【企业管理】管理发展史

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1、第二章第二章 管理发展史管理发展史天马行空官方博客：http:/ ；QQ:1318241189；QQ群：175569632第二章 管理发展史第一节第一节 历史背景历史背景 第二节第二节 管理理论的形成和发展管理理论的形成和发展 第三节第三节 当前的趋势和问题：变化中当前的趋势和问题：变化中 的管理实践的管理实践 【案例应用案例应用】 联合邮包服务公司（联合邮包服务公司（ UPS)UPS)的科学管理的科学管理 【总结案例总结案例】 90 90年代的工作场所年代的工作场所多年以来，管理人员通过应多年以来，管理人员通过应 用不同的管理哲学，使汽车的生用不同的管理哲学，使汽车的生 产方式发生了巨大的变

2、化产方式发生了巨大的变化 。在在19001900年以前，工人组成生产年以前，工人组成生产 小组相互协作，把各种零部件用小组相互协作，把各种零部件用 手工的方式组装成汽车。这种小手工的方式组装成汽车。这种小 批量生产是非常昂贵的：批量生产是非常昂贵的：引例：汽车生产方式的改变引例：汽车生产方式的改变组装一组装一辆汽车需要花费大量的时辆汽车需要花费大量的时 间和精力；工人们一天只能够生产很间和精力；工人们一天只能够生产很 少量的汽车。为了降低成本、提高销少量的汽车。为了降低成本、提高销 量，早期汽车厂的管理者需要具有较量，早期汽车厂的管理者需要具有较 高的提高生产效率的技能。高的提高生产效率的技能

3、。19131913年，亨利年，亨利 福特（福特（Henry Henry FordFord ）使整个汽车行业发生了革命性变化使整个汽车行业发生了革命性变化 。他在底特律开办了。他在底特律开办了“高地公园汽车高地公园汽车 厂厂”，生产，生产T T型车。型车。福特与他的生产管理团队开创了福特与他的生产管理团队开创了 大批量生产系统，使得小批量生产系大批量生产系统，使得小批量生产系 统在一夜之间变得陈旧过时。在大批统在一夜之间变得陈旧过时。在大批 量生产系统下，传送带将汽车传送到量生产系统下，传送带将汽车传送到 工人面前，流水线旁的每个工人负责工人面前，流水线旁的每个工人负责 完成一项特定的工作任务。

4、完成一项特定的工作任务。通用汽车公司和克莱斯勒公司通用汽车公司和克莱斯勒公司 的的CEOCEO艾尔弗雷德艾尔弗雷德 斯隆（斯隆（ Alfred Alfred SloanSloan）、）、沃尔特沃尔特 克莱斯克莱斯 勒（勒（Walter Walter ChryslerChrysler）没有简单地没有简单地 模仿福特的方法，而是采取了一种新模仿福特的方法，而是采取了一种新 的战略：的战略： 为消费者提供一个范围广为消费者提供一个范围广 泛的选择空间。泛的选择空间。汽车生产的第二次革命发生在日汽车生产的第二次革命发生在日 本，而不是美国。本，而不是美国。2020世纪世纪6060年代，年代，大大 野耐

5、一野耐一一位丰田汽车公司的生产一位丰田汽车公司的生产 工程师工程师在参观了美国三家汽车生在参观了美国三家汽车生 产厂家后，开创了准时制生产（产厂家后，开创了准时制生产（JustJust -In-Time-In-Time）方式，成为管理思想的一方式，成为管理思想的一 大变革。大变革。准时制生产背后的管理哲学，是准时制生产背后的管理哲学，是 通过在生产过程中连续地寻找、发现通过在生产过程中连续地寻找、发现 能够提高效率的方法来降低成本、提能够提高效率的方法来降低成本、提 高质量、减少汽车装配时间。高质量、减少汽车装配时间。到到2020世纪世纪7070年代，日本管理者已年代，日本管理者已 成功高效地

6、应用了这种新的生产系统成功高效地应用了这种新的生产系统 ，与美国竞争对手相比，他们生产的，与美国竞争对手相比，他们生产的 汽车质量更高、成本更低。到汽车质量更高、成本更低。到2020世纪世纪 8080年代，日本汽车企业已称雄世界汽年代，日本汽车企业已称雄世界汽 车市场。车市场。 为了与日本同行竞争，美国三为了与日本同行竞争，美国三 大汽车公司的管理者访问了日本以学大汽车公司的管理者访问了日本以学 习准时制生产方法。福特公司和克莱习准时制生产方法。福特公司和克莱 斯勒公司成为学习应用这一新的生产斯勒公司成为学习应用这一新的生产 哲学以提高质量、降低成本的最为成哲学以提高质量、降低成本的最为成 功

7、者。功者。事实上，到事实上，到19951995年，它们的生产年，它们的生产 成本已经与日本汽车企业基本持平。成本已经与日本汽车企业基本持平。 尤其是福特公司，还极大地提高了其尤其是福特公司，还极大地提高了其 汽车质量。但是，尽管取得了进步，汽车质量。但是，尽管取得了进步， 美国企业在质量方面还是不能与丰田美国企业在质量方面还是不能与丰田 汽车公司汽车公司( () )相比。相比。 【讨论题讨论题】 1.1.全球汽车生产方式是如何变化的？全球汽车生产方式是如何变化的？ 2.2.全球汽车生产方式的演变说明了什全球汽车生产方式的演变说明了什 么问题？么问题？ 全球汽车生产发展简史表明，管全球汽车生产发

8、展简史表明，管 理实践的发展变化是在人们探寻提高理实践的发展变化是在人们探寻提高 组织效率和效益方法的过程中产生的组织效率和效益方法的过程中产生的 。管理理论发展演化背后的动力在于。管理理论发展演化背后的动力在于 如何更好的利用组织资源的方式的探如何更好的利用组织资源的方式的探 索。索。在管理者和研究人员找到了管理在管理者和研究人员找到了管理 组织资源的更好方法时，管理理论就组织资源的更好方法时，管理理论就 进一步得到了发展。进一步得到了发展。本章我们来探讨现代管理理论的本章我们来探讨现代管理理论的 演变以及影响这一演变的中心问题。演变以及影响这一演变的中心问题。 介绍目前管理者面对的若干重要

9、趋势介绍目前管理者面对的若干重要趋势 和问题。经过这一章的学习，你将了和问题。经过这一章的学习，你将了 解管理理论发展演进的方式和过程。解管理理论发展演进的方式和过程。 第一节第一节 历史背景历史背景只有了解历史，才能认清现实；只有了解历史，才能认清现实； 只有研究和认识管理思想的发展演变只有研究和认识管理思想的发展演变 ，才能把握管理理论的时代精神。管，才能把握管理理论的时代精神。管 理的实践活动和人类的历史一样悠久理的实践活动和人类的历史一样悠久 。 在漫长的管理实践活动中，人们在漫长的管理实践活动中，人们 积累了大量的管理经验，并逐步形成积累了大量的管理经验，并逐步形成 了管理思想。随着

10、社会生产力的发展了管理思想。随着社会生产力的发展 ，人们把各种管理思想加以归纳、总，人们把各种管理思想加以归纳、总 结，形成了管理理论。人们又运用这结，形成了管理理论。人们又运用这 些理论去指导管理实践，并在实践中些理论去指导管理实践，并在实践中 验证和不断完善这些理论。验证和不断完善这些理论。中国早期的管理思想虽然博大精中国早期的管理思想虽然博大精 深，但管理理论却最先出现于西方，深，但管理理论却最先出现于西方， 而且时至今日，仍未形成有中国特色而且时至今日，仍未形成有中国特色 的管理理论，这不能不发人深省。因的管理理论，这不能不发人深省。因 此，本教程介绍的主要是西方的管理此，本教程介绍的

11、主要是西方的管理 理论。理论。对管理理论的发展做出突出贡献的对管理理论的发展做出突出贡献的 当首推亚当当首推亚当 斯密（斯密（Adam SmithAdam Smith） 。有有“经济学之父经济学之父” ” 称号的英国经称号的英国经 济学家亚当济学家亚当 斯密斯密(Adam Smith)(Adam Smith)一一 七二三年生於苏格兰一个约有一千五七二三年生於苏格兰一个约有一千五 百人居住、叫做百人居住、叫做KirkcaldyKirkcaldy的小镇。的小镇。斯密四岁时斯密四岁时, , 曾经被一队路过的曾经被一队路过的 吉卜赛人拐走。吉卜赛人拐走。 他的叔父发觉後他的叔父发觉後, , 死命地追赶

12、那些吉卜赛人死命地追赶那些吉卜赛人, , 吉卜赛人吉卜赛人 大概嫌麻烦大概嫌麻烦, , 终於把他弃在路旁。终於把他弃在路旁。否则否则, , 这个长大後使经济学正这个长大後使经济学正 式成为一门独立学科的经济学巨式成为一门独立学科的经济学巨 人人, , 命运很可能会改写命运很可能会改写, , 变成一变成一 个四处漂泊的典型吉卜赛人个四处漂泊的典型吉卜赛人! !他在十四岁时考进格拉斯哥大他在十四岁时考进格拉斯哥大 学学(University of Glasgow, ), (University of Glasgow, ), 亦是跟他长期有关的一所大学亦是跟他长期有关的一所大学; ;三三 年後年後,

13、 , 他获得牛津大学的奖学金他获得牛津大学的奖学金, , 便前往这所後来成为人所共知的便前往这所後来成为人所共知的 学术界圣殿的大学。学术界圣殿的大学。那时候的牛津那时候的牛津, , 并不是多年後学术并不是多年後学术 气氛浓厚的牛津气氛浓厚的牛津, ,求知欲极强的亚当求知欲极强的亚当 密斯密斯, , 唯有把绝大部分的时间和精力唯有把绝大部分的时间和精力 , , 都放在自修上都放在自修上, , 在完全没有得到指在完全没有得到指 导下导下, , 随意阅读他自己认为值得读的随意阅读他自己认为值得读的 书书, , 沉迷於各种典籍。沉迷於各种典籍。 他爱读书的他爱读书的 习惯一直不变习惯一直不变, ,

14、他曾经说过他曾经说过: : 除书以除书以 外外, , 别无所爱。别无所爱。 (I am a beau in (I am a beau in nothing but my books.)nothing but my books.)亚当亚当 斯密是英国古典经济学斯密是英国古典经济学 的杰出代表和理论体系的建立者的杰出代表和理论体系的建立者 ，17761776年他发表了著名的年他发表了著名的国民国民 财富的性质和原因的研究财富的性质和原因的研究一书一书 ，在书中他系统地论述了，在书中他系统地论述了“经济经济 人人”观点和观点和“劳动分工劳动分工”的理论的理论 。他认为。他认为“劳动分工劳动分工”能够

15、提高能够提高 劳动生产率，原因如下：劳动生产率，原因如下： 劳动者的技巧因业专而日进；劳动者的技巧因业专而日进； 减少因工作变换而损失的时间减少因工作变换而损失的时间 ； 机器的发明使一个人能作多个机器的发明使一个人能作多个 人的工作。人的工作。“ “经济人经济人”观点是他的另一大贡观点是他的另一大贡 献，他认为，经济现象是由具有利己献，他认为，经济现象是由具有利己 主义的人们的活动产生的，人们在经主义的人们的活动产生的，人们在经 济行为中，追求的完全是私人利益。济行为中，追求的完全是私人利益。 他的这一观点，是资本主义生产关系他的这一观点，是资本主义生产关系 的反应，对资本主义管理的实践和理

16、的反应，对资本主义管理的实践和理 论，都具有重要影响。论，都具有重要影响。2020世纪前对管理最重要的影响还世纪前对管理最重要的影响还 是工业革命（是工业革命（Industrial Industrial RevolutionRevolution）, ,机械力代替了人力，机械力代替了人力， 使得在工厂中制造商品更加经济。机使得在工厂中制造商品更加经济。机 械力的引入加上劳动分工，使得在大械力的引入加上劳动分工，使得在大 型的高效率的工厂中采用动力驱动的型的高效率的工厂中采用动力驱动的 设备进行高效率的生产成为可能。设备进行高效率的生产成为可能。 机械力的出现，大量生产，促进机械力的出现，大量生产，促进 了大公司的发展。约翰了大公司的发展。约翰 D D 洛克菲勒洛克