轨道交通新建线路施工测量管理细则和技术要求

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1、北京市轨道交通新建线路施 工测量管理细则和技术要求主要内容一、北京市轨道交通新建线路 施工测量管理细则 二、北京市轨道交通新建线路 控制测量总体技术要求三、地铁施工测量工程实例一、北京市轨道交通新建线路 施工测量管理细则主要内容 1施工测量质量管理目标 和基本质量指标 2主要使用的测量规范 3 地铁施工测量的主要内容 4 测量分工负责制 5 多级测量复核制 施工测量质量管理目标u确保全线建筑物、构筑物、设备、管 线安装按设计准确就位。避免因施工 控制测量、放样测量超差而造成重大 设计变更和工程事故。u在任何贯通面上，地下测量控制网的贯通 中误差，横向不超过50mm，竖向不超过 25mm。 u隧

2、道衬砌不侵入建筑限界，设备不侵入设 备限界。施工测量管理基本质量指标主要内容 1施工测量质量管理目标和基本质量指标 2主要使用的测量规范 3 地铁施工测量的主要内容 4 测量分工负责制 5 多级测量复核制 地铁施工测量应执行城市轨道交通工程测 量规范GB50308-2008的相关规定；同时参照执 行以下规范: 城市测量规范CJJ8-99； 新建铁路工程测量技术规范TB10101-99； 工程测量规范GB50026-2007； 建筑变形测量规程JGJ/8-2007； 全球定位系统测量规范GH2001-92。主要使用的测量规范 目 录 1施工测量质量管理目标和基本质量指标 2主要使用的测量规范 3

3、 地铁施工测量的主要内 容 4 测量分工负责制 5 多级测量复核制 施工图设计阶段土建施工阶段轨道铺设、设备安装 阶段专用控制网测量土建施工测量地面高程控制测量精密导线测量首级(GPS)网控制测量竣工测量运营阶段城市轨道交通工程实施各阶段测量工作流程图铺轨基标测量设备安装测量限界测量线路轨道现状测量控制网复测地面加密控制网测量联系测量地下控制测量贯通测量线路中线调整及断面测量线路中线明挖车站及区间控制点测量虚线框内为 地铁施工测 量主要内容主要内容 1施工测量质量管理目标和基本质量指标 2主要使用的测量规范 3 地铁施工测量的主要内容 4 测量分工负责制 5 多级测量复核制地铁新线施工测量管理

4、模式要求： u 各个管理层次的人员和仪器必须有绝对的保证和相对的稳定 。 u 各管理层次分工合作，各司其职。业主测量队驻地监理承 包 商北京地铁新线施工测量分业主委托的业主测量队 、驻地监理、承包商三个层次进行管理。业 主承包商的主要职责n 承包商测量队对所承包的工程项目测量质 量负全责，完成所承包工程项目需要的一 切施工控制测量性质的和细部放样性质的 测绘工作。它是单体工程施工测量的主体 ，按业主测量队提供的地面控制网成果和 驻地监理工程师提供的本工程设计图纸组 织完成本段工程的全部施工测量作业。 n 承包商必须建立健全自己内部的、行之有 效的多级复核制度，以保证测量成果的准 确。 n 承包

5、商在进行测量放样时，应注意与相邻 工程的衔接，后施工的工点必须与其相邻 先行施工的工程进行联测，以保证相对位 置的准确。驻地监理的主要职责u 驻地监理工程师必须按有关规范及本细则的 要求，督促承包商认真执行； u 对承包商的测量成果进行验收，重要部位应 进行复测； u 既检查控制测量性质的测量结果，也检查细 部放样性质的测量结果。业主测量队的主要职责负责统一全线测量作业标准，维护首级GPS 点、精密导线网、II等水准点的完好和稳定 ； 代表业主进行交接桩； 及时对承包商的控制测量进行检测，对承包 商申报的测量成果做出评定； 对全线各分段工程的衔接进行检测； 控制全线地下主导线、主水准网在同一体

6、系 下平顺贯通。三方职责特别说明（承包商）u按照工程施工承包合同，业主测量队和驻地 监理是否复测和检测均不减轻或免除承包商 对工程测量质量的责任。 u业主测量队阶段性地对地下主控制网的复测 ，目的在于控制全线分段工程的准确衔接和 考核全线测量控制网的完整性，也不分担承 包商的施工测量的责任。 u各单位工程地上、地下控制测量与给定首级 控制网不一致，未按设计坐标完成细部放样 ，特别是未能保证行车隧道的轨道位置和限 界要求，其工程的具体责任在承包商。下列情况属承包商的责任：三方职责特别说明（驻地监理）下列情况属驻地监理的责任：u若承包商出现重大施工测量问题，反映出 驻地监理对工程形位质量控制不力，

7、对业 主委托监管的项目管理失职，驻地监理应 负失控的责任。 三方职责特别说明（业主测量队）下列情况属业主测量队的责任：n 若业主测量队不能及时对首级GPS点、精 密导线网、II等水准点进行检测，或虽进行 了检测但向承包商提供了错误的成果致使 工程发生测量质量问题，责任在业主测量 队；若业主测量队对承包商的控制测量进 行检测未能排除存在的错误，应负检测不 力的责任。对承包商的主要要求n 对测量人员的要求n 对测量仪器的要求n 对测量点位埋设的要求n 对测量精度的要求n 对提交控制点的要求对测量人员的要求u承包商的测量队应有专业测量工程师或有 隧道工程测量经验的工程师主持，应有辅 助的技术人员若干

8、人，测量技师、技工数 人及若干测工组成。对测量仪器的要求设备名称主要技术指标全站仪测角精度不低于2，测距 精度不低于2mm+2ppm 水准仪不低于DS1，每公里高差偶 然中误差1mm 陀螺经纬仪每测回定向中误差 20GPS接收机静态或快速静态定位，精 度不低于10mm+2ppm 铅垂仪精度不低于1/200000检定钢尺最小刻划为毫米对人员和仪器的其他要求 承包商的测量人员及仪器配备情况，应在开工 前编制的测量工作总体方案中体现，并报监理 和业主主管部门备案；对测量点位埋设的要求承包商负责埋设的测量控制点主 要包括地面加密导线点，地面加密水 准点及地下平面控制点、地下高程控 制点。地面加密导线点

9、，地面加密水准点 的埋设形式参照地面精密导线点、地 面精密水准点。地下平面控制点标志和埋设位置示意图隧道底板上施工控制导线点 或线路中线点钢板标志图 注：标志以200mm100mm10mm钢 板和钢筋焊接而成，与底板钢筋焊接 后，浇注在底板混凝土中，点位经归 化后，应在点位上钻2深5mm的小孔 并镶以黄铜丝。隧道拱顶施工控制 导线“吊篮”标志 1护栏；2观测站台；3仪 器架设平台；4便梯；5仪器地下平面控制点标志和埋设位置示意图隧道内施工导线点标志图 1底板标志；2顶板标志隧道边墙施工控制导线 点固定标志图 1标志点地下高程控制点标志和埋设位置示意图隧道内施工控制水准 点位置图对测量精度的要求

10、n GPS测量主要技术要求n 精密导线测量主要技术要求n 精密水准测量主要技术要求n 地面加密控制测量主要技术要求n 地下施工控制测量主要技术要求n 贯通测量主要技术要求平均边长边长 (km)最弱点的点位 中误误差 (mm)相邻邻点的相对对 点位中误误差 (mm)最弱边边的相 对对中误误差与原有城市控制点 的坐标较标较 差 (mm)212101/10000025GPS测量主要技术要求平均 边长 （m）导线总 长度（ km）测距中 误差 （mm）测距相 对中误 差测角中 误差（ ）测回数方位角 闭合差 （）全长相 对闭合 差相邻点的 相对点位 中误差（ mm）I级全 站仪II级全 站仪35035

11、61/600002.54651/350008注:n为导线的角度个数精密导线测量主要技术要求按城市轨道交通工程测量规范（GB50308-2008）中的相 关规定进行测量，测量的主要技术指标如下表所示。地面精密水准测量主要技术指标地面加密控制测量的主要技术要求 地面平面加密控制测量的主要技术要求与精密 导线技术要求相同 地面高程加密控制测量的主要技术要求与精密 水准测量的技术要求相同地下施工控制测量的技术要求平均边长边长 （m）仪仪器等级级 （全站仪仪）测测角中误误差 （）测测距中误误差 （mm）测测回数1502，2+2ppm2534左右角各观测观测 两测测回，左右角观测观测 限差：左角中 + 右

12、角中 360 4平面控制测量要求高程控制测量要求与精密水准测量要求相同贯通测量主要技术要求平面和高程贯通误差必须满足：平面横向贯通误差100mm， 纵向L/5000（L为两开挖洞口之间的距离）；高程贯通误差 50mm。总贯通中误差的允许值取极限误差的一半。限差表如下 ：横向贯通中误差 纵向贯通中误差 竖向贯通中误差 注记 ( 20 mm)为竖井联系测量有趋近导线时采用值。 表列精度指标为各级测量方案设计的依据。 15 mm 9 mm 15 mm 25 mm L/10000 25 mm 15 mm ( 20 mm) 30 mm 50 mm 地面控制测量 联系测量 总贯通中误差 地下控制测量 对提

13、交控制点的要求工程完工后，必须按以下要求移交足够数量的合格控制点给后续工序使用。 u导线点（中线点）须为砼标石，内有 200mm100mm10mm大小的钢板，镶直径2mm、深为 5mm的铜丝标志；水准点可与导线点重合，但须保证 稳固及有最高位置。 u地下车站：左右线各设立2个以上水准点及2至3个 导线点（中线点）。 u地下区间：曲线要素点、直线段150m、曲线通视 情况不小于60m须设立一个导线点（中线点），水准 点每120m需设立一个。对承包商的其他要求u承包商必须建立健全自己内部的、行之有效 的多级复核制度，以保证测量成果的准确。 u承包商在开工前，必须编制所负责工点的测 量工作总体技术方

14、案，并报监理和业主测量 队审核。 u必须按驻地监理工程师规定报告测量成果。 u测量作业作为工程实施的一个工序，需经监 理工程师核准后，方允许后面的工序的操作 。接受和配合驻地监理工程师的检验、核准 。 u接受和配合业主委托的测量队对地上、地下 施工控制测量项目的阶段性复核和检查。对驻地监理的主要要求（1）对测量人员的要求 u 应由有隧道工程测量经验的工程师以上职称的技术人员出任测 量监理，测量监理应有两三位助手，包括熟悉仪器观测的技术 人员或技师，并报业主备案。（2）对测量复核方法的要求 u 监理的复核方法有仪器检测、旁站监督、指令承包商复测校核 ，对测量方案、测量计算资料或成果的复核等。重要

15、的对象， 如地上、地下中桩，应以独立检测为主。 （3）对测量仪器的要求 u 驻地监理的独立检测应尽量使用自己的仪器，必要时可征用承 包商的仪器，但对仪器是否经调校准确，事先应予以确认。驻 地监理可以征用承包商的测工。 （4）其他要求 u 编写所监理工程的施工测量监理细则，并于开工前10天报业主 审定备案。 u 建立测量报表、测量日志及测量报告制度，指令承包商执行， 检查督促承包商建立完整的施工测量档案。对业主测量队的主要要求n 对测量人员的要求n 对测量仪器的要求n 对测量点位埋设的要求n 对测量精度的要求n 对提交控制点的要求对测量人员的要求u业主专业测量队应由富有地铁工程测量经验的高 级工

16、程师和工程师数人主持工作。 u应当有富有观测经验的测量技师、技工数人，并 有精通仪器校验的技师从事操作。 u以上人员应相对稳定，调换测量技术负责人须申 请，经业主书面认可后方可调换。 对测量仪器的要求设备名称主要技术指标全站仪测角精度不低于2，测距 精度不低于2mm+2ppm 水准仪不低于DS1，每公里高差偶 然中误差1mm 陀螺经纬仪每测回定向中误差 20GPS接收机静态或快速静态定位，精 度不低于10mm+2ppm 铅垂仪精度不低于1/200000检定钢尺最小刻划为毫米GPS控制点均埋设永久性的标石，各类标石按 城市轨道交通工程测量规范GB50308-2008附录A图 A.0.3、图A.0.