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1、道路交通管理法规与交通事故分析B 0 01 1主讲 谭金会求是求是 明德明德 卓越卓越道路交通管理法规与交道路交通管理法规与交 通事故分析通事故分析B B道路交通管理法规与交通事故分析B 0 02 22、道路交通事 故原因分析1.道路交通事 故概述3、道路交通事 故统计分析5、道路交通事 故调查与处理4、道路交通 管理法规道路交通管理法规与交通事故分析B 0 03 3第四章 道路交通事故统计分析事故统计调查与统计 分析方法交通事故的分布特点概述道路交通管理法规与交通事故分析B 0 04 4一一. .交通事故统计分析内容交通事故统计分析内容1与交通事故有关的基础数据的统计分析；2交通安全评价指标
2、的研究；3时间序列交通事故分布规律的研究；4交通事故分布规律的空间序列研究；第一节 概述事故次数（ 起）死亡人数（ 人）受伤人数（ 人）直接经济损失（亿元）200176000010600054900030.9 20027731379850256207433.22 200366750710437249417433.7 200451788910707745181027.7 20054502549873846991118.8 20063787818945543113914.9道路交通管理法规与交通事故分析B 0 05 55与道路环境有关的交通事故统计研究；6交通事故因果关系的统计分析；7与人的心理、
3、生理特性有关的交通事故规律的研究；8与人的伤害的各种统计分析； 9与具体交通参与者有关的各种统计分析。 事故次数（起 ）死亡人数（人 ）受伤人数（人 ）直接经济损失（亿元）200176000010600054900030.920027731379850256207433.22200366750710437249417433.7200451788910707745181027.720054502549873846991118.820063787818945543113914.9道路交通管理法规与交通事故分析B 0 06 6二二. .交通事故统计分析的特点交通事故统计分析的特点1.交通事故统计分析
4、是对事故总体进行的调查研究活动；2.事故统计分析必须是定量性的 ；三三. .交通事故统计分析的意义交通事故统计分析的意义发现和确定事故高发的交叉路口，路段或区域（黑点或黑段）；可以分析交通事故的特征、规律及交通安全管理工作中的薄弱环节，明确交通安全管理工作的目标、重点及对策；可以证实道路几何设计、交叉路口设计、行车道设计、交通控制装置的设置及参数选择的合理性；路段 （km）交通 故次 数占总数的 百分比 （%）路段 （km）交通 事故 次数占总数的 百分比（% ）路段（km）交通 事故 次数占总数的 百分比（% ） 75-7751.5105-10782.4135-13730.9 77-7916
5、4.9107-10951.5137-13930.9 79-81237109-11151.5139-14110381-83123.7111-11341.2141-143123.783-85123.7113-11592.7143-14572.185-87103115-117103145-14761.887-8961.8117-119123.7147-14982.489-9172.1119-121175.2桂花立交桥10.391-9392.7121-123113.4桂花八号收费站10.393-9551.5123-12541.2大英收费站51.595-9782.4125-12792.7火井服务区30.
6、997-9913127-129103红培收费站10.399-10161.8129-13120.6仓山立交20.6101-10372.1131-133134隆盛出口10.3103-105144.3133-13551.5道路交通管理法规与交通事故分析B 0 07 7可以鉴定某些交通管理方法的实际效果；可以为交通管理机构提供合理性设置的论证资料；可以证实交通建设投资的合理性；可以检验交通法规中所规定款项的合理性，了解应进一步完善和补充的条款；检验驾驶员培训、交通安全教育的效果；检验道路交通规划的合理性；可以分析出影响交通安全的诸因素及其影响的重要程度，预测交通事故的发展趋势； 为交通安全教育和交通安
7、全研究提供资料。 驾龄次数死亡 数量百分比数量百分比 1年以下15920.923217.78 2年10513.822413.33 3年8813.696910.73 4年516.71126.67 5年547.11137.22 6-10年21928.825329.44 11-15年435.66147.78 16-20年344.4773.89 20年以上81.0510.56 合计760100.00180100.00道路交通管理法规与交通事故分析B 0 08 8四四. .交通事故统计范围交通事故统计范围下列情况之一，不列入交通事故统计范围：轻微事故；厂矿、农场自建的不通行社会车辆的专用道路，用于田间耕
8、作供农机具行走的机耕道，机关、学校、单位大院内，火车站、汽车总站、机场货场内道路上发生的事故；参加军事演习、体育竞赛、断路施工的车辆自身发生的事故；在铁路道口和渡口发生的事故；道路交通管理法规与交通事故分析B 0 09 9蓄意驾车行凶杀人、自杀、精神病患者，醉酒者自己碰撞车辆发生的事故；车辆尚未开动，发生的人员挤伤亡事故；由于地震、台风、山洪、雷击、雪崩等不可抗拒的自然灾害造成的事故。道路交通管理法规与交通事故分析B 0 01010第二节 事故统计调查与统计分析方法事故统计调查事故统计调查统计分析指标统计分析指标统计分析方法统计分析方法道路交通管理法规与交通事故分析B 0 01111一一. .
9、事故统计调查事故统计调查交通事故统计调查是收集事故及相关资料的过程交通事故统计调查是收集事故及相关资料的过程; ; 交通事故统计调查交通事故统计分析资料国家交通管理部门逐步汇总基层初步统计交通事故统计报表道路交通管理法规与交通事故分析B 0 01212交通事故交通事故统计报统计报统计报统计报 表表 表3-1国家统计统计 局制 定 报报表单单位： 20 年 月（季） 月后二日内报报出指标项目本 年 累 计本 月 累 计专 业 营 运 汽 车公 共 汽 车 电 车大 型 汽 车小 型 汽 车军 用 汽 车拖 拉 机摩 托 车私 人 汽 车私 人 拖 拉 机自 行 车畜 力 车行 人其 他AB123
10、4567891 01 1121 31 41 5 事故次数甲 死亡人数乙 重伤人数丙 轻伤人数丁 车物畜损失折款戊 报废车数己 辖区内人车路情况庚人口人汽车辆其他机动车辆 自行车辆畜力车辆城镇街道辆 城镇交叉口个公路km乡村km单单位负责负责 人： 填表： 报报出日期： 年 月 日道路交通管理法规与交通事故分析B 0 01313交通事故统计资料的汇总按地区分类按时间分类按质别分类按量别分类复合分类汇总方法 时间与地点复合 质别与地区的复合 量别与地区的复合 道路交通管理法规与交通事故分析B 0 01414二二. .统计分析指标统计分析指标1.1.绝对指标绝对指标用来反映事故总体规模和水平的绝对数
11、量。用来反映事故总体规模和水平的绝对数量。 时点指标：反映某一时刻上的规模和水平；数值不能相加; 时期指标：反映某一时间间隔的累计数量；数值可以相加;交通安全四项指标：交通事故次数、受伤人数、死亡人数和直接经济损失；例：例：2005年，全国共发生道路交通事故450254起，比2004年减少67635起，下降13.1；造成98738人死亡，同比减少8339人，下降7.8；造成469911人受伤，同比减少10953人，下降2.3；直接财产损失18.8亿元，同比减少5.1亿元，下降21.2。万车死亡率为7.6，比2004年减少2.3。 道路交通管理法规与交通事故分析B 0 015152.2.相对指标
12、相对指标通过事故总体中的有关指标对比而得到的。通过事故总体中的有关指标对比而得到的。 （1 1）结构相对数：）结构相对数：结构相对数（结构相对数（% %）= =总体中某部分数值总体中某部分数值/ /总体全总体全部数值部数值100%100%；如：交通事故总数为如：交通事故总数为200200起，其中机动车事故起，其中机动车事故130130起，非机动起，非机动车事故车事故5050起，行人事故起，行人事故2020起，那么它们的结构相对数分别为起，那么它们的结构相对数分别为65%65%、25%25%、10%10%。某地某年车辆碰撞事故构成某地某年车辆碰撞事故构成碰撞事故构成车对人车对车车对自行车其他总计
13、百分比（%）26.3027.7032.9013.10100道路交通管理法规与交通事故分析B 0 01616（2 2）比较相对数）比较相对数A.A.一种是将同一总体中有联系的两个指标数相对比；一种是将同一总体中有联系的两个指标数相对比；B.B.另一种是同一事故现象在同一时期内的指标数在不同地另一种是同一事故现象在同一时期内的指标数在不同地区间进行对比，其公式为：比较相对数区间进行对比，其公式为：比较相对数= =乙的某种指标数乙的某种指标数/ /甲的甲的某中指标数某中指标数; ;比较相对指标说明了现象发展的不均衡程度。比较相对指标说明了现象发展的不均衡程度。 道路交通管理法规与交通事故分析B 0
14、01717（3 3）强度相对数）强度相对数强度相对数是两个性质不同但有密切联系的绝对指标相互强度相对数是两个性质不同但有密切联系的绝对指标相互对比，用以表现事故总体中某一方面的严重程度。对比，用以表现事故总体中某一方面的严重程度。计算公式计算公式: :强度相对数=某一绝对指标数/另一和它有联系而性质不同的绝对指标数100%;如万车死亡率为7.6（4 4）动态相对数）动态相对数计算公式计算公式: :动态相对数= 报告期指标数/基期指标数100% 年份2005年（基期水平）2007年（报告期水平） 受伤人数（人）4090649271 发展速度11.2道路交通管理法规与交通事故分析B 0 01818
15、3.3.平均指标平均指标平均指标又称统计平均数，表明某地或某一时间段内的平均平均指标又称统计平均数，表明某地或某一时间段内的平均事故状况事故状况( (算术平均数、几何平均数等算术平均数、几何平均数等) )。4.4.动态指标动态指标动态是指某一现象在时间上的变化发展。动态数列就是把某种现象在时间上的变化，按照时间先后顺序排列而成的数列。动态数列中的每个数值成为发展水平。 道路交通管理法规与交通事故分析B 0 01919年份2000年2001年2002年2003年2004年2005年 死亡人数409064927153292587296350866362 逐期增加量83654021543747792854 累积增加量836512386178232260225456 环比发展速度1.21.081.11.081.045 定基发展速度1.21.3021.441.081.622000-2005年我国部分地区交通事故动态统计表道路交通管理法规与交通事故分析B 0 020205.5.事故率事故率道路交通事故率是表示一定时期内，一个国家或某一地区发道路交通事故率是表示一定
