车轮与轮胎检修 (2)

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1、项目七项目七 车轮与轮胎检修车轮与轮胎检修一、项目情境引入如果驾驶员在行车过程中发现车辆高速 行驶时方向盘抖动或是车轮出现某种有节奏 的异响时，有可能是车轮该做动平衡了，尤 其是当更换轮胎、轮毂或是补过轮胎后、车 轮受过大的撞击、由于颠簸导致平衡块丢失 等都应该对车轮做动平衡。如果车轮动平衡不好会造成轮胎的 异常磨损，也会影响车辆的稳定。特别是前轮，振动会通过转向系统 传到方向盘，不但会影响驾驶，严重的 还会导致转向系统的松旷。二、相关知识二、相关知识（一）车轮的基本构造车轮是介于轮胎和车桥之间承受负 荷的旋转组件，一般由轮毂、轮盘和轮 辋所组成，如图7-1所示。图7-1 车轮总成1 1车轮的

2、类型车轮的类型（1）辐板式车轮辐板式也叫轮盘式，如图7-2所示， 它用一个钢质圆盘将轮辋和轮毂连接起 来，此钢质圆盘称为轮盘。轮盘大多是冲压而成的，少数是和 轮毂制成一体的，后者主要用于重型货 车。小轿车的轮盘所用材料较薄，常冲 压成起伏多变的形状，以提高刚性。图7-2 辐板式车轮（2 2）辐条式车轮）辐条式车轮用于重型载货汽车的辐条式车轮多采 用铸造辐条，如图7-3所示。其特点是辐条与轮毂铸成一体，而轮 辋用衬块及螺栓固定在一起。配合锥面用来保证轮辋与辐条对中。图7-3 辐条式车轮2 2轮辋的类型轮辋的类型图7-4 轮辋断面形式（1 1）深槽轮辋）深槽轮辋深槽轮辋是一种整体轮辋，其结构 特点

3、是断面中部有一深凹槽，使轮胎拆 装方便。两侧有带肩的凸缘用来固定轮胎， 并与胎圈接触。肩部一般以51的倾斜度向中央倾 斜。（2 2）平底轮辋）平底轮辋平底轮辋底部呈平环状，它的一边有 凸缘，另一边是可拆卸的挡圈做凸缘，开 口锁圈具有弹性，它嵌入轮辋和挡圈之间 的环槽内可以限制挡圈脱出。（3 3）对开式轮辋）对开式轮辋这种轮辋由两部分组成，一部分与 轮辐制成一体，两者用螺栓联接成一个 整体。3 3轮辋规格的表示方法轮辋规格的表示方法（1）轮辋名义宽度和轮辋名义直径它们多以英寸表示，一般取两位小 数。 （2）轮缘高度代号代号BCDEFGHJ尺寸13.7015.8817.4519.8122.2327

4、.9433.7317.27表7-1轮辋轮缘高度代号（mm）代号KLPRSTVW尺寸19.2621.5925.4028.5833.3338.1044.4550.80续表（3）轮辋结构形式代号轮辋的结构形式，根据其主要由几个零 件而组成分为一件式轮辋、二件式轮辋、三 件式轮辋、四件式轮辋和五件式轮辋。符号“”表示一件式轮辋，符号“”表 示两件或两件以上的多件式轮辋。 （4）轮辋轮廓类型代号轮廓类型深槽深槽宽半深槽平底平底宽全斜底对开式代号DCWDCSDCFBWFBTBDT表7-2轮辋轮廓类型及代号图7-5 轮辋轮廓类型（二）轮胎的相关知识（二）轮胎的相关知识轮胎作为汽车与道路之间力的支承和 传递部

5、分，它的性能对汽车行驶性能影响 很大。轮胎的性能与其结构，材料、气压、 花纹等因素有关。1 1轮胎的组成结构轮胎的组成结构（1）胎冠胎冠是指外胎两胎肩夹的中间部位。包括胎面，缓冲层（或带束层）和帘布 层等。（2）胎肩胎肩指胎冠与胎侧之间的过渡区。 （3）胎侧胎侧指胎肩到胎圈之间的胎体侧壁 部位上的橡胶层，作用是保护胎体，承 受侧向力。（4）胎体胎体是由一层或数层帘布与胎圈组成 整体的充气轮胎的受力结构。 （5）胎圈胎圈是指轮胎安装在轮辋上的部分。2 2轮胎种类轮胎种类（1）有内胎的充气轮胎有内胎的充气轮胎主要由外胎、内 胎、垫带组成，如图7-6所示。内胎中充满压缩空气，外胎用来保 护内胎不受损

6、伤且具有一定弹性；垫带 放在内胎下面，防止内胎与轮辋硬性接 触而受损伤。图7-6 充气轮胎的组成 1外胎 2内胎 3垫带（2 2）普通斜交轮胎）普通斜交轮胎普通斜交轮胎的特点是帘布层和缓 冲层各相邻层帘线交叉排列，各帘布层 与胎冠中心线成3540的交角（见图7- 7（a），因而叫斜交轮胎。（3 3）子午线轮胎）子午线轮胎子午线轮胎帘线强度得到充分利用，它 的帘布层数小于普通斜交轮胎帘布层数，使 轮胎重量可以减轻，胎体较柔软。图7-7 两种轮胎的比较（4 4）无内胎轮胎）无内胎轮胎无内胎轮胎在外观上与普通轮胎相 似，如图7-8所示。所不同的是无内胎轮胎的外胎内壁 上附加了一层厚约23mm的专门用

7、来封 气的橡胶密封层，它是用硫化的方法黏 附上去的，密封层正对着的胎面下面， 贴着一层未硫化橡胶的特殊混合物制成 的自黏层，如图7-8所示。图7-8 无内胎轮胎3 3轮胎的规格轮胎的规格（1）汽车轮胎的主要尺寸 轮胎断面宽度。指轮胎按规定气压充 气后，轮胎两外侧面间的距离。图7-9 轮胎的主要尺寸 轮辋名义直径。指轮辋规格中直径大 小的代号，与轮胎规格中相对应的直径 一致。 轮胎断面高度。指轮胎按规定气压充 气后，轮胎外直径与轮辋名义直径之差 的一半。 轮胎外直径。指轮胎按规定气压充气后， 在无负荷状态下胎面最外表的直径。 负荷下静半径。指轮胎在静止状态下只承 受法向负荷作用时，由轮轴中心到支

8、承平面 的垂直距离。 轮胎滚动半径。是指车轮旋转运动与 平移运动的折算半径。滚动半径r按下式 计算。式中 S车轮移动的距离，m；车轮转过的圈数。（2 2）汽车轮胎的特性参数）汽车轮胎的特性参数 轮胎的高宽比和轮胎系列。轮胎的高宽比 是指轮胎的断面高度（H）与轮胎断面宽度 （B）的百分比，表示为H/B（%）。 轮胎的层级。轮胎的层级是表示轮胎 承载能力的相对指数，主要用于区别尺 寸相同但结构和承载能力不同的轮胎。 轮胎最高速度和速度级别符号。轮胎最高 速度是指在规定条件下（路面级别、轮辋名义 直径），在规定的持续行驶时间（持续行驶最 长时间为1h）内，允许使用的最高速度。速度级别符号最高速度（k

9、m/h ）速度级别符号最高速度（km/h ）K L M N P Q110 120 130 140 150 160R S T U H V170 180 190 200 210 240表7-3轮胎速度级别符号与最高行驶速度速度级别符号不同轮辋直径轮胎的最高行驶速度（km/h） 轮辋名义直径10（ in）轮辋名义直径12（ in）轮辋名义直径13（ in） P Q S T120 135 150 165135 145 165 175150 160 180 190表7-4 不同轮辋直径轮胎的最高行驶速度 轮胎负荷能力和轮胎负荷指数。轮胎 负荷能力是指在一定行驶速度和相应充 气压力时的最大载重量。轮胎负荷

10、指数轮胎负荷能力（ kgf）轮胎负荷指数轮胎负荷能力（ kgf）79 80 81 82 83437 450 462 475 48784 85 86 87 88500 515 530 545 560表7-5负荷指数（L1）与负荷能力（TLCC）对应关系（摘录）（3 3）汽车轮胎规格的表示方法）汽车轮胎规格的表示方法 轿车轮胎规格代号。 载货汽车轮胎规格代号。三、项目实施三、项目实施（一）工具、设备 1轮胎拆装所需工具设备 轿车车轮。 轮胎拆装机。 常用工具、量具及专用工具，包括撬 棍、一字螺丝刀、多用途鹰嘴钳、鲤鱼 钳、毛刷、肥皂水、水槽（用于清洁轮 胎、检测是否轮胎漏气）。2 2轮胎动平衡所需

11、工具设备轮胎动平衡所需工具设备 轿车车轮。 电脑车轮动平衡检测仪。 平衡块若干。 常用工具。包括精度“5mm”外径卡尺 、多用途鹰嘴钳、一字螺丝刀、锥体一 套、快速螺母、锥形弹簧等。（二）实施步骤（二）实施步骤1轮胎的维护（1）轮胎的日常维护 1）出车前检视 用气压表检查轮胎气压是否符合规定， 气门嘴是否漏气，气门帽是否齐全，气门 嘴是否碰擦制动鼓。 检查轮胎螺母是否紧固，翼子板、挡 泥板、货箱等有无碰擦轮胎现象。如有 这些不良现象，应设法消除。 检查随车工具，如撬胎棒、千斤顶、 轮胎螺母套筒扳手、气压表、手锤、挖 石子钩等是否齐全。2）行驶中检视 行驶途中的检视应结合中途停车、装卸 等各种机

12、会进行。应选择清洁、平坦、阴 凉和不影响其他车辆通过的场所作为停车 地点。 检查轮胎螺母有无松动，翼子板、挡泥 板、货箱等有无碰擦轮胎现象。如有这些 不良现象，应设法消除。 及时发现并挖出轮胎夹石和花纹中的 石子及杂物。 检查轮胎气压，触试轮胎温度。 检查轮胎胎面、胎侧及轮辋有无不正 常的磨损和损伤。3）收车后检视 停车场地应干燥清洁、无油污，严寒 地区应扫除停车场的冰雪，以免轮胎与 地面冻结。 停车后应注意检查轮胎有无漏气现象， 并查找漏气原因，予以排除。 检查花纹并挖出轮胎夹石和花纹中的石 子、杂物。 检查轮胎螺母有无松动，备胎架装置 是否牢固，并检查车辆机件有无碰擦轮 胎的现象。 途中换

13、用备胎，收车后应将损坏的轮胎 及时送修。如发现车辆技术状况不正常，造 成轮胎不正常磨损和机械损伤，应及时查明 原因，并予以排除。（2 2）轮胎的一级维护）轮胎的一级维护 紧固轮胎螺母，检查气门嘴是否漏气， 气门帽是否齐全，如发现损坏或缺少应立 即修理或补齐。 挖出夹石和花纹中的石子、杂物，如 有较深伤洞应使用生胶填塞。特别是子 午线轮胎，刺伤后若不及时修补，水气 就会进入胎体锈蚀钢丝帘线，造成轮胎 早期损坏。 检查轮胎磨损情况，如有不正常磨损 或起鼓、变形等现象，应查找原因，予 以排除。 如需检查外胎内部，应拆卸解体，如 有损伤应及时修补。 检查轮胎搭配，以及轮辋、挡圈、锁 圈是否正常。 检查

14、轮胎（包括备胎）气压，应按标准 补足。 检查轮胎有无与其他机件刮碰现象及备 胎架是否完好、紧固。如不符合要求，应 予以排除。 必要时（如单边偏磨严重）应进行一次 轮胎换位，以保持胎面花纹磨耗均匀。（3 3）轮胎的二级维护）轮胎的二级维护轮胎的二级维护除执行一级维护的 各项作业外，还应拆卸轮胎解体检查。 拆卸轮胎，按轮胎标准测量胎面花纹 磨耗、周长及断面宽的变化，作为换位 和搭配的依据。 轮胎的解体检查。检查胎冠、胎肩、胎 侧及胎内有无内伤、脱层、起鼓和变形等现 象。内胎、垫带有无咬伤、折皱现象。气门 嘴、气门芯是否完好。轮辋、挡圈和锁圈有 无变形、锈蚀，并视情况涂漆。轮辋螺栓承 孔有无过度磨损

15、或损裂现象。 排除解体检查所发现的故障后，进行 装合和充气。 高速车应进行轮胎的动平衡。 按规定进行轮胎换位。（4 4）轮胎的换位）轮胎的换位前轮驱动车辆：将左后调至右前、 右后调至左前、左前调至左后、右前调 至右后。后轮驱动车辆：将左前调至右后、 右前调至左后、左后调至左前、右后调 至右前。四轮驱动车辆：前后左右轮全部交 叉对调，即左前调至右后、右前调至左 后、左后调至右前、右后调至左前。3）轮胎换位中应该注意的问题 养成每个月检查轮胎磨损情况的好习 惯，一旦发现轮胎偏磨严重，应及时对 轮胎进行换位。 通常车辆前、后轮轮胎的气压是不同 的，您在换位后应按轮胎所在位置调整 轮胎胎压。除了将左前

16、/左后位置的两轮胎互相对 调之外，应将备胎移至右前位置、右前 位置的轮胎移至右后位置、右后位置替 换下来的轮胎则成为备胎。 单导向（有方向性花纹）轮胎的调位 方法要特别注意。4）如果发现过早磨损、不规则磨损的迹象， 除做四轮定位外，应适当提高轮胎换位频率。2 2轮胎拆装与检修轮胎拆装与检修（1）轮胎拆装机 1）轮胎拆装机的外形结构，如图7-10所 示。 2）轮胎拆装机的系统组成，如图7-11所 示。图7-10 轮胎拆装机图7-11 轮胎拆装机结构简图 1定位螺栓 2锁紧杆 3悬臂 4垂直立杠 5拆装头 6卡爪 7滑动卡座 8转盘 9转盘转动踏板 10卡爪闭合踏板 11卡爪开启踏板 12大铲压胎踏板 13大铲臂 14大铲 15支承胶板 操作杆系统