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1、中化工维护与保养培训教材第一章 润滑第二章 定期检查与保养 第三章 调整 清洗 更换零件内容第一章 润滑液压油齿轮油润滑脂1.液压油 注意：本产品为全液压传动，液压油的品质、粘度和清洁度，对 起重机的正常工作至关重要，如果用户忽视液压油的更换，极易 导致机器的各种故障，并严重缩短其工作寿命。本公司不承担用 户不按本说明书要求更换和过滤液压油所造成的一切后果。 1.1液压油的过滤或更换周期表 交车 日期三个月过滤或换油每隔六个月过滤或换油1.2液压油换油步骤首先更换液压油箱中的液压油。将油箱中的液压油放掉，并拆卸总回油 管，严格清洗油箱及滤油器。可先用固体颗粒污染等级不超过18/15的化学清洗剂
2、清洗一遍，待清洗凉干后，用固体颗粒污染等级不超过 18/15的新液压油冲洗，然后放出冲洗油再加入新液压油。 起动发动机，以低速运转，使油泵开始工作，分别操纵各机构，靠新液压油将系统各回路的旧油逐一排出，排出的旧油不得流入油箱，直至总回油管中新油流出，即停止油泵转动。在各回路换油同时，应注意不断向液压油箱中补充新液压油，以防止油泵吸空。将总回油管与油箱连接，最后将各元件置工作初始状态，往油箱中补充 液压油至规定的液面位置。 注意： a.无论何时发现液压油污染严重，都应及时过滤或更换。 b.根据环境温度选用适当的液压油。 c.不同牌号的液压油不能相互混合使用。 d. 液压油使用时间不得超过24个月
3、，超过24个月后，即使经过过滤也不能使用。1.3液压油温度 液温计上有刻度,可观察液压油的温度,液压油的最高工作温度为80C。1.4液压油油量在起重机处于行驶状态时检查油位，液温计上有刻度，可观察液压油 的温度和检查油位。 “0C” 刻度线为最低油位线。因此，当油位低于“0C” 刻度线时，应补 充液压油。2.齿轮油 2.1换油周期表 交车 日期三个月换油换油每隔12个月注意： a.如发现齿轮油污染严重，即使不到换油周期也应予以更换； b.经常检查油位，如油位低于规定值应予以补充； c.不同牌号的齿轮油不能相互混合使用。 d.请根据环境温度使用推荐的齿轮油，使用不合格的或粘度不合 适的齿轮油会损
4、坏减速机构。卷扬减速机 拧下此旋塞后加油 。加油时拧下此旋塞 ，检查油位是否达 到旋塞孔边。拧下放油孔旋塞后放油 。说明：齿轮油的需要量约为2升。回转减速机 检查油位说明：齿轮油的需要量约为2升。拧下油位检查孔旋塞后加油。 3.润滑脂3.1润滑部位 序 号润 滑 部 位 名 称润滑周 期润滑方法润滑脂类别1主臂上滑轮组 （轴）每10天油枪注射润滑脂2主臂各滑块每10天涂抹、油枪注 射润滑脂3主臂下滑轮组 （轴）每10天油枪注射润滑脂4伸缩臂摩擦面每10天涂抹润滑脂5变幅缸上铰点轴每 月油枪注射润滑脂6主、副吊钩滑轮组 （轴）每10天油枪注射润滑脂7油泵传动轴每 天油枪注射润滑脂8变幅缸下铰点轴
5、每 月油枪注射润滑脂9支腿伸缩滑轮每10天涂抹、油枪注 射润滑脂10活动支腿滑动面每10天涂抹润滑脂11回转支承、齿轮每10天涂抹、油枪注 射润滑脂12主、副卷扬每六个 月直接倒入齿轮 油13主臂主轴每 天涂抹、油枪注 射润滑脂14回转减速机每六个 月直接倒入齿轮 油15钢丝绳每10天涂抹润滑脂16副臂滑轮组 （轴）每10天油枪注射润滑脂13.2润滑图2345678910111216151413第一章 定期检查与保养定期检查磨合期的检查与保养2.1 2.1 定期检查定期检查为了确保起重机的作业安全和起重作业的高效率，应保持起重机各机 构处于良好的技术状态。检查项目列在下表中，定期检查中发现异常
6、情况，应立即修理，每次作业前检查不得忽视下列各部分。1） 支腿 2） 回转、变幅、伸缩及起升各机构 3） 各机构制动系统 4） 离合器（底盘） 5） 起重机操作系统 6） 安全装置类 别检查项 目类别检查项 目驱 动 装 置操纵手柄和开关 1.操作状态。变 幅 机 构变幅油缸 1.铰点销有无磨损和损伤 。 2.支点销锁 板螺栓有无松动。 3.有无漏油。 4.有无振动和噪音。 5.在起重作业时 油缸是否自然缩回。 6.软管有无老化、扭曲和变形。取力装置 1.有无松动和漏油。 2.有无异常噪音和发热 。 传动轴 1.法兰盘 和联接件有无松动。 2.有无振动、划伤和磨损。 液 压 系 统液压油箱 1
7、.有无松动和损坏。 2.有无裂缝和漏油。 3.由量、污染度和黏度。平衡阀 1.有无漏油。 2.油管接头松动。液压泵 1.有无松动和损坏。 2.有无异常噪音、振动和发热 。 3.有无泄露。 4.吸油管路是否吸入空气。 5.输出压力是否正常。 6.管路接头有无松动和漏油。副臂 1.有无弯曲、裂纹 和变形。 2.连接销和销套的 润滑状态。主臂 1.有无裂纹、弯曲和损坏。 2.主臂底端较点销锁 板螺栓有无松 动。 3.滑动表面有无划伤。 4.铰点销套有无磨损和损伤 。 5.滑动表面润滑状态。 6.主臂支架有无变形和裂纹。 回 转 机 构转台 1.有无裂纹和变形。伸缩油缸 1.动作状态（有无脉动和噪音，
8、动 作顺序是否正常）。 2.有无漏油。 3.平衡阀的功能。 4.油管接头是否松动。 5.软管有无老化、扭曲和损坏。减速机和回转支承 1.油量和油的污染度。 2.箱体有无裂纹、变形和漏油。 3.有无异常噪音和振动。 4.安装零件有无松动。 5.液压马 达的工作压力是否正常。 6.油管接头有无松动和漏油。类别检查项 目类别检查项 目 伸 缩 机 构臂端滑轮 有无弯曲、裂纹和变形。 连接销和销套的润滑状态。起 升 机 构钢丝绳 1.直径。断丝。扭结。变形。锈蚀 情况。 2.绳套、楔子位置是否正确。 3.钢丝绳 与绳套的连接情况。 4.绳套的轴销 和销套有无磨损和裂纹。 5.钢丝绳 穿过滑轮是否正确。
9、钢丝绳 1.直径。断丝。扭结。变形。 2.锈蚀 情况。润滑状态。张紧 状态。 起 升 机 构液压马 达 有无松动和裂纹有无漏油。 壳体有无变形和裂纹。有无噪音和振动 油管接头有无松动和漏油。吊钩挡绳 杆 吊钩挡绳 杆与吊钩的间距。 有无损坏和变形。减速机 有无松动。有无噪音。 箱体有无裂纹和变形。 轴承的磨损情况。润滑情况。有无漏油。液 压 系 统 部 件控制阀 1.操作情况。有无漏油。螺栓有无松动。溢流阀 1.调定压力。平衡阀 1.有无漏油。 2.油管接头有无松动和漏油。 3.有无脉动。主油缸 1.动作情况。有无漏油。卷筒 1.有无裂纹。钢丝绳 是否卷乱。管路 联接部位有无松动。有无漏油。
10、管夹有无松动和裂纹。 软管有无老化、扭曲和损坏。吊钩和滑轮 1.吊钩转动 情况。有无变形。 2.摆动 是否是否灵活。 3.导绳销轴 有无弯曲。 4.滑轮回转情况（有无异常噪音）。 5.滑轮有无裂纹和磨损。 6.滑轮支架和护罩有无弯曲和损坏。 7.润滑情况。起 重 机 操 作 系 统操作手柄和踏板 1.功能。有无游隙。作业灯 1.能否点亮。有无破损。安装情况。2.22.2 磨合期的检查与保养磨合期的检查与保养起重作业部分在起重作业达到200小时后，应进行如下检查与保养： a 检查起升、回转等各箱体内齿轮啮合情况，更换润滑油，清洗箱体。 b 放出液压油，清洗液压油箱，更换滤芯，过滤或更换液压油。
11、c 清洗整机各处灰尘及油污，检查各总成有无漏油、漏水、漏气、漏电现象，并进行调整修复。 d 调整、紧固各部分连接螺栓。 e 调整、校正各安全装置。 每半年检查一次起重机滑块的磨损情况，必要时应调整或更换。 根据季节、气温的变化，按规定更换发动机、变速器分动器、转向器和起升 机构减速器、回转机构减速器内的润滑油，拆检清洗冷却系统，调整化油器 和蓄电池电解液比重。第三章 调整 清洗 更换零件钢丝绳的更换吊钩的更换更换滤芯伸缩钢丝绳的调整3.13.1 钢丝绳的更换钢丝绳的更换注意：随着使用时间的增加，钢丝绳将会产生疲劳现象，如不引起 注意而继续使用是非常危险的。 3.1.1钢丝绳的更换标准 1） 当
12、钢丝绳每股断线为10%时(绳芯除外)； 2） 当直径减少了公称直径的7%以上时； 3） 当钢丝绳已被打结时； 4） 当形状显著变化、绳芯露出、呈鸟笼状、受腐蚀等时。注意：发生上述1)4)之现象时，必须加以更换。 5) 当钢丝绳脱开滑轮而被拉紧时。 6） 当钢丝绳被重物所损伤时。 7） 当钢丝绳受电焊或气焊火花损伤时。 8） 当发生电路短路时。 9） 当受到高热影响时。注意：发生上述5)9)之现象时，根据其程度来判断应否更换。 3.1.2吊钩的更换 吊钩出现下述情况之一时，则应报废(吊钩的缺陷不允许焊补)：1.吊钩表面有裂纹及破口； 2.吊钩开口度不应超过原尺寸的10%； 3.危险断面磨损达原尺
13、寸的10%； 4.挂绳处断面磨损量超过原高的10%； 5.吊钩扭转变形超过10； 6.吊钩的钩尾和螺纹部分等危险断面及钩筋有塑性变形。3.1.3更换滤芯 滤芯更换周期如下：每隔6个月交车日期 更换滤芯 注意：更换滤芯时，液压泵必须处于停止状态。 3.1.4主臂伸缩钢丝绳的调整如果主臂缩回操作后，第五节（顶节）主臂或第四节主臂还有稍微伸出而 不能完全缩回，则可能是主臂伸缩钢丝绳没有调整好所引起的，应按下述 方法调整钢丝绳。3.1.4.1第五节主臂回拉钢丝绳的调整1） 打开第五节臂头部的罩壳，露出回拉钢丝绳头部的螺母。 2） 先拧掉锁紧螺母，再拧紧调整螺母，直至确定伸出钢丝绳刚好已绷紧。锁紧螺母调
14、整螺母第五节主臂3.1.4.2第四节主臂回拉钢丝绳的调整 1） 将第三、四、五节臂均伸出一些，直至露出第四节臂前部左右两侧的回拉索绳头。 2）先拧松锁紧螺母，再拧紧调整螺母（螺母主臂左右对称），直至确定伸出钢丝绳刚好已绷紧。注意： a.将起重机支在坚实平坦的地面上。 b.伸出钢丝绳不能调整。 c.调整螺母不要过于拧紧，若过分拧紧螺母会使钢丝绳处于过紧状态，调整好后一定要重新拧紧锁紧螺母。第一节主臂调整螺母锁紧螺母3.1.5活动支腿伸缩钢丝绳的调整伸出调整螺母伸出锁紧螺母缩回锁紧螺母缩回调整螺母3.1.5.1活动支腿伸缩钢丝绳的调整如果活动支腿水平伸出油缸完全伸到位后，支腿横向跨距仍达不到全伸
15、状态（7.6m），则可能是活动支腿伸出钢丝绳没有调整好所引起的。 应按下述步骤调整钢丝绳。将起重机处于行驶状态（支腿收回）。 先拧松锁紧螺母，再拧紧调整螺母，直至确定伸出钢丝绳刚好已绷紧。使用工具：扳手。注意：调整螺母不要过于拧紧，若过分拧紧螺母会使钢丝绳处于 过紧状态，调整好后一定要重新拧紧锁紧螺母。 3.1.5.2缩回钢丝绳的调整 如果活动支腿水平伸出油缸完全缩到位后，第二级活动支腿仍有少许 不能缩回，则可能是活动支腿缩回钢丝绳没有调整好所引起的。 应按下述步骤调整钢丝绳。将起重机支腿全伸支在坚实而平坦的地面上。 先拧松锁紧螺母，再拧紧调整螺母，直至确定缩钢丝绳刚好已绷紧。使用工具：扳手。
16、注意：调整螺母不要过于拧紧，若过分拧紧螺母会使钢丝绳处于过紧状态，调整好后一定要重新拧紧锁紧螺母。 1）当拧紧螺母时，钢丝绳不得被转动。 2）随着使用时间的增加，钢丝绳老化和伤痕的程度将渐趋 严重，如不引起注意而继续使用该钢丝绳作业，是非常危险的 ，根据起重机等车辆安全规则，规定有如下条项。当钢丝绳每股断线为10%时(绳芯除外)； 当直径减少了公称直径的7%以上时； 当钢丝绳已被打结时； 当形状显著变化、绳芯露出、呈鸟笼状、受腐蚀等 时。 发生上述之现象时，必须加以更换。 当钢丝绳脱开滑轮而被拉紧时。 当钢丝绳被重物所损伤时。 当钢丝绳受电焊或气焊火花损伤时。 当发生电路短路时。 当受到高热影响时。 发生上述之现象时，根据其程度来判断应否更换。3.1.6液压油路的溢流阀压力调定3.1.6.1上车主阀上的溢流阀压力调定伸缩伸次级溢 流阀14MPa伸缩缩次级溢 流阀14MPa变幅
