第七章码头企业运营管理

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1、第七章 码头企业运营管理u第一节：码头运营活动的特点u第二节： 码头企业生产运作过程u第三节：生产计划的制定u第四节：生产调度方发与过程控制 u第五节：码头生产调度的优化 u第六节 码头库场管理u第七节 码头设备维护与管理u第八节 码头运营中的环境保护课程内容第一节 码头运营活动的特点1. 产品的特殊性港口装卸作为交通运输业的一个组成部分，并不提供实 物形态的产品，而只提供完成货物空间位置的转移，使货物 从一种运输工具转移到另一种运输工具或者在运输工具与库 场之间转移，这种特殊“产品”在其生产过程中即被消费。港口装卸企业的服务对象是装载货物的船舶和其他运输 工具。由于运输工具到港的密度和类型，

2、到港货物的数量、 品种和流向等具有随机性，这种随机性产生于港口活动的各 环节之间的相互独立性，而且各种活动本身的规律性受多种 因素影响。因此，各种活动的随机性导致了港口装卸企业的 生产任务具有不平衡性。2生产的不平衡性港口装卸生产通常采用昼夜24小时连续作业方式，一 方面，要对车船及时装卸，减少车船在港停留时间，提高运 输工具的运力利用率，以增加社会总运力；另一方面，通过 港口的货物，其目的不是滞留港内，而是尽快地转运，进行 货物的生产加工或投人市场。所以从社会的宏观效益出发， 港口应对随时来港的船舶、车辆及时装卸且连续作业，以减 少车、船、货在港口的停留时间。3生产的连续性由于港口是多种运输

3、方式的汇聚点，有许多企业和管理 机构在其中运作，从港口企业的外部来看，既要和集疏运部 门、船东、货主密切联系，又要和海关、商检、检疫、引航 、船舶供应、港监等部门相协调；从港口企业的内部来看， 要协调装卸队、库场、理货等部门各工种的作业，使其形成 一个有机的整体。所以港口生产是多部门、多环节、多工种 内外协作的过程，具有明显的协作性。4装卸组织的协作性港口作为运输的枢纽，货物位移的集散地，伴随着物流 传递的信息流将聚集于港口，并从港口扩散；通过信息引导 ，使货物有序地转移。因此，港口生产企业对运输过程中所 产生的信息流的管理提出了很高的要求，只有港口生产企业 的信息流保持通畅，才能保证港口生产

4、的顺利进行，保证对 来港车、船做到及时装卸，减少车船在港停留的时间。5货物运输信息的集聚性6生产调度的层次性第二节 码头企业生产运营管理一、港口企业生产过程概念及其组成港口企业生产过程的组织就是研究从车、船到达 ，在港进行装卸等作业、货物在不同的运输方式 之间完成换装组织过程。Click to Edit Title2、基本生产过程1、生产准备过程编制出装卸作业计划，装卸工艺的确定，装卸地点、库场、接运工具 的确定与准备，装卸机械的准备，以及货运文件的准备。卸船过程、装船过程、卸车过程、装车过程、 库场作业过程、港内运输及其他生产作业等。4、生产服务过程3、辅助生产过程装卸机械的维修与保养、装卸

5、工属具的加工制造与 管理、港口各项设施的维修，以及动力供应等。理货业务、仓储业务、计量业务。为船舶服务的有技术供应、生 活必须品供应、燃物料、淡水供应、船舶检验与修理，以及压舱 水的处理等。为货主服务的有货物鉴定、检验、包装等1.生产过程的连续性 2.生产过程的协调性 3.生产过程的均衡性 4.生产过程的经济性基 本 原 则二、港口生产过程组织基本原则保持港 口畅通，加 速车、船、 货的周转保证按 期、按时、 安全优质的 完成车、船 装卸任务充分合理运 用港口资源 和一切技术 手段完成生 产任务加强港 口生产过程 相关部门间 的合作三、生产过程组织的任务计划管理的实 质就是通过有 组织的对企业

6、 的生产、经济 、技术活动进 行科学的决策 、调节与控制 。港口生产计划 是港口计划的 主体和核心， 是编制港口其 他计划的依据 和基础。第三节 生产计划的制定一、港口生产作业计划生产计划生产计划的综合平衡的内容包括1、生产任务与能力之间的平衡2、船舶运输任务与港口通过能力的平衡3、港口内部的平衡4、生产与建设的平衡5、基本生产与辅助生产之间的平衡6、其他平衡* 资料来源：二、码头生产作业计划的基本内容及分类港口作业计划是以装卸对象编制的阶段性计划，通常涉及到 下面的内容：1、船舶泊位的安排2、装卸工艺流程的确定。3、根据确定的装卸工业流程，合理的分配港口生产资源， 确定各项作业的生产进度、安

7、全质量要求以及相应的责任者。4、根据船方、货方的有关要求，确定与作业有关的协助单位， 向他们提出协作要求，以保证装卸作业的顺利进行。旬度生产作业计划月度生产作业计划、月度生产计划主要有吞吐量计划 和装卸作业计划组成。旬度生产计划是月度生产计划 的具体化，考虑10天内船舶到 港情形，具体安排各公司的旬 度进出任务，根据本旬度来港 船舶资料基本确定船舶的装卸 货种、数量、流向与作业泊位 ，并初步确定船舶在港装卸停 泊时间。昼夜生产作业计划是港口各级生产调度 部门组织生产和指挥的主要依据，也是 协调港口内部各环节、协调港口与其他 单位的配合，保证港口尽可能连续均衡 生产的重要手段。昼夜生产作业计划港

8、口生产作业计划三、港口月度生产计划1、港口月度吞吐量计划2、港口月度装卸工作计划港口月度生产计划是年度生产计 划的具体化，是为了保证年度生 产计划的任务的完成而制订的是对港区昼夜24小时连续不间断生产的具体安 排，在该作业计划中，不仅对本船的装卸顺序、作业 地点、操作方法等作了明确的规定，而且对每艘船、 每辆车的作业方法，使用的机械设备以及人力的配备 等，都做了合理的安排。四、港口昼夜生产作业计划港口自身的实际情况 水文气象 集疏运工具的供应情况上级指示，船方货方的要求 货物资料 船舶资料要成功的编制好昼夜生产计划需要准确掌握的资料第四节 生产调度方发与过程控制1与航运、铁路、 物资、货主、商

9、 检、海关等港外 单位密切联系， 加强配合协作， 使装卸作业连续 不断的进行。2具体确定采用装 卸操作方法、选 用的机械类型、 配备劳动力和确 定作业起止时间3掌握生产作业情 况及其进度，预 见和及时发现生 产调度中的不平 衡现象，采取事 前计划、过程控 制和事后补救相 结合的方法，保 证生产秩序的正 常秩序。一、港口生产调度的任务与要求3、集中性4、及时性5、经常性6、全面性1、预见性2、计划性港口生产调度的要求二、国内现行港口生产调度的方法1、码头生产调度会议制度 2、现场生产调度三、码头生产调度的职责码头生产调度的主要职责是在分管领导的领导下，负责全港日常装卸生产的组织指挥工作，主 要有

10、： （1）根据下达的运输任务，审核平衡港口各作业区吞吐量计划，具体编制月度、旬度和昼夜 生产作业计划，保证全面完成。 （2）按照装卸工艺方案，合理利用劳力、机械、泊位及其设施，充分发挥和扩大港口通过能 力，努力缩短车、船在港时间。 （3）根据货流、货种、车船到港变化情况，平衡调整各作业区的作业安排，组织均衡生产， 保证船舶作业安全，提高货运质量。 （4）掌握车、船装卸进度和货物集中情况，联系铁路、航运和物资部门，搞好车、船、货的 衔接。 （5）编制以专线、班轮、成组、集装箱、特运、成套设备和长重件为重点的装卸方案，并组 织实施。 （6）检查安全、生产、客货运输的质量，分析存在的问题，提出改进措

11、施。 （7）负责联系沿海运输船舶的燃物料、淡水、伙食等项供应和船舶临时修理工作。 （8）负责向调度会议汇报安全、生产、客货运输质量情况和存在的问题，监督检查各单位有 关生产决议的执行情况。 （9）负责日常生产快速统计和生产日报编制工作。 （10）参与研究制定水运合理流程图，组织合理运输，按计划组织货物集中和疏运，合理使用 库场，不断扩大库场通过能力。 （11）每天将旬计划内的外贸船舶，装卸和预计离港时间的动态告诉外轮公司。 （12）将旬、月作出工作小结，总结推广先进经验，不断提高调度工作水平。四、一层生产调度决策的过程与方法 1、港口生产计划安排 2、港口生产运作管理中的会议制度 3、港口生产

12、调度中各生产职能岗位人员的主要 工作 五、二层生产调度决策的过程与方法 六、两层生产调度决策过程1、整个船舶装卸生产调度基 本实行的一种串行过程，集 团生产调度与公司生产调度 在船舶装卸生产安排过程中 被分成两个阶段。 2、在职能部门内参与整个过 程的生产调度人员较多。3、计划制定时间和计划实施时 间的间隔时间较长。 4、生产调度信息传递手段落后 。5、港口生产调度的手段落后 ，港口生产运作管理的科学性 较差，造成港口资源和能力的 浪费。 6、计算机应用水平较低。7、与港外的相关部门的信息交换 手段落后。 8、港口生产调度过程刚性化 9、组织结构几十年没有变化，10 、不进行组织的重构，港口经

13、营 绩效不断下降。 七、港口生产调度决策串行过程存在的弊病一、港口生产调度中可并行处理过程的特征 二、港口生产调度过程并行优化的基本方法 1、在两层管理之间建立集成工作小组 2、基于服务对象的全过程生产运作管理 3、对服务对象在港生产的全过程早期应尽可能 统筹计划 4、建立集成并行处理的信息系统第五节码头生产调度的优化5、对生产调度过程进行并行优化 6、生产调度方法的科学化 7、减少生产调度中的不增值环节 8、生产计划编制采用滚动计划，计划期尽可能贴近实 施期 9、提高调度工作的协调的效率 10、在单船作业过程中注意平衡各舱作业时间11、缩短船舶在港总停留时间 港口对船舶服务时，并不是追求某一

14、艘船舶的服务效 率，其绩效评价应该在一段时间船舶的在港总停泊时 间 最小。 （1）单泊位服务于多艘船的排序问题 （2）多泊位与多艘船之间的指派问题1)先到先服务 2)最短作业时间先服务 3)最早离港先服务 4)最早开始作业先服务 5)剩余松弛时间最短先服务 6)排队比率最小先服务 7)后到先服务12、合理调配港口资源 13、提高单泊位的作业能力 14、根据船舶到港密度确定泊位设备调配方 式 15、充分利用码头装卸设备 三、全港辅助船舶泊位安排决策方法 1、到港船舶进港作业次序安排原则 2、到港船舶泊位选择安排的约束模型第五节 码头生产调度过程的优化 一、港口生产调度中可并行处理过程的特征3、对

15、服务对象在港生产的全过 程早期应尽可能统筹计划 4、建立集成并行处理的信息系 统5、对生产调度过程进行 并行优化 6、生产调度方法的科学 化1、在两层管理之间建 立集成工作小组 2、基于服务对象的全 过程生产运作管理7、减少生产调度中的不增值环节 8、生产计划编制采用滚动计划， 计划期尽可能贴近实施期 9、提高调度工作的协调的效率 10、在单船作业过程中注意平衡各 舱作业时间二、港口生产调度过程并行优化的基本方法11、缩短船舶在港总停留时间 12、合理调配港口资源13、提高单泊位的作业能力 14、根据船舶到港密度确定泊位 设备调配方式 15、充分利用码头装卸设备1、到港船舶进 港作业次序安 排

16、原则2、到港船舶泊 位选择安排的约 束模型三、全港辅助船舶泊位安排决策方法第六节 码头库场管理u1港口库场的功能u港口库场的功能主要有以下几个方面：u（1）货物的集散功能u（2）调节与缓冲功能u（3）实施货运作业的功能u（4）保管货物的功能u2港口库场的类型u（1）按照保管货物的类别可以分为普通库场及煤场、矿石堆场、 油库、冷藏库、危险品仓库等。u（2）按库场所在的位置可以分为水上仓库、前方仓库、后方仓库 。u（3）按建筑特征可以分为露天堆场、货鹏、货仓、货囤、储罐、 筒仓等。u3港口库场的设置一、港口库场的功能与类型u1港口库场的管理目标以及管理工作u库场管理的基本目标有以下几个方面：u（1）建立切合实际的有效的管理制度，对库场实行计 划管理，标准化管理，使整个库场处于良好的管理状态。u（2）采用科学的管理方法，以充分的利用库场的堆存 能力，加速库场周转，扩大库场的通过能力，确保进出口货 物的畅通无阻。u（3）完善库场的货运作业，按照货运规章的要求，正 确处理有关票证和单证，做好信息储存，查询和统计工作。u（