交通运输管理系顶岗实习报告交通运输管理系顶岗实习报告1. 实习单位情况介绍 33. 实习具体情况介绍 34. 顶岗实习期间的收获 35. 查找不足及改进措施 56.对实习单位及学院专业和课程设置的建议 6青岛港始建于 1892 年，是具有 117 年历史的国家特大型港口，包括青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区、胶南董家口港区四大港区主要从事集装箱、原油、铁矿石、煤炭、粮食等各类进出口货物的装卸、储存、中转、分拨等物流服务和国际国内客运服务，与世界上 130 多个国家和地区的 450 多个港口有贸易往来现有员工 16000 多人目前，世界上有多大的船舶，青岛港就有多大的码头青岛港的母亲河和发祥地大港分公司，她像一位老者，每天迎来送往世界各地的船只，倾听海边潮起潮落，仰望天空云卷云舒，见证了一个世界港口巨人成长的艰辛与喜悦，见证了太平洋西岸航运枢纽的诞生，见证了改革开放三十年的雄伟巨变青岛港外理公司两大服务品牌“理出真情无限”和“集装箱船舶理货零时间签证” ，正式获得山东省版权局版权登记保护至此，青岛港外理事业在创建品牌公司的道路上，又前进了具有里程碑意义的一步据介绍，青岛港外理公司“理出真情无限”品牌的核心内容为：真诚、超值、亲情化、个性化。
该服务品牌拥有八大服务名牌的支持，其中“集装箱船舶理货零时间签证”是开全国理货系统先河的服务品牌，其核心在于减少理货单证完船签证时间，在港口装卸作业结束的同时完成理货签证工作按每艘船节约 2 小时计算，5 年间即减少船舶在港停时 6 万多个小时，折算成天则是 2500 多天，按租船市场租船价每天 1万美元计算，即节约 2500 多万美元在培育服务品牌的过程中，青岛港外理公司在理货作业现场坚持“一排队一盯箱，四点一线保质量” ，认真落实“六不承诺” ，一年 365天坚持落实“理货作业现场 24 小时监控”机制，坚持征求每一个客户的意见，使公司的管理水平在全国理货系统始终处于一流水平 “理出真情无限”服务品牌的创建，大大提升了青岛港外轮理货服务的层次，取得了良好的经济效益和社会效益5 年来，青岛港外理公司共理船舶近 40000艘次，创理货收入 3 亿多元，人均创收、人均创利均高居全国理货行业第一名实习期自 XX 年 xx 月 xx 日起至 XX 年 xx 月 xx 日止，为期五个半个月我在青岛港外理公司的实习可以分为三个阶段概括第一阶段，培训，安全培训,技能培训，规章纪律培训等等，第二阶段，跟着师傅学习和练习实践，解决在现场工作中遇到的各种问题，学习经验和工作专业技能，第三阶段，学会独立在现场工作以及应对现场各种突发情况。
由于外理公司是涉外单位，所以我们不仅代表青岛港人的形象，更代表着中国人的形象，因此我们在工作的过程中，必须时刻保持我们外理人形象，为船方和货主把好关、负好责，时刻体现公正合理的原则对于我们没有现场经验的新理货员来说，没有现场工作经验，所以在工作的开始阶段面临着巨大的挑战尤其是在中端的使用和保护上，我深切的感受到科技进步的对港口发展的巨大推动力这一方面彰显了科技进步对生产力发展的推动作用，另一方面也在催促我们要不断学习进步，了解并掌握科技创新的最新成果，适应港口现代化得需要。