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1、汽车构造精品课建设课 程 设 计沈阳理工大学高等职业技术学院 赵海波课程简介 汽车构造课是我院高职汽车类专业的技 术基础课。本课程主要研究汽车发动机、底盘的 功用、结构和工作原理，以及车身及附属设备的 组成与功用。通过本课程的学习，使学生获得汽 车构造的系统知识，为学习后续课程和正确地使 用、维护、维修、评估和销售汽车等技术工作打 好基础。主要内容一、课程背景一、课程背景2.课程的任务通过汽车构造课程的学习和实践，学生能掌握汽车 结构基本知识，理解现代汽车的新结构、新技术，锻炼正确 规范拆装发动机、各种汽车总成的职业能力。培养学生探究 性学习的态度，培养能适应我国汽车产业快速发展的职业基 本能
2、力，培养适应新时期学习型社会需要的终身学习能力。 为学习后续汽车维修技术、汽车检测技术等专业课程，创造 良好的先决条件，为本专业知识的掌握，独立工作能力的培 养，打下坚实的基础。一、课程背景3.课程在专业培养计划中的地位汽车构造的前期课程为工程制图、工程力学、机械设计基 础、液压与气压传动、汽车机械基础等，后续课程为汽车 维修技术、汽车检测技术、汽车电子技术等。本门课程在 汽车类专业人才培养计划中占有举足轻重的地位，是衔接 基础课程与专业课程的纽带。学好本门课程，要做到掌握各类汽车整体结构的特点；掌 握活塞式内燃机各主要部件的功用、种类、工作原理和结 构特点；掌握汽车底盘各总成的功用、种类、工
3、作原理和 结构特点；了解现代汽车的先进结构、特点和原理。一、课程背景二、课程设计二、课程设计二、课程设计二、课程设计4.课程目标： 通过汽车构造课程的学习，学生能掌握汽车结构基 本知识，理解现代汽车的新结构、新技术，锻炼正确规 范拆装发动机、汽车底盘、自动变速器的职业能力。培 养学生探究性学习的态度，培养能适应我国汽车产业快 速发展的职业基本能力，培养适应新时期学习型社会需 要的终身学习能力。二、课程设计5.教学模式设计 （1）“立体化”的教学模式 针对本门课程的特点，我们充分利用汽车实习实训 中心的条件，将课堂设在实验室，全力打造“教、学、 做”结合，“立体化”的教学模式。教学过程结合实物
4、，课后安排跟踪性实验，课程结束后安排集中性实训， 使学生的整个学习过程中都围绕着真实结构进行，可以 很快地掌握结构知识，更有助于对工作原理的理解和掌 握；课堂教学借助多媒体课件，利用三维彩图、视频、 动画等可以直观地演示复杂的结构及其工作过程，使得 抽象的原理简单化，复杂的结构可视化。二、课程设计 （2）注重“行动导向”的作用 行动导向教学模式的主要特征是：（1）学生在行动 中学习。（2）学生的学习目标是为了行动。（3）学习 活动以学生为主体。 比如学习汽车发动机的曲柄连杆机构时，首先明确 任务是要掌握其结构特点和工作原理，学会拆装方法。 学生是在教师的指导下，通过拆装曲柄连杆机构来学习 ，而
5、学习的目的是为了将来学习后续专业课程和在工作 中解决实际问题，是为了更好的行动。在学习过程中， 教师是参与者和指导者，而学生才是学习活动的主体。二、课程设计 （3）教学过程体现“工学结合” 为了把汽车构造知识与将来就业的企业工作有机地 结合，拓宽视野，更多地接触汽车新技术、新车型，在 制定教学计划时，本门课程前序安排专业认识实习，后 续安排汽车拆装实训，实现学习和操作相结合即工学交 替的教学模式。实践活动安排在企业或者实习实训中心 进行。通过工学交替的学习，使学生更扎实地掌握汽车 的结构和工作原理，为其他专业课程的学习和将来就业 打下坚实的基础。二、课程设计6.教学方法设计（1）采用启发式教学
6、方法，促进学生主动思考 针对部分教学内容，更多地采用启发式教学方法，鼓 励学生在教师的引导下积极思考，激发学生学习的主动性 和创造性，发挥学生学习的主观能动性，取得了很好的效 果。比如在讲解四冲程汽油机的工作原理时，通过用多媒 体动画演示活塞的上下运动，完全可以引导学生做出示功 图。二、课程设计（2）注重互动式教学方法，发挥学生的学习主动性我们特别强调互动式教学方式，以确定学习者的主 体性地位，更为注重教与学的过程中学生分析问题、解 决问题和创造性思维能力的培养。通过学习不断深入， 问题不断提出，可以是学生问老师答，老师问学生答， 学生问学生答，形成一个互动的学习环境。比如为了让学生更好的掌握
7、转向驱动桥的结构及工 作原理，教师先是结合实物和多媒体讲解，然后重点组 织学生分析、提问，分析转向如何实现，驱动如何实现 ，两者怎样合二为一，通过这样的互动环节，学生对非 常复杂的结构及其工作原理掌握得很好。二、课程设计（3）重视发展式教学方法，培养学生“终身学习”能力汽车先进技术层出不穷，但汽车传统机构也非常 重要，有限的课时难以两者兼顾。我们的做法是：传 统及实用技术重点掌握，先进技术为发展能力打基础 ，选择部分内容留给学生课后自学，为优秀学生的探 究性学习留有余地，培养学生“终身学习”的意识与 能力。二、课程设计（4）运用“工学结合”的教学方式，锻炼学生的职业实践 技能汽车构造是汽车类专
8、业入门的专业基础课课 ，是学生从学习基础课到专业课的过渡。通过本门课 程的学习使学生逐步由动脑过渡到动手，实现理论和 实践的有机结合，激励学生投身实践，掌握技能。我 们建立的专业认识实习课程现场教学拆装实训的 工学结合教学模式，就是为了培养学生获取汽车构造 知识和汽车新技术的学习方法和能力锻炼学生拆装汽 车机构、总成的实践技能。二、课程设计（5）开放实验室教学，培养学生自我发展能力开放实验室教学，可以培养提高学生的自我发展 能力和综合素质。汽车构造实验室已经进行了开放式 教学，效果显著。如设备培训、指导学生参与自制设 备、指导学生课外科技制作、为学生考取职业技能鉴 定资格证书提供训练场地和指导
9、。几年来，共有200 多名学生通过培训顺利地取得了职业技能鉴定资格证 书，通过率达99.5%。二、课程设计7.现代教学技术手段的应用（1）制作、开发多媒体课件 （2）制作电子教案 （3）开发网络教程 （4）开辟在线答疑网页二、课程设计三、教学条件1.师资队伍 师资队伍水平的高低决定教学质量、科研水平和综合 实力。因此，师资队伍建设和培养是一项非常重要的任务 。 教师队伍建设，走积极引进和在岗培养相结合的道路 ，制定了年轻教师的培养计划。五年来，通过教学实践的 锻炼和培养，专职教师的职教理论水平、专业技术水平提 高，教学能力、职业能力都有了很大的提高。师资队伍中 ，有教授3名，副教授3名，讲师2
10、名，硕士以上学历4名。 绝大部分教师具有企业工作经历，具有较强的理论水平和 实践能力。新参加工作或引进的工程技术人员，经过岗前 培训，均获得教师资格证书。三、教学条件专职教师队伍结构及整体素质姓名年龄专业职称学历备注赵海波46车辆工程教授硕士负责人郭 会66汽车维修工程教授本科主讲教师李 杰45车辆工程教授博士专业带头人崔永刚42车辆工程副教授硕士主讲教师孙飞豹50车辆工程副教授本科主讲教师李付俊29车辆工程讲师本科主讲教师王彦光30汽车运用技术工程师专科实践教学贾志涛33汽车运用技术工程师专科实践教学师资队伍结构状况专职教师总数9人（82%）兼职教师数2人（18%）双师资格（%）9人（82%
11、）职业资格（%）7人（63.6%）年龄 结构35岁以下（%）35-50岁（%）50岁以上（%）4人（36.4%）5人（45.5%）3人（27.3%）学位 结构学士（%）硕士（%）博士（%）3人（27.3%）5人（45.5%）1人（9%）职称 结构助教（%）中级（%）副高级以上（% ）04人（36.4%）7人（63.6%） 为了培养双师型教师，提高教师的职业能力，积极 选派教师参加各种学习、培训活动，均获得了相应的培 训证书和职业资格证书，课程负责人还被聘为“辽宁省 高等职业教育汽车类专业指导委员会委员”。组织教师 参与实验室建设，指导学生实习实训和实验室开放活动 ，极大地促进了教师教学水平和教
12、学质量的提高。三、教学条件2.实践教学条件 （1）校内实践条件 我院汽车实习实训中心为建筑面积2000余平方米的厂房式 结构，室内空间宽阔，采光良好，拥有各种实验实习设备 100余台套，设备价值200余万元。另外还有室外汽车驾驶 实习场地近2000平方米，可以完成学生驾驶实习、教学实 验等实践教学。 三、教学条件汽车构造实验室拥有可供进行汽车构造实习实训的车 辆20余台，各种总成60余套，工作台20余台，可同时满足 80人进行汽车构造课程的教学活动。中心内还建有国内先 进的汽车综合性能检测线，能够开发出许多其他试验项目 ，为本门课程提供了优秀的实验资源。三、教学条件（2）校外实践条件校外实习基
13、地是教 学过程中不可缺少 的重要场所，是学 生接触社会生产实 践的重要基地。我 们非常重视校外实 习基地的建设，成 立了由企业专家参 与的专业教学指导 委员会，并与相关 企业签订了学生实 习协议。三、教学条件三、教学条件部 分 校 外 实 习 基 地 一 览 表 3.网络条件利用 在学院的校园网 上，开设汽车构造 网上学习系统，将教学 的电子教案、课件等教 学资料上网，建立网上 答疑系统和论坛，开设 网上课堂，设立专业论 坛，设置各种专业网站 链接，引导学生充分利 用网络资源。 三、教学条件四、特色与创新构建了以行动为导向、工学结合、教学做相结合的“立体化” 教学模式，课程在实验室进行，做到“
14、教、学、做”相承，理 论和实践相融合。采取引进和自主开发相结合的办法，加快实验室建设的步伐。 我院在汽车实习实训中心建设上投入很大，建设有2000平方米 的厂房，设备投资200余万元，设备种类齐全、数量充足，完 全可以满足教学的需要。同时教师积极自主开发实验室设备， 先后完成了“汽车动力转向实验台研制”、“利用废旧汽车底 盘改造的电动汽车”等项目，既锻炼了队伍，又解决了实验室 设备的不足。采取“资格考试+水平考试”的考核方法，重视对实践能力的 考核。学生需要通过平时的学习和考核，获得参加水平考试的 资格。实践环节的考核也是课程考核的重要组成部分，在总评 成绩中加大实践环节考核所占的比重，充分体现对能力培养的 要求。四、特色与创新
