S1-2二标段道路工程说明书

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1、鲅 鱼 圈 区 农 村 公 路 改 造 工 程( 二 标 段 )辽 宁 乾 成 工 程 设 计 咨 询 有 限 公 司 S1-2-1 道路工程说明书一 、 工 程概 述鲅 鱼 圈 区 农 村 公 路 改 造 工 程( 二 标 段 )位 于 鲅 鱼 圈 区 熊 岳 镇 ,本 项 目 为 改 建的 多 条 农 村 公 路 , 包 括 火 黑 线 、 丽 黑 线 、 丽 保 线 、 滨 华 线 及 大 铁 线 , 旧 路 改 造维 修 后 , 更 利 于 村 民 出 行 。 我 公 司 ( 辽 宁 乾 成 工 程 设 计 咨 询 有 限 公 司 ) 承 担 该项 目 施 工 图 勘 察 设 计 任

2、务 。本 次 设 计 的 主 要 内 容 : 路 线 、 路 基 路 面 等 。二 、 设 计依 据 及 有 关标 准( 一 ) 、 国 家 有 关 标 准 及 规 范1、 公 路 工 程 技 术 标 准 ( JTG B01-2014)2、 公 路 路 线 设 计 规 范 ( JTG D20-2006)3、 公 路 路 基 设 计 规 范 ( JTG D30-2015)4、 公 路 水 泥 混 凝 土 路 面 设 计 规 范 ( JTG D40-2011)5、 公 路 排 水 设 计 规 范 ( JTG/T D33-2012)6、 公 路 工 程 水 文 勘 测 设 计 规 范 JTG C30

3、-2002 ( 二 ) 、 主 要 技 术 指 标1、 道 路 等 级 : 等 外 公 路 ( 参 照 四 级 公 路 )2、 设 计 车 速 : 20km/h 3、 路 面 类 型 : 水 泥 混 凝 土 路 面4、 路 面 结 构 设 计 年 限 : 10 年5、路 面 宽 度 :火 黑 线 4.5米 /6.0米 、丽 黑 线 4.0米 /5.0米 、丽 保 线 4.0米 、滨 华 线 3.5米 、 大 铁 线 5.0米6、路 基 宽 度 :火 黑 线 5.5米 /6.5米 、丽 黑 线 5.0米 /6.0米 、丽 保 线 5.0米 、滨 华 线 4.5米 、 大 铁 线 6.0米7、 设

4、 计 洪 水 频 率 : 路 基 1/25 8、 环 境 类 别 : 类( 三 ) 、 测 设 经 过根 据 委 托 书 要 求 , 我 公 司 设 计 人 员 于 2015 年 10 月 进 入 现 场 , 进 行 外 业 勘 测 。首 先 沿 线 布 设 假 定 控 制 点 ,用 静 态 GPS测 量 控 制 点 ;然 后 用 动 态 GPS实 测 地 形 、地 物 点 ,结 合 起 终 点 及 旧 路 位 置 做 纸 上 定 线 。用 动 态 GPS进 行 中 桩 放 线 ,每 20m一 个 点 , 对 地 形 变 化 处 、 交 叉 口 处 进 行 加 桩 。三 、 沿 线 地 形、

5、地 貌 、 气 象 条 件( 一 ) 、 地 形 、 地 貌熊 岳 镇 位 于 营 口 市 南 部 ,东 邻 盖 州 市 陈 屯 镇 ,南 与 仙 人 岛 新 区 九 垄 地 街 道 隔熊 岳 河 相 望 , 西 临 渤 海 辽 东 湾 , 北 与 鲅 鱼 圈 区 红 旗 满 族 镇 、 红 海 街 道 接 壤 。 全镇 东 高 西 低 , 东 部 多 山 , 南 部 多 丘 陵 , 属 于 长 白 山 脉 千 山 余 脉 , 一 部 沿 海 一 带为 平 原 , 熊 岳 河 、 沙 河 蜿 蜒 境 内 , 大 体 构 成 “ 六 山 一 水 三 分 田 ” 的 地 理 环 境 。东 部 山

6、区 平 均 海 拔 80 多 米 , 西 部 平 原 平 均 海 拔 15 米 , 按 海 拔 高 度 分 为 三 类 ,山 区 、 丘 陵 区 和 平 原 区 。 本 项 目 所 在 地 为 沿 海 平 原 带 , 地 势 平 坦 。( 二 ) 、 气 候 气 象属 大 陆 性 温 带 季 风 气 候 。其 特 征 是 :四 季 分 明 、雨 热 同 季 、气 候 温 和 、降 水适 中 、 光 照 充 足 、 气 候 条 件 优 越 。 年 平 均 气 温 9.8 , 最 高 气 温 36.9 , 最 低气 温 一 31 , 年 平 均 降 水 量 近 700 毫 米 , 年 平 均 日

7、照 达 3000小 时 , 无 霜 期 为172-188天 。 春 季 ( 3-5月 ) 多 西 南 风 和 大 风 天 气 , 气 候 干 燥 少 雨 ; 夏 季 ( 6-8月 )多 偏 南 风 ,降 水 量 集 中 ,气 温 较 高 ;秋 季( 9-10月 )天 高 气 爽 ,气 候 宜 人 ;冬 季 ( 11-12月 ) 多 北 风 或 西 北 风 , 天 气 寒 冷 、 气 候 干 燥 。 平 均 风 速 2-4m/s。无 台 风 影 响 。 最 大 冻 土 深 度 1.11m 。四 、 路 线( 一 ) 、 旧 路 概 况火 黑 线 K0+000-K1+020段 为 土 路 , 路

8、宽 4-5米 , K1+020-K1+485.296段 为 水泥 路 面 , 路 面 破 损 严 重 , 局 部 已 露 出 骨 料 ; 丽 黑 线 旧 路 为 土 路 , 路 宽 4-5米 ;鲅 鱼 圈 区 农 村 公 路 改 造 工 程( 二 标 段 )辽 宁 乾 成 工 程 设 计 咨 询 有 限 公 司 S1-2-2 滨 华 线 与 丽 保 线 旧 路 为 水 泥 路 面 , 路 面 局 部 破 损 , 路 宽 2.5-3.5米 ; 大 铁 线 旧路 为 土 路 , 路 宽 4-6 米 。( 二 ) 、 平 面 设 计火 黑 线 :起 点 与 火 山 大 街 顺 接 ,拟 合 旧 路

9、,终 点 与 辽 南 大 街 相 交 ,道 路 全 长1485.296米 , 共 设 交 点 29 个 , 平 曲 线 最 小 半 径 10 米 , 最 大 直 线 长 度 100 米 ;丽 黑 线 : 起 点 与 火 黑 线 相 交 , 拟 合 旧 路 , 终 点 顺 接 辽 南 大 街 , 道 路 全 长 529.381米 , 共 设 交 点 15 个 , 平 曲 线 最 小 半 径 8 米 , 最 大 直 线 长 度 121.426米 ;丽 保 线 : 起 点 与 火 黑 线 相 接 , 拟 合 旧 路 , 终 点 与 丽 黑 线 相 交 , 道 路 全 长 290.310米 , 共 设

10、 交 点 7 个 , 平 曲 线 最 小 半 径 15 米 , 最 大 直 线 长 度 81.511米 ;滨 华 线 : 起 点 与 滨 城 路 顺 接 , 拟 合 旧 路 , 终 点 在 火 山 村 小 桥 处 , 道 路 全 长653.673米 ,共 设 交 点 6 个 ,平 曲 线 最 小 半 径 40 米 ,最 大 直 线 长 度 288.284米 。大 铁 线 : 大 铁 线 分A、 B 两 段 , A 段 起 点 与 滨 城 路 顺 接 , 拟 合 旧 路 , 终 点 与大 铁 线 沥 青 路 段 相 接 ; B 段 起 点 与 大 铁 线 沥 青 路 段 相 交 , 拟 合 旧

11、路 , 穿 过 平 安大 街 , 终 点 顺 接 平 安 西 街 。 其 中 A 段 全 长 612.904米 , 共 设 交 点 9 个 , 平 曲 线最 小 半 径 20 米 , 最 大 直 线 长 度 96.980米 ; B 段 全 长 604.735米 , 共 设 交 点 9个 , 平 曲 线 最 小 半 径 150 米 , 最 大 直 线 长 度 66.778米 。( 三 ) 、 纵 断 面 设 计根 据 现 有 旧 路 情 况 ,严 格 控 制 填 挖 高 度 ,最 大 化 利 用 旧 路 原 则 ,路 线 纵 断 面设 计 高 程 为 路 面 中 心 设 计 高 程 。火 黑 线

12、 : 最 大 纵 坡 2.91% , 最 短 坡 长 55 米 , 主 线 共 设 变 坡 点 7 个 ;丽 黑 线 : 最 大 纵 坡 2.967% , 最 短 坡 长 39.381米 , 主 线 共 设 变 坡 点 4 个 ;丽 保 线 : 最 大 纵 坡 0.611% , 最 短 坡 长 50 米 , 主 线 共 设 变 坡 点 2 个 ;滨 华 线 : 最 大 纵 坡 1.4% , 最 短 坡 长 130 米 , 主 线 共 设 变 坡 点 3 个 ;大 铁 线 : A 段 最 大 纵 坡 0.85% , 最 短 坡 长 65 米 , 主 线 共 设 变 坡 点 5 个 ; B 段最

13、大 纵 坡 2.278% , 最 短 坡 长 50.953米 , 主 线 共 设 变 坡 点 7 个 ;五 、 路 基路 面 设 计(一) 、路 基 :1、 路 基 设 计 原 则根 据 当 地 自 然 条 件 和 工 程 地 质 条 件 , 选 择 适 当 的 路 基 横 断 面 形 式 和 边 坡 坡度 , 本 设 计 填 方 段 边 坡 坡 度 1:1.5。路 基 工 程 应 有 足 够 的 强 度 、稳 定 性 和 耐 久 性 ,符 合 环 境 保 护 要 求 ,避 免 引 发地 质 灾 害 , 减 少 对 生 态 环 境 的 影 响 。2、 路 基 标 准 横 断 面 形 式 :火

14、黑 线 K0+000-K1+020段 :路 基 总 宽 5.5米 0.5米 ( 土 路 肩 ) +4.5米 ( 行 车 道 ) +0.5米 ( 土 路 肩 ) ;火 黑 线 K1+020-K1+485.296段 :路 基 总 宽 6.5米 0.25米( 土 路 肩 )+6.0米( 行 车 道 )+0.25米( 土 路 肩 ) ;丽 黑 线 K0+000-K1+310段 及 丽 保 线 :路 基 总 宽 5.0米 0.5米 ( 土 路 肩 ) +4.0米 ( 行 车 道 ) +0.5米 ( 土 路 肩 ) 。丽 黑 线 K0+310-K0+529.381段 及 大 铁 线 A、 B 段 :路 基

15、 总 宽 6.0米 0.5米 ( 土 路 肩 ) +5.0米 ( 行 车 道 ) +0.5米 ( 土 路 肩 ) 。滨 华 线 :路 基 总 宽 4.5米 0.5米 ( 土 路 肩 ) +3.5米 ( 行 车 道 ) +0.5米 ( 土 路 肩 ) ;3、 路 拱 横 坡 :火 黑 线K1+020-K1+485.296段 行 车 道 路 拱 均 为 双 向 1.5% 横 坡 , 土 路 肩 坡 度3.0% , 坡 向 外 侧 ; 火 黑 线 K0+000-K1+020段 、 丽 黑 线 、 丽 保 线 、 滨 华 线 及 大 铁线 A、 B 段 行 车 道 路 拱 为 单 向 1.5% 横 坡

16、 , 土 路 肩 坡 度 为 3.0% , 坡 向 外 侧 。4、 路 基 填 筑在 路 基 顶 面 , 路 基 填 料 各 层 填 料 压 实 度 要 求 见 下 表 :填挖类型路床表面以下深度 (cm )填料最小强度 (CBR ) (% )最大粒径 (mm )压实度 (% )零填及挖方030 5 100 94 3080 3 / 路 肩 培 土 工 程 量 已 计 算 在 路 基 每 公 里 土 石 方 数 量 表 内 。5、 超 高 、 加 宽 设 置 : 由 于 占 地 条 件 限 制 , 本 设 计 不 设 置 超 高 与 加 宽 。鲅 鱼 圈 区 农 村 公 路 改 造 工 程( 二 标 段 )辽 宁 乾 成 工 程 设 计 咨 询 有 限 公 司 S1-2-3 (二) 、路面:1、 路 面 结 构为 了 提 高 路 面 抗 滑 能 力 ,采 用 普 通 硅 酸 盐 水 泥 混 凝 土 路 面 并 做 拉 毛 处 理 ,路面 表 面 构 造 深 度 控 制 在 0.5

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