盾构钢套筒平衡接收

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1、广州地铁广州地铁广州地铁广州地铁广州地铁十三号线首期工程广州地铁十三号线首期工程22#22#盾构井盾构井温涌路站区间温涌路站区间右线盾构钢套筒接收右线盾构钢套筒接收 总结汇报总结汇报二零一五年十一月十二日二零一五年十一月十二日 第一部分第一部分 工程简介工程简介 第二部分第二部分 接收前准备接收前准备 第三部分第三部分 盾构掘进到达盾构掘进到达 第四部分第四部分 钢套筒拆除吊装钢套筒拆除吊装 第五部分第五部分 盾构接收总结盾构接收总结目目 录录第一部分第一部分 工程简介工程简介工程概况22#盾构井(不含)温涌路站盾构区间右线里程为YDK52+506.000 YDK53+925.158,全长14

2、19.583m,自2015年3月15日始发,于2015年11月4日贯 通。线路出温涌路站后,沿新塘大道西延线敷设,呈东西走向,途经南碱大道 、水南涌等路口。隧道顶部覆土厚度9.841m19.849m,最小曲线半径为650m。 最大纵坡为25.932,最小纵坡为4.272,为单向坡,竖曲线半径为2000m、 5000m,线间距为11.71m34.72m。盾构左线盾构右线河涌2#截 污桥截污箱 涵22#盾 构井温涌路站3#截 污桥1#截 污桥北4#联络 通道5#联络 通道周边环边环 境第一部分第一部分 工程简介工程简介22#盾构井位于广州市增城区新塘镇新塘大道西新墩村段,盾构井南北两侧为3-6层居

3、民楼 ,与盾构井平面距离约7-9米,居民楼较为密集。东侧盾构端头井上方930-935环处有搅拌站, 砂池等构筑物。该搅拌站为浅基扩大基础,该处下方地质主要为素填土(2.0m)、淤泥(2.5m )、中粗砂(3.0m)、粉质粘土(1.9m)、淤泥质土(9.1m)、中粗砂(1.7m)、砂质粘性土 (2.9m)、强风化花岗岩(2.3m)等,上部地层较为松散软弱,存在一定风险。22#22#盾构井盾构井右线中心线路上 方搅拌罐水文地质质第一部分第一部分 工程简介工程简介22#盾构井大里程端( 东端头)为盾构到达端,地 质情况自上而下分别为淤泥 质土、中粗砂层、粉质粘土、中粗 砂层、粉质粘土 、砂质粘性土、

4、强风 化混合花岗岩和中风化 混合花岗岩。其中隧道 洞身范围内主要为中粗砂层 、粉质粘土、砂 质粘性土、强风化混 合花岗岩和中风化混合 花岗岩。地下水位较高 ,地层含水量丰富。钢套筒钢套筒第一部分第一部分 工程简介工程简介22#盾构井大里程端(东端头)为盾构到达端,开工后22#盾构井井位西移,端 头地质条件发生变化,地质条件变复杂,且盾构接收端隧道顶部覆土深度约为19米, 采用双管旋喷桩加固质量难以保证加固效果,通过优化设计,将端头加固形式确定为 800厚素砼连续墙+600双管旋喷桩的加固形式。盾构原接收方案第一部分第一部分 工程简介工程简介盾构最终终接收方案B BC CB BA A钢套筒设 计

5、:盾构机接 收时土仓压力 约为0.2Mpa, 钢套筒设计耐 压0.5Mpa,满 足要求。钢板 选择:Q235B, 板厚=30mm。 整个钢套筒结 构由过渡环、 筒体、环梁等 部分组成。由于施工场地狭小限制、地表环境因素复杂等因素影响,经参建各方多次研究商 议,最终决定采用密闭钢套筒平衡接收方式完成右线盾构机接收工序。该方式是在密 闭钢套筒内进行盾构接收,通过在钢套筒内建立密闭的空间和内部填充物提供平衡掌 子面的水土压力来保证施工安全,使盾构机破除洞门前即已建立了水土平衡的环境, 刀盘出围护结构后等同于盾构常规掘进,从而避免了盾构机破除洞门过程中因为渗漏 、或掌子面上部失稳而出现塌方的隐患。过渡

6、环过渡环环梁、后端盖环梁、后端盖B BC CA1A1A2A2A3A39900mm9900mm第二部分第二部分 接收前准备接收前准备召开施工协调协调 会盾构到达前100环,由任文滔段长组织【施工六标】和【施工七标】召开施工协调 会,建立了“以建设单位、监理单位牵头,承包商为沟通主体”的联系机制,共享信 息资源,提升协作能力。同时,对盾构接收前的施工准备、接收计划、地面搅拌站保 护、盾构机吊拆条件等进行了计划和部署,并督促承包商签订了安全协议。第二部分第二部分 接收前准备接收前准备监测实监测实 施盾构在到达接收前100环的地面进行了监测点加密,重点加密监测对象为:【施工六 标】搅拌站、接收端头、施

7、工围蔽等,同时提前做好管线摸查,预留地表注浆孔。同时 ,督促【施工七标】和【施工六标】建立联测小组,对盾构机刀盘影响范围50环区域内 的监测点进行1次/d的监控量测,20环区域内的监测点进行2次/d的监控量测,并将监测 数据实时上传到【施工六标】与【施工七标】工作群中。第二部分第二部分 接收前准备接收前准备钢钢套筒准备备(一)相关手续办理及报批第二部分第二部分 接收前准备接收前准备钢钢套筒准备备(施工流程)过渡环与A板通过焊接连接, 焊缝沿过渡环一圈内侧点焊,并 在内侧贴遇水膨胀止水条,在过 渡环与A板焊接的外侧涂抹聚氨酯 加强防水,并加焊槽钢进行补强 。过渡环与A板有些地方较大空隙 处进行填

8、充钢板并连接牢固。(一)安装过渡环第二部分第二部分 接收前准备接收前准备钢钢套筒准备备(主要工艺艺)洞门过洞门过 渡环渡环钢钢套筒准备备(主要工艺艺)第二部分第二部分 接收前准备接收前准备A1A1A2A2A3A3B2B2C CB1B1安装钢套筒下 半圆A块两侧B块 安装顶部C块 安装(二)安装钢套筒(三)安装后端盖、反力架钢钢套筒准备备(主要工艺艺)第二部分第二部分 接收前准备接收前准备安装钢套筒 环梁及端盖反力架支架 安装钢套筒拼 装完成(四)预加反力预压千斤顶环梁及后端盖安装完成后,需进行环梁 预加压力千斤顶的调整,共20个千斤顶,分 四区布置,每个千斤顶的预压力为60t,总计 预加压力为

9、1200t。预压的过程中注意检查反 力架各支撑是否松动,钢套筒连接螺栓是否 松动,出现异常及时采用处理措施。第二部分第二部分 接收前准备接收前准备钢钢套筒准备备(主要工艺艺)(五)填料先填充中粗砂200m3至钢套筒高度约2/3处,后采用惰性浆液(膨 润土、粉煤灰)填充满钢套筒。第二部分第二部分 接收前准备接收前准备钢钢套筒准备备(主要工艺艺)(六)钢套筒试压钢套筒安装完成后通过加水试压,试压压力3.0bar,维持时间3h。钢钢套筒准备备(主要工艺艺)第二部分第二部分 接收前准备接收前准备第三部分第三部分 盾构掘进到达盾构掘进到达到达前贯贯通测测量盾构到达前100环对右 线隧道进行贯通前100m

10、复测 ,施工六、七标对控制点进 行联测。结合洞门实际坐标 ,对盾构机接收时的姿态进 行模拟计算,作为盾构机接 收段姿态调整的主要依据。第三部分第三部分 盾构掘进到达盾构掘进到达参数控制位置掘进进土压压 (bar)推力 (t)推速( mm/mi n)刀盘转盘转 速 (rpm)刀盘盘扭矩 (KNm)同步注 浆浆(m3)二次注 浆浆(m3)碰到围 护结 构1.41.61900201.3200064破出围 护结 构2.0100051.012006814进入钢 套筒内1.5800500.81000618按盾构机与洞门的相对 位置情况,将盾构机参数控 制分为三个阶段。过程中通 过间隙控制、推力调整及二 次

11、注浆跟进,确保盾构顺利 接收:第三部分第三部分 盾构掘进到达盾构掘进到达测测量及导导向盾构机刀盘与盾尾水平和垂直差最大分别为7mm、2mm,均低于20mm,满足姿 态要求,通过模拟计算,不会接触到钢套筒护壁。(mm)盾构机接收刀盘铰接盾尾水平目标姿态-17-17-17 实际姿态-18-15-10 偏差-127 垂直目标姿态630 实际姿态842 偏差212第三部分第三部分 盾构掘进到达盾构掘进到达洞门门封堵注浆浆为保证洞门区域的密封效果,在盾构机刀盘贴近围护结构后,在盾构拼装当前环 后方第5环进行二次注浆,并随盾构掘进情况跟进至洞门处946环位置,洞内二次注浆 注浆材料采用双液浆。第四部分第四

12、部分 钢套筒拆除吊装钢套筒拆除吊装拆盖前的检查检查洞门封堵完成后,首先对隧道内管片进行开孔检查,确认二次注浆壁后填充密实 后,再通过钢套筒底部预留的泄水孔检查钢套筒内的渗漏水情况,对漏水部位进行洞 内补注浆。如地层中无渗漏水流出,则打开顶部泄气阀降低钢套筒内压力,同时观察 压力表和盾构机土仓压力变化情况,如压力稳定下降无突变且降低至0后无明显变化, 说明洞门效果良好,土体较为稳定。可以进行拆盖准备作业。底部泄水孔底部泄水孔 位置位置现场开盖前现场开盖前 将底部泄水孔打将底部泄水孔打 开观察有无渗漏开观察有无渗漏 水情况水情况第四部分第四部分 钢套筒拆除吊装钢套筒拆除吊装钢钢套筒拆除第四部分第四

13、部分 钢套筒拆除吊装钢套筒拆除吊装盾构机吊出目前,盾构机正在焊接吊耳,清理刀盘前渣土,预计本周内 吊车进场作业,月底完成盾构机转场工作。第五部分第五部分 盾构接收总结盾构接收总结1、地表沉降控制由于右线区间接收段处于上软下硬区域,上部地层松 散软弱,且线路上方有一座砂浆搅拌站,周边为居民生活 区,对接收前的掘进控制要求较高。主要从以下三个方面进行控制: (1)对水泥罐支腿进行加固,增设型钢支撑。同时, 提前控制水泥罐中的水泥、粉煤灰存量,减少地层荷载。 (2)采用后退式注浆对水泥罐、接收端头区域进行预 加固,提升地层稳定性,增加上部土体密实度。同时,根 据沉降观测,对沉降较大的位置进行跟踪补注

14、浆。 (3)盾构接收端为上软下硬地段,通过渣土改良改善 渣土和易性,严格控制每环出土量不大于60m3。同时,同步注浆采用凝结速度快、结石率高的浆液, 且每环注浆量不少于6m3,并且及时跟进二次注浆。加设型钢支撑加设型钢支撑监测监测 点变变化情况端头 位置点号沉降累计量(mm)10/3010/3111/111/211/311/411/5WQ130.40 0.50 -0.30 /A750.30 -2.03 -11.40 -6.30 -13.00 3.40 3.40 Z070-22.70 -3.10 -5.40 -4.50 -8.90 -1.60 -0.60 WQ151.90 2.30 1.10 1

15、.00 -0.30 4.00 2.30 A72-12.60 -16.90 -24.60 -9.20 -15.50 -16.00 -17.40 A74-3.90 -8.70 -19.50 -7.80 -14.70 -5.70 -5.80 接收段地面沉降监测第五部分第五部分 盾构接收总结盾构接收总结到连续墙到连续墙钢套筒到位钢套筒到位监测监测 点变变化情况水泥罐沉降监测第五部分第五部分 盾构接收总结盾构接收总结监测 点位2015/10/282015/10/292015/10/302015/10/312015/11/12015/11/2监测 点1-8.80 -17.80 -17.80 -22.00

16、-29.70 -20.80 监测 点2-5.30 -15.80 -15.80 -19.70 -28.80 -19.80 监测 点3-8.70 -17.80 -17.80 -23.00 -28.90 -16.30 监测 点4-5.50 -14.00 -14.00 -19.50 -27.50 -13.50 监测 点5-2.00 -10.20 -10.20 -16.40 -25.10 -10.60 监测 点6-2.30 -11.30 -11.30 -17.30 -24.20 -9.70 监测 点7-1.80 -9.80 -9.80 -14.70 -23.80 -13.80 监测 点81.20 -8.00 -8.00 -14.10 -22.10 -11.50 到水到水 泥罐泥罐过水泥罐过水泥罐第五部分

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