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1、消费联盟商业计划书罗昭华项目目的如果某一区域的零售商户总量是100间，消费家 庭总量是5000户，那么我们要做的就是令至少2500户的 消费者只去其中50间商户中消费而不去另外的50间， 而另外2500户的将继续在这100间商户中自由消费。当然，我们实际上的目标是令这5000户都只去与 我们合作的50间商户中消费。这一区域，开始时可能只是城市的一角，跟着是 一个城市，几个城市，继而是全中国而这也就是说，我们要控制这部分消费者每月大 部分消费额（接近1000元/月）的消费投向，并从而帮 助合作商户扩大市场份额。基本元素n名称洛察域消费联盟（洛察域优惠公司）n对象大众消费者、零售商户n产品对消费者
2、而言，提供商户所有的最低折扣优 惠；对商户而言，提供消费者每月几乎固定的消费额n工具公司管理的系统平台、商户端的射频IC读写 器、消费者持有的IC卡（优惠卡）n商户对象非垄断行业、非政府行业，可以想象到 的所有零售商户都是开发的对象n盈利模式主要是收取商户每次交易1% 3%的手续 费；其次是联盟网站、联盟刊物、电子邮件、手机短 信也可带来广告收入市场分析本项目的构思是基于对现有的网购网站、优惠网 站的电子优惠卷以及专业优惠卡领域这三种优惠模式 的研究，主要以消费者使用它们的服务所要付出的代 价的角度出发，找出限制它们获利空间的主要因素。网购网站非现场消费；网络信用问题。电子优惠券无法统计因此带
3、来的消费额；信 息发布只依赖于网站；浏览网站耗时。专业优惠卡商户或消费者至少有一方要付出 加盟费；优惠可被取替；无法统计因此带来的消费额 ；信息发布只依赖于网站；浏览网站耗时。解决方向基于以上分析，一种更具盈利能力的优惠模式应 该是基于现场消费；为消费者提供不可替代的终极优 惠；可统计消费额；信息发布有多种途径，而不只是 依赖于网站。我们相信，只有最贴近于消费者现有消费模式的才 最能被他们所接受，也才能够最大限度的满足商户及 优惠公司的利益。基本优惠制度折上折优惠要使消费者能获得不可替代的终 极优惠只需要商户承诺给予折上折优惠即可。即无论商户当前推广什么优惠，在此基础上，持 卡消费者可继续享有
4、本优惠卡所提供的优惠。半强制性优惠制度通过“消费越多优惠越多 ”来实现。其理念是百货公司实行的“逢100赠20”活 动，要是消费者购买了90元的商品，试问他还会否拒 绝再买多10元的东西呢？这10元就是半强制性消费得 来的。这一制度意味着可使我们能控制消费者每月大部 分消费额（近1000元/月）的消费投向，而也是合作商 户之所以同意给予终极优惠给持卡消费者的原因。（敬请注意：请不要错误理解为消费储蓄那些传 销行为，这里只是举例，半强制性优惠制度的举例。 ）数据交互系统要确切的统计消费额就必须有一个数据交互系统 ，这里我们将使用射频识别（IC卡）系统，即现时个 城市交通卡使用的那种。而这一系统也
5、正是本项目的主要成本所在，一个 带GPRS功能的IC读写器约25003000元左右，一张 IC薄卡约8元左右。为了吸引商户及消费者的加盟使用，无论是读写 器还是IC优惠卡都由优惠公司负担。即，商户或消费 者在获得利益或实惠前，都无需要付出任何金钱上的 代价。网站建设本项目不以提供任何新闻性、娱乐性、技术性内 容来招徕客户，也不以网站宣传来招徕客户，本项目 的网站只是提供给已经成为我们用户的消费者和合作 商户查询有关数据。网站提供的内容包括供消费者查询的商户名单表 和家庭帐户统计表；供商户查询的销售统计表；以及 详细的用户须知等。因此它的版面设计将十分简单，也无需要太过复 杂的技术要求。推广策略
6、项目在营销方面采取“零媒体推广”策略，即不在任 何媒体投放广告，甚至不在各大搜索引擎参与任何竞 价排名。无论是开发商户客户还是消费者客户都采取销售 人员直销形式。这是因为优惠卡项目带有强烈的地域 色彩，再多人了解也未必能带来实际效果。而其中开发消费者用户的工作除了公司员工派送 外，还与商户合作派送。这样不但可以降低人力成本 ，同时还扩大了与消费者的接触面。（敬请注意：此处所说的直销形式也非传销的意思 ，就如家具店常说的厂家直销那样。）市场策略即使优惠卡项目具有不可改变的地域色彩，但要 是只在某一个局限的地方发展却是不可能的。这是因 为消费者所看重的必然是对名牌商品的优惠期望，而 名牌商品又必然
7、是连锁性质的，只局限在一个地方发 展必会被竞争对手借连锁商铺这一缺口逐渐蚕食。因此项目必须向外扩展，直至全国，这样才能建 立一个根基稳固的消费联盟对手从。所以项目在试点城市有所成绩并且还未引起人们 足够注意时，便应把资源投放于其它市场（下一阶段 是北京、上海、重庆三个区域性大城市），并以最快 的速度占领（开展）全国市场。可行性分析讨论市场是否接受主要看两个方面，第一是消费 者，第二是商户。对于消费者而言，一是拥有这张优惠卡无需要付 出任何金钱上的代价，这是十分重要的；二是查看优 惠商户信息并不只局限在联盟网站上，还可透过联盟 刊物、电子邮件、手机短信等多方面途径。在无需付 出任何代价下也能获得
8、优惠，相信被消费者拒绝的可 能性近于0。对于商户而言，读写器无需购买，实行按效果收 费，这都使项目不会被立刻拒绝。同时因为项目可控 制消费者消费投向，即使一些商户未能立刻加盟也将 会逐渐接受，因为不加盟，意味着很大可能丧失这部 分消费者，而消费者的数量也将日渐增多。竞争分析项目推出后无疑会带来模仿者，它们主要来自于 现有优惠行业、交通卡公司、新加入者这三个方面。 它们都有各自的优势，同时也有其劣势现有优惠行业有客户，但资金未必充足。因为同 行关系，他们会是最先发现我们的商业模式的，也能 以最快速度的发现我们的好处，并仿效。但因开展这 一项目需要大量资金，这可能使他们望而却步，并延 迟决定是否跟
9、随。交通卡公司已有庞大的消费者群体，但因其多是 单一城市性质，所以很难把其规模扩张到更广阔的地 方。同时因其是国有性质，所以决策上不会很快完成 。新加入者资金充足，但没有客源。这是最需要看 重的，因为他们是有备而来的竞争者。但因为发现得 稍迟，所以将会失却占领市场的良机。可以说，时间将会是我们最主要的竞争力。盈利能力分析在这方面，参照银联或交通卡这些成本投入相仿的项目即可 。如果了解它们的情况就明白，基本上只需要前期投入，后期就 等钱进袋。同时成本比它们低（无管理用户资金设备、安全问题），收 入比它们高（主要是商户接受程度，我们是招徕客户），它们能 有盈利的情况下，本项目的盈利能力又怎会不高呢
10、？而在成本回收上，按平均服务费率2计算，每名消费者只 要持卡消费满400元即可回收该IC卡的成本（约8元）；250人再消 费多600元即可回收一间商铺所需读写器的成本（约3000元）；随 后只需要一段短时间便可回收投入进去的人力成本和其它成本； 这之后所收到的服务费则基本上是税前利润了。而以上所计算的，还没有计算网站、刊物、电子邮件、手机 短信等广告收入。 （下面的分析也一同忽略）目标规模因为项目能够控制消费者大部分消费额的投向， 所以项目本身是有一种吸力存在的，即只要建立了一 个小规模的消费联盟，它就能吸引更多商户加盟，同 时也就能吸引更多消费者使用。也就是说，本项目必然因为这个吸力而不断壮
11、大 ，甚至是全国性的。在静态环境下（没有或少竞争），我们的目标是 在全国所有城市都建立起这种广泛的消费联盟，合作 商户最少超过100万间，拥有消费者数量超过5000万个 家庭，每月收入超过7.5亿元人民币。而这，可能也只是保守估计，即使这是在静态环 境下的期望。收入预测持卡消费的家庭越多，则意味着吸引商户加盟的能力越强， 也意味着商户类型越完备，也即消费者持卡消费的金额越高，以 下是不同家庭数量的每月收入预测：累计消费家 庭 平均消费额 消费总额 平均服务费 率 服务费收入 50,000 300 15,000,000 2%300,000 250,000 500 125,000,000 2% 2
12、,500,000 500,000 700 350,000,000 2% 7,000,000 2,500,000 800 2,000,000,000 2%40,000,000 5,000,000 900 4,500,000,0002%90,000,000 50,000,000 1,000 50,000,000,000 2%1,000,000,000 这并非是盈利预测，但我们可以作一个比较坏的打算，如果家 庭数量停留在25万时，它每月都能带来250万收入，而这仅仅是投 资于这一城市所需的原始成本；如当家庭数量达5000万时，则意 味着我们每月可控制500亿的消费额，每月收入达到10亿。发展状况现时
13、项目只是完成个人构想阶段，有一份经得起 推敲的详细的执行计划书，但还未有成立公司，没有 技术团队和管理团队，本人也没有资金开公司。 这是 本项目，或者说是本人的劣势，短期内也无法改变。 而这一情况，就此项目而言，放在其他操作者手上也 是相差无几的。因为这并非只是个网站项目，不可能投入几万元 建个网站就能构筑起一个初具规模的平台，它要小具 规模就非得要投入200万元以上包括购买读写器和IC卡 ，而这便决定了大部分创业者不能以小规模力量来试 探市场。因此希望投资人先忽略这一状况，独立判断该项 目的可行性，再作是否进行投资的决定。企业内部信息交流系统世界从一开始就步入信息时代，信息是任何一个企业的生
14、存 根本，所有的发明创造、市场决策等都是先由分析信息开始，因 此获取足够的信息将是公司未来最重要的一项工作。但我们显然不能像现在一般企业那样，只通过管理层个人观 察以及各部门提交相关的报告来获取。只这样做有两个明显的漏 洞，一是信息获取途径过于狭窄；二是信息带有过于强烈的个人 色彩。我们的做法是以制度促使所有员工提出有利于公司的任何非 限制性建议，达至形成畅所欲言的风气。这是因为每个工作了一 定时间的员工都必会产生一些有益于企业发展的想法，而制约他 们把这些想法说出的原因主要有三点，一是说了未必有得益、二 是职位范围、三是人际关系，对此我们将通过制度予以解决。操作方案见于本人博客置顶文章建立企
15、业内部创新风气的 内网和外网。http:/ ，使员工有归属感。其中分配员工期权是一种方案， 但显然“小惠未遍”，也不可能拿出太多期权来给予员工 。而优秀人才除了看重金钱利益外，个人发展空间同 样十分重要。在这方面，我们将通过上一章提及的企 业内部信息交流系统来解决。在这一系统之下，员工除了看到提出创新性建议 会给自己带来金钱利益外，更重要的是看到有一个途 径去表达自己的想法，这是一名优秀人才梦寐以求的 发展土壤。我们将以此系统、制度来建立能够发掘人才、培 育人才、留住人才的企业文化。同时在公司达到一定盈利目标后，给予一定年资 的员工包括金钱和时间的培训资助，同时科目自定。融资说明项目资金运作特
16、点是所需成本绝对不少，但资金 回笼快。参照现有交通卡项目，粗略估算开发一个人 口700万以上的大城市达至成熟阶段，所需的成本投入 绝对不少于1亿人民币。而本人预计，超过95的成本 投入将会来自于项目自身所收取的服务费。因此项目初期投入只需约16003200万人民币（ 约200400万美元）。即首期融资200400万美元， 拟向投资方出让14.328.6的股份。以200万美元计算，资金主要用于研发阶段￥150 万；试点城市广州￥250万；三个大城市北京、上海、 重庆合￥750；其余为流动资金。风险分析虽说任何项目都有其风险所在，但不得不说，本项目的风险 系数确实很小。首先，没有客户不认同的风险。这是一个优惠项目，不像生 产型企业担心没有人购买自己的产品，也不像互联网项目担心浏 览量上不去，更毋宁说增值服务。其次，有留住旧客户的具体方案。不像一般互联网的优惠项 目非要
