新意互动:全球汽车品牌数字化雷达

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1、全球汽车品牌数字化雷达企业数字化资 产产品/服务的数字化升 级数字营销策 略品牌与消费者的创新互 动23415数字化商 业模式CONTENTI. 企业业数字化资资 产产创创造卓 越 互动动体 验验提供便利用 车车服务务数字化 驱 动的 组织 架 构云计算/ 大数据系 统平台数字化 营销 渠 道 /系统精准 营营 销销产产品设设 计计 生产产 优优化提供其他受 益服务务用 户户 画像2015年“云镜镜”大数据分析应应用系统统 “奥迪云镜”大数据分析系统整合了奥迪内部及外部数据,采用云技术和大 数据分析技术,搭建了完善的数据分析应用生态体系,助力一汽-大众奥迪获 得自身的深入认知及对客户的洞察,进

2、而实现精准营销和全体系业务发展。 在具体的应用层面,一汽-大众奥迪通过“云镜”可实现对线上线下各渠道的 精准掌控,进而提升营销活动的精准度,降低营销成本。如依靠大数据分析 特定渠道效果,针对不同媒介渠道设定相应的投放方案;也可依据目标用户 画像结果,对高价值、高意向优质客户加强营销沟通,实现精准营销。目前, 大数据在一汽-大众奥迪营销 决策过程中发挥着决定性作用,这种影响贯穿从 策划到决策、执行、评估的全过程。国内:一汽大众-奥迪精准营营 销销用户户画像“云镜镜” 大 数据分析系统统2016年,一汽-大众制定了“发轫”计划,其中包括重点关注大数据能为奥 迪带来的精准营销。在中国高档车市场中,奥

3、迪品牌拥有超过300万用户群 体,也拥有数量最多的4S店,奥迪将会全网投入奥迪数字化营销系统,用 户只要进入4S店,拿起自己的手机就可以收到来自奥迪的推送信息,了解 感兴趣的产品信息。这是一套由奥迪自己采集的数据,旨在把用户未来的 喜好都融入到大数据里面,一方面为奥迪的精准营销起到支撑作用,同时 更带给 客户快乐,快乐的营销 、快乐的产品。用户移动端推送信息大数据营销 系统2016年全网投入4S店数字化营销营销系 统统国内:一汽大众-奥迪国内:DS致力于基于大数据和UBI技术术模型的各种交互式应应用研究DS与拥有欧洲运算模型和数据积累的UBI模型运营商签署战略合作协议,共同研 究基于大数据和U

4、BI技术模型的各种交互式应用。基于DS的用户驾驶数据积累及 丰富的UBI建模经验,将车主安全保障与车联网有机融合,帮助车主了解并改善 驾驶行为,最终实现 利用车联网为车主提供安全、便捷、便宜的用车服务。 UBI,即UsageBasedInsurance,是一种基于用户驾驶行为习惯的保险,是车 联网与非寿险领域交叉融合的一种典型的大数据创新型应用。UBI车险的关键是 UBI基础模型,具有极高的技术门槛。驾驶行为数据是基础,驾驶行为保险模型 即UBI基础模型是核心,大数据采集、存储、清洗、挖掘、迭代分析、平台服务 是保障。UBI 技术模型交互式应 用大数据将车主安全融入车联 网+改善车主驾驶行 为

5、提供便捷的用车服 务国外:丰田汽车丰田汽车丰田公司与微软软合作,在美国德克萨斯州宣布成立名为Toyota Connected的新数据导向的公司,通过采集行车数据记录,进一步拓展它的 互联汽车解决方案。这包括:运用数据支持前端市场分析和上市规划;改善 用户拥有丰田汽车的日常生活,为车主提供人性化的便利服务,如:面部识 别可以让汽车“看见”车主朝车辆走来,鉴别他手上提的包并自动打开车后 备箱。车辆对车辆间(vehicle-to-vehicle)技术可以提醒司机前方道路堵塞, 并立即提供改道方案。它还可以解决与停车有关的问题。假设你开车到机场, 需要找一个靠近航站楼的位置。Toyota Connec

6、ted的服务可以鉴别宽敞空 间的停车位并引导你前往这一停车位置。丰田汽车车宣布在美成立行车车数据科技公 司数据导导向公司采集行车数据记 录互联联汽车车解决方 案数据支持前端市场分析/ 上市规划改善用户用车生活/ 提 供人性化便利服务国外:丰田汽 车丰田车载车载信息保险险服务务公司成立大数据模式 日本爱和谊日生同和保险公司、丰田金融服务(TFS)和丰田汽车公司(TMC) 三家在美国的子公司成立合资车载车载信息保险险服务务公司,计划将于2016年推出 一款新型保险,通过车辆 上安装的感应器采集车载信息数据,分析刹车和加速 等驾驶员 主观因素引发事故的风险几率,上调或下调下一年的保险费。例如, 行驶

7、距离较短、较少突然踩刹车或较少快速起步的驾驶者将被认为是低风险的, 其下年保险费也将得到下调。 该公司业务主要是为丰田车载信息车保险服务的发展提供支持,以及联合经销 商和分销商提供更令消费者满意的新型用户体验。其将为研发使消费者受益的 保险服务包括“pay how you drive”保险,鼓励更安全的驾驶行为。其 计划基于大数据分析开展营销活动,推广新型保险服务,为消费者提供更广泛 的保险选择 。车载车载信息保险险公 司营销 推 广活动提供个 性化保 险服务+提供用户受益的保险服 务提供新型用户体 验鼓励安全驾驶行 为车车 载载 信 息 数 据 采 集II. 产产品/服务务 的 数字化升 级

8、级实现实现人车车智能互 联联实现实现用户户个性化体验验升 级级实现车实现车 主用车车服务务升 级级实现实现其他增值值服务务升 级级大数据云数据VR技 术云技 术国外:宝马汽 车开放式移动云,就好比驱动这 块出行魔镜的大脑。用户的出行从拿起车钥匙那 一刻就已经开始。在智能家居系统中,联网的BMW i3会自动倒车、转向、停在 车库门外,并将车内温度调整到最舒适的状态,等待驾驶者的到来。当你回家 前,依靠开放式移动云,智能家居系统也可以获知你的安排,在你到家前,为 你打开空调、空气净化器等等。在你进入家门后,i3又会自动驶入车库,并开启 充电模式。 宝马展示的“出行魔镜”,它就好比是帮人们管理生活的

9、管家,在镜子表面展 示个人出行安排,可以通过手势控制,选择驾驶不同的车辆。系统会将该信息 整合到个人的出行日程中,并结合实时路况信息、个人偏好、天气等建议新的 出发时间 ,并和当日其它安排进行整合。移动动云技术术系统统使彼此独立的智能系统统联联 网移动动云技 术术遥控智能家居系统统远远程遥控车辆车辆智能安排 个 人出行日程国内:福特福特汽车在2015CES展上宣布了“智能移动计划”,旨在利用大数据及创新科技, 将车载连 接技术、移动出行、自动驾驶技术、消费者体验提升至更高水平。作为福 特“智能移动计划”的第一步今年将有 25 项移动出行实验 项目在全球范围内 展开,它们主要针对人口爆炸性增长、

10、中产阶层不断增加、空气质量和公众健康四 大全球趋势及问题来展开,而这些问题也正是影响消费者个人出行的关键。“福特 期望实现 的是,车辆之间可相互交流,驾驶者、车辆能与城市基础设施连接,以帮 助缓解交通拥堵,并且帮助人们在每日通勤过程 中共享车辆 或多种交通形式”, 菲尔兹表示:“我们当前着手的试验,将为未来十年甚至更久的时间打造出全新的 交通和移动模式。”开启“智能移动计动计划 ” 车载链 接技 术移动出行自动驾 驶提升消费者体 验大数据智能技术国内:沃尔沃在CES Asia现场 ,沃尔沃在其展台上展示了即将要推出的一款新功能Friend My Car, 能够让沃尔沃车辆与微信进行配对,然后直

11、接通过微信发出各项远程控制的命令。 车主扫描二维码添加账户之后,可以对模型车实现闪灯、开关门等远程操作。据现场的 工程师表示,未来在此功能实装之后,将在购车时由沃尔沃负责将车辆与车主希望匹配 的手机完成配对,可配对手机的数量并不受到限制。个人并不具备配对操作的权限。 届时功能也会得到扩展,所有现在Volvo On Call上可以实现 的功能,都可以通过API接 口,通过微信的方式实现。工程师也表示,微信在控制中起到的作用只是传输命令,接 受命令并实现 控制的是车内的一款通讯控制设备,所以能够在安全性上得到保证。将推出Friend My Car 通过过微信远远程控制车车 辆辆远程控制Friend

12、 My Car国外:三菱汽车推出预预防疲劳驾驶劳驾驶 系统统 总部在日本东京的汽车公司三菱做了一套防止司机注意力分散和疲劳驾驶的系统。 和以往跟踪司机注意力的技术相比,它的算法模型变得更复杂了。实时产 生的司机驾驶数据,除了会和标准数据对比之外,还要和当下时间点一前一后的数据进行交叉对比。然后,系统才会针对司机的驾驶状态作出预警。三菱 的实验 室宣称,这种算法让预 测的准确率提高 66。 通过汽车公司本身的资源,搜集大量驾驶数据不是难事。三菱拿这部分数据,建 立了一个相对正常和安全的驾驶习惯标准。系统的另一层结构则会实时搜集来自 摄像头和传感器的数据,包括操纵方向盘的、司机心率和表情的。这个数

13、据除了 帮助分析疲劳程度之外,可能还会辅助监测酒驾。大数据分析驾驶 疲劳状 态宾利推出了一款高端 AppInspirator,可以用来帮你挑选心仪的车辆,这款 App 是 VML 伦敦采集了 75 个国家的 340 多万个表情数据后打造的,拥有一套独 特的算法,主要原理是借助你的手机或者平板的摄像头来检测你的面部表情,并根据微 表情判断你对汽车风格的真正的偏好。这款App一开始就会扫描、识别用户的表情神态 等,识别完后,App会推荐给用户一段个性化影片,然后系统就会根据你在观看视频时 的面部反应来推测你的对于车辆的设计方面的偏好。影片播放完毕,就会有一辆宾利汽 车推荐,用户可以查看汽车的相关细

14、节资料,美美的图片展示、华丽的文字描述等等。APP扫扫描用户户 表情 推出全新 App:用面部识识别别帮你选选择择合适车车 型匹配表情数据计计算推荐适合车车型国外:宾利国外:现代起亚韩国现代起亚的创意嘉年华众多展示中的一个项目,简直把VR体验与驾驶自学结合的天衣 无缝。司机带着虚拟现实头显 Oculus Rift开车,头显在完全阻挡了司机的视野的状态下, 司机可以通过头显感知前方情况。这种创意激发了驾驶自学演示的新想法,这样可以缓解韩 国考驾照难的问题。你需要的只是一个大的实习场地,一部车,一款Oculus Rift。 那么这个项目具体是如何运作的呢?你需要一部安装有“驾车课程”的应用程序的电

15、脑,一 款Oculus Rift头显 。将头显通过连接到电脑,启动应用程序之后,增强现实视觉对象则进 入驾驶者的视野。司机戴上Oculus Rift后,车上安装的摄像头会传送真实环境画面到 Oculus Rift屏幕上,司机不仅可以看到真实的环境,同时他们也会看见真实环境上没有的 虚拟交通路标之类。这种想法已经被生产线应用到测试车辆中。我们可以发散思维,想象一 下它未来的用武之地,比如说教人学车。戴上Oculus Rift开车车,驾驶驾驶自学演示成为为VR时时尚体 验验VR 技术自学 驾 驶国内:林肯中国线线上展厅厅体验验 “林肯之道,云服务务”消费者通过微信软件关注“林肯中国”官方微信账号,

16、参观360虚拟林肯中心全 景、了解并体验林肯车型。甚至可以通过“林肯之道云服务”做到了解林肯历史、 预约试驾、定制爱车、联系经销商甚至未来还能做到远程定车等一条龙服务。 2016年还将增加线上视频咨询、购车、预约上门试驾等功能。 在北京车展期间,”林肯之道 云服务”的第三阶段也已经推出,顾客可以在网上 与林肯中心预约,选择最为方便的时间和地点进行试驾。“林肯之道 云服务“将通过在未来得到进一步的完善与发展, “甄选(Shop)“、“订购 (Purchase)“ 、“拥车 (Ownership)“等新阶段也将推出。展厅导览林肯互动了解详情构建汽车车数字展厅厅 东风 雷诺审时 度势,率先构建了国内第一家汽车数字展厅。这是国内首家 线上视频 直播互动平台,同时也是一个集互动交流、预约试驾、在线订购 等多种功能于一体的电商平台,通过专业视角、技术剖析,满足客户个性 化需求,打造独特的消费体验。 东风 雷诺数字展厅可以让用户足不出户全方位看车及互动,将用户购车旅 程的大部分环节封闭在线上完成,让用户享受到便捷的标准化服务体

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