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1、特殊钢及其在汽车中的应用特殊钢及其在汽车中的应用特殊钢及其在汽车中的应用特殊钢及其在汽车中的应用1多金属矿绿色提取冶金研究组 Laboratory of Green Extractive Metallurgy for Polymetallic Mineral我国特钢行业发展现状我国特钢市场运行情况我国特殊钢产品生产工艺汽车用钢的品种及特点汽车用特殊钢的使用情况及特性我国汽车用特钢市场发展容量预测及前景2目录2012-5-18特殊钢及其在汽车零部件中的应用多金属矿绿色提取冶金研究组 Laboratory of Green Extractive Metallurgy for Polymetalli
2、c Mineral定义：具有特殊的化学成分（合金化）、采用特殊 的工艺生产、具备特殊的组织和性能、能够满足特 殊需要的钢类。分类：3特钢的定义及分类特殊钢优质 碳素钢合金钢（合金元素高合金钢（合金元素大于10 )2012-5-18特殊钢及其在汽车零部件中的应用多金属矿绿色提取冶金研究组 Laboratory of Green Extractive Metallurgy for Polymetallic Mineral 我国特钢行业发展现状：粗钢总量大，但特钢占 粗钢总量比重低，高端特钢占特钢总量比重低。4我国特钢行业发展现状63.7412.668.573.27 1.532012-5-18特殊钢
3、及其在汽车零部件中的应用多金属矿绿色提取冶金研究组 Laboratory of Green Extractive Metallurgy for Polymetallic Mineral一般质量产品严重过剩，高技术含量高附加值产品 极端缺乏。质量等级不高，高合金比低，仅有5；执行标准 有差距；品种规格无特色技术经济指标差距大。工艺装备比较落后，设备产品无特色，没有形成专 业化分工。5特钢行业主要问题2012-5-18特殊钢及其在汽车零部件中的应用多金属矿绿色提取冶金研究组 Laboratory of Green Extractive Metallurgy for Polymetallic Min
4、eral6特钢行业“十二五”发展规划“十二五”我国特钢发展重点推 广 应应 用 特 钢钢 生 产产 技 术术重 点 发发 展 的 关 键键 特 钢钢 品 种特 钢钢 重 点 工 艺艺 技 术术 开 发发发展道路：“专、精、特、新 ”.发展动力：高新技术的运用， 机械、汽车等产业的强劲拉动.发展方向：更节能、更省料、 更高效，更环保.2012-5-18特殊钢及其在汽车零部件中的应用多金属矿绿色提取冶金研究组 Laboratory of Green Extractive Metallurgy for Polymetallic Mineral产品生产情况产品进出口情况7我国特钢市场运行情况2012-
5、5-18特殊钢及其在汽车零部件中的应用多金属矿绿色提取冶金研究组 Laboratory of Green Extractive Metallurgy for Polymetallic Mineral我国特钢需求构成比例图8特钢市场格局20%15%30% 15%20%数据来源：中国特钢企业协会市场指南 2012-5-18特殊钢及其在汽车零部件中的应用多金属矿绿色提取冶金研究组 Laboratory of Green Extractive Metallurgy for Polymetallic Mineral行业使用的钢材实例9特钢应用领域及产品实例特 钢汽车零部件齿轮钢 、弹簧钢、轴承 钢、合结
6、钢连杆、传动轴机械制造金属制品发电石油及石化铁路造船合结钢、碳结钢工程机械油缸用钢帘线用钢，标准件用钢轮胎子午线、螺栓标准 件高压管坯钢高压锅炉管中厚板管线钢油气运输管道弹簧钢、渗碳轴承钢机车弹簧、转向架锚链钢 、高强度船板锚链、甲板2012-5-18特殊钢及其在汽车零部件中的应用多金属矿绿色提取冶金研究组 Laboratory of Green Extractive Metallurgy for Polymetallic Mineral10特钢的主要应用领域特钢特钢2012-5-18特殊钢及其在汽车零部件中的应用多金属矿绿色提取冶金研究组 Laboratory of Green Extrac
7、tive Metallurgy for Polymetallic Mineral2010年国内特钢主要生产企业情况11特钢市场格局企业业主要产产品年产产量（万吨 ）备备注兴澄钢厂合结钢，齿轮钢 等406.34莱芜特钢齿轮钢 20Cr, 40Cr石钢齿轮钢 、轴承钢、弹簧 钢等2162005年上钢五厂不锈钢长 型材、高合金 钢棒材等95.19大冶特钢合结钢，合金弹簧钢等103杭钢冷镦钢2012-5-18特殊钢及其在汽车零部件中的应用多金属矿绿色提取冶金研究组 Laboratory of Green Extractive Metallurgy for Polymetallic Mineral12特
8、钢生产流程图转炉 合金铁矿石焦炭废钢成品连铸机连轧机VD/RH真空脱气 炉2012-5-18特殊钢及其在汽车零部件中的应用多金属矿绿色提取冶金研究组 Laboratory of Green Extractive Metallurgy for Polymetallic Mineral国内特殊钢三种基本生产流程转炉流程：高炉冶炼 铁水预处理 转炉冶 炼 二次精炼 连铸 （热送热装） 轧 制；电炉流程：电炉冶炼 二次精炼 连铸 （ 热送热装） 轧制；特种熔炼：特种熔炼（真空感应熔炼、冷坩埚熔 炼、电渣重熔、真空电弧重熔、电子束重熔、等 离子熔炼或重熔等） 锭子锻造或轧制、挤 压。13我国特殊钢产品生
9、产工艺2012-5-18特殊钢及其在汽车零部件中的应用多金属矿绿色提取冶金研究组 Laboratory of Green Extractive Metallurgy for Polymetallic Mineral14汽车用钢的品种及构成钢钢种代表牌号占有率，%规规格备备注碳结钢Q235,45,35等24-35棒材：75- 40，20- 40；线材：5.5- 20；大型材：75 以上。钢板占40%- 60%钢带占5%-7%优特钢占28% -35%钢管占2%-5%合结钢20CrMnTiH,20 CrMoH,40Cr 等30-35弹簧钢50CrV, 55SiCr 等24-27易切钢Y30MnV,Y
10、Fe3 0V,Y15等3冷镦钢ML10-45等7-12耐热钢1Cr13Si3,1Cr 5Mo等12012-5-18特殊钢及其在汽车零部件中的应用多金属矿绿色提取冶金研究组 Laboratory of Green Extractive Metallurgy for Polymetallic Mineral使用情况：15汽车用特殊钢的使用情况及特点2012-5-18特殊钢及其在汽车零部件中的应用多金属矿绿色提取冶金研究组 Laboratory of Green Extractive Metallurgy for Polymetallic Mineral特点：高强度、高韧性、振动和噪音小价格便宜。1
11、6汽车用特殊钢的使用情况及特性2012-5-18特殊钢及其在汽车零部件中的应用多金属矿绿色提取冶金研究组 Laboratory of Green Extractive Metallurgy for Polymetallic Mineral1978-2010年我国汽车产量变化17历年我国汽车产量发展回顾2012-5-18特殊钢及其在汽车零部件中的应用多金属矿绿色提取冶金研究组 Laboratory of Green Extractive Metallurgy for Polymetallic Mineral2012-5-18特殊钢及其在汽车零部件中的应用18历年我国汽车产量发展回顾多金属矿绿色提
12、取冶金研究组 Laboratory of Green Extractive Metallurgy for Polymetallic Mineral19整车特钢消耗情况 kg/ 车2012-5-18特殊钢及其在汽车零部件中的应用多金属矿绿色提取冶金研究组 Laboratory of Green Extractive Metallurgy for Polymetallic Mineral汽车行业 2010 年的汽车产量按 1800万辆测算一 年需优质特钢 “1090”万吨；其中碳结钢“30%” 左右，约 327万 吨；合 结 钢 占 33%，约330 万 吨；弹 簧 钢26%；约 283万吨；冷镦
13、钢占 9%，约 98.1万吨；易切钢占 3%，约 32.7万吨 ；不锈耐热钢至少为 1.5%，约 16.4万 吨。 “十二五”期间国内汽车市场仍将处于高速发展阶 段，规划预测2015年中国汽车产量将达到2500万 辆。2012-5-18特殊钢及其在汽车零部件中的应用20我国汽车用特钢市场容量预测多金属矿绿色提取冶金研究组 Laboratory of Green Extractive Metallurgy for Polymetallic Mineral2012-5-18特殊钢及其在汽车零部件中的应用21我国汽车用特钢市场容量预测汽车行业 2010 年的汽车产量按 1800万辆测算一年需优质特钢
14、 “1090”万吨“十二五”期间国内汽车市场仍将 处于高速发展阶段，规划预测 2015年中国汽车产量将达到 2500万辆。预计2015年优特钢需求量约为1514万吨多金属矿绿色提取冶金研究组 Laboratory of Green Extractive Metallurgy for Polymetallic Mineral随着汽车工业的快速发展，随着国产化水平的不断提高，汽车工业作为我国的新兴产业，对钢材的需求在不断扩大，不断提高。如果国外汽车工业加快向中国转移的步伐，我国“等效代替”的钢材质量和品种取得快速突破，一个灿烂的汽车时代将给特钢带来良好的发展机会。22我国汽车用特钢发展前景2012-5-18特殊钢及其在汽车零部件中的应用
