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1、汽车底盘的构造与维修汽车底盘的构造与维修 教学目标21知识目标l 掌握离合器自由间隙和离合器踏板自由行程的检查与调整； l 了解液压式离合器操纵机构的排空气法； l 掌握离合器主要零部件检修和更换； l 掌握离合器常见故障的诊断与检修。2能力目标l 会熟练检查和调整离合器的自由行程； l 会熟练离合器的维护作业与操纵机构的排空气法； l 能进行离合器主要零部件检修。汽车底盘的构造与维修3学习情景二 离合器检修学习情景一 离合器维护学习情景三 离合器常见故障诊断与排除项目实施 离合器拆装与检修主讲内容汽车底盘的构造与维修离合器的组成分离套筒拨叉和分离轴承压盘与膜片弹簧压盘与磨擦片离合器的组成：离
2、合器压盘、摩擦盘、膜片弹簧、分离轴承知 识 准 备 汽车底盘的构造与维修膜片弹簧离合器的工作原理汽车底盘的构造与维修如何正确使用离合器 无事不要踩离合 起步时的正确操作 换挡时的正确操作 在刹车时的正确使用 离合器你会用吗汽车底盘的构造与维修7教学情境一辆行驶15000Km的东风雪铁龙爱丽舍轿车，配备 MA5手动变速器，客户感觉离合器踏板行程过大，要求对 离合器进行维护。由服务顾问查找实际故障原因，确定故 障部位，根据实际需要对离合器进行维护。学习情景一 离合器维护汽车底盘的构造与维修（一）离合器 踏板自由行程的检查和调整一、离合器踏的保养与维护8（二）液压式离合器操纵机构的排空气法汽车底盘的
3、构造与维修9离合器处于正常接合 状态时，分离杠杆内端与 分离轴承之间留有的间隙 （此间隙为3-4mm ），可防 止从动盘摩擦片磨损变薄 后压盘不能向前移动压紧 从动盘，而导致离合器打 滑，传动转矩下降，车辆 行驶无力等情况。1. 离合器的自由间隙 （一）离合器 踏板自由行程的检查和调整汽车底盘的构造与维修2. 踏板自由行程10为了消除离合器的自 由间隙和操纵机构零件的 弹性变形所需要的离合器 踏板行程称为离合器踏板 自由行程（不同，富康轿 5-15mm，桑塔纳轿车为15- 25mm）。可以通过拧动调节叉来 改变分离拉杆的长度对踏 板自由行程进行调整。踏板自由行程汽车底盘的构造与维修 离合器在使
4、用过程中，除需要调整踏板行程外，无需其它 保养，调整方法如下： 要点：如果是新的离合器操纵软轴，在调整之前，通过连 续地操作离合器装置（至少30次），以使离合器操纵软轴套管沿轴向压紧。3. 踏板自由行程的检查汽车底盘的构造与维修12l测量“L1”间的尺寸：踏板处于静 止位置，沿方向盘方向量取l测量“L2”间的尺寸：轻按踏板感 到阻力，再量踏板高度，沿方向盘量取l离合器踏板自由行程X的算法：X= L2-L1注意： 离合器踏板总行程的调整值为：1455mm。汽车底盘的构造与维修如果数值不正确或踏板过高； l 拧松防松螺母1，按需要拧紧或拧松调整螺母2，以便将行 程调整至规定值（拧紧调整螺母2增加行
5、程，拧松则是减少 行程）； l 拧紧防松螺母1，力矩为 6 Nm。注意：在常用的小型 汽车上，多采用膜片式 离合器，用拉索进行操 纵。有的轿车采用了自 动调整装置，不需要进 行调整。4.离合器踏板自由行程X的调整汽车底盘的构造与维修自由间隙的调整（动画）汽车底盘的构造与维修液压式操纵 机构一般是 由离合器踏 板、离合器 主缸、工作 缸、分离叉 、分离轴承 和管路系统 组成（二）液压式离合器操纵机构的维护汽车底盘的构造与维修液压式离合器操纵机构的排空气法（1）将主缸储液罐中的制动液加至规定高度，升起汽车。 （2）在工作缸的放气阀上安装一软管，接到一个盛有制动 液的容器内。 （3）排空气需要两个人
6、配合工作，一人慢慢地踏离合器踏 板数次，感到有阻力时踏住不动，另一人拧松放气阀直至 制动液开始流出，然后再拧紧放气阀。 （4）连续按上述方法操作几次，直到流出的制动液中不见 气泡为止。 （5）空气排除干净之后，需要再次检查及调整踏板自由行 程。汽车底盘的构造与维修17学习情景二 离合器检修学习情景一 离合器维护学习情景三 离合器常见故障诊断与排除项目实施四 离合器拆装与检修汽车底盘的构造与维修二、 离合器的检修（一）离合器的拆卸与安装（二）离合器的检查（三）离合器部件的更换汽车底盘的构造与维修19具体拆装步骤参阅东风雪铁龙轿车维修手册首先拆下变速器。 用专用工具将飞轮固定， 在 离合器盖与飞轮
7、间画装配标记。 然后逐渐将离合器压盘的固定 螺栓对角拧松。取下离合器盖及压盘总成，并 取下离合器从动盘。然后分解离 合器各部件。1.离合器的拆卸（一）离合器的拆卸与安装汽车底盘的构造与维修20(1)见图（b）、（c）,用定位心轴7011 -T装从动盘和离合 器，拧紧离合器压盘总成六个固定螺栓，力矩 15 Nm，并装上两个定位环。(2)分离轴承导向套和操纵轴上涂润滑脂，在安装时，在操纵臂的后面填入一木枕，见图（d）中的a，保证分离轴承靠在导套上。 2.离合器的安装汽车底盘的构造与维修21 离合器拆装工艺图 汽车底盘的构造与维修22（1）压盘表面无磨损、裂纹和变形，若磨损成伞状，须研平 或更换；连
8、接铆钉无松动。 （2）离合器压盘平面度0.2mm，检查方法是用钢直尺压在压 盘上，然后用塞尺测量；若超过应更换。1.离合器压盘的检查（二）离合器的检查汽车底盘的构造与维修23（1）用游标卡尺测量膜片弹簧端部磨损的深度和宽度，东风雪铁龙的极限值是：深度0.60mm，宽度5.0mm，若超过极限应更换。（2）用游标卡尺测量膜片弹簧内端磨损程度，膜片弹簧内端应在同 一平面，内端面和专业工具间隙不能超过0.5，若过大需调整。2.膜片弹簧的检查汽车底盘的构造与维修24（1）压紧弹簧倾斜度超过2.5mm，应更换； （2）在弹簧检验仪上测量，压紧弹簧自由长度不低于标准 3mm，同一组弹簧的高度差不大于2mm，
9、压力差不得小于 39.2N，否则应更换。3.压紧弹簧的检查汽车底盘的构造与维修25（1）从动盘端面圆跳动的检查先目视检查，看从动盘摩擦片是否有裂纹、铆钉外露、 减振器弹簧断裂等情况，如果有则更换从动盘。再检查从动盘的端面圆跳动。在距从动盘外边缘2.5mm 处测量，离合器从动盘最大端面圆跳动为0.4mm,若超过则进 行冷压校正，必要时更换从动盘总成。3.从动盘的检查汽车底盘的构造与维修26（2）从动盘摩擦片磨损量的检查:摩擦片表面距铆钉头深度小 于0.2 mm时，应更换摩擦片。（3）油污及烧蚀检查。 （4）从动盘在从动轴上及中间压盘和压盘在传动销上移动是 否卡滞。汽车底盘的构造与维修固定内缘转动
10、外缘，同时在轴向施加力，应转动灵 活，无异响，无卡滞现象，轴向间隙不得超过0.6mm。4.分离轴承的检查汽车底盘的构造与维修28（1）离合器主缸的检修离合器主缸分解件 离合器主缸内壁磨损，活塞与缸筒间隙超过规定值，皮碗 老化或回位弹簧失效时，应更换响应零件。 工作缸筒装配前，应清洗干净，活塞密封圈、皮碗及缸套 等零件应涂锂润滑脂。 安装离合器主缸，方法见拆装。将工作缸注满制动液，并 对液压系统放气，检查有无渗漏之处。5.离合器液压式操纵机构的检修汽车底盘的构造与维修29（1）离合器主缸的检修离合器主缸分解件 离合器主缸内壁磨损超过0.125mm ，活塞与缸筒间隙超过 0.20mm ，皮碗老化或
11、回位弹簧失效时，应更换响应零件。 工作缸筒装配前，应清洗干净，活塞密封圈、皮碗及缸套等 零件应涂锂润滑脂。 安装离合器主缸后将工作缸注满制动液，对液压系统放气， 检查有无渗漏。5.离合器液压式操纵机构的检修汽车底盘的构造与维修（2）离合器工作缸的检修 离合器工作缸分解如图。 检查离合器工作缸零件磨损情况，严重的应修理或更换。 装配离合器活塞时，应在活塞上涂抹锂基润滑脂 按规定力矩拧紧离合器工作缸固定螺栓。按规定力矩拧紧软 管接头。 将离合器工作缸注满制动液，放气并检查有无渗漏现象。主缸和工作缸是离合器液压操纵系统的主要部件，其 工作性能的好坏直接影响离合器的工作性能。当出现缸筒 内壁磨损超过0
12、.125mm，活塞与缸筒的间隙超过0.20mm， 皮碗老化及回位弹簧失效等情况时，应更换相应零件。汽车底盘的构造与维修（三）离合器部件的更换（1）拆下离合器拉索接头螺母，从内拉索上拆开接头销。 （2）从前壁板上拆下两个螺栓，从踏板顶部拆开拉索端部， 取出拉索见图。1. 离合器拉索的更换（动画）拆下离合器拉索汽车底盘的构造与维修拆卸变速器。拆下分离轴承图1-16。用润滑脂润滑接触点， 装上新的轴承，装上回位弹簧图1-17。 http:/ 分离轴承的更换拆下分离轴承回位弹簧的安装位置汽车底盘的构造与维修拆卸变速器。拆下分离轴承，再拆下分离套筒。安装时 ，排油孔应朝下图1-18。3.分离套筒的更换分
13、离套筒的更换汽车底盘的构造与维修34学习情景二 离合器检修学习情景一 离合器维护学习情景三 离合器常见故障诊断与排除项目实施四 离合器拆装与检修汽车底盘的构造与维修35教学情境一辆行驶68000Km的东风EQ1091型汽车，配备五档 三轴式手动变速器，客户感觉发动机怠速运转时，踩下离 合器踏板，挂挡有齿轮撞击声，且难以挂入；如果勉强挂 上挡，则在离合器踏板尚未完全放松时，发动机熄火。服 务顾问试车后，确定离合器分离不彻底，要求对离合器分 离不彻底进行维修，前台服务顾问开具派工单并经用户签 字，要求查找实际故障原因，确定故障部位，提交一个维 修报告。学习情景三 常见故障诊断与排除汽车底盘的构造与
14、维修（1）现象 汽车用低速档起步时，放松离合器踏板后，汽车不能起步或起步困 难； 汽车加速行驶时，车速不能随发动机转速的提高而提高，感到行驶 无力，严重时产生焦糊味或冒烟等现象。 1.离合器打滑 （1） （2动画）汽车底盘的构造与维修造成这些现象的原因？ 看视频与哪些零部件有关呢？ 1、离合器踏板自由行程 2、离合器压盘和飞轮之间的距离 ？ 3、从动盘片 ？ 4 、压紧弹簧？ 5、分离轴承不能回位？ 6、运动件之间的干涉？压紧弹簧飞轮 压盘离合器踏板从动轴轴承分离套筒从动盘汽车底盘的构造与维修 离合器踏板自由行程 图解离合器 踏板自 由行程过小（分离 轴承压在分 离杠杆上）离合器 的工作 状态
15、（ 离合）压盘压紧力 减弱（结合 不好）处理调整自由间隙汽车底盘的构造与维修离合器压盘和飞轮之间的距离 图解离合器压 盘和飞轮 之间的距 离摩擦片 、压盘 或飞轮 工作面 磨损严 重过大离合器 盖与飞 轮的连 接松动离合器的 工作状态 （离合）压紧力 减弱压紧力 减弱处理更换、 修理）更换、 修理）压紧弹簧飞轮 压盘离合器踏板从动轴轴承分离套筒从动盘汽车底盘的构造与维修从动盘片从动盘片从动盘摩 擦片油污烧蚀、表 面硬化、 铆钉外露 、表面不 平，使摩 擦系数下 降。离合器的 工作状态 （离合摩擦系数 下降从动 片和结合 不好摩擦系数 下降从动 片和结合 不好处理更换更换汽车底盘的构造与维修压紧
16、弹簧的压紧力压紧弹簧 的压紧力压力弹 簧疲劳 或折断膜片弹 簧疲劳 或开裂 离合器的 工作状态 （离合使压紧力 下降接合 不好使压紧 力下降 接合不 好 处理更换更换参考资料汽车底盘的构造与维修分离轴承不能回位分离轴承 不能回位分离轴承 套筒与导 管间油污 、尘腻严 重。甚至 造成卡滞 ，31离合器操 纵杆系卡 滞离合器的 工作状态 （离合使压紧力 下降接合 不好使压紧力 下降接合 不好处理修理修理汽车底盘的构造与维修运动件之间的干涉 需要的参考资料 需要的图解运动件之 间的干涉分离杠 杆弯曲 变形运 动干涉 不能回 位。离合器操纵 杆系卡滞离合器的 工作状态 （离合使压紧 力下降 接合不 好使压紧力下 降接合不好处理运动干涉的产 生及防止汽车底盘的构造与维修小结原因：如果摩擦力矩不够大，则离合器的主、从动部分就会 发生打滑。 离
