国际旅客运输第一部分

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1、Air Transport EssentialsBasic Concept of Air Transport民航旅客国际运输的定义n民航旅客国际运输（INTERNATIONAL AIR PASSERGER）是 民航旅客运输中的重要组成部分，也是民航旅客运输中最具潜 力、发展最快的部分，是世界各国主要航空公司的重要业务之 一。n关于民航国际运输的定义，华沙公约所给出的定义是：就本公约而言，国际运输是指：根据有关各方所订契约，不论 在运输中有无间断或转运，其出发地和目的地是处在两个缔约 国领土内，或处在一个缔约国的领土内而在另一国的主权、宗 主权、委任统治权利或权利管辖下的领土内有一个协议的经停

2、地点的运输。n可见，民航旅客国际运输的定义是：如果旅客与承运人签署的契约中要求的运输始发地和目的地不 在同一国家内，或者在同一国家内，但在另一国家有至少一个 约定的经过停留地，这样的运输被称为“民航旅客国际运输”， 简称“民航国际客运”或“国际客运”。 2004年均增长 （%）2005年均增长 （%）2006年均增长 （%）2007年均增 长（%）非洲4.86.56.65.5亚太6.29.28.48.3欧洲5.87.66.66.5中东9.111.8128.8北美3.76.34.54.2南美3.46.25.55.6世界5.17.66.56.2世界航空客运增长情况（PKP ）世界航空旅客运输发展历

3、史n第一阶段、初级阶段（1903年-1950年 ） n第二阶段、发展阶段（1950年-1970年 ） n第三阶段、放松管制阶段（1970年- 1990年） n第四阶段，开放天空阶段（1990年至 今） 民航旅客运输的分类和定义n民航旅客运输:民航国际旅客运输,民航国内 旅客运输n民航国际旅客运输:旅客与承运人签署的的契 约中要求的运输始发地和目的地不在同一个 国家内,或在同一个国家内但在另一个国家有 至少一个约定的经停点的运输.n民航国内旅客运输:如果旅客与承运人签署的 契约中要求的运输始发地目的地约定经停 地均在同一个国家内的运输.民航旅客运输的发展趋势n第一、客运飞机的性能将不断提高 n第

4、二、客运信息化程度将日益加深 n第三、国际客运市场的专业化分工、合 作、竞争和重组的趋势日益明显。 现代民航旅客国际运输流程图一、流程图涉及的部门 1.出票人：航空公司代理人和售票处 2.全求分销系统、订座系统和座位控制系 统 3.值机部门 二、流程图现代旅客国际旅客运输的流程（1） 出票人向航空公司代理人/售票处销售部门查 询有关旅行座位信息。在销售部门完成有关业务操 作（包括审查付款人已付款）后出票人可从销售部 门拿到机票信息（包括有形的纸质机票上的信息或 无型的电子机票上的信息）。（2）航空公司代理人/售票处销售部门通过GDS系统 /CRS系统/ICS系统查询座位信息。航空公司座位控 制

5、部门通过GDS系统/CRS系统/ICS系统控制不同级别 的座位开放。（3）付款人向航空公司代理人/售票处财务查询有 关旅行票价信息。在财务部门完成有关业务操作后 支付票款，并得到付款凭证（包括有形的凭证或无 形的凭证的信息）民航旅客国际运输流程（4）航空公司代理人/售票处财务部门可以通 过GDS系统/CRS系统/ICS系统查询票价，航空 公司票价控制人员可利用收益管理系统确定 票价后在以上系统发布。 （5）航空公司代理人/售票处财务部门在得到 付款人付款后通知销售部门可以出票。民航旅客国际运输流程n（6）旅客在航空公司/代理值机部门办理值机手续 ，包括领取登机牌、交运行李等。n（7） 航空公司

6、/代理值机部门办理值机手续后将旅 客登机信息（包括有形的机票或无形的电子客票信 息）手工或自动传递给航空公司的财务部门。n（8）航空公司财务部门内部对来自销售部门的财务 信息和来自值机部门的财务信息进行检查和配比。（9）旅客在办理完值机手续后可以登机旅行。 中国BSP结算计划的简要流程图 中国BSP办公室 中国BSP航空公司 中国BSP代理人 中国BSP数据处理中心 中国BSP清算银行 中国BSP出票系统 中国BSP航空公司 中国BSP数据处理中心清算银行国际航协认可代理人自动出票系统指定代理付款发送帐单和 票联单据提供清 算数据发送帐单自动 出票提供帐单付款直接借记销售报告、票联单据发放客

7、票表格旅客国际运输组织 国际航空运输协会（IATA）国际航空运输协会（IATA）：全称是 INTERNATIONAL AIR TRANSPORT ASSOCIATION，成立于1945年，由国际上 主要的定期航空公司的组成。今天，其成员 航空公司已经包括了来自140多个国家的260 多个航空公司，是由航空公司组成的最大的 国际性的组织。现在，国际航协的总部设在 北美洲航空运输枢纽之一加拿大蒙特利 尔，在加拿大蒙特利尔和瑞士日内瓦设立总 办事处，在日内瓦设立了清算所，在曼谷、 内罗毕、里约热内卢、北京等地设有地区办 事处。 旅客国际运输组织 国际航空运输协会（IATA)国际航协的宗旨是： “为了

8、世界人民的利益，促进安全、正常 、经济的航空运输，为直接或间接从事 国际航空运输工作的各空运企业提供合 作的途径，与国际民航组织（ICAO） 及其他国际组织通力合作”。 旅客国际运输组织国际航空运输协会（IATA） 多边航空运输协定”（MULTILATERAL INTERLINE TRAFFIC AGREEMENTS ） 标准旅客销售代理协议”（STANDARD PASSENGER SALES AGENCY AGREEMENT）旅客国际运输组织国际航空运输协会（IATA） n国际航协的主要活动有： 1、协调制定国际航空客货运价。 2、统一国际航空运输的规章制度。 3、通过清算所统一结算各会员与

9、非会员 之间联运业务的帐目。 4、开展技术合作。 5、协助各会员航空公司改善机场布局和 程序标准以提高机场营运效率。 旅客国际运输组织国际民航组织（ICAO） 国际民航组织（ICAO）的全称是 INTERNATIONAL CIVIL AVIATION ORGANIZATION，是协调各国有关民 航经济和法律义务，并制定各种民航技 术标准和航行规则的政府间的国际组织 。旅客国际运输组织国际民航组织（ICAO） 1.Ensure safe and orderly growth of international civil aviation worldwide 2.Encourage the art

10、 of aircraft design and operation for peaceful purposes 3.Encourage development of airways, airports, and air navigation facilities 4.Meet the needs of people for safe, regular, efficient, and economical air transport 5.Prevent economic waste caused by unreasonable competition 旅客国际运输组织国际民航组织（ICAO） 6

11、.Ensure that the rights of contracting states are fully respected, avoid discrimination between contracting states, and ensure that every contracting state has a fair opportunity to operate international airlines 7.Promote safety of flights and the development of all aspects of international civil a

12、eronautics 旅客国际运输组织国际民航组织（ICAO） 大会是国际民航组织的最高权利机构，理事会是向大会 负责的常设机构，在大会休会期间，理事会代表所 有缔约国处理日常事务。理事会由33个理事国组成 ，由每届大会选举产生。大会由理事会在适当的时 间和地点，每三年至少召开一次。 在理事会下国际民航组织还建立了航空运输委员会、航 行委员会、财务委员会、防止非法干扰委员会、联 营导航委员会和法律委员会。秘书处是国际民航组织的常设行政机构，由秘书长负 责保证国际民航组织各项工作的顺利进行。秘书长 由理事会任命。在国际民航组织内的日常办事机构 还有航空技术局、航空运输局、法律局、技术援助 局、行

13、政服务局和对外关系办公 旅客国际运输组织国际民航组织（ICAO） 秘书处下有一个地区事务处和7个地区办事处，这7个地 区办事处分别是： 1、西非和中非地区办事处，位于塞内加尔首都达喀尔 。 2、亚太地区办事处，位于泰国曼谷。 3、东非和南非地区办事处，位于肯尼亚内罗毕。 4、欧洲地区办事处，位于法国巴黎。 5、中东地区办事处，位于埃及开罗。 6. 北美和加勒比地区办事处，位于墨西哥的墨西哥城。7.南美地区办事处，位于秘鲁利马。 旅客国际运输组织国际民航组织（ICAO）1971年10月25日，联合国第26届大会通过 2758号决议，恢复我国在联合国组织中的合 法席位。同年11月19日国际民航组织

14、第74届 理事会第十六次会议做出相应决定，恢复中 华人民共和国的合法权利。我国于1974年承 认芝加哥公约并自该日起参加国际民航组织 的有关活动。从1974年起，我国连续当选为 理事国，并在蒙特利尔设有常驻国际民航组 织的代表。 相关公约：芝加哥公约1、缔约国承认每一个国家对其领空具有完全的 排他的主权； 2、根据国际航空运输的发展和实践，公约对定 期航班和不定期航班飞行的权利做出了有关 规定； 3、对从事国际飞行的航空器的国籍和航空器应 具备的条件做出了规定； 4、缔约各国同意采取一切可行的措施，通过发 布特别规章或其他方法，以便利和加速航空 器在缔约各国之间的航行。相关公约：芝加哥公约5、

15、制定了国际民航技术标准和建议的措 施。 国际民航组织随后将这些方面的标准和建 议的措施作为公约的附件公布实行。迄 今为止，该附件数量已经达到18个。 6、关于国际民航运输递交统计材料和联 营问题的规定。7、关于组成国际民航组织的规定相关公约：华沙公约华沙条约 华沙条约签定于1929年10月12日，全 称是统一国际航空运输某些规则的条 约，是民航国际旅客运输中第一部重 要的航空法律。华沙条约于1933年 2月13日生效。我国于1958年7月20日送 交了加入书，使该公约于同年10月18日 在我国生效。 相关公约：华沙公约公约共分5章41条，对国际航空运输的定义、运 输凭证和承运人责任作出了明确规

16、定。 公约特别规定，在运输过程中由于承运人的过 失使旅客、托运人或收货人遭受损失，承运 人应该承担赔偿责任。公约同时规定，承运 人对每名旅客的最大赔偿责任是12.5万金法 郎，行李和货物每公斤250金法郎，旅客手提 行李每人不超过5000金法郎。这里的金法郎 是指含有900/1000成色的65.5克黄金的金法郎 。这些金额可以折合成任何国家的货币，并 取整数。相关公约：服务贸易总协定 与航空运输附件世界贸易组织（WTO）、服务贸易总协定 与航空运输附件 世界贸易组织的前身是缔约于1947年、正式生 效于1948年的关税与贸易总协定，它是一项 有关关税和贸易的多边国际协定，同时也是 一个调整缔约国之间经济贸易关系方面的国 际组织。根据客观形势的要求，关税与贸易 总协定于*年更改为世界贸易组织，总部位于 瑞士日内瓦。 服务贸易总协定与航空运 输附件1986年9月在乌拉圭发动的乌拉圭回合，最后于 19