物流运输管理第七章物流运输决策

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1、第七章 物流运输决策西安邮电学院7.1物流运输的合理化 n7.1.1运输合理化的含义n所谓物流运输合理化，就是在保证货物运量、运距、流 向和中转环节合理的前提下，在整个运输过程中确保运 输质量，能以适宜的运输工具、最少的运输环节、最佳 的运输路线、最低的运输成本，将货物从始发地运送至目的地。 7.1.2 不合理运输的含义及表现形式 n不合理运输，是指在组织货物运输过程中，违反货物 流通规律，不按经济区域和货物自然流向组织货物运 输，忽视运输工具的充分利用和合理分工，装载量少 ，流转环节多，运输时间长，从而浪费运力、增加运 输成本的运输现象。1.与运输方向有关的不合理运输n(1)对流运输。对流运

2、输是指同类的或可以互相代替的 货物，在同一线路或不同运输方式的平行线路上的相 向运输，所以又称为相向运输或交错运输。n(2)倒流运输。倒流运输是对流运输的一种派生形式， 指同一批货物或同批货物中的一部分货物，由发运站至目的站后，又从目的站向发运站方向倒运。 2.与运输距离有关的不合理运输n(1)迂回运输。迂回运输是指货物绕道而行的运输现象 ，也就是平常所说的“近路不走，走远路”。 n(2)过远运输。过远运输是一种舍近求远的商品运输。 3.与运量相关的不合理运输n(1)重复运输 n(2)无效运输 n(3)返程或起程空驶。 4.与运力有关的不合理运输n(1)弃水走陆的运输 n(2)运距与运输工具的

3、经济里程不匹配的运输。 n(3)货运量与运力不相匹配的运输。 7.1.3影晌运输合理化的因素 n1.影晌物流运输合理化的外部因素n政府 n资源分布状况 n产业结构的变化 n运网布局的变化 n运输决策的参与者 2.影晌物流运输合理化的内部因素n运输距离 n运输环节 n运输工具 n运输时间 n运输费用 7.1.4运输合理化的有效途径 n1.合理配置运输网络 n2.选择最佳的运输方式n3.提高车辆运行效率n4.发展社会化运输体系n5.采用先进的运输技术装备n6.采用合理的运输策略和模式7.2运输方式的选择决策 n7.2.1 运输方式选择的影晌因素n 1.货物的种类n货物的价值、单件重量体积、形状、危

4、险性、 变质性等都是影响运输方式选择的重要因素。 2.运输量n运输量对运输工具的选择也有重大影响。一般 来说，1520t以下的货物宜采用公路运输；15 20t以上的货物宜采用铁路运输；数百吨以上 的粗大笨重货物，可选择船舶运输。3.运输距离n一般情况下，运距在300KM以内，宜采用公路 运输输；300500km的区间可采用铁路运输； ;500km以上的可采用船舶运输。 4.运输时间n运输时间与客户要求的交货日期相联系，与运 输企业的服务水平相联系。客户要求的运输期 限不同，或运输企业为客户承诺的运输期限不同，就需要考虑选择不同的运输方式。 5.运输成本n企业进行运输决策时，企业经济实力以及运输

5、 成本高低是运输方式选择的重要制约因素。在 考虑运输成本时，必须注意运输费用与其他物 流子系统之间存在的互为利弊的关系，不能只 通过运输费用来决定运输方式，而要从运输总成本的角度选择适当的运输方式。 6.运输工具的可得性n由于时间、地点条件的限制，不是所有承运人 都能很容易地获得所需要的运输工具的。例如 ，将木材从大兴安岭运到北京，采用水路运输 是最经济的，但大兴安岭没有水路，因而，只 能通过汽车运输到火车站，然后通过铁路运到 北京。 7.运输的安全性n运输的安全性包括所运输货物的安全、运输人 员的安全以及公共安全。货物的特性以及对安全性的要求直接影响到运输工具的选择。 7.2.2运输方式的选

6、择方法 n1.定性分析法 n影响运输方式选择的因素有货物特性、运输批 量、运输距离、运输时间和运输成本等,所以在 实际中可以以此为依据,结合企业实际情况和运 输市场环境,进行综合分析与比较,选择最为合 理的运输方式或运输方式组合。 2.定量方法综合评价法 n1）评价因素n运输方式的选择应满足运输的基本要求，即经 济性、迅速性、安全性和便利性。n 经济性（F1）：主要表现为费用（运输费、 装卸费、包装费、管理费等）的节省；其重要 度，即权重系数为b1。 n迅速性（F2）：指货物从发货地到收货地所 需要的时间，即货物在途时间，其时间越少， 迅速性越好。其权重系数为b2。n安全性（F3）：安全程度通

7、常指货物的完整 程度，以货物的破损率表示；破损率越小，安 全性越好。其权重系数为b3。n便利性（F4）：在一般情况下，可以近似利 用发货人所在地至装车（船、飞机）地之间的 距离来表示。其权重系数为b4。2）评价公式设：铁路以T表示，公路以G表示，水路以S表示，航空以H表示， 它们的评价值分别为F（T）、F（G）、F（S）、F（H）、则有：3）权重的确定n04评分法 n将所有指标一对一地进行比较，非重要的一方 给4分，另一方给0分；比较重要的一方给3分 ，另一方给1分；双方同样重要，各给2分。以 上每种情况里双方都共得4分。然后，按每一 指标得值占所有指标评分总和的百分比确定其 权重。例：系统中

8、有A、B、C、D、E五个指 标，用04评分法确定相对权重指标标一对对一比较结较结 果评评分值值权权重值值ABCDEA322180200B1234100250C222390225D212380200E301150125合计计4010004）各评价因素值的确定n经济性F1：n各种运输方式的平均费用为： nC(T)铁路运输费用的支出；nC(G)公路运输费用的支出；nC(S)水路运输费用的支出；nC(H)航空运输费用的支出；用相对值表示各种运输方式的经济性迅速性F2安全性F3便利性F4注意事项n经济性费用支出C越大，经济性越差，所以应 用“”号；同理，迅速性中，运输时间越长 ，迅速性越差；安全性中，破

9、损率越高，安全 性越差；便利性中，发（到）货地至装（卸） 载地距离越长，其便利性越差，也用“”号 3.定量方法成本比较法n能使该运输服务的成本与该运输服务水平导致 的相关间接库存成本之间达到平衡的运输服务 就是最佳的服务方案。 【例7.1】n某公司欲将产品从坐落位置A的工厂运往坐落 位置B的公司自有的仓库，年运量D为700，000 件，每件产品的价格C为30元，每年的存货成 本I为产品价格的30。公司希望选择使总成本 最小的运输方式。据估计，运输时间每减少一 天，平均库存水平可以减少1。各种运输服 务的有关参数如表所示。各运输服务的有关参数 运输方式运输费率R （元/件）运达时间T （天）每年

10、运输 批次平均存货量Q/2 （件）铁路0.102110100000驮背运输0.151420500000.93卡车0.20520500000.84航空1.40240250000.81n在途运输的年存货成本为ICDT/365，两端储存 点的存货成本各为ICQ/2，但其中的C值有差别 ，工厂储存点的C为产品的价格，购买者储存 点的C为产品价格与运费率之和。成本类类型计计算 方法运输输服务务方案铁铁路卡车车运输RD（0.10700000） 70000（0.20700000） 140000在途存货ICDT/365（0.3030700000 21）/365363465（0.30307000005） /36

11、586301工厂存货ICQ/20.3030100000 9000000.3030500000.84 378000仓库 存货ICQ/20.3030.1100000 9030000.3030.2500000.84 380520总成本2235465984821成本类类 型计计算 方法运输输服务务方案驮驮背运输输航空运输RD（0.15700000） 105000（1.4700000） 980000在途存 货ICDT/365（0.3030700000 14）/365241644（0.3030700000 2）/36534521工厂存 货ICQ/20.3030500000.93 4185000.30302

12、50000.81 182250仓库 存 货ICQ/20.3030.15500000.9 3 4205930.3031.4250000.8 1 190755总成本118573713875267.3 载运工具的选择决策竞争评价决策法 n【例7.2】某制造商分别从两个供应商处购买了 共3000个配件，每个配件单价100元。目前这 3000个配件是由两个供应商平均提供的，如供 应商缩短运达时间，则可以多得到交易份额， 每缩短一天，可从总交易量中多得5的份额 ，即150个配件。供应商从选择不同的运载工 具上，每个配件可赚得占配件价格（不包括运 输费用）20的利润。 载运工具参数统计表 运输输方式运费费率

13、 (元/件)运达时间时间 (天)铁路2.507货车6.004航空10.352供应商A使用不同运载工其的利润比较表 运输输方 式配件销销 售量 (元)毛利(元 )运输输成 本核 算(元 )净净利润润铁路150030000.0 03750.0026250. 00货车195039000.0 011700.0027300. 00航空225045000.0 023287.5021712. 507.4 运输承运商的选择n7.4.1运营商选择的方法 n服务质量比较法： n运输价格比较法 n综合因素法 7.4.2评估运营商 确定标准分配权重拟定方案分析方案选择方案实施方案评价1.确定标准 n要有效地完成权衡利

14、弊的分析，就必须确立标 准。既确定什么因素与决策有关。确定标准应 以收货人为准。这些标准包括运输成本、运输 时间、责任、能力、可达性，以及安全性等。2.给每个标准分配权重 标标准重要性运输输成本 运输时间输时间 运输输的可靠性 运输输的能力 运输输的直达性 运输输安全6 4 3 2 1 53.拟定方案n这一步要求运输部门经理列出有可能的运输商 ，无须评价，仅列出即可。n4.分析方案n首先通过对每一种标准进行的衡量，对各个运 输商的绩效进行评分。 按照标准对运营商的打分 运营营 商标标准成本时间时间可靠 性能力直达 性安全 性 运营营 商 1122311运营营 商 2133322运营营 商 3312223运营营 商 42121325.选择方案n使用上述方法所得到的最佳运输商应该是总 分最高的运输商。对可供选择的运输商进行等 级比较，有助于分配货载和建立联盟。