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1、1、引言钢球磨煤机属于低转速，转速一般为1625r/min ，但它体积大、部件多、重量大，是锅炉转动机械中费事最多、工期最长、安装技术最复杂的一种转动机械， 它是火力发电厂燃煤机组中的关键设备，运行的可靠性将直接影响到整台火力发电机组的安全运行。磨煤机的安装质量只有在负荷试运期间才能得到验证，钢球磨煤机的轴瓦又称乌金瓦，材质主要由锡组成， 包含少量的铅、 铜等，温度过高（60）易造成局部融化， 俗称化瓦， 主要表现在轴瓦温度及出口润滑油温度快速升高或居高不下，轴承座处振动加剧，直至无法运行。根据公司施工的多台电站球磨机及水泥厂钢球球磨机的施工经历，由于在球磨机的检修安装和调试过程中作了谨慎、细
2、致、探索性的工作，最终实现了我们制定的质量目标磨煤机试运不化瓦。2、以往施工机组的教训（引自电建论坛）华能威海发电厂一期工程#2 锅炉#2 磨煤机曾在运行中化瓦， 处理后经专家分析， 认为化瓦的根本原因是轴颈和轴瓦的配合不当、间隙不良及大轴的不水平度超标。威海二期#3 锅炉#4 磨煤机在启动期间，膨胀端轴瓦化瓦， 处理后经专家分析， 主要是运行过程中发生断油润滑油阀门由于自身振动或其它原因关小，造成局部瓦温升高。 邹县电厂#4 号锅炉#3 磨煤机总启动期间发生化瓦现象， 专家分析后确定主要原因：推力端、膨胀段轴颈不同心，偏差较大；邹县电厂#6 锅炉D磨煤机推力端和 A磨煤机的膨胀端在总启动期间
3、曾发现轴瓦和回油温度快速上升的现象， 由于现场值班人员发现及时， 造作了事故按钮，避免了磨煤机化瓦事故的发生，处理后专家分析，原因有三：一是由于球面没有检修，轴瓦调心不灵；二是刮瓦质量差，造成局部接触；三是可能瓦口掉进硬质杂物。3、分析防治措施在施工措施的施工工序中列出施工关键点施工前的技术措施、设备清点、编号、检查（垫铁等加工件配制）、基础检查、划线、垫铁配制（水泥沙墩制作）、台板、主轴承安装、筒体就位安装（筒体检查、测量）、主轴水平度测量、调整及球面座反变形调整、大齿轮安装、晃动度测量调整（大齿轮预组合、检查、测量）、小齿轮安装（小齿轮检修）、减速机、主电机及盘车装置安装（减速机、盘车装置
4、检修）、进出料斗安装、衬板安装、空车试转、二次刮瓦（在空试车时若有轴瓦，回油温度不正常现象）、符合试车（筒体隔音罩及隔音小室安装）控制轴颈的表面光洁度、同心度、圆锥度、椭圆度磨煤机罐体与端盖在厂家已组装成一体，在安装时应仔细检查轴颈，看轴颈表面是否有伤痕、凹坑等缺陷。将非驱动端筒体与端盖连接螺栓全部按力矩要求检查紧固一遍，推力端需与大齿轮对照检查， 确认无误后， 将筒体与端盖连接的4 只螺栓及 4 只定位销钉按力矩要求紧固。 测量两端空心轴时， 采用拉钢丝法，即在罐体正上方拉一钢丝，让钢丝线坠中心正对罐体中心线，钢丝高处端盖法兰50mm ，将罐体分成4 个位置，测量时用千分尺量出钢丝与空心轴颈
5、两端表面的距离尺寸，共测 4 个位置，数据中应考虑钢丝线下垂引起的误差， 最后进行综合分析： 轴颈两端不同心度误差最大为 2mm （规范要求不应大于3mm ） ，符合要求。控制台板、球面、轴瓦与轴颈的检修质量上图为磨煤机台板， 球面轴承座， 乌金瓦及罐体轴颈安装配合示意图：a、在以打磨好的台板上均匀抹上红丹粉，将球面座轻轻放在台板上，两者的接触点控制在每30mm 30mm 内不少于 1 点；四周局部间隙不大于 0.10mm ，且每段长度不大于100mm ，累计长度不超过周界总长的 25% 。b、要求 轴瓦 与 球 面座 底 部 接触面 为 一圆 形，圆 形 的 直径为300500mm ，除接触
6、区外的部分应有一定的间隙，防止在运行过程中轴瓦被抱死。c、在技术规范上要求轴瓦刮研角度一般为450900，但从以往化瓦事故上分析，若角度采用 900， 理想状态挺好，因为接触面大了、强度增大了，但实际上不宜操作，容易出现抱瓦现象即磨煤机大轴不宜落到底，由轴瓦的两侧部分点受力较多，下部轴瓦不宜进油；现场采用300450，轴颈与轴瓦不容易抱死且容易形成油膜，受力也能满足。刮研方法，将轴瓦倒扣在罐体轴颈上，用方子木来回撬动轴瓦在轴颈上动作89 回，检查两者间的接触情况。轴瓦与轴颈接触均匀，接触点要实，不少于1 点/cm2；为了尽量避免二次刮瓦这一道工序，即将大点挂小，接触点由瓦口到瓦底有重变轻，瓦面
7、油槽深度一致、 顺滑、清晰，各处的手摸圆滑、感觉相同（详见油囊刮研图）。这样就在检修安装过程中消除了台板、球面、轴瓦与轴颈四者之间配合不当、间隙不良等隐患因素。3、控制磨煤机罐体就位和轴颈水平度的安装质量a、考虑到罐体落下后，可能造成轴瓦轴向、径向或斜对角方向大的移动，其中斜对角方向移动最为麻烦，可能出现化瓦现象几率较高。b、轴承座安装以轴瓦的地面为准，要求两端轴瓦底面水平偏差不大于 0.50mm ，考虑到推力端以后要安装十几吨重的大齿轮，理想状态下可能出现推力端偏重造成推力端轴承座标高微降，在机组的实际安装过程中，推力端轴瓦比膨胀端轴瓦底面水平高0.30mm ，尽量将理论下降侧预先提高标高，
8、 这样假若推力端安装大齿轮后出现理想状态下的标高微降， 只能是两端轴瓦向有利的方向发展；轴颈的水平要求控制在 0.10mm/m以内。4、控制大小齿轮的安装质量a、磨煤机的转动靠大、小齿轮的啮合，假设大、小齿轮的啮合质量合格，它们之间的作用力和反作用力是啮合圆的切向力（其它力可以忽略、不考虑），与该处大齿轮的半径垂直，与罐体轴线垂直；假设啮合质量不好，小齿轮与大齿轮啮合的瞬间会使大齿轮在啮合点受到另一种作用力的冲击， 该作用力是大齿轮受到的轴向力、径向力和切向力的合力， 由于大齿轮已与罐体组合成一个整体，该合力也就相应的施加到了轴颈上，与轴颈接触的轴瓦也不能幸免， 但轴瓦是可动的，这就可能造成轴
9、瓦与轴颈之间的接触面发生了变化，这种变化只能是两者之间的接触面积比检修时要小，使轴瓦局部受力过大， 摩擦力也就相应的变大，轴瓦温度要高，导致出现化瓦现象。b、我们把大、小齿轮的安装质量也列为重中之重，要求大齿轮与罐体法兰结合面在圆周方向严密接触，局部最大间隙小于0.10mm ；两半大齿轮结合面局部最大间隙小于0.10mm ；大齿轮晃度误差径向不大于节圆直径 （米数）0.25mm ，轴向晃度不大于 节圆直径 （米数） 0.35mm ；小齿轮粗调好标高、水平，以大齿轮为基准，使大小齿轮对齿啮合，两基圆相切，尺宽对齐，以大齿轮测量晃度的8 等分点为测量点找正小齿轮， 先用其中一点调整小齿轮与大齿轮齿
10、顶间隙在 8.010.0mm ，测量齿侧间隙应在1.402.18mm ，要求同一齿沿齿宽的间隙偏差不大于0.15mm ，齿顶间隙与齿侧间隙冲撞时，应以齿侧间隙为准，找正完毕后，大小齿轮啮合平稳、转动灵活轻便，无冲击、断续及杂音，特别是在大齿轮接口处。5、空心轴内套管的安装装空心轴内套管时， 要注意内套管螺旋导向筋的方向，入口端与大罐的转动方向相同，出口端与大罐的转动方向相反，不可装错。空心轴与内套管之间一般有60100mm 的间隙。制造厂在装配时这个间隙内都不放绝热材料， 因为在冶金、矿山等单位使用球磨机时，都不用热风作为输送介质。 电厂中使用的球磨机一般进口热风温度控制在 300左右，出口在
11、 70左右，有些煤种要求的热空气温度还要高一些。磨煤机在运转时， 内套管直接与热空气接触，其温度接近热空气温度，如果空心轴与内套管之间不充填绝热材料，则空心轴就会受内套管的辐射热而提高温度，这样对磨煤机油温及运转不利。空心轴与内套管之间的绝热材料一般用石棉绳或超细玻璃棉。内套管在安装时与衬板之间的热膨胀间隙c 应大于 5mm ，且此间隙要均等。空心轴与内套管结合面要涂黑铅粉，以便于拆卸。6、保证设备结合面、轴承室、油管道、润滑油等清洁、干净台板与轴承座、球面与轴瓦、轴瓦与轴颈等结合面处在部件就位前，要用厚一点的塑料布进行封盖，保证无任何杂物，每天下班前须检查仔细。轴承座所有可能进入轴承室的缝隙和孔沿都用干净棉布或胶布进行临时密封。油管路均经过喷砂处理， 管道焊接用氩弧焊打底。所有冷油器都要经过冷却水工作压力1.25 倍的水压试验，保证严密不漏，以免在运行中出现泄漏、 造成油质不合格而出现轴瓦升温的现象。由于施工现场环境较差（与正常环境相比），有循环合格后，需要对油箱内润滑油用滤油机进行过滤，总启动前一定要抽样检查， 避免出现油质差的现象发生。7、试运期间，分工细致，各尽其责在分部试运和总启动期间，由经验丰富、责任心强的施工人员负责监视轴瓦进回油就地温度和冷却水进回水就地温度，利用红外线测温仪随时检查，发现问题及时汇报。
