程度 2. 校紧主锁横销螺栓 1. 转向节衬套不松旷（撬动车轮，在轮胎下侧面中心测量摆动量不超过5mm，其相当于转向节衬套与主销配合间隙不超过 0.20
8、mm 2. 转向节与前轴配合端隙不超过 0.50mm 3. 横销螺栓锁止可靠，螺母紧固 制动器调整臂不跳牙，作用正常 锁止套运动灵活，防尘罩齐全完好 22 前轮制动器调整臂 检查前轮制动器调整臂的作用 2.开口销齐全有效1.拆卸前轮毂总成，制动蹄，支承销；清洗转向节，轴承，支承销；清洁制动底板等零件 各零件及转向节，制动盘应清洁无油污 制动底板不变形，无裂纹，装置螺栓紧固（扭紧力矩 137-167N.m） 制动底板不变形，无裂纹，装置螺栓紧固（扭紧力矩 98118N.m） 2.检查制动盘，制动凸轮轴；校紧装置螺栓 凸轮轴转动灵活无卡滞，轴向间隙不超过 0.70mm，径向间隙不超过 0.60mm
9、 3.检查转向节及螺母检查保险片及油封检查转向节臂，校紧装置螺栓1. 转向节无裂纹，螺纹完好，与螺母配合应无径向松旷；调整螺母端面不起槽，加工后的厚度不小于 7mm，稳定完好；锁紧螺母六角完好无毛刺；保险片作用良好；油封完好不漏油 2. 转向节轴颈与轴承的配合间隙不超过 0.10mm转向节臂装置螺栓螺母紧固，扭紧为矩为 120-140N.m 检查内外轴承 1. 滚柱保持架无断裂，滚柱不脱落，无裂损和烧蚀 2. 轴承内圈无裂纹，烧蚀 检查制动蹄及支承锁 1. 制动蹄无裂纹及明显变形，摩擦片不破裂，铆接可靠，铆钉头距片表面不小于 0.80mm，片厚度不小于 9mm 2. 支承销与制动蹄承孔衬套配合
10、间隙不超过 0.40mm 3. 支承销无过量磨损，螺纹，扁方（四方）完好 前桥 23 前轮毂及内部机件 1. 回位弹簧应无明显变形 检查制动蹄回位弹簧自由长度 130mm拉长至 179mm时，拉力为 590785N 自由长度 138mm拉长至 179mm时，拉力为10301225N 检查前轮毂，制动鼓及轴承外座圈，校紧轮胎螺栓内螺母 1. 轮毂无裂损 2. 轴承外座圈不走外圆，无裂纹，无麻点，无烧蚀 3. 制动鼓无裂纹，不起槽；内径不大于 426mm，圆度误差不大于 0.125mm，左右内径差不大于 2mm，外边缘不得高出工作表面，制动鼓检视孔完整 4.轮胎螺栓齐全完好，规格一致螺母紧固（扭紧
11、力矩 274314N.m） 4.轮胎螺栓齐全完好，规格一致；螺母紧固（扭紧力矩343392N.m） 1. 装复支承销，制动蹄支承销孔均应涂润滑脂；开口销或卡簧齐全可靠 2. 润滑轴承 3. 转向节轴颈表面涂机油后，方能装上轴承 4. 制动片，制动鼓表面清洁，无油污 5.制动片与制动鼓的间隙：凸轮端0.400.55mm，支承销端 0.25-0.40mm，同一端两蹄间隙之差不大于 0.10mm，转动无碰擦情况或声响；检视孔挡板齐全紧固5.制动片与制动鼓的间隙：凸轮端0.40-0.70mm，支承销端 0.2-0.50mm，同一端两蹄间隙之差不大于 0.10mm，转动无碰擦情况或声响；检视孔挡板齐全紧
12、固 6.轮毂转动灵活，用拉力计测量（拉轮胎螺栓）拉力不大于时可转动，且无感觉到的轴向间隙7.锁紧螺母以 176-216N.m力矩扭紧即可 7.锁紧螺母以 196-245N.m力矩扭紧即可 前桥装复前轮毂，调整前轮轴承松紧度及制动间隙 8.保险可靠；防尘盖，衬垫完好，螺栓垫圈齐全紧固（螺栓规格一致） 技术要求 部位 序号 维护项目 操作要点 EQ1090(EQ140) CA1091(CA141) 检查转向器的工作状况和密封性及油面高度，校紧装置螺栓 1. 转向盘自由转动量不得超过 30 2. 垂臂处在垂直位置时应无感觉到的轴向间隙；蜗杆上下轴承应无明显的松旷 3. 转动转向盘应轻便灵活无卡滞 4
13、. 转向器器衬扩建，油封无漏油 5. 各装置螺栓紧固 6. 转向器油面应不低于检视口下沿 15mm 7. 垂臂及转向节臂无弯曲及裂损 24 转向器，转向传动机构 检查转向传动机构，校紧装置螺栓及横销螺栓 1. 转向盘大螺母紧固，支承轴承完好无松旷，柱管装置稳固，支无断裂，装置螺栓紧固 2. 转向转动轴万向节不松旷，滑动叉扭转间隙不大于 0.30mm，接合长度不少于 60mm，各横销螺栓紧固，弹簧扩建齐全 3. 防尘套完好 1. 解体横，直拉杆，清洗各零件 2. 检查各零件 1. 各零件清洗无泥垢油污 2. 横拉杆杆体无裂纹，弯曲，两端的螺纹完好；直拉杆 8字也磨损不超过 2mm，两端螺纹良好，
14、与螺塞配合不松旷 3. 球头销，球座体及钢碗无裂纹，不起槽，球头销颈部磨损不超过 1mm，球面磨损失圆不大于 0.50mm，螺纹完好；弹簧不折断，作用良好 转向25 横，直拉杆 3.装复横，直拉杆 1. 球头扳动灵活不卡死，不松旷 2. 防尘毡，何险片，开口销齐全有效 前束值应为 1-5mm，装子午胎时为 1-3mm 前束值应为 2-4mm，装子午胎时为 1-3mm 机构 26 前束及转向角 检查调整前束及转向角 横拉杆两个接头应在同一平面，横销螺检紧固，锁止可靠 转向角度为：测量前钢板销中心至轮胎内边缘的水平直线距离为：左 680-700mm，右边680-690mm，或内轮 3730?，外轮
15、 3030? 转向角度为：测量前钢板销中心到轮胎内边缘的水平直线距离为：左边不小于 620mm，右边不小于655mm，或内轮 38，外轮 32 用汽车转向角测量仪或直尺检查，调整转向角度 转向度限位螺栓紧固 转 向机构 27 转向器齿轮油 检查转向器齿轮油平面 1. 拆卸加油螺塞时，应将也口泥污除净 2. 油平面至加油口下边缘 .变速器第二轴凸缘螺母校紧时，扭紧力矩为196245N. m .变速器第二轴凸缘螺母校紧时，扭紧力矩为 196N.m 变速器 28 变速器 .检查传动轴万向节，中间承有无松旷.检查紧固变速器第二轴凸缘螺母3.拆检清洗变速器通气塞 .油面以螺塞也的下缘为准，不足时添加.通
16、气塞清洁无损坏.校紧变速器各部紧固螺栓 .万向节，中间轴承，花键轴无松旷（无明显径向，轴向间隙）.花键套防尘罩完好 传动轴 29 检查传动轴 .检查传动轴万向节，中间轴承有无松旷.检查传动轴凸缘，连接螺栓螺母和中间支承形支架是否紧固 .支架无断裂，螺栓紧固，紧固传动轴凸缘边接螺栓螺母，扭紧力矩为 88-108N.m .支架无断裂，螺栓紧固，紧固传动轴凸缘连接螺栓螺母，扭紧力矩为 127-147N.m 各齿轮工作表面轻微肃落或点蚀面积不大于总面积 25%，齿轮损伤不超过齿高的1/3和齿长的 1/5，数量不多于 3齿 .差速器壳连接螺栓螺母，扭紧力矩为 137-156N.m.差速器轴承盖紧固螺母，扭紧力矩为 196-235N.m.主被动齿轮啮合间隙为
