商砼知识问答

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1、 商砼知识问答1 1、什么叫商品混凝土? 答:根据需方要求,用水泥、水、砂、 石子、外加剂及矿物掺合料等组分按一 定比例,在搅拌站经计量,搅拌后出售 的并采用搅拌运输车,在规定的时间内 运至需方交货地点的混凝土拌合物。 2 2、哪些属通用品砼? 答:强度等级不大于C60,坍落度不大于 180mm,最大石子粒径在2040mm,无 其他要求的商品混凝土。 3 3、何为交货地点? 答:供需双方在合同中确定的交接混 凝土地点,也就是施工工地。 4 4、何为出厂检验? 答:在商品混凝土出厂前对其质量进行 的检验。如取样检测坍落度,制作强度 试块,目测坍落度、和易性等。 5 5、何为交货检验? 答:在交货

2、地点由供需双方和监理一起 对商品混凝土进行的检验。如检测坍落 度,制作试块,目测坍落度、和易性等 。 6 6、水泥复检有哪几个项目? 答:凝结时间,安定性,强度,细度 (比表面积)。 7 7、什么叫集料?集料有几类 答:在混凝土中起骨架作用的材料 叫集料(也叫骨料)。把石子叫做粗集 料,把砂叫做细集料。石子又分为卵石 和碎石,按石质分为石灰岩碎石、花岗 岩碎石等。砂子又可分为河沙、海砂、 山砂、人工机制砂等。 8 8、砂子按其细度模数分几类? 答:砂子按其细度模数分为粗砂( 3.13.7)、中砂(2.33.0)、细砂( 1.62.2)。及特细砂。 9 9、泵送混凝土为什么优先选用中砂?答:因为

3、中砂的级配合理,0.3mm以下的 颗粒含量能达到15%左右,此部分颗粒在混凝 土的砂浆中于泵管内紧贴管壁,摩擦阻力很小 ,有利于泵送。粗砂摩擦阻力大,不利于泵送 。细砂的表面积大,在同等强度下多使用水 泥,开裂的几率高。10 10、泵送混凝土为什么要优先采 用连续粒级的石子?答:因为在石子最大粒径相同的情况下单 粒级的空隙率比连续粒级的空隙率大,大空隙 率要用砂浆填充。在同条件的每立方米混凝土 中骨料的表面积:使用单粒级的石子比用连续 粒级石子的大,相应需要的水泥量也要多。又 因为使用连续粒级石子比用单粒级石子拌制出 的混凝土的流动性好,利于泵送施工。所以要 优先采用连续粒级的石子。 11 1

4、1、泵送混凝土为什么要掺加粉煤灰? 答:因为粉煤灰的微观结构是球形 颗粒,细度比水泥还细,它还具有一定 的活性,把它掺到水泥中能代替部分水 泥,且能增加混凝土拌合物的流动性, 大大提高了泵送混凝土的可泵性,同时 也提高了混凝土的后期强度和耐久性。 12 12、减水剂与泵送剂有什么不同?答:减水剂是在保持混凝土拌合物 工作性相同的情况下减少用水量提高混 凝土强度的外加剂;而泵送剂的主要原 料就是减水剂,另外再掺加少量的增塑 保坍成分,以利于混凝土的泵送施工。 13 13、混凝土外加剂有哪几种? 答:有减水剂、泵送剂、缓凝剂、 速凝剂、早强剂、防冻剂、防冻泵送剂 、膨胀剂、防水剂等 14 14、按

5、混凝土的强度分为几个等级?它是如何划分的?答:按混凝土的强度分为C10、C15 、C20、C25、C30、C35、C40、C45、 C50、C55、C60、C70到C100、 共19个 等级。它的等级是根据混凝土标准试块 标准养护28d的强度,每隔5MPa或10MPa 分为一个等级。C为混凝土的英语单词的 第一个大写字母,它表示混凝土,角注 数字表示强度等级。 15 15、MPa表示什么单位,如何换算?答:MPa为强度单位: 1MPa=106Pa,1Pa=1N/mm2, 1MPa=1N/mm2。1MPa10kg/cm2 16 16、混凝土拌合物主要检测哪几项性能?答:主要检测拌合物的和易性、坍

6、 落度、含气量,和易性由粘聚性、保水 性、流动性综合表示. 17 17、何为混凝土的扩展度?答:当混凝土的坍落度大于220mm 时,用钢尺测量混凝土拌合物扩展后最 终的最大直径和最小直径,其平均值即 为扩展度。扩展度越大流淌性越好。自 流平混凝土应测其扩展度。 18 18、混凝土拌合物的离析是什么样子的?答:如果发现混凝土拌合物的集堆 边缘有水泥稀浆流出。过几分钟后砂石 下沉,形成抓底现象就是混凝土拌合物 的离析现象。出现离析是混凝土和易性 不好的表现,在泵送时容易堵管,并且 会降低混凝土的强度。出现离析现象的 常见原因是泵送剂掺量过大所造成,可 减少掺量0.2%再试。 19 19、有时混凝土

7、拌合物会出现部分石子不粘砂浆 ,或者像豆腐渣一样不粘乎是什么原因? 答:出现部分石子不粘砂浆是因为 泵送剂掺加的增粘成分较少所致。出现 豆腐渣状态是因为泵送剂与水泥中的某 种成分不适应所产生的结果。20 20、何为标准试块?答:边长150mm150mm150mm的 试块为标准试块。边长为 100mm100mm100mm的试块为非标准 试块,其抗压后的结果要乘以0.95的换算 系数换算成标准试块强度 21 21、怎么样才算标准养护? 答:把成型的混凝土试块放入温度 为202,湿度大于95%的环境中养护 即为标准养护。 22 22、何为同条件养护?答:把成型的混凝土试块养护条件 与施工现场构件采用

8、的养护条件相同即 称为同条件养护。23 23、混凝土常用的养护龄期有几个 答:3d、7d、14d、28d、60d、90d 。但国家标准评定混凝土强度合格与否 是以标养28d的标准试块强度为准;当施 工大体积混凝土时,可以在“施工组织设 计”中注明要采用的60d或90d强度作为评 定依据 24 24、何为混凝土的耐久性?答:是指混凝土抵抗风化、渗水和 有害物质侵蚀的持续能力。此能力越强 ,耐久性越好。 25 25、泵送混凝土在开始时为什么 不能发车过多? 答:因为工地上的情况千差万别,有的可能还没 验完钢筋,也可能没准备就绪。即使无上述问题,也 还存在泵送混凝土是否好泵的问题。一开始先发一车 ,

9、过1520min再发一车。等到第一车到工地时先了解 工地的情况。若一切顺利,泵送正常可连续发车;若 工地没准备就绪则不发车;若泵送混凝土性能差,不 易泵送,则马上通知试验室主任,调整配比后再发车 。26 26、调度员接到任务计划时应问 明那些事项? 答:当需方采购员打来电话报计划 时,应问明如下事项:施工单位、工程 名称、浇筑部位、交货坍落度、混凝土 强度等级,计划方量、入模方式、浇筑 速度(分钟/车),联系人电话号码,有 何特殊要求,如用泵车(泵车到工地时 间)计划混凝土到工地时间等。27 27、如遇到有的工地在确定方量时没 估准,最后剩了部分混凝土怎么办? 答:立即拉回搅拌站先过磅确定方

10、量,根据当前的生产任务进行调整,具 体调整方法请示试验室主任。 28 28、有个别工地当混凝土到了工地出 现特殊情况不能浇筑时该怎么办?答:可联系本公司各站是否有同等 级同类型的生产任务,如有,令该驾驶 员开往此站换领运输单后再发往工地。 如没有同等级同类型的工地,立即通知 试验室主任把该车混凝土调成有任务的 等级类型混凝土。 29 29、如何预防亏方? 答:生产控制员在生产过程中要注意用水 量的变化,当用水量比所用的生产配合比设定 用水量少用10kg及以上时,即应把少用的水量 加到砂上。调度员应做到每生产40m3以上的工 地要抽查混凝土的出厂表观密度(容重),若 与设计值相差10kg/m3以

11、上时,应通知控制室 查找原因,也可能是有的配料秤失准,要立即 校验。30 30、有的工地反映混凝土亏方怎么办?答:要立即通知生产经理和试验室 主任查找原因。一是要先查看微机生产 记录是否存在负偏差过大,是否存在只 减水而没加砂;二是要到浇筑部位察看 是否有涨模现象、现浇板超厚现象或撒 落浪费现象;三是要详细核算计划方量 是否有误。 31 31、料场出现砂子有粗有细应怎么上料?答:如果用一个料仓上料,上一铲 粗砂再上一铲细砂间隔上料,如果用两 个料仓上料,一个装粗砂,另一个装细 砂。32 32、正在生产混凝土时,料场里 卸了一车湿砂该怎么办?答:立即把它铲到一边,严禁把刚 拉来的湿砂上到砂仓内。

12、应继续上正在 使用的砂子。 33 33、下大雨后料场积水该怎样上料? 答:把料铲高出水面以上铲料,严 禁把水铲入料斗内装入料仓。 34 34、每个生产配合比为什么有三 行,应如何使用?答:第一行为理论配合比(即砂石 含水率均为零)有些站使用。第二行为 干天所使用的生产配合比。第三行为下 雨天和雨后所使用的配合比。 35 35、用于路面或桩基配合比能用 于其他部位吗 答:不能。因为路面或桩基配合比 是针对其技术要求专门设计的,不适用 于其他部位。 36 36、为什么要限制最大用水量?答:因为当天气很干燥时,砂的含水率可 能小于4%,这时每立方米混凝土的最大用水量 可按干天生产用水量增加10kg使

13、用,如果还达 不到坍落度要求时,有可能是泵送剂减水率过 小所致,这时应增加泵送剂掺量0.1%0.2%。 绝不能为了达到坍落度要求而一味地增加用水 量。37 37、在什么情况下要使用窄墙配合比? 答:当遇到剪力墙结构的工程在浇筑剪力 墙或墙梁板一起浇筑时应使用窄墙配合比。因 为剪力墙比较窄(多为200mm厚),减去四层 墙筋和三根梁筋,钢筋间净距大约在34cm, 混凝土稍干就不易浇灌,窄墙配合比增加了部 分细石颗粒,便于浇灌。38 38、为什么要优先采用掺矿粉配合比?答:因为在混凝土中掺入适量的矿 粉对混凝土的性能影响不大,可等量代 替水泥,降低生产成本。内掺20%25% 较好,掺量过大会造成缓

14、凝,并增加混 凝土的收缩。在冬期施工时最好少掺或 不掺。 39 39、生产控制员对于调整混凝土 用水量有什么规定? 答:允许按生产配合比用水量增加 5kg,减少生产用水量不限(只要能保证 混凝土出厂坍落度符合工地要求)。当 上调用水量超过5kg时必须报经试验室主 任同意。 40 40、观察搅拌电流能预测混凝土 拌合物的干稀程度吗?答:能预测。因为拌合物越干,搅拌电流 越大;拌合物越稀,搅拌电流越小。控制员一 定要注意观察记录每台搅拌机的搅拌电流,确 定一个合适的坍落度所对应的搅拌电流区间。 当电流小于该区间时应减少用水量;当电流大 于该区间时应增加用水量。在电流过大过小时 都应上罐车目测混凝土

15、坍落度,不符合时再进 行调整至合格。41 41、在雨季生产前应注意做好哪几项工作 答:(1)先要到料场目测砂、石的含水 率,确定采用哪行配合比。(2)上料前先空运行皮带十几秒钟 ,排除皮带上的积水。再根据任务单要 求确认开盘配合比和用水量。在卸料前 一定要确认驾驶员已经进行了反转罐筒 排水,特别在雨后装车前必须令其排水 ,然后再向罐筒内卸料。打铃后10s内要 确认一下该车是否出站,防止装错车 42 42、向电脑内输入配合比时 要不要校核? 答:必须校核,一人输入,另一人 校核,防止万一出错。有的站曾发生水 泥量输错了;也有的把矿粉当作水泥用 ,还有的把粉煤灰当作水泥使用,导致 工程返工。 43

16、 43、泵车、罐车驾驶员应树立什 么样的质量意识?答:首先要树立商品混凝土的出厂 质量有我一份责任的意识,坚决摒弃那 种“我只管运输、泵送,混凝土的质量好 坏与我一点关系也没有”的狭隘思想。主 动检查交货质量,随时调整坍落度过小 的混凝土拌合物。 44 44、混凝土运输车为什么要在装 料前反转?体排净污水? 答:因为曾经有些车辆洗完车后没有排净 水而导致出厂混凝土太稀不能使用,也有的是 下完雨后没有排雨水就装车,致使工地退料。 因为我们生产的混凝土是符合工地要求的,如 果罐筒内存有额外的水,肯定会导致混凝土太 稀而报废。所以,为了防止出现上述事故,公 司规定每台车装料前必须反转罐体检查是否有 水,有水立即放净,无水再装料。45

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