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1、北京交科公路勘察设计研究院 2015年06月汇报人：张晋阳海公路复线柘荣至福安段高速公路工程隧道监控、通风、照明、供配电及消防设施预留预埋技术交底隧 道 预 留 预 埋预留预埋涉及的主要材料：暗埋接线箱： XRJ-7 型、 XRJ-9 型、 XRJ-10 型和XRJ-11型。镀锌钢管： 1144mm、 894mm、 513.5mm。角钢、钢筋、水泥等。设计设计 的主要内容为为隧道通信、监监控、照明、通风风、消防和供配电电系统统的预预留预预埋设计设计 。包括预预埋管道、预预留洞室、预预留接线线箱、人孔、紧紧急电话电话 平台及接地系统统等 。隧道内设备预留洞室结构尺寸名称洞室尺寸 摄像机预留洞室4
2、0(高)X40(宽)X30(深)cm 紧急疏散标志预留洞室26(高)X41(宽)X25(深)cm 紧急电话预 留洞室190(高)X100(宽)X100(深)cm 光强检测器预留洞室80(高)X60(宽)X40(深)cm 车辆检测 器预留洞室80(高)X60(宽)X40(深)cm 照明配电箱预留洞室230(高)X220(宽)X190(深) 情报板预留洞室80(高)X60(宽)X40(深)cm 横洞配电所用于横洞内4.5m宽，高净空不小于4.5m 消火栓箱预留洞室123(高)X75(宽)X35(深)cm 火灾报警综合盘预留洞室45(高)X75(宽)X18(深)cm 卷帘门电控箱预留洞室50(高)X
3、35(宽)X15(深)cm 风机配电箱预留洞室230(高)X220(宽)X190(深)cm XRJ-7分线箱XRJ-7型(长160宽120深200厚1.5mm) XRJ-9分线箱XRJ-9型(长250宽200深200厚1.5mm) XRJ-11分线箱XRJ-11型(长450宽350深200厚1.5mm)隧 道 预 留 预 埋根据不同设备需求 预留控制箱洞室 隧道内监控配电电缆利用照明设施敷设的桥架，在设置监控设备处分支（监控设施在照明桥架处预留接线箱盒和分支管道，以方便电缆引下）。 隧 道 预 留 预 埋接线盒位置距 隧道中心线 1.0m隧 道 预 留 预 埋隧道内侧壁衬砌内预埋的管道采用镀锌
4、钢管，预埋管道与隧道墙壁表面的净距离不小于8cm，如果与二衬的钢筋网有冲突，可进行适当调整。 预埋镀锌钢管 所有预埋管 道内均应预 留3的钢丝 ，并在管口 外预留不小 于30cm的出 头，管口需 用软木塞或 其它类似的 替代物堵住 。消火栓箱 预留洞室火灾报警综合 盘与消火栓预 留洞室合并设 置隧 道 预 留 预 埋PLC控制模块与风机配电箱或照明配电箱同址布置，与风机配电箱或照明配电箱洞室合并使用，并埋设2根89X4mm镀锌钢管横穿过路。 与紧急电话（ET）同址布置的诱导灯控制器(DGC)，采用与紧急电话洞室合并使用，并埋设2根89X4mm镀锌钢管横穿过路，其它处紧急电话（ET）洞室则不需埋
5、设横穿过路钢管。隧 道 预 留 预 埋各类洞室的预留尺寸要符合图纸要求，做到尺寸准确，洞室方正，不得歪斜；箱体嵌入牢固、美观，管道要在箱体内部留出不少于5cm的预留量。 隧道内预留洞室尺寸需符合设计要求。本设计图纸中仅提供掘洞的结构尺寸及位置，请主体工程设计单位根据其所在位置的地质情况、锚固方式、隧道内衬砌的构造等条件进行配筋并校核；掘洞应与隧道衬砌等构造物一同浇筑。 各类洞室的预留位置原则上以施工图为准，如有冲突，可根据实际情况，在前后5米范围内调整（原则上其它系统洞室要避让消火栓洞室）。隧 道 预 留 预 埋隧道内电缆支架采用镀锌角钢支架，通信电缆支架设置在外侧电缆沟内，纵向1米设置一处。
6、不设置水消 防的隧道， 通信电缆支 架，每处设 置二根，长 度350mm。设置水消防的 隧道，通信电 缆支架，每处 设置三根,长度 220mm。隧 道 预 留 预 埋隧道内电力电缆支架设置在内侧电缆沟内，纵向1米设置一处。电力电缆支架，每 处设置三根,长度 400mm。隧 道 预 留 预 埋隧道洞口处需预埋通信、电力及消防管道综合管网，施工时注意管道预埋的具体数量和位置，确保不漏埋。 电力管道横穿 距洞口桩号5米通信管道横穿 路洞口桩号10米消防套管横穿 距洞口桩号25米镀锌钢管的材质、规格、型号、应符合设计文件的规定，满足国家标准 GBT 21835-2008 焊接钢管尺寸及单位长度重量的要
7、求。镀锌钢管应进行热浸镀锌处理，镀锌值450g/，镀层应均匀完整,表面 光洁、无脱落、无气泡等缺陷。热浸镀锌所用的锌为锌锭（GB/T470- 2008）中规定的0号锌或1号锌。隧 道 预 留 预 埋镀锌钢管接续采用套接焊接方式，焊缝的质量应符合有关焊接标准规定。 在镀锌钢管接续前必须检查端口是否有毛刺、断牙、缺口等，并将管口锉成 坡边，以免损伤光（电）缆，两管插入套管后，在套管两端满焊除去焊渣， 做防腐处理 隧 道 预 留 预 埋隧 道 预 留 预 埋人孔及设备基础人孔及设备基础 隧道洞口外人孔尺寸为：2100x1500x2130mm 隧道洞口外监控外场设备基础按照各自专业不同划分在各自系统内
8、，土建不用实施（平面图中仅示意其位置，以方便引线、做井）。 隧道洞口外紧急电话基础（ET）尺寸： 1800x1200x200mm人孔及设备基础人孔及设备基础施工中应切实注意各种预留管件、托架、过路钢管等的施工。应保证不误 留、不漏埋，为交通监控系统的实施打好土建基础。承包人在施工过程中如果遇到特殊(如：设备需要移动位置等)或需要变更 的情况，应及时与设计单位联系。 本设计文件中未提到的要求均按有关规定、标准规范执行。 隧 道 预 留 预 埋特殊说明：设计文件中部分设备平面图中有布设位置，但不需要预留预埋： 照明灯具不需要预留预埋（除紧急停车带和人、车行横洞）； 光电诱导标志不需要预留预埋； 人
9、、车行横洞指示标志不需要单独预留预埋（在人、车行横洞预留预埋设计 图中已经考虑）； AM功率放大器与紧急电话（ET）预留预埋合并设置，不需要单独考虑。隧 道 预 留 预 埋特殊说明：射流风机预埋件由主体设计单位考虑，本册设计文件中仅包括 风机控制箱的预留预埋。隧 道 预 留 预 埋特殊说明：根据宁德沈海复线高速公路有限公司关于机电、房建、交安、绿化工程设计图纸有关问题协调会的意见（二、会议议定第4、6条），并结合福建省内的相关要，取消隧道内检修阀预留预埋设计图和人行横洞消防管道（沟）预留预埋设计图。 特殊说明： A2：白石岗隧道、周山隧道； A3：周山隧道、南山隧道 A4：犁头隧道 A5：北山隧道 以上隧道通信电缆沟托架长度统一由原来的350mm变为220mm，同时由两排 调整为三排。 A4标段犁头隧道根据省高指的指导意见，增设水消防系统。以上内容会下发设计联系单进行调整。隧 道 预 留 预 埋谢谢！
