台背回填交底会

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1、台背回填交底会宁夏路桥固西公路A7合同段2014年9月15日G309线固原至西吉公路A7合同段桥涵台背回填施工方案一、工程概况A7合同段起讫桩号为K33+000-K44+426.915。路线全长11.426km,全线采 用双向四车道一级公路标准,设计速度80km/h,路基宽度21.5m,行车道 宽度27.5m,中间带宽度2.0m,硬路肩21.5m,土路肩20.75m。本合同 段大桥7座,中桥2座,分离立交2座,通道2座,箱涵1道,盖板涵9道。全 部桥涵台背均需进行台背回填。二、编制依据2.1、G309线固原至西吉公路A7合同段施工招标文件、投标文件、施工图 纸等。2.2、交通部JTG F102

2、011公路路基施工技术规范。2.3、交通部JTG F80/12004公路工程质量检验评定标准。宁夏路桥固西公路A7合同段2.4、交通部颁布工程建设标准强制性条文。2.5、本项目的工程内容及工程特点三、进场人员及机械设备3.1、进场人员目前我部项目领导、各部门负责人及试验、测量等管理人员已全部到位。详 细人员见表。宁夏路桥固西公路A7合同段现场主要管理人员一览表宁夏路桥固西公路A7合同段序号姓 名职 务职 责1贺吉宁项目经理负责 全面施工进度、安全生产、施工管理2王江蛟项目总工负责 全面技术质 量工作3梁 军 项目副经理负责 全面现场 生产、协调 工作4韩忠锋试验负责 人负责试验 室工作5丁学伏

3、工区技术负责负责 工区现场 技术工作6李伟现场 技术员负责现场 施工技术工作7白志远安全工程师负责 安全生产及环保工作8王保实验员负责现场试验主要施工机械一览表宁夏路桥固西公路A7合同段序号设备 名称型 号单 位数 量机械运转情况1振动压 路机22B台1正常2小型打夯机台1正常3平地机PY180台1正常4挖掘机现代220台1正常5装载机ZL50台2正常6洒水车辆1正常7自卸车辆8正常四、台背回填施工工艺为了减少路基在构造物两侧产生不均匀沉降,减轻跳车现象,提高公路车辆 行驶的舒适性,对桥梁和涵洞台背两侧路基填筑进行特殊处理。台背填土的质量 直接关系到竣工后行车的舒适与安全,因此台背填土的处理在

4、桥涵施工中至关重 要。4.1、施工准备4.1.1材料:台背填料采用砂砾土,料场位于西吉县马莲乡K53+950右侧,料 场经工地实验室检验,并出具土工试验报告,根据填料性质,分别确定了不同含 水量情况下砂砾土填料的最大干密度和最佳含水量,为现场压实度检测提供了依 据。4.1.2场地:目前部分桥台及涵洞已施工完毕,且强度满足台背回填的要求, 台背填筑已具备开工条件。宁夏路桥固西公路A7合同段4.2、台背回填施工工艺4.2.1、测量放样:首先定出台背填砂砾土的边界线,并在设计基础上两侧加宽50cm,以保证边 坡的压实。4.2.2、基底处理: 应先整平地表,使其有2%的路拱横坡,然后碾压,压实度要求9

5、3%。经监理工 程师抽检合格后,方能进行填筑。4.2.3、回填:填料中不得夹杂淤泥、有机土、含有草皮土、生活垃圾树根和含有腐朽物质 杂质,应控制在取砂场将杂质铲除,禁止这类填料运至施工现场。桥梁、涵洞台背回填顺路线方向的长度,桥梁底部距基础内缘6米(板涵底 部距基础内缘4米),顶部按1:2的坡率计算宽度。台背回填与路基结合处,开挖 宽120cm,高60cm,向内3%坡度的台阶,以保证台背填料与路基填料紧密结合。宁夏路桥固西公路A7合同段对于涵台台背回填时,当其墙身强度达到设计值的75后,方可进行台背回 填。每个构造物左、中、右三侧用红色油漆标注每层15cm压实线及松铺厚度线, 同时要注明总的回

6、填层数。填筑时要根据填筑面积,安排填料堆放、摊铺,不可 超厚,压实层厚度控制在10-15cm。严格控制填料的含水量,按照试验室确定的 量佳含水量2%的波动范围内控制填料的含水量,现场组织工人再仔细清理杂物 ,避免杂物被埋入填层底层。4.2.4、摊铺、整平 将砂砾土用装载机铲运或自卸车拉运至台背一侧,先用装载机进行初平,再 用人工配合平地机进行终平,死角处人工整平,填料层面达到平整均匀。摊铺时 ,填料层面坡度与按涵洞坡度一致,以利台背砂砾土排水。 宁夏路桥固西公路A7合同段4.2.5、碾压:构造物两边应同时对称填筑,每层压实厚度按15cm控制。控 制压实机械,碾压采用22B型振动压路机先进行静压

7、,然后强振, 最后再静压,直至无明显轮迹。压实度为97%。碾压时尽可能用振 动压路机碾压,在台身两侧对称、平衡的进行碾压。碾压时在结 构物附近应保留0.5的安全距离,在安全距离内采用小型夯实机 具夯实,并注意防止任何可能对结构物的损坏,直到压实度满足 设计要求为止。涵洞顶部填土厚度达到50cm方能通过重型机械, 此时重型压路机只能静压,当涵顶填土达到两米以上时方可使用 振动压路机。宁夏路桥固西公路A7合同段宁夏路桥固西公路A7合同段4.2.6、检测用灌砂法来控制台背回填压实度,压实度按照每50m2一个点的频率进行检测, 不足50m2时至少检测一点(灌砂法),压实度作为施工资料。填筑至一定高度时

8、,要进行机械刷坡,机械刷坡时要留1520cm厚采用人工 整修。 台背回填施工工艺框图宁夏路桥固西公路A7合同段五、台背回填施工质量保证措施5.1、用于台背回填的全部材料,必须符合技术规范及 设计要求。5.2、台背回填应分层填筑,一般控制在每层压实厚度 不大于20cm,并做成向外2-3的横坡,分层填筑应尽量 保证摊铺厚度均匀、平顺。在雨季回填时,填筑面做成3- 4%的横坡,以利于排水。5.3、各种结构物基坑及台背的回填必须对称进行, 并做到在基本相同的标高上进行,防止不均匀回填造成对 构造物的破坏。宁夏路桥固西公路A7合同段宁夏路桥固西公路A7合同段5.4、台背回填安排专人负责。5.5、台背回填

9、的顺序必须符合设计要求。圆管涵、盖板涵及 通道等小型结构物回填,在管节及梁(板)安装完成后,在两侧平 衡地进行; 5.6、桥涵台背回填均应分层压实,分层检测,检测频率每 50m2检验1点,不足50m2时至少检验1点,每点都须合格。压实度 均不小于97。六、雨季施工安排及措施6.1、砂砾土及时整平及时碾压,并向两侧做好一定坡度,以 便及时排水。 6.2、做好施工地段的排水系统,防止雨水长期浸泡路基台背, 下雨时应指派专人巡视,发现积水或阻塞的地方及时疏通放水。七、安全保证措施7.1、建立安全保证体系,项目部和各作业队设专职安 全员,技术员、安全员要及时对施工的作业队进行安全技 术交底,确保台背回

10、填施工的顺利进行。7.2、台背回填的运输车辆在台背御料时,要有专人指 挥,以保证没有意外安全事故的发生。7.3、台背回填施工过程中用电要有专人负责,以确保 用电安全。宁夏路桥固西公路A7合同段八、现场管理、文明施工、环境保护措施8.1、现场管理 加强现场施工人员的管理,落实定岗定位、持证上岗 ,在保证质量的前提下,确保台背施工能够顺利进行;加 强对运输车辆及施工机械的管理,保证施工现场整齐规范 、有序;保证施工区域内道路通畅、平坦、整洁,不乱堆 乱放;构造物周围保持清洁整齐;场地平整无积水,无散 落的杂物;场地排水畅通。施工废料集中堆放,及时处理 。宁夏路桥固西公路A7合同段8.2、文明施工 施工现场要采取防止尘土飞扬、车辆沾带泥土运行等措施;防 止施工机械噪音干扰周围群众,做到文明施工,礼貌待人。8.3、环境保护措施为了尽量减少对当地及施工现场环境的破坏,项目部将定期组织 人力物力对环境进行检查,防止环境的破坏并对已破坏的环境进行 有效治理.8.3.1、施工现场生活区域内,严禁随便倒弃生活垃圾;施工现 场工作区内严禁随意丢弃废料,确保当地环境及卫生不被破坏。8.3.2、在运送土方时,严禁车辆超载,超速,防止安全隐患, 并确保土料不沿途洒弃,造成对公路设施及环境的影响。宁夏路桥固西公路A7合同段宁夏路桥固西公路A7合同段

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