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1、1 维他橡胶改性沥青SMA-5 薄层磨耗层施工指导意见根据交通部标准JTG F40-2004 公路沥青路面施工技术规范，对维他橡胶改性沥青SMA-5 薄层磨耗层施工提出如下指导意见。矿料级配应符合表一的规定。薄层维他橡胶改性沥青SMA-5 矿料级配通过率（% ）范围表一层次 类型 方筛孔尺寸（ mm）薄层罩面改性沥青SMA-5 9.5 100 4.75 90100 2.36 2865 1.18 2236 0.6 1828 0.3 1522 0.15 1318 0.075 915 一、原材料的技术要求薄层罩面是铺设在原路面上的一层磨耗层，直接供车辆行驶，要求薄层罩面具有很好的抗滑性能、耐磨性能和
2、稳定性，应选用优质的原材料。原材料规格要求和技术要求见下表二。薄层罩面原材料规格要求表二 材料名称材料规格技术要求 沥青70#道路石油沥青表三集料辉绿岩 3 号料（ 35mm ）表四辉绿岩 4 号料（ 03mm ）表五矿粉石灰岩表六 橡胶粉粉末状表七 维他连接剂白色颗粒/ 粘层油SBS改性乳化沥青表八 1沥青采用 70#道路石油沥青，其技术要求见表三。2 沥青性能整套检验委托有关单位进行。各施工单位和驻地监理组工地试验室按规定对到场沥青进行检测，并留样备检。70#道路石油沥青技术要求表三检验项目70 号针入度（ 25，100g,5S ）(0.1mm) 6080 延度(5cm/mim,15)（c
3、m）不小于100 延度(5cm/mim,10)（cm）不小于20 软化点（环球法）（）不小于46 溶解度（三氯乙烯）（%）不小于99.5 针入度指数 PI -1.3+1.0 薄 膜 加 热 试 验 163，5h 质量损失（ %）不大于0.6 针入度比（ %）不小于65 延度（15） （cm ）不小于100 延度（10） （cm ）不小于6 闪点（ COC） （）不小于260 含蜡量（蒸馏法）（%）不大于2 密度（ 15） （g/cm3）不小于1.01 动力粘度（绝对粘度， 60） （Pa.s）不小于180 2. 3号料应采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近似立方体颗粒的碎石，粒径大于 2.36
4、mm。宜采用玄武岩集料或辉绿岩集料，3号料技术要求见表四。集料质量应从源头抓起，派专人进驻集料加工厂，对不合格的集料不得装车、装船。SMA-5 薄层罩面用3 号料质量技术要求表四 检验项目技术要求 表观相对密度不小于2.60 吸水率不大于 () 2.0 坚固性不大于 () 12 水洗法 0.075 mm 颗粒含量不大于 () 1.0 34号料采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的人工轧制的玄武岩或辉绿岩4号料，不能采用山场的下脚料。4号料规格见表五。SMA-5 薄层罩面用4 号料规格（方孔筛）表五规格公称粒 径 （mm）通过下列筛孔（ mm）的质量百分率（ %） 4.75 2.36
5、 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 S16 03 100 80100 5080 2560 845 025 015 注： （ 1）表观相对密度不小于2.60；3 （ 2）砂当量不得小于60%（宜控制在 70%以上）；亚甲兰值不大于25g/kg；（3）小于 0.075mm质量百分率宜不大于12.5%；（4）棱角性不小于30s。4、填料宜采用石灰岩碱性石料经磨细得到的矿粉。矿粉必须干燥、清洁，矿粉质量技术要求见表六。拌和机回收的粉料不得用于拌制沥青混合料，以确保沥青薄层罩面的质量。SMA-5薄层罩面用矿粉技术要求表六指标技术要求视密度不小于(t/m3) 2.50 含水量不大于(%) 1
6、 粒度范围（ %）0.6mm 100 0.15mm 90100 0.075mm 75100 外观无团粒结块亲水系数1 塑性指数4 注：亲水系数宜小于 0.8 5、橡胶粉橡胶粉颗粒规格应符合表七要求。橡胶粉筛分应采用水洗法进行试验。橡胶粉密度应为1.150.05 g/cm3，应无铁丝或其他杂质，纤维比例应不超过0.5%，要求含有橡胶粉重量 4%的碳酸钙，以防止胶粉颗粒相互粘结。供应商应提供橡胶粉质量保证书，说明橡胶粉规格、加工方式、加工的废旧轮胎类型、橡胶粉的储存方式等。橡胶粉筛分规格表七筛孔尺寸（ mm）通过率（）2.36 100 1.18 65100 0.6 20100 0.3 045 0.
7、075 05 6、维他连接剂（ TOR）TOR是一种具有双键结构的聚合物，它可以将硬沥青质和软沥青质中的硫与橡胶屑表面的硫交联起来形成一大环状和链状聚合物组成4 的网状结构，大量的试验和工程实际表明，其在改善橡胶沥青的相容性和提高橡胶沥青混合料的施工和易性方面具有良好的效果。该材料为白色颗粒，一般加入剂量为橡胶粉质量的4.5%。7、粘层油粘层油采用 SBS改性乳化沥青，其技术要求见表八。粘层油所用沥青技术要求表八 检验项目技术规格筛上剩余量（ 1.18mm） （%）不大于0.3 电荷阳离子破乳速度试验慢裂粘度恩格拉粘度 E25 或道路沥青标准粘度计C25.3 （s）110 1025 蒸发残留物
8、含量（ %）不小于53 蒸发 残留 物性 质针入度（ 100g,25,5S）(0.1cm) 80130 软化点（）不小于50 延度(5)（cm）不小于30 粘度（ 60） ，PaS 不小于500 储存 稳定 性 （%）5d 不大于5 1d 不大于1 与矿料的粘附性，裹覆面积不小于2/3 二、施工机械的准备工作 1.必须配备齐全的施工机械和配件，做好开工前的保养、调试和试机。 SMA薄层罩面采用机械化连续摊铺作业，因而必须配备以下主要施工机械：(1)间歇式沥青混合料拌和机，全部生产过程由计算机自动控制，配有良好的打印装臵。拌和机应配备良好的二级除尘装臵和木质素纤维添加装臵。(2)进口沥青混合料摊
9、铺机12台。(3)压路机：静重不小于10T双钢轮压路机4台以上 (其中带振动5 压路机不少于2台)。(4)运输车辆应配有篷布，车辆数应能满足SMA 连续摊铺的需要。(5)智能型沥青洒布车1辆。三、薄层罩面维他橡胶改性沥青SMA-5 的设计标准SMA-5 的矿料级配采用间断级配，其级配范围应符合表一的要求;维他橡胶改性沥青SMA-5的配合比设计应符合表九的技术要求，配合比检验应符合表十各项指标的要求。维他橡胶改性沥青 SMA-5马歇尔试验设计技术要求表九 试验项目技术要求 击实次数，次双面各击 75 次 空隙率 VV，46 有效沥青体积百分率VA,% 不小于12 粗集料骨架间隙率VCAmix 不
10、大于VCADRC沥青饱和度 VFA,% 6780 稳定度， KN 不小于6.0 流值， 0.1mm 2050 注：1）VA=VMA-VV ； 2）粗细集料分界筛孔为1.18mm。维他橡胶改性沥青SMA-5 配合比设计检验指标技术要求表十 试验项目技术要求 谢伦堡沥青析漏试验结合料损失，不大于0.1 肯塔堡飞散试验的混合料损失（20） ，不大于15 车辙试验动稳定度，次/mm 不小于3000 残留马歇尔稳定度， 不小于85 冻融劈裂强度比， 不小于80 低温小梁弯曲破坏应变， 不小于2500 表注： 1谢伦堡沥青析漏试验在施工最高温度下进行，没有明确规定时，改 性沥青混合料的试验温度为185 ；
11、 2 车辙试验试件不得采用经二次加热重塑成型的试件，试验必须检验其密度 是否符合试验规程的要求；四、薄层罩面维他橡胶改性沥青SMA-5 配合比设计1 、SMA-5配合比设计包括马歇尔试验设计和设计配合比检验两项内容。6 2、目标配合比设计（1）SMA-5 目标配合比设计按图一流程的步骤进行。不合格合格不合格合格不合格合格图一维他橡胶改性沥青SMA-5 混合料配合比设计流程（2） 按 JTG F40附录 B 的方法计算初试级配矿料的合成毛体积相对密度sb、合成表观相对密度sa、合成有效相对密度se。其中各矿料的毛体积相对密度、表观相对密度试验方法遵照该规范附录B 的规定材料选择材料试验选择初试级
12、配纤维稳定剂粗集料、细集料、矿粉沥青测定粗集料的 VCADRC设计粗集料骨架，例如SMA-5，以 1.18mm 通过率为关键性筛 孔，选用高、中、低3 个档次，设计 3 组配比选择初试沥青用量，制作马歇尔试件分析 VA、 VCA，确定设计级配对设计级配变化沥青用量制作马歇尔试件分析 VV 、VFA等，确定最佳沥青用量进行马歇尔试验，检验稳定度、流值进行各种配合比设计检验，确定配合比7 进行。（3）设计初试级配。调整各种矿料比例，设计3 个不同粗细的初试级配，必须符合表一的标准级配范围的要求。按式（1）计算大于1.18mm粗集料的混合毛体积相对密度ca。218.141318.143 PPpppp
13、CA（1）式中： P1、P2分别为 3 号料和 4 号料配比；1、2分别为 3 号料和 4号料的毛体积相对密度；P1.18 4号料中大于 1.18mm筛孔颗粒含量。（4）用捣实法测定大于1.18mm的粗集料捣实密度s按（T0309）试验，由式（ 2）计算各组初试级配捣实状态下粗集料间隙率VCADRC。1001WCAs DRCVCA（2）式中：w水的密度（ gcm3，常温下可取0.999 ） 。（5）选择制作马歇尔试件的初试油石比。 初试油石比应根据矿料级配的平均毛体积相对密度选择。（6）按照选择的初试油石比和矿料级配制作SMA 马歇尔试件，一组马歇尔试件数目不少于6个，试件毛体积相对密度mb，
14、必须由表干法测定。（7）供计算 SMA 混合料体积指标的最大相对理论密度t ，按式（3）计算得到。xxaasexa tpppp100100（3）式中： Pa混合料油石比， %；Px 纤 维 用 量 ， 以 矿 料 质 量 百 分 率 计 ， 由 占 沥 青 混合料总量百分率换算得到，%；8 se矿料合成有效相对密度；a沥青的相对密度；x纤维相对密度，由厂方提供或实测。（8）按式（ 4） 、式（ 5） 、式（ 6）和式（ 7）计算 SMA 马歇尔试件的矿料间隙率VMA 、 ，粗集料骨架间隙率VCAmix、空隙率 VV、有效沥青体积百分率VA 和沥青饱和度VFA。ssbmbpVMA100（4）CA
15、CAmb mixpVCA100（5）1001tmbVV（6）-VAVMA VV（7）100 VMAVAVFA（8）式中： Ps沥青混合料中除沥青外全部矿料占沥青混合料的质量百分率，即（ 100沥青用量），%；PCA沥青混合料中粗集料的比例，即大于1.18mm的颗粒占沥青混合料的质量百分率，%；（9）从3 组初试级配试验结果中选择设计级配时，必须符合VCAmixVCADRC及 VA12的要求， 当有 1 组以上的级配同时符合要求时，以 1.18mm通过率大且 VA 较大的级配为设计级配。（10）马歇尔试件的设计空隙率VV 应符合表九的要求，根据所选择的设计级配和初试油石比试验的空隙率结果，以0.
16、2%0.4%为间隔，调整 3 个不同的油石比，制作马歇尔试件。（11）进行马歇尔稳定度试验，检验稳定度和流值是否符合表九的要求。9 （12）根据希望的设计空隙率（通常为 5%） ，确定最佳油石比 OAC。（13）按表十规定的项目进行配合比设计检验。3、生产配合比设计（1）确定各热料仓矿料和矿粉的用量。必须从二次筛分后进入各热料仓的矿料取样进行筛分，根据筛分结果，通过计算，使矿质混合料的级配符合目标配合比设计级配和表一的规定，并特别注意使0.075mm、1.18mm的筛孔通过量控制接近目标配合比设计级配，以确定各热料仓和矿粉的用料比例，供拌和机控制室使用。同时反复调整冷料仓进料比例，以达到供料均衡。（2）确定最佳油石比。取目标配合比设计的最佳油石比OAC 和OAC0.3%三个油
