汽轮机一般事故处理原则及凝汽器泄漏分析处理

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1、汽轮机一般事故处理和凝汽 器泄漏问题分析轮机所2010年8月 广东清远目 录 一、汽轮机一般事故处理原则和分析方 法 二、凝汽器钛管泄漏问题分析处理方法一、汽轮机一般事故处理原则和分析方法 电力工业的安全生产,对国民经济和人民 生活关系极为密切,发电设备的事故,不 但对本企业造成严重的损失,而且直接影 响工农业生产。随着单机容量的不断增大 ,大型机组的安全运行,对电力系统具有 举足轻重的影响。近年来大型机组严重的 设备损坏事故时有发生。因此大力开展汽 轮发电机组的反事故演习,仍然是一项非 常迫切的任务。1.1 汽轮机一般事故处理原则 汽轮机设备损坏,是电力系统五大恶性 事故(即全厂停电、大面积

2、停电,主要设 备损坏、火灾、人身死亡)之一。汽轮机 设备一旦发生重大损坏事故,就需相当 长的检修时间才能恢复发电。能否避免 严重的设备损坏事故以及减轻设备损坏 的严重程度,则和设备检修技术、运行 技术以及运行人员对事故判断和处理方 法正确与否有直接的关系。1.1 汽轮机一般事故处理原则 运行人员一定要把安全放在首位,要有 高度的责任心,在值班期间应按规定的 时间和项目进行认真的巡回检查,及时 地发现问题并有效地解决,做到以防为 主。运行人员还应加强运行分析工作, 防患于未然。一些事故在发生前已有明 显的征兆,如能及时地发现和处理,就 可以避免或大大减少损失,如果因缺乏 运行分析而不能及时发现,

3、就会酿成严 重的设备损坏事故。1.1 汽轮机一般事故处理原则运行人员要求熟练地掌握设备的结构 和性能,熟悉系统和有关事故处理 规定,经常做好事故预想,一旦发 生设备故障,能够迅速准确地判断 和处理。在处理事故时,应注意以 下几项原则:1.1 汽轮机一般事故处理原则 1)在事故发生时切忌主观、片面,应根 据有关表计指示、信号以及机组对外部 征兆进行综合分析,并尽可能及时地向 班长、值长汇报,以便统一指挥。如果 班长、值长不在事故现场,应根据运行 规程有关规定,及时进行处理。如已达 到紧急故障停机条件,可不请示领导, 立即破坏真空紧急停机。在紧急情况下 ,如不能果断地处理而逐级请示,就会 担误时间

4、,造成事故扩大。1.1 汽轮机一般事故处理原则 一般地说,在电网容量较大的情况下,个别机 组停运不会对电网造成很大的危害。相反,若 主设备特别是高压大容量汽轮发电机组严重损 坏,长期不能修复,对整个电力系统稳定运行 的影响是严重的,所以要力求设备的安全,在 紧急情况下要果断地按照规程规定打闸停机, 切不可存在侥幸心理,拖延处理时间,造成事 故扩大。1.1 汽轮机一般事故处理原则2)在事故处理中要坚守岗位,沉着冷 静,抓住重点进行操作处理,不要 急躁慌乱,顾此失彼,以致误操作 而扩大事故。1.1 汽轮机一般事故处理原则3)机组发生故障时,值班人员必须首 先解除对人身和设备安全有威胁的 系统,同时

5、应注意保持维护非事故 设备的安全运行,并加强对公用系 统的监视和调整,根据电网频率, 是当地增加非事故机组的出力,尽 量保持系统运行稳定。1.2 汽轮机事故的分析方法l在事故处理结束后,应抓紧时间立 即进行深入细致的调查,以便正确 确定事故发生的原因,制定有关防 范技术措施,防止再次发生类似事 故,并确定事故责任。1.2 汽轮机事故的分析方法在事故处理结束后,应抓紧时间立 即进行深入细致的调查,以便正确 确定事故发生的原因,制定有关防 范技术措施,防止再次发生类似事 故,并确定事故责任。1.2 汽轮机事故的分析方法l在电厂中,事故调查工作的特点是 时间紧迫,在事故发生后,为了满 足工农业用电的

6、急需,减少事故所 造成的损失,往往要组织抢修,尽 早地恢复事故设备的工作能力。这 样就在求在很短的时间内完成大量 的调查研究工作,进行细致的客观 的分析,避免得出可能错误的结论 。1.2 汽轮机事故的分析方法l 然而事故的真正原因往往不能轻而易举地作出准确的 判断,这是因为一方面造成某本个设备或零部件的损 坏可能由多种原因造成,如汽轮机的异常振动,往往 需要进行大量的试验研究工作才能最后确定事故的原 因;另一方面由于发生事故引起的二次性设备损坏, 使因果关系混淆,例如叶片组的围带拉金断落会引起 叶片的断裂,叶片的断裂也会引起围带的飞脱。尤其 是在事故发生后判断错误,延误了时间,造成事故扩 大以

7、致造成设备的严重损坏时,要确定引起事故的真 正原因,就更加困难。而对于制定有效的防范类似事 故发生措施来说,正确地确定事故的原因是非常重要 的。1.2 汽轮机事故的分析方法 下面仅从技术角度,讨论一下汽轮 机事故的一般分析方法和程序,供 事故分析时参考。 1)在事故发生后,根据运行班长、 值长的报告的现场记录以及现场可 以看到的事故范围,判断确定事故 的性质、需要进一步检查的项目和 调查组织范围,并由现场条件作出 初步的结论。1.2 汽轮机事故的分析方法 2)抓紧时间向有关人员了解情况,主要向当事人以及 能够提供有价值情况的其他人员了解、收集有关事故 的各种资料。 在消除了事故后,立即向有关人

8、员了解有关事故发生 、发展经过的感性材料,而不急于了解事故发生的原 因、后果以及各种推测和见解。重点地调查确定如下 各项内容: a.事故象征最早发生的时间; b.事故特征和发展变化过程; c.各种现象变化之间的时间间隔; d.事故当时所采取的措施。 事故发生和处理以后,当班的值班人员和其他有关人 员应立即分别写出事故的原始情况以及处理的经过。1.2 汽轮机事故的分析方法 3) 事故发生后,对事故现场和设备 损坏情况,应立即组织调查记录, 必要时拍下照片或绘出草图。需要 紧急恢复运行或进行抢修者,必须 经安全监察部门或有关领导同意。 未经调查和记录的事故现场,不得 任意变动。1.2 汽轮机事故的

9、分析方法 4) 收集有关运行资料,如操作记录 簿,运行日记,运行记录报表,记 录或仪表的记录纸带或曲线图,以 及汽、水、油的分析化验资料等。 这些资料应包括事故发生前的一段 时间,事故发生的当时和事故处理 期间的全过程。 通过分析这些资料,确定事故发生 的时间和事故扩大的先后顺序,一 般比运行人员提供的情况更可靠。1.2 汽轮机事故的分析方法 5) 根据以上的情况和资料,进行综合分 析,最后确定最初的事故征兆出现的时 间和性质,以及有事故发生、发展、变 化处理的时间先后顺序,当运行人员提 供的情况和记录仪表反映的情况不一致 时,应以仪表记录资料为准。根据记录 纸带一般可以确定出主汽阀动作、汽轮

10、 机负荷突变、进汽中断、新蒸汽压力、 温度以及真空变化情况,并根据这些记 录资料,对照检查事故的时间顺序。1.2 汽轮机事故的分析方法 6) 对设备的零部件进行解体检查, 注意检查解体后破损部件的初始形 象、相互位置,作好记录,以便再 对破损部件情况检查。设备检查应 围绕以下目的和要求进行: a.初步确定破坏程度和造成损坏的技 术上的原因。这是分析事故最关键 的一环,往往也是最困难的一项工 作。1.2 汽轮机事故的分析方法 b. 确定设备损坏的次序和互相影响 的因果关系。 c. 破损部件对其他部件带来的影响 和可能存在的问题。 d. 查明整个机组损坏的程度和修复 项目。1.2 汽轮机事故的分析

11、方法 在解体检查时,应注意断裂表面的 性质,是疲劳断裂还是机械损伤, 有无塑性变形,断口是否磨损和侵 蚀,各紧固部件之间是否发生位移 ,汽缸是否存在积水和水刷的痕迹 。注意保护好断口,以便以后做进 一步的微观分析检查。 通过检查编制出设备损坏情况一览 表,并附上必要的照片和草图,标 明事故部件和断口的相对位置。1.2 汽轮机事故的分析方法 7)根据需要对破损零部件进行强度 检验、材料试验、断口微观分析检 查并提出书面报告。1.2 汽轮机事故的分析方法 8)由上述检查试验所得到的资料,经过综合 分析,最后确定事故的原因。如果不能得到事 故的肯定原因,则应全面地考虑引起事故的各 种可能性,然后再将

12、那些与事故经过的特征相 矛盾的设想原因淘汰。为了最后确定事故原因 ,有时还需要检查汽轮机运行的历史情况、检 修记录以及安装记录,所以平时做好准确的记 录和注意整理历史资料是非常重要的。有些事 故要在修复的过程中或修复后的试验检查中才 能最终确定真正的原因,所以在分析各种原因 时,一定要考虑到客观上的可能性,以免延误 检查和修复的时机,拖长事故的分析时间。 1.2 汽轮机事故的分析方法 9)在拟定汽轮机修复措施时,要注 意零部件可能存在的内伤以及可能 引起的后果,对于不能确保安全的 零部件,最好更换备品。如果缺乏 必要的备件,必须重新使用残缺的 部件时(如叶片、轴承以及传动零部 件),应制定安全

13、监督措施,并作好 计划限期更换。1.2 汽轮机事故的分析方法 10)根据事故的原因,分析事故的 教训,制定出防止类似事件的技术 措施。 最后按规定写出事故调查报告,报 告内容一般应包括: a.汽轮机设备和损坏部件的技术特性 。 b.按照事故发生、发展、处理的时间 顺序写出事故经过。 c.设备损坏事故和有关检查试验情况 。1.2 汽轮机事故的分析方法 d.对事故原因和发展过程的分析意见, 包括对运行人员事故处理的评价。 e.事故原因的最后结论。如果事故原因 暂不能完全肯定,应根据可能的推断以 及进一步试验分析的意见,确定出事故 责任人。 f.事故后的修复情况和修复后的设备运行 情况。 g.通过类

14、似事故分析得到的教训,包括 对防止类似事件的安全措施,对现有规 程以及对设备运行维护的评价。二、凝汽器钛管泄漏问题处理方法 1、凝汽器钛管泄漏原因分析。 钛管具有较高的强度,耐水冲击性能好,对各种水质都具有极好 的耐腐蚀性,因此,沿海电厂凝汽器换热管几乎都选用钛管。为 了增强钛管的换热效率,凝汽器钛管一般都较薄(0.7mm/0.5mm )。钛管的密度小,管子刚度小,抗振性能稍差。通过对系统沿 海电厂28台机组凝汽器近三年的运行情况进行了统计分析,凝汽 器钛管泄漏问题时有发生,且几乎都是机械损伤所致。主要原因 如下:二、凝汽器钛管泄漏问题处理方法 1、凝汽器钛管泄漏原因分析。 钛管具有较高的强度

15、,耐水冲击性能好,对各种水质都具有极好 的耐腐蚀性,因此,沿海电厂凝汽器换热管几乎都选用钛管。为 了增强钛管的换热效率,凝汽器钛管一般都较薄(0.7mm/0.5mm )。钛管的密度小,管子刚度小,抗振性能稍差。通过对系统沿 海电厂28台机组凝汽器近三年的运行情况进行了统计分析,凝汽 器钛管泄漏问题时有发生,且几乎都是机械损伤所致。主要原因 如下:二、凝汽器钛管泄漏问题处理方法 1、凝汽器钛管泄漏原因分析。 钛管具有较高的强度,耐水冲击性能好,对各种水质都具有极好 的耐腐蚀性,因此,沿海电厂凝汽器换热管几乎都选用钛管。为 了增强钛管的换热效率,凝汽器钛管一般都较薄(0.7mm/0.5mm )。钛

16、管的密度小,管子刚度小,抗振性能稍差。通过对系统沿 海电厂28台机组凝汽器近三年的运行情况进行了统计分析,凝汽 器钛管泄漏问题时有发生,且几乎都是机械损伤所致。主要原因 如下:二、凝汽器钛管泄漏问题处理方法 1、凝汽器钛管泄漏原因分析。 钛管具有较高的强度,耐水冲击性能好,对各种水质都具有极好 的耐腐蚀性,因此,沿海电厂凝汽器换热管几乎都选用钛管。为 了增强钛管的换热效率,凝汽器钛管一般都较薄(0.7mm/0.5mm )。钛管的密度小,管子刚度小,抗振性能稍差。通过对系统沿 海电厂28台机组凝汽器近三年的运行情况进行了统计分析,凝汽 器钛管泄漏问题时有发生,且几乎都是机械损伤所致。主要原因 如下:二、凝汽器钛管泄漏问题处理方法 1.1 设备制造安装缺陷。在设备安装阶段,钛 管与管板的配准间隙达不到要求。间隙过盈, 容易出现强制穿管划伤管壁;间隙过大,运行 中管束容易发生振动碰磨损伤。二、凝汽器钛管泄漏问题处理方法 1.2 机械撞击。机组在安装或检修

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