汽车发动机电控技术第3章 汽油机电控点火系统

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1、油机电控点火系统1汽油机电控点火系统的组成与控制原油机电控点火系统根据发动机的不同工况,适时在气缸内供足够能量的电火花,使混合气能准时、迅速的燃烧做功。何转速和负荷下都要求有精确的点火正时及较点火正时精确与否对发动机的性能影响很大。为使卢火系统能在友动机各种工况和使用条件下可靠而准确地统有下列要求。能迅速及时地产生足以击穿火花塞电极间隔的高电压火花塞电极之间产生火花的电压称为击穿电压。影响击穿电压的因素有:火花塞电极间隔,气缸内混合气的压力与温度,电极的温度与极性,发动机工作情况等。F页返回借放量指标的基础上正常工作,电火花应具有1汽油机电控点火系统的组成与控)具有足够的点火能量。为保证发动机

2、能在较高经八心怡e林泊程0个怀映0返团5一页-页内外汽油机绝大多数采用电控燃油喷芽油机电控点E流。电控点火系统由计电控点火系统大致可分为以下几种。(D按点火能量的储存方式分类。000傅存在点火线团中)团傅存在点小线团中)z)按信号发生器的工作原理分类。D电磁感应式电子点火系。G)霍尔效应式电子点火系。0000【1汽油机电控点火系统的组成与控制原,与之相配发动机冷却液温度、空燃比、转速等发l_对点小时间进行精确控制,使发动机性能更CD电感储能式电子点火系(点火系电火花的能量以磁场的形式电容储能式电子占火系(占火系电火花的能量以电场的形式G)光电式电子点火系。-页万一页返回制原1汽油机电控点火系统

3、的组成与控按高压电的配卢方式分类配电点火系,在中低档车应用较多大系拴点火系统的二三要由各种传感器、加在中高档车中应用给为广泛。组成电控单元、分电器恒器o传感器的作用是检测发动机运厅工况“要的传感器有发动机转速传感嚣、曲轶位置传感器流量传感器(或进气压力传感器)、冷却度传感器、爆震传感器、节气门位置传感器等。传感嚣、空气度传感器“运弋温下页返四1汽油机电控点火系统的组成与控制原电控单元电控单元(又称ECU或电脑)是一种电子综合控制装置,其主要作用是根据发动机各传感嚣输人的f内存的控制程,使发动机得到最佳湿合气、最佳点:和最稳定的恋j,从而使发动机的动力性、经济性和排气净化性等处于最状态。电控单元

4、由输人电路、输出电路、A/D转换器、微型计算机以及电源电路、备用电路等组成。03.店火器0点火器的作用是根据电控单元的输出信号,控制内部的大功极管的导通与截止,从而控制初级线国的有些点火器只有大功率三极管,单纯起开除开关作用外,还有横流控制、闭合角控制、f火监视等功能。大功率三极管设置在电控单元内部时庞系统内无点火器。-页万二页返回1汽油机电控点火系统的组成与控制原源由营电池和发电机向点火系提供低压直流电,电压一航汀关和火开关控制点火系初级电路的通断,同时也控制充电系的助酮电胺怡加粟弼由真小开关挂腓贺所有用电设命6.点火线阎(又称升压变压2沥沥标咤志席罚明浩平林0y无矶的高压电,分电嘉分电器将

5、点火线圈产生的高压电,按照发动机各缸工作顺序送至火花塞。树些计算机控制的发动机已取消了分电器,ECU接收传感器的信号,向点火器发出点火指令,高压电由点火线团直接送给火花塞,有的是一个点火线圈控制两个火花塞,有的是一个点火线园控制一个火花塞。【页工-页返团1汽油机电控点火系统的组成与控制原团火花坊火吏茎的作用是将高庄电引人各个气缸产生电火花,点燃混合气。3.1.2汽油机电控点火系统的控制原理发动机工作时,ECU根据接收到的各传感器信号,按存储器中存储的有关程序和相关救据,确定出该工况下最佳点火提前角和点火线园初级电路闭合角(通电时间),并以此向点火器发出指令。点火器则根据ECU的指令,控制点火线

6、圈初级电路的导通和截止。当级电路通过,点火线电路导通时,有电流从点火线圈中的初园将点火能量以磁场的形式储存起来。当初级电路中的电流被切断时,在次级线圈中将产生很高的感应电动势(15-20kV),按照发动机工作顺序,经分电器或直接送至气缸的火花垂。点火能量经火花塞瞬间释放,产生的电火花点燃气缸内混合气,使发动机完成做功过程。下-页返四制原1汽油机电控点火系统的组成与控0外,在具有爆燃控制爆燃传感器的输人信号来判断发动机有无爆燃及爆,些名火提发动机在任何负茂和转速下都要求有精确的点火正的火花。点火正时提前角进行闭环控制。前角的控制精确与杏对发动机的性能影响很最佳点火提前角的主要因素除发动机负茂和转

7、速外,浓度、进气温度和发动机水温等几个因素一也有一。如果在任何工况下都能保持以最佳点火提前角工使发动机的功率、经济性、加速性和废气排放等各标达到最优。如各种负荷和转速,控制最佳的点火正时,使发动机功能的电控点火系统中,ECU迩根据燃的程度时及较强大影响混合气定的影啄作,就能项性能指畅3.2所示,电脑控制点火系统可根据发动机的输出功率、经济性、加速性和废气排放等都达到最理想的状态。-页下二页返回1汽油机电控点火系统的组成与控制原电脑控制点火提前角系统中,电脑根据友动机负荷信号:F时,、过空气流量计或进气压力传感器及节气门位置传感器测得转速信号和曲绅位置信号则通过分电器内或曲轴皮带轮附近的曲轶位置传感器测得。发动机在不同转速和负苹下的最佳点火提前角被预先存储在电脑的存储器内,在发动机实际运行时,由电脑根据所存储的点火特性进行点火提前角自动控制。下页返四【

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