《通信工程认知实习报告.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《通信工程认知实习报告.docx（13页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、通信工程认知实习报告通信工程认知实习报告通信工程专业人才在社会上越来越受到欢迎，而相关的认知实习的开展能帮助他们更好地掌握相关的理论知识。通信工程认知实习报告是小编想跟大家分享的，欢迎大家浏览。通信工程认知实习报告【1】 为巩固通信工程专业的主业知识，提高对实际操作生产技能的认识，加深对通信相关产品和生产流程的具体，了解更多的关于通信方面课本以外的知识，为以后对本专业课的学习有更好的帮助。通过近一周的学习，我们从感性上学到了很多东西，也对我们将来的学习和研究方向的确定产生了深远的影响。通过这次参观实习丰富了本人的理论知识，增强了本人观察能力，开阔了视野，并使我对以后的工作有了定性的认识，真是让
2、我收获颇多。现将本次实习就参观实习内容、实习收获、以及未来自己努力的方向和此次感想等三方面作以总结。9 月 1 日这一天我们参加了认识实习动员大会，会上带队老师给我们详细说明了实习时的注意事项等各项事宜和这几天实习的统一安排，并鼓励大家见习时要勤于向技术人员提问，希望通过这次实习，使我们对本专业有更好更深入的了解。1.中国地质大学通信系统实验室9 月 2 日在老师的带领下，我们坐车前往中国地质大学，去参观那的通信系统实验室。在那里我们了解到中国地质大学通信系统实验室是面向本科生和研究生的重要通信与信息技术实验教学基地，集实验教学与科学研究于一体的开放性实验室。为培养创新性人才提供一个良好的实训
3、环境，为校企共建提供一个合作交流平台。系统的总目标是建成实验平台。在跟随老师参观的同时，内部老师介绍到该通信实验系统由华为公司的 metro 系列光传输产品、 c代表业界最高水平的 ulh wdm、 dwdm、ason 系统率先应用于电信运营商的国家一级干线网络;ftth 率先成熟商用创新的网络设备、完善的客户服务和个性化的解决方案，持续为客户创造长期价值。烽火通信坚持走可持续发展的产业道路，在信息网络安全、计费软件、集成业务等领域也取得了不俗的业绩。烽火通信本着“创新、服务、尽责、共同发展“的企业精神，将进一步提升资本的运筹能力、资产的运作能力、产品的开发能力、市场的拓展能力、高质量的服务能
4、力、强有力的行政管理能力，围绕主业发展、核心能力的培育和整体优势的发挥，把“烽火“品牌做大、做精、做强，为通信技术的研究与应用开辟新的篇章。烽火通信拥有亚洲一流的生产基地，总面积约 8 万多平方米，包括现代化的通信系统设备生产车间和光纤光缆制造车间。先后引进了具有当代国际先进水平的各种技术装备和生产线 50 多条，年生产能力达 50 亿元人民币。烽火通信长期专注于通信网络从核心层到接入层整体解决方案的研发，历年来承担了国家“八五” 、 “九五” 、“十五”期间光纤通信领域内绝大部分“863” 、 “攻关”项目，并朝着实用化推进。烽火通信每年投入大量的科研经费，并实施以人为本的人才战略，拥有包括
5、中国工程院士、itu-t 专家组成。通信工程认知实习报告【2】 生产实习是工科学生培养工程实践能力的重要环节，通过生产实习，让大家认识所学专业的特点和应用，加深对专业知识的理解和吸收，达到学以致用的目的。生产实习的目的可以总结为三个方面：1、从工程实践能力培养上讲：通过生产实习，同学们才能更好的了解和认知书本上学到的知识和工程应用背景，既能开拓同学们的视野，同时又能锻炼同学们的工程实践能力。2、从社会实践能力培养上讲： 通过生产实习，同学们可以走访各种企业，了解和认知企业文化和工作管理，为大家今后就业做好准备。在实习期间大家应该认真的思考，你今后的就业方向和就业区域，提前做好心理上的准备。3、
6、从创新能力培养上讲：通过生产实习，可以激发同学们对新事物进行分析和思考能力，从而更好的进行综合创新能力的培养。1.通信工程生产实习 内容：通信网络运维 地点：山东大学网络中心山东大学校园网采用了三层网络架构设计模型：核心层、分布层、访问层。其中核心层是网络的高速交换主干;分布层又称汇聚层，提供策略的连接，是网络接入层和核心层的“中介” ，访问层又称接入层，向本地网段提供工作站接入。利用主机名、IP 地址来标识接入校园网的每一台主机，采用域名解析(DNS)来解决 IP 地址难于记忆的问题，同时校园网分布层还可以提供邮件服务、FTP 服务等。学生公寓处学生个人电脑利用校园网连接网络采用认证上网方式
7、。7 月 6 日下午，我们参观了学校网络中心，看到了由路由器、核心交换机、防火墙、DNS 域名解析服务器、邮件服务器、主服务器、认证服务器、FTP 服务器等相互接复杂的连接线路，整个系统需要温控设备控制室内温度在 23左右，还同时有检测设备随时检测网络状态。以前只是在书本上对网络基础知识的了解，谈不上实际用处，但在学校网络中心听讲座、参观过程中，一切以实物展现在自己的面前，这才发现校园网络连接线路的如此复杂，也慨叹理论如此简单实际处理起来却没有那么简单。这时我明白了每一类学科都有它独到之处，任何事情永远不要想当然的认为。2. 通信工程生产实习 内容：智能交通网络管路 地点：公交公司智能调度系统
8、，实现先进技术对车辆进行实时的可视化调度，使调度指挥更加及时有效。3G 监控系统，使车辆视频与声音的无线实时传输、远程查看现场、远程回放录像都轻而易举的实现。电子巡更系统，使夜间公交车辆的安全有了保障，对保障车辆财产及场站的安全起到了重要的作用。智能化交通运输系统，是在较完善的交通基础设施的条件下，将先进的信息技术、数据通信传输技术、电子传感技术、电子控制技术以及计算机处理技术和系统综合技术有效的集成并应用于整个运输系统，以解决交通安全性、运输效率、能源和环境问题，从而建立起大范围内发挥作用、适时、准确、高效的综合运输和管理系统。在公路运输领域，智能化系统将汽车、驾驶员、道路及其相关的服务部门
9、相互联系起来，从而使公路能够高效地使用公路交通设施和能源。该系统将采集到的各种道路交通及服务信息经交通管理中心集中处理后，传输到公路运输系统的各个用户，出行者可选择交通方式和交通路线;交通管理部门可自动进行合理的交通疏导、控制和事故处理;运输部门可随时掌握车辆的运行情况，进行合理调度。济南近年来，济南公交充分利用现代化科技成果，以建设共享信息平台为主线，加速公交智能化建设。济南公交信息平台整体架构采用集约化的数据管理模式，建立了以公交指挥中心为核心，各种应用系统为支撑的公交信息化指挥体系。我们在济南公交调度指挥中心看到，所有上路公交车的位置、运行状态等信息都实时显示在监控大屏幕上。在这里，工作
10、人员可对运行在济南大街上的公交车辆实现调度、指挥。在宽米、高米的液晶显示屏上，不断切换先驶出公交场站、公交线路车辆位置，甚至每辆公交车内部的情况，声音、图像同步传输在大屏幕左侧，一辆 20 路公交车的运营情况尽收眼底。四幅图分别显示该车车门和投币箱、司机、车身和车尾的情况。大屏左侧则是一张济南市公交运营图，工作人员点击其中一辆公交车，屏幕上立刻显示出该车的实时监控情况，包括公交车的线路、驾驶员、车辆编号、当前位置、当前速度等。而这一系统产生的数据均通过 VPN 网络传到公交中心平台，调度人员可根据监控到的车厢内的载客情况，进行科学调度，缩短乘客乘车时间。例如通过监控系统发现某路公交车客流拥挤，
11、公交公司就会加密该路公交车的运营，使发车更均匀、乘客乘车时间缩短。公交指挥中心，集成了济南公交所有可视化的信息系统，是一个主要由智能调度系统和视频监控系统构成的综合平台。济南公交应用 3G 监控系统，在每辆公交车上安装了 4 个摄像头和一个拾音器，将运行中公交车内情景无线实时传输到控制中心，本地图像信息能保存 7 至 10 天，可随时查看。为确保重点部位的安全，济南公交安装了场站监控、加油(气)站监控等监控系统，安装了 400 多个摄像头，做到了中间站台监控的全覆盖。场站监控是对停车场、加油站、油库等重点区域进行视频监控，实现了基层单位与监控中心的联动。3. 通信工程生产实习 内容：IT 企业
12、生产研发 地点：山东万博科技股份有限公司高新区舜华路 1 号齐鲁软件园创业广场 B 座 2 层山东万博科技股份有限公司是在中国电信行业改革不断深化的历史背景下、按照现代企业制度建立起来的新型ICT 服务企业。公司成立于 XX 年 8 月，总部座落于济南国家信息通信国际创新园(CIIIC)。公司成立以来，以全新的经营理念和运营模式引领了一场行业革新运动，为 ICT 行业的快速发展增添了生机和活力。公司成立七年来，成长迅速，目前，在国内设有 26 个分支机构，拥有 XX 余名各类 ICT 专业人才。主要致力于信息化建设、网络支撑和工程建设等 ICT 综合服务，服务领域涵盖电信、交通、电力、能源、金
13、融、广电、公、检、法等政府和行业客户。公司拥有通信信息网络系统集成甲级资质 、 通信网络基站维护甲级资质和通信网络线路维护甲级资质等十多项经营许可和资质证书，先后通过了国家双软企业认证、高新技术企业认证、ISO9001 质量管理体系认证和CMMI ML3 级国际认证。现为中国软件与信息服务外包产业联盟理事单位、中国通信企业协会理事单位、山东省软件行业协会理事单位。公司倡导积极向上的企业文化，先后被评为“国家规划布局内重点软件企业” 、 “ 中国服务外包成长型百强企业”、 “中国科技创新型中小企业 100 强” 、 “全国通信行业用户满意企业”和“中国民营通信服务企业十强” ， “山东省重点服务业企业”等，成为业内的标杆企业之一。
