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1、拖网类渔具概述第一节 拖网类渔具概述 一、拖网捕鱼原理 二、拖网渔业特点 三、拖网渔业概况 （一）世界拖网渔业 （二）我国拖网渔业 三、拖网分类 （一）按照网具结构分 （二）按作业船数和作业水层分 四、拖网网具结构 （一）网衣部分 （二）纲索部分 （三）主要属具五、拖网网具的主要装配技术（一）拖网网衣的缝合（二）拖网主要纲索的常用装配方法第二节 拖网设计理论与计算一、我国拖网设计的一般程序二、拖网主要参数的确定与计算（一）拖网拖力的估算（二）拖网母型网的选择（三）拖网网口拉直周长C的确定（四）拖网各部分组成尺度比及规 格的确定（五）拖网网目尺寸的确定（六）拖网网线粗度的确定（七）拖网网衣缩结系
2、数的确定（八）拖网的配纲（九）拖网浮沉力的配备（十）拖网曳纲的确定下看目录第2页第三节 拖网网板简述一、网板的作用二、网板扩张原理三、网板的种类第四节 拖网操作一、对拖网渔船的要求二、我国主要拖网船舶和 渔捞设备三、单拖操作技术（一）网具的连接（二）操作过程返回目录第1页五、双拖操作技术 A后甲板操作方式 B尾滑道双拖操作 C双拖作业注意事项第五节 中层拖网和深水拖网 一、中层拖网（一）概述（二）网具结构（三）渔法二、深水拖网（一）概述（二）网具结构（三）渔法第六节 拖网调整技术拖网类渔具 第一节 拖网类渔具概述 一、拖网捕鱼原理拖网是过滤性运动网渔具，是海洋捕捞的主要渔具之一 。拖网的捕鱼原
3、理是借助渔船动力、天然风流力或人力拖曳 具有一个或多个袋形的网具，迫使捕捞对象进入网内，而水 从网目滤出，渔获物既不能通过也不会缠络，从而被捕获。二、拖网渔业特点1、拖网作业机动灵活，适应性强，有较高生产效率。现代拖 网渔具不但可用于捕捞鱼类，也能用于捕捞头足类、贝类和 甲壳类；不但可用于捕捞栖息水深只有几米、几十米的捕捞 对象，也能用于捕捞栖息水深达到数千米的深海品种。2、拖网作业不但对鱼类资源本身造成巨大的损害，而且对鱼 类赖于生存的海洋生态环境也造成巨大的破坏，尤其是底 拖网。3、现代渔具渔法中，拖网作业是一种能耗很高的作业，对能 源的高度依赖，使作业成本不断上升，效益下降。4、这种高效
4、率的捕捞给海洋渔业资源造成了巨大压力。20世 纪70年代以来，很大程度上由于现代拖网渔业造成了海洋 渔业资源的衰退，以至在世界范围内提出了负责任捕捞概 念，一致要求限制和减少工业化拖网捕捞。三、拖网渔业概况 （一）世界拖网渔业 欧州17世纪开始就有风帆拖网，1865年法国开始有蒸 汽机桁拖网，1882年丹麦发明了网板拖网。20世纪初开始 试验单船和双船中层拖网。1954年英国把旧的扫雷舰改装成 尾滑道拖网加工船，随后世界各国都选用尾滑道拖网船。目 前约有70多个国家在使用尾滑道渔船。1965年使用声纳探 测鱼群，渔获效率明显提高。世界拖网渔业的主要情况：（1）大量使用尾滑道渔船 ；发展大网目（
5、疏目）拖网和绳拖网；（2）向远洋深水、中 层拖网发展；（3）传统海区捕捞过度；（4）200海里专属经济区制度。（二）我国拖网渔业 中国16世纪在浙江沿海就出现类似双船拖网的“大对”作业。1905年首次引进蒸汽机单船拖网，双船底拖于1921年从日本引进。拖网遍布我国各海区，大部分是双船底拖网，单船底拖网只分布在南海和东海一带。底层及近底层的渔业资源严重破坏。国家正进行拖网的调整：严格控制近海拖网捕捞力量；实行禁渔期、禁渔区；转移部分拖网捕捞力量发展远洋渔业；对部分拖网捕捞力量进行转行转业等等。 三、拖网分类 （一）按照网具结构分： 7个型： （1）单片型 由带状单片网衣构成。如山东掖县的带网；（
6、2）无翼单囊型 由网身和单一网囊构成。如中层拖网；（3）无翼多囊型 由网身和若干网囊构成。如广东的百袋 网、太湖樯缆网；（4）有翼单囊型 由网翼、网身和一个网囊构成。大多数 拖网属这种结构，如单船底拖网；（5）有翼多囊型 由网翼、网身和若干网囊构成。在淡水 捕捞中有，如太湖银鱼网；（6）桁杆型 由桁杆（或桁架）、网身和网囊构成。如我 国的桁拖网和乌贼拖网；（7）框架型 由框架、网身和网囊构成。如我国山东的桃 花虾拖网。 （二）按作业船数和作业水层分： 7个式：单船表层、单船中层、单船底层、双船表层、双船中层、双船底层和多船式。除单船表层式和多船式外，其他几种在我国的拖网作业中均有采用或曾经采用
7、。主要种类：单拖主要有中层拖网和底层单拖，水平扩张需两块扩张网板，有舷拖式（一般为左舷式）和尾拖式。对拖都属尾拖作业，可分浮拖网、变水层拖网和底层拖网。 四、拖网网具结构 由网衣、纲索和属具组成。我国普遍使用的两片式拖网 网衣由网翼、网盖、网身和网囊组成；多片式还具有侧网衣 ，纲索主要包括浮子纲、沉子纲、力纲、空纲、手纲和曳纲 等。属具主要有浮子、沉子、网板和纲索的连接件。这里主 要介绍单底拖和双底拖网具。 1曳纲 2网板 3手 纲 4铁撑架 5空纲 67网翼 8网身 9 网囊 10游纲11浮子纲 12浮子 13沉子纲 14网腹力 纲 15 束纲引纲 16 束纲我国机轮单船拖网网具 结构图网翼
8、网盖网身网囊（一）网衣部分（1）燕尾：减少网端网衣的堆积和网衣阻力。不规则斜梯形网 片，上下各一块，左右对称。（2）网翼（网袖、网腿）：扩大扫海面积，拦截进网鱼类外逃 ，引导进网鱼类进入网身、网囊。大致有三种形式。A上、下网翼两部分组成，上、下网翼均为斜梯形（分2、 3或4段），前小后大，上、下网翼的后缘分别与网盖和网身 相接，我国两片式拖网均采用这种结构，这种网型光顺，有 利于导鱼。B在上、下网翼之间嵌入矩形侧网组成网翼，上、下网翼一 般采用直角三角形网衣。多片式拖网多采用这种结构。C整 块梯形网衣做成的网翼，例如我国集体渔业拖网的网翼结构 。网翼的纵向长度影响着网具的扫海面积和阻力。网翼长
9、 扫海面积大，但由于这部分网衣与水流的冲角较大，产生的 阻力也较大。因此需根据捕捞对象习性和网具阻力决定网翼 的长度。捕捞栖息于海底的鱼、虾和蟹类可用长网翼，而捕 捞游速较快的鱼类则宜采用短网翼。（3）网盖（天井冈）：防止入网鱼类上逃。位于网口之上的正梯形网衣。底拖时，网盖在上面（防 止对象上逃），浮拖时网盖在下面（防止对象下窜）。网盖 的纵向长度大可提高遮挡鱼类的效果，提高网口高度。反之 亦然。但纵向长度的大小应与网具其他部分相适应。我国两片式拖网网盖纵向长度约为网具全长的10， 日本六片式拖网网盖纵向长度约占网具全长的13。中层拖 网无网盖，因未曾发现鱼类在中层拖网网口向上逃窜的行为 。
10、（4）网身（网筒）：引导鱼类进入网囊；稳定渔具运动。拖网网衣中的主要部分，分57节。 网身呈前大后小的圆锥形，以利于张开和导鱼。同时其网目长度自前至后逐步减小，以适应进网鱼类逐渐增强的逃避反应。网身的长度影响网具的稳定性、阻力、导鱼性能和网材料的消耗。网身长，网具的稳定性和导鱼性能较好，但必将增加网具阻力和网材料消耗。因此在保证稳定性和导鱼性能的前提下尽量缩短网身长度。两片式尾拖型拖网网身长度约占全长的60；六片式拖网网身长度约占全长的35。位于网具的末端，囊袋形，网线粗、网目长度最小并且位于网具的末端，囊袋形，网线粗、网目长度最小并且常用双线，还附加许多辅助力纲常用双线，还附加许多辅助力纲。
11、世界上大多数渔业国都规。世界上大多数渔业国都规定了最小网目长度（内径）的限制定了最小网目长度（内径）的限制。为了防止拖曳过程中网囊腹部因与海底摩擦而损坏，采为了防止拖曳过程中网囊腹部因与海底摩擦而损坏，采取了各种保护措施。如附加旧网衣制成的防擦网衣、网须、取了各种保护措施。如附加旧网衣制成的防擦网衣、网须、兽皮、橡胶垫和钢丝绳网等。兽皮、橡胶垫和钢丝绳网等。同一渔船可能有不同规格的网同一渔船可能有不同规格的网具，但网囊前缘的拉直周长相同具，但网囊前缘的拉直周长相同，以便于互换。，以便于互换。（5）网囊（袋筒）：贮纳渔获物。（二）纲索部分 （1）浮子纲（上纲、浮弦） 网翼和网盖上边缘的纲索，其作
12、用是垂直张开网口，使网具维持一定的形状。浮子纲的材料一般有两种，一种是软钢丝绳外缠绕网线 ，以增加装配网衣的摩擦力；第二种是采用钢丝与维纶线制 成的混合纲。后者在强度、柔挺性和表面摩擦力几方面都较 好，外国渔船和我国部分远洋渔船已较多地使用。底层拖网的浮子纲一般由三段组成，浮（上）边纲两段左右对称，浮（上）中纲一段，它们之间用卡扣连接起来。 （2）沉子纲（下纲、大脚） 一般指纲索和沉子，也分下中纲和下边纲（左右对称）。 利用其重力使网口下缘沉降，并维持一定的形状，是拖网中 较重要的纲索。据底质不同，有五种不同的结构形式。 A缠绕式沉子纲在钢丝绳上依次缠绕用旧网衣捻成的绳股、防摩擦用的 旧网衣。
13、这种沉子纲粗度大，不易陷于泥中，但耐磨性较差 ，寿命较短，适合泥、泥沙和沙泥底质使用。 B滚柱式沉子纲 n在钢丝绳上穿有塑胶或木制滚柱。滚柱的大小和数量决定 了沉子纲的重量。这种沉子纲穿制方便，比缠绕式沉子纲 耐磨，可用于较粗糙的底质。 1缘纲 2眼环 3钢丝绳 4铁环 5中型滚轮 6小型滚轮 7夹子 C橡胶片式沉子纲 在钢丝绳上穿有橡胶片、铁球、铁沉块和铁挂链，并经压缩 使橡胶片紧密排列。其重量由上述铁元件和橡胶片的数量和 规格而定。在砾石海区捕捞贴底鱼类常用这种沉子纲。1网衣 2缘纲 3穿纲 4钢丝绳 5橡胶片 6铁挂链 7铁球 D滚球式沉子纲 n 钢丝绳上穿有直径250400mm可滚动的
14、铁球、滚轮和长 度大于铁球半径的吊链，可使网衣脱离海底。这种结构的沉 子纲适用于在礁石地区作业的大型底拖网。 E链式沉子纲 n铁链直接结缚于缘纲上，铁链的直径和垂度决定了沉子纲 重量。这种沉子纲用于底质松软的海底。如捕捞虾类和贴 底鱼类的双撑架拖底拖网均采用这种沉子纲。 （3）空纲 n位于网翼前方，也是浮子纲和沉子纲的延长。与 浮子纲相接的为上空纲，与沉子纲相接的为下空 纲。拖曳网具时下空纲括起海底泥浆和上空纲抖 动产生的水花形成屏障，威吓和阻拦鱼类。 1曳纲 2网板 3手纲 4上空纲 5下空纲 6浮子纲 （4）力纲 沿网体纵向装配的纲索，起着增加网具纵向强度的作用。有以下装配方式： 两片式拖
15、网装配两根力纲。从下中、下边纲连接处开始，沿网目对角线装配，到达侧边时沿边缝直至网囊末端。两片式拖网装配四根力纲。背、腹中力纲分别从上（浮）中纲和下（沉）中纲的中央开始，沿网目对角线装配，直至网囊末端。两侧力纲分别从燕尾纲的中点沿侧边缝装配，直至网囊末端。多片式拖网一般装配四根力纲，它们分别沿侧网的四边缘 装配，直至网囊末端。（5）翼端纲与翼端网衣装配的纲索。如翼端为燕尾状，亦称燕尾纲。翼端纲起着加强翼端网衣的作用，尤其翼端拖到海底的废旧网衣、钢丝绳和其他杂物时，可避免撕裂翼端网衣。（6）网囊束纲和网囊束纲引纲网囊束纲亦称卡包纲，是围绕网囊可抽紧的钢丝绳 。其作用是在渔获物充满网囊时，分隔渔获
16、物便于起吊。 网囊束纲引纲供牵引网囊束纲用。 （7）手纲在单船拖网中连接网板和空纲的纲索。起着扩大网 板之间的距离和括起海底泥浆拦集鱼群的作用。有单、 双手纲两种结构。 1上网翼 2下网翼 3沉子纲 4浮子纲 5下手纲 6上手 纲 7“丁”字铁8网板阻止铁 9游纲 10 网板 11网板支 链 12中心纲 13曳纲 连接渔船和网具，拖曳网具。单船底层拖网：采用钢丝绳，作业中不贴底。双船底层拖网：由两段组成。近船舶的一段的大部份不与海底接触，采用钢丝绳材料；远离船舶的一段全部沿海底拖曳，除括起泥浆拦集鱼群外，还兼有吸收来自船舶的波动、稳定网具的作用，因此采用较粗的混合钢材料。曳纲的长度据水深和作业方式而定。 （8）曳纲（9）其它纲索 网囊辅助力纲：用来增加网囊强度。上
