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1、八盘峡黄河特大桥10号墩桩基施工技术总结XXXX兰新铁路甘青段项目经理部 2011年1月1目录 一、工程概况 二、施工技术参数和施工工艺 三、施工过程中的质量控制 四、施工中遇到的问题及解决方法 五、结束语2一、工程概况 10号墩中心里程为DK37+812.722,桩基为 1.8m共计15根，单根孔深55m，桩顶高程 为1573.57m，设计水位为1578.01m，一般 冲刷高程为1567.23m，局部冲刷高程为 1558.45m。黄河水对混凝土无侵蚀性。3 桩基地质：其顶层为松散状粉砂、粉土、细 砂，为饱和液化土层，工程性能极差；其下 层为厚度不足1米的粗圆砾土；其下为强风 化弱风化泥岩，岩
2、质极软且风化较严重， 工程性能较差；最下部为微风化泥岩，工程 性能较好。4二、施工技术参数和施工工艺 1、施工布置 依据设计、水文、地质情况，10号墩采用 平面尺寸为24.024.0m，台面标高为 1580.6m的水中平台，旋挖钻机成孔施工桩 基础。5 2、施工工艺及流程图 桩基础施工工艺流程 施工准备搭设作业平台埋设钻孔护筒 桩机就位钻孔成孔检测清孔安 放钢筋笼安放导管二次清孔灌注水 下混凝土拔出导管、护筒基桩检测。 10号墩桩基础施工过程中，除钻孔过程 与以往施工方法不同外，其它施工工序均 为常规施工方法。 旋挖钻钻孔过程中根据桩位处详细地质情 况采用不同钻头钻进，具体如下： 6 对粘土、
3、砂粘土覆盖层，采用掏砂钻和 普通泥钻，护壁完全依靠钢护筒；对于 强风化泥岩层的水中钻进，为防止泥岩遇 水打滑、浸泡过久产生膨胀，影响钻进效 率和质量，现场采用了钻径D0.9m斗齿钻 小直径快速钻进，之后再采用D=1.8m的筒 钻扩孔，最后采用掏渣钻头捞取钻渣的方 式清孔。7 对于弱风化泥岩、微风化泥岩地层，采 用D=0.6m的岩心钻通过环切去芯法，将岩 层钻透，浸水后的底层泥岩膨胀，使弱风 化泥岩、红砂岩强度变弱，再分别采用 D=0.9m、1.5m、1.8m的岩芯钻扩孔至设计 桩径。8 3、施工技术参数 钻孔平台与流水面距离2.6m。 护筒壁厚10mm，孔径2.1m，长度达21m。 护筒底部埋
4、入河床下且进入强风化泥岩， 顶部高于流水面1.5m以上。护筒顶面中心 与设计桩位允许偏差不大于5cm，倾斜度不 大于1%。 钻孔时孔内水位与流水面相平。9 导管直径为30cm，中间节长度为3m，底 节为4m，漏斗下采用1m、1.5m导管。导管 安放后底部距孔底2540cm。 清孔采用比重为1.031.1g/cm3泥浆置 换。 首盘混凝土存储量满足要求，灌注后导 管埋深为13m，拆除导管时混凝土埋深2 5m,灌注完成后桩顶高程高于设计桩顶1m 以上。10 4、现场机械人员配置 主要机械设备配备表序号设备名称数量1旋挖钻机1台250t履带吊1台3混凝土输送 车5台4吸砂泵1台5装载机1台6自卸汽车
5、2台7电焊机3台8空压机1台11主要人员配备表工种人 数职责主管 领 导1负责施工现场的全面管理和对 外协调工作技术 主 管1负责施工过程中全部技术指导 工作安质 检3全面负责施工过程中的安全、 质量、环保检查及与之相 关的指导整改 技术 员2负责施工过程中全部技术工作施工 测 量3负责施工过程中全部测量工作钻孔 班6负责施工过程中钻孔工作钢筋 班6负责施工过程中钢筋笼安装工 作 混凝 土 班6负责施工过程中灌注水下混凝 土工作12三、施工过程中的质量控制 1、水中平台动荷载要求为50T(履带吊 )+30T(钢筋笼自重)+20T(25%动荷载安全系 数)=100T。满足旋挖钻（80T）稳定承载
6、力 工作要求。 2、水中桩的桩位由项目部测量班采用全站 仪完成定位测量，在搭设平台时，根据测 放的桩位将所有护筒准确埋设并加固完毕 ，钢筋笼的安装以埋设的护筒进行控制。13 3、钻孔前详细分析设计所提供的地质、水 文资料，根据设计资料绘制成地质剖面图 ，施工过程中及时检查渣样变化情况以指 导施工。 4、下设护筒时利用旋挖钻钻孔下压，使护 筒底穿过细砂、粗圆砾土层，至强风化泥 岩，且护筒顶面标高高于水位2米以上。根 据地质情况，使护筒嵌入稳定泥岩层，无 需泥浆护壁即可直接钻进。14 5、在施工过程中，根据不同的地质条件， 选择合适的钻进方法、钻进压力、钻进速 度，来保证成孔质量。 6、清孔时和停
7、钻后及时往孔内补水或泥浆 ，以保证水头高度、泥浆比重和黏度。 7、钻孔达到设计深度后，对孔位、孔径、 孔深、孔型和倾斜度进行全面检查，在满 足设计及规范要求后进行下道工序施工。15 8、钢筋笼自重28.8吨，在钢筋加工场分六 节加工，运至现场后，采用套筒滚轧直螺 纹接头的方式进行连接。 9、按照规范要求，导管使用前应进行水密 试验和接头抗拉试验，满足要求后下放导 管，并使导管安装位置居中，导管底距孔 底距离控制在2540cm内。16 10、预先制备优质清孔泥浆，用运输车运 至桩孔，将孔内沉渣置换，直到符合设计 及规范要求为止。 11、灌注混凝土时保证首盘混凝土方量， 拆除导管时保证混凝土埋深，
8、通过超灌保 证桩身有效长度。 12、严格按照桩基工艺流程、操作要点和 相应的工艺标准施工。17四、施工中遇到的问题及解决方法 10墩15号桩基钻孔完成二次清孔时坍孔， 导致孔内沉渣堆积，使用旋挖钻钻机掏渣 后效果不明显。坍孔原因可能如下：护 筒埋置太浅，底部处于细砂层，下端孔口 穿孔、坍塌。泥浆相对密度不够及其它 泥浆性能指标不符合要求，使孔壁未形成 坚实泥皮。钻孔和安放钢筋笼时间过长 ，安放钢筋笼接触护筒时，由于振动使护 筒下端坍塌。18 鉴于上述问题，经过多次专题会议和现场 摸索，最后采取阻止继续坍孔和掏渣两步 措施解决施工中出现的问题。 阻止继续坍孔：加深护筒埋入深度，根据 设计地质情况
9、，使护筒底部穿过细砂层、 粗圆砾土，进入强风化泥岩。19 掏渣：放弃常用的泥浆置换清孔，改用清 水抽砂清孔。处理沉渣时，采用4m3空压机 将孔底沉渣吹至悬浮于空中，然后采用吸 砂泵抽砂。施工过程中，将气管悬于沉渣 表面进行吹气，吸砂泵管置于气管底口上 方20cm进行吸砂。此法取得了显著的效果 ，历经20天沉砂清理完毕，进入正常施工 。20五、结束语 1、桩基施工主要是过程控制为主,加强对 每道工序的严格检查,方可保证桩基的质量 ,所以过程控制决不可放松。 2、通过对10号墩水中桩基的施工,初步掌 握了适合于实际地层的施工工艺和控制标 准, 为9号墩水中桩基和今后类似地质情况 下桩基施工积累了一些可借鉴的施工经验 。 21
