《发动机基础知识讲解》由会员分享，可在线阅读，更多相关《发动机基础知识讲解（82页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、发 动 机 基 础 知 识 培 训第一章 发动机工作原理和总体结构一、发动机的分类1、发动机将燃料燃烧产生的热能转变为机械能的机器称为发动机汽油机2、发动机柴油机 二、名词术语2、下止点- 活塞顶部离曲轴中心最近处1、上止点- 活塞顶部离曲轴中心最远处3、活塞行程- 活塞从上止点到下止点所走的距离，用S表示，即：S=2R4、气缸工作容积- 活塞从上止点到下止点所扫过的容积，用Vh表示 。 或称气缸排量，用VL表示。 VL =(.D.D.S/410-6)i 升7、压缩比- 气缸总容积与燃烧室容积之比，用表示。从图知= Va / VC =（ Vh + VC ）/ VC = 1+ Vh / VC 6
2、、气缸总容积- 活塞在下止点时，活塞上方全部容积，用Va表示5、燃烧室容积- 活塞处于上止点时活塞上部的总容积，用VC表示上式中: D为缸径 mm， S为活塞行程 mm， VL为排量 升 i缸数 三、问题回答：1、发动机 2、上止点 3、下止点 4、活塞行程 5、气缸工作容积 6、燃烧室容积 7、气缸总容积 8、压缩比 四、发动机工作原理1、四冲程发动机工作原理通过四个行程完成一个工作循环过程：a、进气行程 b、压缩行程 c、彭胀作功行程 d、排气行程2、工作过程中各气门所处状态行程进气行程压缩行程作功行程排气行程气门进气门开关关关排气门关关关开五、问题回答：1、发动机工作一个循环后，它包含几
3、个行程2、在这些行程中，活塞运行状态 ：a、进气 b、压缩 c、膨胀 d、排气 六、发动机的总体构造 1、发动机的总体构造它由以下几部分组成：a、曲柄连杆机构- 曲轴箱、活塞连杆组、曲轴飞轮组b、配气机构-气门组（气门导管、弹簧）、气门传动组（凸轮轴、摇臂等 ）c、燃料供给系 汽油泵、进排气管等d、点火系- 发电机、点火线圈、火花塞、高压阻尼线等f、冷却系- 水泵、节温器、风扇等g、润滑系- 机油泵、机油集滤器、机油滤清器、油道等h、起动系- 起动电机、飞轮齿圈等两大机构,五大系统组成2、零部件总成(18大总成） （1）气缸盖 （2）曲轴箱 （3）机油盘 （4）发动机悬挂 （5）曲轴 （6）配
4、气机构 （7）正时机构 （8）进气歧管 （9）排气歧管 （10）电器系统 （11）电喷系统 （12）机油泵 （13）水泵 （14）水管 （15）离合器 （16）变速器 （17）变速器箱 （18）换档箱七、发动机编号发动机编号及要求见下图：JL465QE 流水号年号代号状态号隔断号机型号发动机编号举例现有JL465QB发动机，其机型状态是E状态，其生产日期是2009年，机号123456，试写出发动机编号：JL465QB 95BE123456 问1：现有JL465QE发动机，其机型状态是AB状态，其生产日期是2010年，机 号 000001，试写出发动机编号：JL465QE A5EAB000001
5、 问2：发动机由几大机构,几大系统组成:两大机构,五大系统问3: 两大机构:1、曲柄连杆机构2、配气机构问4: 五大系统:1、燃油供给系2、点火系3、冷却系4、润滑系5、起动系第二章 发动机主要部件的作用一、活塞的作用活塞作用有两个：一是活塞顶与气缸盖、气缸壁共同组成燃烧室，二是承受气体 压力，并将此力通过活塞销传给连杆，推动曲轴旋转。二、活塞环的作用气环：一是密封（阻止气缸中高温、高压气体串入曲轴箱中），二是散热（把活 塞顶部接受的大部分热量传给气缸壁）。油环：一是布油（活塞上行时将飞溅缸壁上的油均匀涂布在气缸壁上），二是刮 油（活塞下行时，油环将气缸壁上机油刮下机油油盘中）三、曲轴的作用曲
6、轴：一是把活塞组传来的气体压力（活塞上下运动）转变为转矩，并对外输出， 二是驱动发动机配气机构和其它辅助装置（如发电机、水泵等）四、飞轮的作用飞轮：储存和释放能量来提高发动机运转的均匀性，改善发动机克服短时超载能力 与此同时又将发动机的动力传递给离合器五、凸轮轴的作用驱动和控制发动机各缸气门开启和关闭，使其符合发动机工作顺序、配气相位及 气门开度变化规律要求。六、问题回答1、活塞环的作用 -2、曲轴的作用 -3、飞轮的作用- 一是储存和释放能量，二是对外传递动力一是把上下运动转为旋转运动，二是驱动配气机构 一是密封，二是布油 4、活塞的作用-一是活塞顶与气缸盖、气缸壁共同组成燃烧室，二是承 受
7、气体压力，并将此力通过活塞销传给连杆，推动曲轴 旋转。一、长长安发动发动 机的类类型 F、G、C、H、D系列发动发动 机的区 别别 F：JL462，JL465, G：JL474，JL475 C：CB10(JL466)，C20(JL486) H：正在开发发 D: 正在开发发第三章 长安发动机概况及发展方向目前，“江陵”发动机品牌形成了F、G、CA三大系列，排量从 0.82.2L共10个谱系，机型涵盖JL462Q、JL465Q、JL474Q 、CA20等10余种、60余个品种，产品通过了ISO9001-2000认证 、3C强制认证，产品性价比处于国内同行业领先水平。配载“ 江陵”牌发动机的长安之星
8、、长安星韵、长安CM8、羚羊、奥 拓、奔奔等车型畅销全国，远销美国、俄罗斯、越南、巴基斯 坦、叙利亚等38个国家。1、“江陵发动机”新品 JL486QJL486Q发动机是长安公司自主 研发、拥有自主知识产权并具 有当今世界先进水平的汽油发 动机。该机具有结构紧凑、维 修方便，升功率高、油耗低、 可靠性好、良好的NVH性能、 16气门、无分电器结构、采用 了塑料进气歧管、外置式水泵 、先进的平行冷却系统、先进 的油气分离系统（可降低机油 消耗和改善排放）、电子节气 门式的闭环多点电喷、排放达 欧洲号标准并预留新技术接 口、具有良好发展前景的一款 新型发动机。2、“江陵发动机”新品 JL475QJ
9、L475Q汽油机是长安公司自主研 发处于90年代世界先进水平的汽 油发动机。该机具有结构紧凑、 维修方便，升功率高、油耗低、 可靠性好、良好的NVH性能（震 噪）、16气门、无分电器结构、 先进的平行冷却系统、先进的油 气分离系统（可降低机油消耗和 改善排放）、电子节气门式的闭 环多点电喷、排放达欧洲号标 准并预留新技术接口、具有良好 发展前景的一款新型发动机。3、“江陵发动机”F系列 F系列产品总体特点公司目前生产的F系列电喷汽油机，是在原引进的日 本铃木公司的F系列汽油机基础上，采用电喷技术进行改进 设计的。该汽油机较原汽油机降低了排放污染物，增大了扭 矩，降低了油耗，改善了起动性能。从而
10、满足国家最新排放 强制性标准和市场需求。F系列电喷汽油机主要生产两种机型，JL462Q3和 JL465Q5/Q7，排量为0.797L和1.012L/0.97L，使用铸铁 曲轴箱，铝合金缸盖，结构型式都为直列四缸、四冲程、 水冷，单顶置凸轮轴，闭环多点电喷式，摇臂为钢件，采 用了PCV阀进行曲轴箱强制通风，变速器为五档加强型和 四档改进型；带分电器点火系统；采用UAES的BOSCH M1.5.4高性能8位管理电喷系统。 ）、“江陵发动机”F系列JL462Q3 发动机结构型式： 直列四缸、8气门、顶置凸轮轴 、四冲程发动机。电脑控制多点闭环顺 序汽油喷射，带爆震检测的电脑控制点 火系统。 机型排量
11、（ ml）功率（ kw）扭矩（ n.m）排放 水平油耗（ g/kw.h） JL462Q37972957欧洲2270）、“江陵发动机”F系列JL465Q5发动机结构型式：直列四缸、8气门 、顶置凸轮轴、四冲程发 动机。电脑控制多点闭环 顺序汽油喷射，带爆震检 测的电脑控制点火系统。发动机结构紧凑、布局合理，动力强劲、油耗低、噪音小、可 靠性高，环保排放能达到欧号标准。 主要搭载车型：重庆长安的SC6350C，SC6371A，SC6360H、 SC6382、SC6363南京长安的SC6372，长安镭蒙SC6381A，河北 长安SC1016AA10D，星卡系列等。 发动机主要参数：怠速85050，点
12、火提前角71度。4 、“江陵发动机”G系列G系列产品总体特点G系列发动机结构型式都为直列四缸、四冲程、水冷、四气门、闭环多点电喷式、单顶置凸轮轴，排量为.升、1.3升，目前有前置后驱动的JL472Q、JL474Q和前置前驱动的JL472Q1、JL474Q1、JL474Q2几种机型， G系列发动机具有轻量化的特点，采用镶缸套的铝合金缸体和铝合金缸盖。JL474Q发动机发动机主要特点：v JL474Q是长安公司与日本铃木公司联合开发的处于90年代世界 先进水平的汽油机。在国内相同排量汽油机中，具有如下特点： 全铝合金缸体缸盖，重量轻，显著提高汽车的动力性和加速性； 采用闭环多点电喷式，16气门，无
13、分电器结构，迎合当今世界潮 流，排放达到欧洲号标准。 v 发动机结构紧凑、布局合理，动力强劲、油耗低、噪音小、可靠 性高。 v 主要搭载车型：重庆长安的长安之星SC6371，SC6360， SC6370，长安CM8、SC6380，南京长安镭蒙SC6381等。 发动机主要参数：怠速75050，点火提前角53度。机型排量（mm ）功率（kw ）扭矩（n.m ）汽缸直 径 （ mm ）油耗（ g/kw.h）JL474Q13106010274298发动机的主要优势q 动力性能好 v 排量大：JL474Q发动机的排量为1.31升，能满足地方性政策 对排量的要求。 v 加速性能好：搭载JL474Q发动机的
14、系列车的加速性能优良， 起步连续换档加速到100km/h所需时间只有25秒。 v 最高车速：搭载JL474Q发动机的系列车的最高车速可达 140km/h，基本可满足高速行驶的要求。 v 低速扭矩特性：搭载JL474Q发动机的系列车的最大爬坡度为 30%（17），直接档最低稳定车速为20km/h，适应各种路 况。q 环保水平高v 尾气排放可达欧标准。q 经济性性能好v 搭载1.31L发动机的车型在各种道路上均能让人感受到良好的动力性和舒适性二、发动机维修拆装要求发动机的拆卸时，分解铝合金部件要十分小心，不允许敲打和野 蛮拆卸，防止碰伤机件工作表面。 有次序地分解部件，将分解的零部件有次序地放在盛
15、具内，便于 识别，必要时应在部件上作上标记或标签，这样有利于装配时保 持原来的装配关系，防止出现返工和质量问题。 发动机的装配工作是发动机修理过程中的一个重要环节。它每一 部分装配质量的好坏，都直接影响着整个发动机修理质量，如果 在工作中稍有疏忽或马虎草率，将导致一系列返工，甚至造成严 重事故。如汽缸中掉入沙粒，会使汽缸或活塞拉伤，造成发动机 早期损坏。（1）保证零件之间的配合间隙； （2）保证零件之间的相对位置正确； （3）保证制造加工原有关系； （4）保持堪用零件的原有关系； （5）保证机件各部的密封装置良好； （6）搞好清洁、调整、紧定与润滑。v 投入装配的零件、总成均应清洁，不得有金属屑、油污和其它异 物。v 气管、液管路及电气线路应布置整齐、安装牢固。 v 装配过程中，各运动副摩擦表面应注入标准规定的SE或SF的 15W/40车用机油。v 汽油机上的紧固件应按规定的力矩由中间至两端顺序交叉拧紧， 确保连接牢固。v 油、水、气密封面应清洁，不允许碰伤，划伤。各油封总成的唇 部油槽应注满锂基润滑脂，并以导向工具装配，不许损伤唇部， 以确保密封性。三、主要部位安装（JL465Q5和JL474Q）、JL474Q与JL465Q5曲轴箱缸孔、活塞裙部尺寸分组配合表JL465Q5/Q7发动机JL465Q5/Q
