004井下作业技术(油井)(冲砂、填砂)课件-004-3

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1、1 1p在油水井生产过程中,由于油层出砂、工程 填砂,会出现砂面部分或全部埋没油层,不利 于油水井生产,必须将井眼冲洗干净,建立生 产通道。p冲砂是向井内高速注入液体,靠水力作用将 井底沉砂冲散,利用液流循环上返的携带能力 ,将冲散的砂子带到地面的施工。冲 砂4 4一、冲砂方式和冲砂液的选择1、冲砂方式冲砂方式一般有正冲砂、反冲砂和正反冲砂三种 。(1)正冲砂:冲砂工作液沿冲砂管向下流动,在流 出冲砂管口时以较高的流速冲击井底沉砂,冲散的 砂子与冲砂工作液混合后,沿冲砂管与套管环形空 间返至地面。(2)反冲砂:冲砂工作液沿冲砂管与套管环形空间 向下流动,冲击井底沉砂,冲散的砂子与冲砂工作 液混

2、合后,沿冲砂管返至地面。(3)正反冲砂:采用正冲砂的方式冲散井底沉砂, 并使其与冲砂工作液混合,然后改为反冲砂方式将 砂子带到地面。5 5一、冲砂方式和冲砂液的选择2、冲砂液有钻井液(泥浆)、清水、原油、 乳化液、气化液。中原油田主要选用泥浆和 清水。 究竟选择那种冲砂方式和 冲砂液要视现场情况而定。6 6一、探砂面7 7二、冲砂常见问题的解决方法1、双水泥车大排量冲砂,冲砂过程中除漏失部 分液体外,还有足够的液体返出,基本满足冲 砂的需要。2、汽化水冲砂,降低冲砂液的密度,减少地层 的漏失,基本建立正常循环,达到冲砂目的。8 8二、冲砂常见问题的解决方法3、暂堵漏失层后,再冲砂。砂子一般在口

3、袋里 ,有的井漏失属于上部地层或套管漏失。对漏失 井段堵漏后冲砂。如大修井经常先堵后冲。4、冲砂时排量的要求 冲砂排量尽可能的大, 400型、700型水泥车在正常施工时排量均在350- 450 L/ min,能满足冲砂要求。实际施工中,不 能低于300 L/ min。9 9三、冲砂安全操作注意事项1、冲砂水龙带承压能力30Mpa。必系保险绳 ,防止断脱、爆裂。 2、先洗井后,至砂面2-5米处开泵循环冲砂, 冲砂过程必须注意观察排量、压力、悬重的变 化,及时调整施工参数。还要注意观察井的喷 、漏情况。防止管柱阻、卡、蹩泵。 3、单根冲完时,冲洗循环时间5min,接单根 要快,1.5min。101

4、0三、冲砂安全操作注意事项4、连续冲砂5单根后,必须循环洗井1.2周,再进入 第二个冲砂周期,避免油套压差太大,造成接单根困 难。为了防止油管溢流太大,冲砂管柱上部可以接一 个单流阀。5、冲砂完毕,彻底洗井1.5周或出口含砂量0.2。6、冲砂中途若发生提升设备故障,及时大排量反洗 井至全部砂子返出地面;若循环设备发生故障,迅速 提油管柱至原砂面以上30米。1111二、冲砂1212二、冲砂填砂的目的: 是分层注水、分层测试、分层开采 或保护油层的工艺技术之一。填 砂1414一、填砂填砂准备一、填砂填砂准备1、下填砂管柱触探井底或灰面,落实原井底 深度。 2、按照方案提供井底或灰面深度和要求完成

5、的砂面深度,预计出砂量,按1.2倍备砂。 3、于井底或灰面以上23米,清水彻底洗井 1.5周,保持井筒清洁、干净。上提油管至本 次预计填砂面以上3050米。1515二、填砂二、填砂方法中原油田由于井深度大,一般采用漏斗 油管加砂、水泥车循环法进行填砂。套 管直接加砂法不采用。1717二、填砂1、填砂 (1)水泥车1档低油门排量100L/min ,漏斗灌注清水,边灌水边加砂,加砂排量 510 L/min,逐步提高至30 L/min。 (2)待加砂进行到一定程度形成油套压差 时,适当提高加砂排量,至30 L/min,水 泥车排量不变,直至加砂完毕。 (3)大排量200 L/min灌注清水(顶替液

6、)混砂液至油管管鞋处,停泵。原则是混砂 液顶替液油管内容积。1818二、填砂2、填砂结束,由于油套压差作用,套管很可 能存在溢流,且俞来俞小,3-5 min 自然停 止。 3、填砂后起管10-15根,立即关井候沉 812h。目前用于填砂砂子粒径一般0.50.8mm, 下沉速度4.623.18 m/min,排量100L/min 时,套管环空上返速度18.5716.25 m/min 。1919三、探砂面三、探砂面 加深油管硬探砂面,靠近 设计砂面50米时缓慢触探,加 压1020kN连续2次触探砂面 深度误差0.5 m,可认为是砂 面深度。砂面掩盖住填埋层段 2m以上为合格。2020四、填砂安全操作注意事项1、工序26施工要连续,避免中途停工井 筒蓄积原油,填砂前洗井排量要大,用量井筒 容积的1.5倍,彻底清洗井内脏物。2、所用砂子清洁、分选度好;不准混杂有 其它杂物。3、填砂过程因油套压差,出口排量会俞来 俞大较大,油管会出现吸空现象,必须严格控 制套管,保持进出口排量基本平衡。2121四、填砂安全操作注意事项4、一次填砂以100-150 m 井段为合适 ,大于150 m 应分段进行而次、三次填砂, 避免填砂量过大造成砂卡、砂桥。5、探砂面要小心慢放触探,加压0.5t 如试探砂面与预计砂面严重不符,油管必须 起至探前位置,分析原因。6、如需重新填砂或二次填砂必须重新 洗井。

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