《汽车润滑剂的合理使用》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车润滑剂的合理使用（94页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、双水相萃取脂肪酶课件斯巴鲁售后服务经理人培训他汀类药物的安全性及对策胎膜早破病人护理查房糖尿病自我管理课件第7章 汽车润滑剂的合理使用7.1 发动机油7.2 车辆齿轮油7.3 汽车油滑脂双水相萃取脂肪酶课件斯巴鲁售后服务经理人培训他汀类药物的安全性及对策胎膜早破病人护理查房糖尿病自我管理课件7.1 发动机油7.1.1 发动机油的使用性能l 车用发动机油使用性能要求，将围绕延长汽车的使用寿命、降低成本、达到一定的燃料经济性和环保要求而发展。l 发动机油的主要作用是润滑、冷却、情净、密封和防蚀。双水相萃取脂肪酶课件斯巴鲁售后服务经理人培训他汀类药物的安全性及对策胎膜早破病人护理查房糖尿病自我管理课
2、件 发动机油在发动机中的工作条件 主要表现在：l (1) 温度变化大。发动机油在发动机中工作时，接触到的各润滑部位温度很高l (2) 压力高，活塞速度变化大。发动机工作时，燃气最高压力可达59 MPa，活塞环对气缸的侧压力为2 3MPa，活塞裙部对气缸的侧压力为1.0 1.2MPa。现代发动机的最高转速可达3000 6000r/min，由于活塞每秒行经100 200个行程活塞平均速度可达10 15ms，且活塞在上下止点时速度为0，活塞在气缸中的速度变化大。因此摩擦表面难以形成理想的润滑状态，会产生异常磨损和擦伤。双水相萃取脂肪酶课件斯巴鲁售后服务经理人培训他汀类药物的安全性及对策胎膜早破病人护
3、理查房糖尿病自我管理课件潘存云教授研制轴瓦失效实例:潘存云教授研制疲劳点蚀 潘存云教授研制表面划伤 潘存云教授研制轴瓦磨损双水相萃取脂肪酶课件斯巴鲁售后服务经理人培训他汀类药物的安全性及对策胎膜早破病人护理查房糖尿病自我管理课件l(3) 发动机零件易腐蚀。与可燃混合气和燃烧废气接 触的零件(例如气缸、气缸盖、活塞组等)将受到化学 腐蚀。l (4) 发动机油易变质。发动机油的高温氧化、曲轴 箱窜气、杂质和沉积物的混入，会促进发动机油劣化 变质。l (5) 发动机净化装置的采用使发动机油工作条件恶 化。当代汽车为适应日趋严格的汽车排放法规，在传 统发动机结构中增加了排气净化装置，例如曲轴箱强 制通
4、风装置(PCV)、废气再循环装置（EGR）等。这 些装置使发动机油的工作条件恶化、并对发动机油使 用性能级别提出更高的要求。双水相萃取脂肪酶课件斯巴鲁售后服务经理人培训他汀类药物的安全性及对策胎膜早破病人护理查房糖尿病自我管理课件闭式曲轴箱强制通风装置(PCV阀) 双水相萃取脂肪酶课件斯巴鲁售后服务经理人培训他汀类药物的安全性及对策胎膜早破病人护理查房糖尿病自我管理课件发动机油应具有以下使用性能l一、良好的润滑性l二、良好的低温操作性l三、良好的黏温性l四、良好的清净分散性l五、良好的抗氧性l六、良好的抗腐性l七、良好的抗泡沫性双水相萃取脂肪酶课件斯巴鲁售后服务经理人培训他汀类药物的安全性及对
5、策胎膜早破病人护理查房糖尿病自我管理课件 一、良好的润滑性l 在各种条件下，发动机油降低摩擦、减缓磨损和防止金属烧结的能力，叫做发动机油的润滑性。l 发动机油的黏度和化学性质对发动机零件在不同润滑状态的润滑作用有重要影响。单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版副标题样式* *9 9 按照两表面的润滑状况，摩擦分为：1）干摩擦-无润滑状态2）边界摩擦边界润滑状态3）流体摩擦流体润滑状态4）混合摩擦混合润滑状态5）薄膜摩擦-薄膜润滑状态 双水相萃取脂肪酶课件斯巴鲁售后服务经理人培训他汀类药物的安全性及对策胎膜早破病人护理查房糖尿病自我管理课件 一、干摩擦 不加润滑剂时，相对运动的零件表面直接接触
6、，这样 产生的摩擦称为干摩擦 (如真空中)。双水相萃取脂肪酶课件斯巴鲁售后服务经理人培训他汀类药物的安全性及对策胎膜早破病人护理查房糖尿病自我管理课件 二、流体摩擦 当两摩擦表面被流体（液体或气体）完全隔开时 ，摩擦表面不会产生金属间的直接摩擦，流体分 子层间的粘剪阻力就是摩擦力，这种摩擦称为流 体摩擦。双水相萃取脂肪酶课件斯巴鲁售后服务经理人培训他汀类药物的安全性及对策胎膜早破病人护理查房糖尿病自我管理课件三、边界摩擦两表面加入润滑油后，在金属 表面会形成一层边界膜，它可 能是物理吸附膜，也可能是化 学反应膜。不满足流体动压形成条件，或 虽有动压力，但压力较低，油 膜较薄时，在载荷的作用下，
7、 边界膜互相接触，横向剪切力 比较弱，这种摩擦状态称为边 界摩擦。油性分子吸附在表面双水相萃取脂肪酶课件斯巴鲁售后服务经理人培训他汀类药物的安全性及对策胎膜早破病人护理查房糖尿病自我管理课件 润滑机构在边界润滑的条 件下AW/EP Additives Prevent Metal Contact抗磨损/极压 添加剂防止金属表面的接触此时起润滑作用的不再是润滑油的黏度，而完全是润滑油的此时起润滑作用的不再是润滑油的黏度，而完全是润滑油的 化学性质，即润滑油的油性和极压性。化学性质，即润滑油的油性和极压性。双水相萃取脂肪酶课件斯巴鲁售后服务经理人培训他汀类药物的安全性及对策胎膜早破病人护理查房糖尿病
8、自我管理课件四、薄膜润滑状态介于干摩擦和边界摩擦之间，薄膜厚度仅几纳米，在现代精密机械系统中普遍存在双水相萃取脂肪酶课件斯巴鲁售后服务经理人培训他汀类药物的安全性及对策胎膜早破病人护理查房糖尿病自我管理课件五、混合摩擦当动压润滑条件不具备，且边界膜遭破坏时，就 会出现流体摩擦、边界摩擦和干摩擦同时存在的 现象，这种摩擦状态称为混合摩擦。双水相萃取脂肪酶课件斯巴鲁售后服务经理人培训他汀类药物的安全性及对策胎膜早破病人护理查房糖尿病自我管理课件l当润滑油膜的厚度小于运动副表面粗糙度时，便成为边界润滑状态，此时起润滑作用的不再是润滑油的黏度，而完全是润滑油的化学性质，即润滑油的油性和极压性。油性是润
9、滑油在摩擦金属表面上的吸附性。极压性是润滑油在摩擦表面的化学反应性质。l 发动机油黏度是评定润滑性的重要指标。但是，对于边界润滑、主要是油性剂和极压剂起作用，所以发动机油的润滑性还要通过相应的发动机试验来评定。双水相萃取脂肪酶课件斯巴鲁售后服务经理人培训他汀类药物的安全性及对策胎膜早破病人护理查房糖尿病自我管理课件二、良好的低温操作性 v 从发动机油方面保证发动机在低温条件下容易起动和可 靠供油的性能，叫做发动机油的低温操作性。v发动机油黏度随气温降低而 增加，因此，使发动机低温起 动时转动曲轴的阻力矩增加， 曲轴转速下降(图7-1)，从而 造成发动机起动困难。 发动 机油黏度增加后，流动困难
10、， 供油不足，造成磨损严重。v发动机油的低温操作性包括 有利于低温起动和降低起动磨 损两方面。双水相萃取脂肪酶课件斯巴鲁售后服务经理人培训他汀类药物的安全性及对策胎膜早破病人护理查房糖尿病自我管理课件润滑油的黏度润滑油的黏度反映了润滑油在外力作用下抵抗剪切 变形的能力，也是内摩擦力大小的标志。双水相萃取脂肪酶课件斯巴鲁售后服务经理人培训他汀类药物的安全性及对策胎膜早破病人护理查房糖尿病自我管理课件1低温动力黏度l按流体黏度特性流体分牛顿流体和非牛顿流体两类。l牛顿流体：遵循牛顿黏度定律的流体，即切应力与剪切速率 成正比的流体，叫做牛顿流体；l非牛顿流体：不遵循牛顿黏性定律的流体即切应力与剪切
11、速率不成正比的流体，叫做非牛顿流体。l表观黏度：润滑剂在低温状态下为非牛顿流体，其黏度为低 温动力黏度，也称表观黏度l低温动力黏度：非牛顿流体流动时内部阻力特性的量度，其 值为在规定的剪切速率下，切应力与剪切速率之叫做表观黏度 ，即低温动力黏度。低温动力黏度是划分冬用发动机油强度级别的依据之一。双水相萃取脂肪酶课件斯巴鲁售后服务经理人培训他汀类药物的安全性及对策胎膜早破病人护理查房糖尿病自我管理课件 2边界泵送温度l发动机油的边界泵送温度：能将发动机油连续、 充分地供给发动机机油泵入口的最低温度，叫做 发动机油的边界泵送温度l 边界泵送温度是衡量发动机在起动阶段发动 机油是否易于流到机油泵入口
12、并提供足够压力的 性能。边界泵送温度也是划分冬用发动机油黏度 级别的依据之一。l 发动机油的边界泵送温度测定按照GBT 9271- 1988发动机油边界泵送温度测定法的规定进 行。双水相萃取脂肪酶课件斯巴鲁售后服务经理人培训他汀类药物的安全性及对策胎膜早破病人护理查房糖尿病自我管理课件3倾点l倾点：试样在规定的条件下冷却时，能够流动的 最低温度，叫做倾点。l 同一试样的凝点比倾点略低。现行发动机油 规格均采用倾点作为发动机油低温操作性的评定 指标之一。l 油品的倾点测定按GBT 35351983(1991) 石油倾点测定法的规定进行。双水相萃取脂肪酶课件斯巴鲁售后服务经理人培训他汀类药物的安全
13、性及对策胎膜早破病人护理查房糖尿病自我管理课件倾点测定实验指导倾点测定器见图7-2。方 法概要是，试样经预热 后，在规定速度下冷却，每间隔3检查一次试样的流动性。记录观察到 试样能流动的最低温度 做为倾点双水相萃取脂肪酶课件斯巴鲁售后服务经理人培训他汀类药物的安全性及对策胎膜早破病人护理查房糖尿病自我管理课件 三、良好的黏温性l 温度对油品黏度的影响很大。温度升高，黏度降低； 温度降低，黏度升高。润滑油这种由于温度升降而改 变黏度的性质叫做黏温性。良好的黏温性是指油品的 黏度随温度的变化程度小。 l 发动机油所接触到的各润滑部位的工作温度差别甚大 。因此，就要求发动机油在高温工作时，能保持一定
14、 的黏度，以形成足够厚度的油膜，确保润滑效果；而 在低温工作时，黏度又不至变得太大，以维持一定的 流动性，使发动机低温时容易起动和减小零件的磨损 。 l稠化机油：在基础油中加入黏度指数改进剂可提高油 品的黏温性。能同时满足低高温使用要求的发动机油 叫做多强度发动机油，俗称稠化机油。这种发动机油 用低黏度的基础油和黏度指数改进剂调配而成，具有 良好的黏温性。 l发动机油黏温性的评定指标是黏度指数。双水相萃取脂肪酶课件斯巴鲁售后服务经理人培训他汀类药物的安全性及对策胎膜早破病人护理查房糖尿病自我管理课件l黏度数：润滑油黏度随温度变化程度与标准油黏度随温度 变化程度比较所得的相对值，叫做黏度数。黏度
15、指数缩写 为VI（viscosity Index）越高，即黏温性越好，对于黏度指数小于100的润滑油，黏 度指数按下式计算黏度指数的概念可用图黏度指数的概念可用图7-37-3作作 具体说明具体说明 把试油与在把试油与在100100 和试油黏度相同，但黏温相和试油黏度相同，但黏温相 性截然不同性截然不同( (高标准油高标准油 VIVI 100100；低标准油；低标准油 VIVI 0)0)的两种标准油对比，的两种标准油对比， 试油在试油在4040时的运动黏度越时的运动黏度越 接近高标准油，则黏度指数接近高标准油，则黏度指数双水相萃取脂肪酶课件斯巴鲁售后服务经理人培训他汀类药物的安全性及对策胎膜早破
16、病人护理查房糖尿病自我管理课件vVI黏度指数；vL黏度指数为0的低标准油在40时的运动黏度( 该种油在100时的运动黏度与试油相同)；vU试油在40时的运动黏度；v H黏度指数为100的高标准油在40时的运动黏 度(该种油在100时的运动黏度与与试油相同)。v黏度指数可根据GBT 995-1988石油产品黏度指 数计算法或GBT 2541-1981石油产品黏度指 数计算表计算。双水相萃取脂肪酶课件斯巴鲁售后服务经理人培训他汀类药物的安全性及对策胎膜早破病人护理查房糖尿病自我管理课件四、良好的清净分散性l发动机油的清净分散性：发动机油能抑制 积炭、漆膜和油泥生成或将这些沉积物清 除的性能，叫做发动机油的清净分散性。l评定指标：发动机油清净分散性的评定指 标是硫酸盐灰分和残炭。发动机油的清净 分散性主要通过相应的发动机试验来评定 。双水相萃取脂肪酶课件斯巴鲁售后服务经理人培训他汀类药物
