申通物流成本分析

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1、制作人：杨铭 王漫YourYour申通物流成本分析申通快递公司介绍申通快递公司介绍1 1swto2 2申通快递推广呼叫中心系统申通快递推广呼叫中心系统3 3战高峰战高峰 抓质量抓质量 提服务提服务 4 4YourYour申通快递简介v 上海申通e物流公司成立于2007年，注册资本5000万，是申通快递网 络的总部，拥有注册商标为“STO申通快递。申通快递负责对申通快递 网络加盟商的授权许可、经营指导、品牌管理等。目前，申通快递担任 中国快递协会、上海快递行业协会和浙江快递行业协会副会长单位，旗 下的加盟商在各个省份也分别担任着副会长或理事单位。申通快递品牌 创建于1993年，是国内最早经营快递

2、业务的品牌之一，经过十多年的 发展，申通快递在全国范围内形成了完善、流畅的自营速递网络，基本 覆盖到全国地市级以上城市和发达地区县级以上城市，尤其是在江浙沪 地区，基本实现了派送无盲区。申通快递在全国各省市有六百多个一级 加盟商（包括西藏拉萨等偏远地区）和两千多个二级加盟商、四千多个 门店，50多个分拨中心，全国网络共有从业人员四万多名，上万辆干线 和支线网络车，日均业务量近百万票，年营业额超过四十亿元，成为国 内快递网络最完整、规模最大的民营快递体系。YourYour申通SWTO分析v优势 v 1.速度优势优势 ： v 速度是快递递市场竞场竞 争的决定性因素。想要分到更多的市场场份额额，快递

3、递企业业必须须把 速度放在第一位。据了解，无论论是同城快递还递还 是成绩绩快递递，民营营快递递企业业都比EMS快 约约50%，而申通，则则依靠遍布各地的网点在长长三角地区大大快于其他企业业。与此同时时 申通采用自动动分拣拣技术术，大大加大了分拣拣技术术，俭俭省了时间时间 。v 2.经营经营 灵活： v 申通速运的经营经营 方式相对对于中国邮邮政和一些新型快递递企业业就更加灵活。在服务务方式 上，申通快递实递实 行门门到门门服务务，手对对手交接。上门门收件送件，对对大客户还户还 可派驻专驻专 人 到客户处户处 提供收发发快件服务务。且对对寄件封装、重量、尺寸，运递递要求没有过过多的限制。 在服务

4、时间务时间 上，灵活的申通快递递企业业更具竞竞争力。申通目前实实行的两班制，属于昼夜不 间间断的运营营机制，保证证客户户的快件能够够在第一时间进时间进 行中转转派送。v 3.企业业文化： v 申通有着自身的一套较为较为 完善的激励奖惩奖惩 机制，因而产产生一大批责责任心强、积积极肯 干的员员工以及有经验经验 、有很强上进进心的领导阶层领导阶层 ；有一批先进进的设备设备 和先进进的T系统统以 及较为较为 健全的交通输输送网络络，可以保证证速度与服务质务质 量的高效完成；公司奉行“团结团结 、 务实务实 、开拓、创创新”的企业业精神，“快速、准确、安全、周到、”的服务务方针针公司经经 营营十 余年

5、来，已深得广大客户户的信任和支持。在董事长陈长陈 德军军的正确领导领导 下，在广大客户户的 支持和关怀怀下，在全体员员工的艰艰苦奋奋斗和顽顽强拼搏下。 先后荣获获上海市松江区民营营企 业业2000至2005年度的信得过过企业业、先进进企业业荣誉称号；2005年，公司荣 获获中国物流十大影响力品牌称号，公司董事长陈长陈 德军军先生个人荣获获中国品牌建设设 十大杰出企业业家荣誉称号。 公司在全国范围围内形成了流畅畅的速递递网络络，并与港澳地区 和国外大城市建立了业务联业务联 系。YourYour申通用户户寄件流程图图申通劣势 1.从业业人员员素质质普遍较较低由于民营快递对 从业人员的素质要求普遍不

6、高，行业技术含量低，初始资本投入较少，行业利润较 大，容 易进入，并且廉价劳动 力市场充足，因此导致快递市场很不规范，从这番方面来说申通也是如此，无法摆 脱这个弊病。另外，国家对民营快递企业的管理相对“真空”，导致申通的一些连锁 企业和个人仅追求短期 效益，管理松散，人员流动性大，失信于客户的事时有发生，这大大影响了申通快递企业的整体信誉。 2资资金不足，融资资渠道不畅畅通物流快递企业是资金投入比较大的行业，FedEx、UPS、DHL每年都已几十亿的投入来扩大和完善其服务 ，而申通速运却是完全采用自身的经济实 力和连锁 来维持着企业的发展，这在很大程度上制约了申通的快速 壮大和发展。企业自身的

7、经济实 力尚为强大，但自给自足的运作模式依然有很大制约性。从全国工商联编 写 的中国民营企业发 展报告蓝皮书中看到，民营企业融资通过银 行贷款仅4%、非金融机构2.6%、其他 渠道2.9%，二自我融资的比例高达90.5%7。融资在一定程度上成了民营企业发 展壮大的“瓶颈”。 3.快递递网络络局限EMS作为我国邮政快递的龙头 老大，它以无人能比的网络优势 在开展国内快递。而对于申通来说，与EMS 及其他大型民营快递相比，其最大的劣势在于网络的相对不健全，在涉及偏远或较不发达地区，申通的快递 业务 尚未触及，这或多或少的减少了申通的发展机会。 4.人才缺乏目前，我国快递企业都存在着同样的人才缺乏问

8、题 ，包括民营快递当中的巨头之一的申通快递，根据申通内 部通告，企业内部初中以下学历25153人，占总人数25.73%；高中/中专42384人，占43.35%；大专 20973人，占21.45%；本科9256人，占9.47%。大专以上学历仅 占30.92%，比例较低，本科以上的更 是少的可怜；高中比例占43.35%，是较理想的，但初中比例过高，达到25.73%，此比例应控制在10%以下，才能提高一线员 工整体素质，而其他民营快递企业状况甚至还不如申通。YourYour（3）申通快递机会v1.入世后的机遇 v 首先，我国加入WTO后，对对外贸贸易将在20到30年内保持快速增长长。2000年我国进

9、进出口总额总额 突破4700亿亿 美元，创创下了年增长长率31.5%的历历史记录记录 8。到2006年，我国外汇储备总规汇储备总规 模8537亿亿美元，位居全球第一 。一直得益于外贸贸的民营营快递递也必然受到“牵动牵动 效应应”的影响，市场场前景看好。 v 其次，外贸贸的进进入胃申通等速运公司带带来了全新的经营经营 理念、一流的技术术及追求个性的服务务方式，为为申通速 运的发发展提供了学习习的契机。 v2.EMS的市场场份额额逐年递递减 v 据中国国际货际货 运代理协协会速递递工作委员员会秘书长书长 刘建新的介绍绍，2001年，中国邮邮政EMS的市场场占有率是 33%，2005年降到20%以下

10、，而且还还在以每年4%的速度下降9。目前EMS的市场场份额额已不足10%。出去 国际际巨头头以外，体制外的力量也在成长长。一些经营经营 同城业务业务 及点对对点物品运递递的民营营企业业已经经占有近30%的国 内市场场份额额，相对应对应 的是，国家邮邮政局的信函业务业务 大大萎缩缩。EMS市场场占有率的萎缩缩无疑使申通等民营营快递递公 司获获得更为为广阔阔的发发展空间间。 v3.电电子商务务日益发发展，配送市场场潜力巨大 v 进进入九十年代中后期，随着电电子商务务的迅速兴兴起，物流配送需求的数量与类类型大量增加。在强烈运输输需求的 推动动下，快递货递货 物运量快速增长长。此外，以因特网为为平台的

11、电电子商务务必将引起在线线交易成几何速度增长长，配送瓶 颈颈的解决需要大量的门门到门门服务务，这这些都为为申通速运提供了广阔阔的发发展空间间。 v4.快递业递业 增长长迅速为顺为顺 丰的发发展提供了良好的机遇 v 快递业递业 本身就是个正处处于发发展的行业业，国内权权威人士认为认为 ，未来1020年，全球快递递市场场的年增长长速度将 达到12%，而中国市场场的增速是这这个数字的两倍，是全球增长长最快的地区。另外，中国的第三方物流市场还处场还处 于初级发级发 展阶阶段。据统计统计 ，中国由第三方物流处处理的产产品只占总总体成品的16%，经经第三方物流环节环节 的工业业原始 生产资产资 料只占总总

12、体的20%，中国的第三方物流只占总总体物流业务业务 的2%，而这这一数字在美国为为8%，在欧洲则则 为为10%。因此，中国的第三方物流市场场潜力巨大。2004年，中国货货主企业对业对 第三方物流的认认知度进进一步提高 ，客户户需求日益增长长，预计预计 第三方物流市场规场规 模将近800亿亿元，比上年增长长20%以上。快递业递业 作为为物流业业的 重要组组成部分，在未来的几年里，必定有一个长长足的发发展空间间，大环环境的发发展趋势为趋势为 申通速运的未来提供了一个 良好的发发展机会。YourYour物流管理机制（4）申通快递面临的威胁 1.邮政法对快递业的影响按照国家邮政法的规定，信件和其他具有

13、信件性质的物品的寄递 由国有邮政企业专营，这意味着目前快递市场上那些非邮政速递公司收寄 信件和具有信件性质的物品都属于非法行为。新邮政法的出台将对民营快递业产生更致命的打击。在2009年4月 24日提交的邮政法第八稿中，有三处击中了民营快递的命脉；从事跨 省业务的快递企业其注册资金要求100万；150克以下的信件（包括商业 信函）作为邮政企业专营；非邮政企业从事信件、包裹等业务，需要取得 邮政监管机构的许可。 150克以下的商业信函涵盖了民营快递绝大多数业务。如果该业务由邮政 专营，意味着大批民营快递公司将灭亡，EMS将成为市场的主角。 2.激烈的市场竞争我国快递市场目前的形势是国际快递巨头、

14、国营快递和民营快递多方 并存的局面，民营快递从诞生起就生存在夹缝之中。同时，在民营快递之 间也进行着激烈的战争，同时间存在着大量的内江，申通要想在这激烈的 竞争中脱颖而出，确实需要付出更多的努力。YourYour申通速运的发展策略探讨v v1.完善管理机制，提高执行力度 v 管理体制分散、资源利用率不高等弊端大大制约了顺丰的发展，企业资源的整合变得迫在眉睫。资源整合是企业战略调整的手段，目的是要通过组 织制度安排和管理运作来增强企业的竞争优势，提高客户服务水平，在我国快递服务市场基本上还处于分散、割裂、封闭和无序竞争的状态下，申通要 通过组织和协调，把企业内部彼此相关但却彼此分离的职能，把企业

15、外部既参与共同使命又拥有独立经济利益的合作伙伴整合成一个为客户服务的系统 ，取得整体规模效益。 v2.加快信息网络建设，提高企业竞争力 v 虽然在众多民营快递企业中，申通速运的网络建设一直处于领先地位，但是仍 然落后于EMS、顺风和外资等大型企业。快速反应的网络体系可以 减少企业的运营资本，减少对劳动力的投入成本。外资快递早已实现了技术的信息化，有先进的分拣和处理中心，处理速度快，与之相比，这些都是申 通要学习和做到的，但差距依然存在。申通要加大科技投入，通过高科技来加快货物递送水平，提高管理运作率，减低运营成本。 v3.提升员工素质，加强团队建设 v 申通速运要不断的发展，追求更高的目标，提

16、升服务品味，必须提升员工素质。在基层的实际操作中，由于很大一部分的员工对于运作快件的概念 模糊，没有形成基本的行业素质，因而在工作中出现抛扔坐压等违禁操作现象，这一现象出现的弊端还是由于企业缺少对员工素质和团队合作的培养。 申通企业应当做好相关工作，开展一些培训的课程，制定并严格执行规章制度，约束员工行为，采取奖励制度激励员工的工作热情。 v4.差异化市场定位、挖掘合作伙伴 v 面临国外和国内对手的强大冲击，申通应实行差异化的市场定位，尽量发挥长处，避开竞争者的优势项目。可以开展特色经营，拓展经营领域，提 升服务的附加值。在服务方面可以为用户提供更全面更人性化的服务。在细分市场上做出影响，比如开展生鲜食品、药品等特色快递业务，利用差异化 的经营模式为品牌加分，拓宽盈利渠道。 v 随着市场竞争的加剧，各个行业各个领域的合作机会将会大大增加。申通应进一步与快递运送的源头企业及大型电子商务网站展开合作，加强对国 内