自动灭火系统在地铁火灾预防中的应用

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1、-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 自动灭火系统在地铁火灾预防中的应用摘要:随着我国经济的发展和人 口数量的不断增加,城市交通日益拥堵, 此时地铁作为新兴交通工具在运行速度 和安全性上都极大的吸引了乘客,成为 大家主要的出行方式之一。地铁站内空 间较小、人员较多、密闭性强,极易发 生火灾,一旦出现安全问题会对整个城 市地财产安全和乘客人身安全造成巨大 的威胁。文章结合笔者多年工作经验, 着眼于更完美地将自动灭火系统与地铁 火灾预防有机结合,促进保障乘客的财 产安全和人身安全。 中国论文网 /2/view-12982774.htm关键词:地铁火灾预防;自动灭-精选财经经济

2、类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 火系统;应用 传统的公共汽车由于速度慢,承 载量低已经逐渐落后于时代所需,新兴 交通工具地铁的出现满足了广大乘客对 于公共交通的要求,即速度快、方便乘 坐、票价低。城市地铁极大程度上缓解 路面交通压力,同时肩负着保障更多乘 客安全出行的重担。 1.地铁火灾预防和自动灭火系统 应用的难点 1.1 地铁火灾预防的特殊性 地铁属于密闭空间,在狭小且人 员密集的空间发生火灾,火灾所产生的 延其危害格外大,且火灾发生后烟气中 的不完全燃烧物,如一氧化碳、二氧化 硫、氧化氢等有毒气体都极易与空气混 合形成易燃易爆的危险气体,也就是是 说在地铁发生火灾之后,若不

3、及时灭火, 会有发生爆炸的可能。由于地铁的建筑 结构特殊,地铁在建筑时散热排烟口少, 火灾燃烧所产生的热量烟雾在这种空间 之内容易迅速膨胀,形成高温气浪,加-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 剧了人员逃生的困难性。火灾发生之后, 烟雾中的有害气体众多,当达到一定的 浓度时,就会使人中毒,因此人员的及 时疏散显得尤为重要,否则有毒气体将 会对乘客的人身安全有所损害。与汽车、 火车等交通工具不同,一旦发生火灾, 无法从外部进行灭火救援只能由消防队 员从外部进入地铁灭火,灭火难度大。 因此我们可以判断,由于地铁火灾火势 蔓延快、疏散难度大、火灾扑救困难的 原因,将自动防火系统

4、应用于地铁火灾 预防中会极大解决地铁火灾预防的困难。1.2 自动灭火系统在地铁中应用 的难点 自动灭火系统对地铁进行有效的 保护,能够在很大程度上降低地铁火灾 发生的危险性。地铁进出口少,疏散距 离大,所需疏散时间长。深埋地下十几 米乃至几十米的地铁站就更需要设置自 动喷水灭火系统来保障安全。地铁车站 通常建在交通便捷、商业活动频繁、人-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 流量大的区域,此类地点通常会有高大 建筑,前文中提到一旦地铁发生火灾, 会有爆炸的危险,如此一来会对周边的 建筑、空间、人员产生极大的威胁。由 于存在 A、B、C、D 类火灾危险性及周 围环境的特殊性,

5、所以选用自动灭火系 统及规模应该有所考量。现国内常见的 灭火系统有自动水喷淋系统、自动气体 灭火系统、干粉灭火系统,泡沫灭火系 统等。但同时能对 A、B、c、D 类火灾 进行有效扑救的自动灭火系统少之又少。 自动水喷淋系统不适宜 B 类及电气类火 灾,干粉及泡沫类灭火系统又不环保, 气体自动灭火系统虽对 A、B、c、D 类 火灾都有效,但灭火剂对人体有害,且 由于管线长、设备、灭火剂价格昂贵, 仅能在局部密蔽场所使用。 1.3 常见的几种灭火系统简介: 1.3.1 消火栓灭火系统:常见一般 建筑物内部的常规设置,对 A 类火灾比 较有效且造价最低。 1.3.2 水喷淋灭火系统:常见的一-精选财

6、经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 种自动灭火系统,一般场所都是用自动 水喷淋灭火系统作保护,现最为常见。 1.33 气体灭火系统:具有灭火速 度快、效率高能灭 A、B、C、D 类火灾 适合对密蔽、小空间场所。 1.3.4 泡沫灭火系统:对一些特殊 的场所比较适宜,能灭 A、B 类火灾, 但不能用水作为灭火剂的场所不能使用 且不环保。 1.3.5 干粉灭火系统:对一些特殊 的场所比较适宜,能灭 A、B、c 类火, 但不环保。 1.3.6 细水雾灭火系统:该系统在 欧美等发达国家已经拥有相对成熟的应 用案例,具有其他系统所不具备的优点, 能灭 A、B 类及电气火灾,在地铁设备 保

7、护方面技术成熟,缺点是造价稍高, 管线不能太长。 2.关于自动灭火系统在地铁火灾 保护的应用建议 2.1 自动灭火系统的应用 自动灭火系统的应用在于对初期-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 火灾进行遏制,防止火势蔓延,保护地 铁内的乘客安全和财产安全。但是自动 灭火系统应用在地铁中,就必须考虑地 铁工程的造价和它所带来的经济效益和 安全效益。 2.2 根据地铁火灾的特殊性采取 针对性方法 由于地铁占用空间相对有限,在 安装自动防火系统是必须要对自动防火 系统设备的数量有所考量,尤其在相对 发达的大城市地铁站中地铁空间“寸土 寸金”,因此应用于地铁火灾预防中的 自动灭火系

8、统应该安装在走廊、设备区 以及公共区,在拥有较大空间的公共区 进行防火管道的设置。在设施建设装配 地铁自动灭火系统是必须考虑已有的城 市基础设施建设,这就对自动灭火系统 的安装位置提出了精确要求。必须根据 相关要求合理、适时设置自动灭火系统, 建筑施工人员必须有强大的专业背景和 丰厚的实际施工经验,才能能扛起大型 地铁站中自动灭火系统的安装定位。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 2.3 采用适应于地铁的自动灭火 系统 笔者根据前文所提及的地铁自动 灭火系统的特点建议:整个建筑物应设 有常规的消火栓系统。在计算机房及调 度室,及不宜用水作为灭火剂灭火的场 所采用七佛丙

9、烷自动气体灭火系统。一 般区域及通道采用水喷淋灭火系统。电 气设备间采用细水雾灭火系统进行保护。2.4 地铁在紧急情况下的安全保 护 2.4.1 由于火灾发生会产生大量的有毒 气体及易燃易爆的粉尘颗粒,因此防排 烟系统、通风系统更尤为重要,无数的 案例表明人员受伤的最大危害是被有毒 气体所伤害,所以通风系统是所有保护 系统中最为重要的。 2.4.2 火灾往往会产生很浓的烟雾, 烟雾会阻挡人员逃生的视线,所以紧急 疏散照明和安全疏散指示标志也直接会-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 影响人员安全的重要一环,应给予高度 的重视。 3.消防设施的日常使用与维护保 养 日常安全

10、工作要抓紧地铁因为票 价低廉、行驶速度快、乘坐方便的特点 吸引了城市中大部分的上班族,客流量 大。其次因为地铁站建筑结构的特殊性, 地铁一般建造在地下,紧急疏散时所使 用的时间相较于平地建筑更长,地铁的 进出口少,一旦发生紧急事故,巨大的 客流量涌向单一的逃生出口,且出口为 楼梯更容易出现踩踏事故。地铁站应该 在公共区域张贴防火标识和紧急情况下 的人员疏散方法,普及乘客关于地铁火 灾预防方面的知识,安保部门严格排查 进出旅客携带物品,尤其是易燃易爆物 品,从源头解决才能避免火灾。确认地 铁工作人员人人都会使用自动火灾报警 系统、自动水喷淋系统、细水雾自动灭 火系统、七氟丙烷自动灭火系统及防排 通风系统,不可滥竽充数,一旦发-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读-

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