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1、底盘电控技术复习一、制动防抱死系统（ABS）应掌握： 1、滑移率的含义、ABS的控制范围 2、ABS系统的组成、工作原理 3、轮速传感器的类型、检测方法 4、制动压力调节器的工作原理（二位二通电 磁阀式） 5、会看ABS指示灯、制动警告灯广西交通职业技术学院汽车系汽车底盘电控技术3滑移率滑移率是指在制动时，在车轮运动中滑动成分所占的 比例，用S来表示，即S S =(V =(VV Vc c)/V100%)/V100%=(V =(Vr)/V100%r)/V100%式中：V是车身瞬时速度； V Vc c是车轮圆周速度。 广西交通职业技术学院汽车系汽车底盘电控技术4ABS控 制范围广西交通职业技术学院
2、汽车系汽车底盘电控技术5车轮转速传感器制动压力调节器（液压控制单元）电控单元ECU制动警示灯 ABS系统的组成广西交通职业技术学院汽车系汽车底盘电控技术6u 电磁感应式轮速传感器交流信号广西交通职业技术学院汽车系汽车底盘电控技术7储液器总泵常开阀常闭阀液压泵车轮制动器制动压调节器2位2通电磁阀式工作过程：u常规制动u减压u保压u增压广西交通职业技术学院汽车系汽车底盘电控技术8两个警告灯 ABS灯：黄色，标记为ABS或ANTILOCK。 制动灯：红色，标记为BREAK，由制动液压力开关和液面开关及手制动器开关控制。 若制动灯亮，可能制动液不足、储液器制动压力过低、或 驻车制动器开关问题，此时AB
3、S和普通制动系统均不能正常工作。 若ABS灯亮，说明ABS系统有故障，此时无ABS功能，但常规制动系统仍有效。二、驱动防滑系统（ASR）应掌握： ASR的功能及其控制方法。广西交通职业技术学院机电系汽车底盘电控技术10ASR的功能ASR的功能是防止汽车在起步、加速时和在滑溜路面行驶时的驱动轮滑转，以提高牵引能力及行驶稳定性。打滑有ASR无ASR可控广西交通职业技术学院机电系汽车底盘电控技术11二、ASR的控制法1、控制发动机输出扭矩合理地控制发动机的输出扭矩，可以使汽车获得最 大的驱动力。控制方法通常有：1）调整喷油量，如减少或中断供油。2）调整点火时间，如减小点火提前角或停止点火 。3）调整
4、进气量，如调节节气门开度和辅助空气装 置。广西交通职业技术学院机电系汽车底盘电控技术122、对驱动轮进行制动控制这种方法是对发生空转的驱动轮直接加以制动控制。路面附着系数不均匀，一个车轮空转路面附着系数不均匀，一个车轮空转 空转车轮制动空转车轮制动 广西交通职业技术学院机电系汽车底盘电控技术133、对可变锁止差速器进行控制LSD控 制广西交通职业技术学院机电系汽车底盘电控技术144、对发动机与驱动轮之间的扭矩进行控制控制离合器控制变速器换换档特性三、电子制动力分配（EBD）应掌握： EBD的功能。四、电子稳定系统（ESP）应掌握： ESP的功能及其控制方法广西交通职业技术学院机电系汽车底盘电控
5、技术16EBD的功能制动时，在ABS起作用前自动调节前、后车轮的制动力分配比例，另外，转向制动时同样能控制左、右车轮的制动力，以保证车辆的稳定性。 电子制动力分配EBD广西交通职业技术学院机电系汽车底盘电控技术17不足转向过度转向转向半径小于弯 道的弯曲半径转向半径大于弯 道的弯曲半径五、电控动力转向系统（EPS）应掌握： 1）电动转向系统的组成、原理 2）转矩传感器的功能了解： 电动液压式转向系统的组成及原理电动转向系统的组成转矩传感器车速及发动 机转速信号电动机及减速机构电磁离合器电动转向系统组成及原理转向时，转矩传感器根据输入力矩的大小产生 相应的电压信号，由此检测出操纵力的大小及方 向
6、，同时根据车速传感器测出的车速，控制电动 机的电流和方向，形成适当的转向助力。转矩 传感器车速 传感器电动机转向助力转向ECU基本原理u 转向盘转矩传感器结构原理信号电压： 电感式在输出轴的极靴上分别绕有A、B、C、D四个 线圈，连接成一个桥式回路。输出轴极靴扭力杆POLO的助力转向系统方向机采用传统的液压助力方式， 但液压力由 电动机驱动齿轮泵提供。六、自动变速器（一）液力变矩器、锁止离合器1、变矩器的功能、结构（各部分的连接关系 ） 2、工作特性（变矩比及传动效率与速比的关系） 3、变矩器常见故障 4、锁止离合器的功能、锁止条件1组成“三元件”泵轮、涡轮、导轮结构原理液力变矩器结构示意图液
7、力变矩器结构示意图泵轮涡轮导轮起动齿圈单向离合器变速器输入轴曲轴液力变矩器特性曲线变矩比K ：涡轮输 出转矩与泵轮输入 转矩之比。 转速比i ：涡轮转 速与泵轮转速之比 。 传动效率 ：涡 轮输出功率与泵轮 输入功率之比。锁止离合器锁止离合器结构组成结构组成l 锁止离合器控制(脉冲电磁阀式)泄油口锁止离合器控制阀锁止电磁阀发动机水温不低设定档位开关处于行驶档车速高于设定车速节气门位置传感器信号电压高于最低电压 （打开）制动灯开关断开l 锁止离合器控制锁止离合器锁止条件：六、自动变速器（二）行星齿轮变速器1、行星齿轮机构传动原理（即理解各种传动 方案）、辛普森齿轮机构特点 2、丰田A341E的结
8、构、各档动力传动路线分 析 3、换档执行元件结构原理及检修1太阳轮2齿圈3行星架4行星齿轮行星齿轮机构传动原理u单排行星齿轮机构辛普森式行 星齿轮机构l两个行星排组合l两个行星排共用太阳轮l一个排齿圈与另一个排 行星架连一体1、结构组成3个行星排：超速排、辛普森齿轮机构（前行星排、后行星排 ）10个换档执行元件：离合器：C0、C1、C2制动器：B0、B1、B2、B3单向离合器：F0、F1、F2丰田A341E变速器结构原理丰田A341E结构简图行星齿轮变速器结构原理B0 C0C2B1B2F1B3C1F2F0丰田A340A341传动简图丰田A341E换档执行元件工作规律表档位C0F0B0C1C2B
9、1B2B3F1F2 P R N D1 D2 D3 D421 22 L六、自动变速器（三）电-液控制系统1、换档规律（经济、动力等模式） 2、空档启动开关功能、O/D开关的使用 3、电磁阀类型、检测方法 4、主油压控制原理及主油压的特点 5、换档控制原理（理解）经济模式具有最佳燃油 经济性的换档 规律动力模式具有最大动力 性的换档规律电子控制系统一、信号输入装置l 传感器节气门位置传感器车速传感器发动机水温传感器变速器油温传感器输入轴转速传感器发动机转速传感器l 信号开关装置空档启动开关超速档开关制动灯开关模式选择开关电子控制系统功能：给自动变速器ECU提供选档手柄位置信息。保证只有当选档手柄置
10、于P位或N位才能起动 发动机。选档手柄置于R位时接通倒车灯。 l空档启动开关电磁阀结构原理1、按工作方式不同分n 类型2、按作用不同分开关式电磁阀脉冲式电磁阀换档电磁阀锁止电磁阀调压电磁阀开关式电磁阀的检查1、测线圈电阻一般为10-30。若短路、断路或电阻值不 符合标准，应更换。 2、通电检查连续通电（12V）断电，应能听到“嗒嗒” 声。否则，说明阀芯卡住，应更换电磁阀。 3、检查密封性 注入压缩空气（ 500kpa）检查脉冲式电磁阀的检查1、测线圈电阻 一般为几欧姆 (36) 。若短路、断路或电阻 值不符合标准，应更换。 2、动作测试 串810W灯泡检测新型ECT用一油压电磁阀来产生节气门油
11、压。节气门开度愈大，脉冲信号的占空 比愈小，油压电磁阀的排油孔开度愈小， 节气门油压愈大。节气门小时，则反之。l 主 油 压 控 制电控式空档启 动开关模式选 择开关判断选择自动换档图节气门位 置传感器车速传感器换档电 磁阀A换档电 磁阀B车速节气 门开 度角l换档时 刻控制六、自动变速器（四）基础检查及性能试验 1、基础检查的内容及方法 2、各项性能试验的功能及结果分析；试验方 法（实训过的为重点）其他： 自动变速器的正确使用（课本P3940）油面高度和油质的检查发动机怠速的检查节气门拉索的检查及调整选档杆和空档起动开关的检查与调整O/D开关、模式开关的检查基本检查基 本 项 目性能试验l 失速试验l 油压试验l 时滞试验l 手动换档试验l 道路试验“五大试验”七、无级变速器（CVT）应掌握：CVT类型、结构（机械传动部分）、无级 调速原理CVT类型传动钢链式 传动钢带式倒档 制动器前进 离合器主动轮从动轮太阳轮齿圈 行星架奥迪01J CVT动力传动情况CVT传动比调整原理低压油高压油减小主动轮工 作直径，相应 增大从动轮的 直径，便可降 低车速。反之 则增速。u 减速/增速
