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1、 企业新闻报道点抓住“大”事件。领导视察，重点工程建设等 。抓住员工身边的“小”故事。抓住企业涌出现的典型人物、管理经验。抓住企业改革、管理、技术等领域的“新”举措，推行新的管理机制，采用新技术，使用新工艺、新材料等。企业在各领域取得的“新”业绩。大小新稿件报送的题材选择报什么？项目管理节点施工通讯、散文、诗歌稿件报送的题材选择项目管理重大会议重大会议 领导视察领导视察 文化活动文化活动 管理举措管理举措 稿件报送的题材选择重大会议重大会议 全体职工大会重大领导检查工作会议弓天云局长参加二公司经济活动分析会7月30日至8月1日，公司召开2012年年中工作会暨经济活动分析会。会议对2012年上半
2、年的工作进行了总结，对二季度经济活动进行分析，对下半年的工作进行了部署和安排。弓天云局长在参加二公司领导班子民主生活会期间，百忙之中抽出时间在该公司年中会暨经济活动分析会上作了重要讲话。会上，弓局长指出，经济活动分析不只是关注数据，更要关注数据后面的活动。要分析数据、找准产生问题的原因，并有针对性的解决问题。对待问题要“回头看”，不同的发展阶段会出现不同的问题，最重要的要不断“找错和纠偏”，实现持续改进。弓局长强调，局目前推出的“管理模块化+施工专业化”、集中结算管理两项制度，各级单位要全面贯彻落实，切实提高制度执行力。他进一步强调，对年青干部的选拔任用，不仅要有优秀的专业知识、过硬的技能、高
3、尚的品格，更要有坚忍不拔的意志，高度的责任心和事业心。他希望，二公司在实现局交通一体化战略转型升级路上，攻坚克难，团结协作，苦练内功，使企业发展得越来越好。案例领导视察领导视察 稿件报送的题材选择国家、部、 省、市重要 领导检查集团、局、 公司重要领 导检查西藏自治区副主席邓小刚视察次角林大桥项目2014年3月14日上午，西藏自治区人民政府副主席、党委副书记邓小刚在拉萨市委书记齐扎拉、市长张延清的陪同下来到我公司次角林大桥项目视察工作。邓小刚一行察看了拉萨次角林大桥及其附属工程的施工现场，听取了项目工程建设情况的汇报。通过听取汇报和实地查看，他对次角林大桥工程的安全文明施工、标准化管理给予了较
4、高评价。同时他强调，次角林大桥是西藏文化旅游创意园区整体规划的一部分，施工过程要严把质量关，保质保量完成施工任务，为拉萨城市发展贡献一份力量。案例文化活动文化活动 稿件报送的题材选择节假日重大特活动重要大型学习培训活动劳动竞赛活动技能技术比武活动节能环保、社会责任活动项目其他特色活动乐清湾1号桥项目开展运动会庆“五一”劳动节4月29日，在“五一”劳动节即将到来之际，乐清湾1号桥项目部与玉环县沿海高速公路建设指挥部、浙江省乐清湾高速公路有限公司共同举行了一场“庆五一”体育运动会。体育比赛设有篮球赛、跳绳、拔河等项目，本着“友谊第一，比赛第二”的原则，场上参赛选手激烈竞争，场下啦啦队热情澎湃，每一
5、位参与人员都在为自己的集体争得荣誉而付出努力。经过激烈的角逐，乐清湾1号桥项目取得拔河赛团体第一名，男子单人跳绳、“大桥杯”篮球赛第二名，以及女子单人跳绳前三名的好成绩。在紧张工作的氛围里，运动会不仅锻炼了身体，也架起了项目部与业主间的桥梁友谊，营造了和谐的氛围。案例1案例2湖北郧十项目开展“金秋助学”献爱心活动金秋助学，情暖学子。9月15日，湖北郧十项目部带着书包、铅笔、橡皮、书本等文具用品，来到了项目驻地所在湖北省十堰市郧县谭山镇罗台村小学，组织开展了“金秋助学”献爱心活动。谭山镇罗台村小学地处贫困山区，这里大部分是家里收入微薄、难以支付孩子上学费用的孩子，还有一部分是留守儿童，这所学校四
6、个年级近50名学生每天挤在仅有的两间教室中学习，他们过早地体味着生活的艰辛，求学之路充满坎坷艰难。湖北郧十高速三标项目了解学校情况后，弘扬中交人奉献爱心，助推贫困学子“用知识改变命运”的良好风尚，积极承担社会责任，在项目部发出“金秋助学”的号召，设立捐助箱，员工们纷纷慷慨解囊，同时项目部也拿出一部分资金，共同为50多名孩子购买了书包、铅笔、橡皮、书本等文具用品，鼓励乡村孩子好好学习，快乐成长、成才。孩子们满心欢喜的接过项目部送来的文具，脸上都乐开了花。管理举措管理举措 突出稿件报送的题材选择突出 重要创新乐清湾1号桥项目工地“门禁卡”变身“安全通行证”，工人上岗实名制2014年5月6日，乐清湾
7、1号桥项目栈桥入口处设置的“地铁式”数控门禁系统正式启用，今后，工地上百名劳务工人也得像“白领”一样打卡上下班了。“门禁卡”变身“安全通行证”，为作业人员的安全行为管理开创了新思路。乐清湾1号桥为浙江省重点工程，全长4.3公里，总投资为12.36亿元。针对特大桥项目用工规模大、工人流动性大的特性，项目将多部门业务有机结合，制定了准入制度和核准机制，规定只有接受了安全教育的人员才能办卡，将安全教育与门禁卡绑定成为“安全通行证”，对劳务工人进行“一卡通”实名制管理。这张卡的背后，是一个庞大数据库和信息管理系统，不仅记录了这名工人的姓名、籍贯、年龄、学历、照片、身份证号码等基本身份信息，其特长、技能
8、培训、违章情况等也将被实时录入更新记载，刷卡后门禁入口旁LED屏将信息全部显示，集个人信息、身份认证、门禁出入等多功能于一体，使劳务工人管理趋于规范化。同时，该门禁卡的刷卡记录还将作为工人工单结算的重要依据，有利于维护企业与工人的权益。一卡通“安全通行证”数控门禁系统的投入使用为推动项目安全生产管理良性发展提供了强有力的保障，也标志着乐清湾1号桥项目安全管理向实现信息化、智能化、模块化的管理模式迈出了新的一步。案例节点施工稿件报送的题材选择开工开工施工施工完工完工稿件报送的题材选择开工开工前期策划驻地标准化建设正式开工江西资溪高速SG-1标正式开工建设4月17日，江西资溪高速SG-1标窠头二号
9、大桥首根钻孔灌注桩基顺利开钻，标志着该项目正式开工建设。资溪花山界（赣闽界）至里木高速公路为江西省“十二五”规划重点工程之一。项目的建设将济广高速与福建邵光高速连成网络，形成该省高速公路网东西向的一条干线大通道，路线全长38.578公里。由二公司承建的资溪高速SG-1合同段全长17.022公里，项目主要包含路基、路面、桥涵、隧道及收费站等工程建设内容，按双向四车道高速公路标准设计，主线设计速度80公里/小时，合同工期为两年。首根桩基施工位于窠头二号大桥，桥梁共设桩基52根，首根桩基桩长为22米，桩径1.8米，在项目的精心组织下施工顺利完成。目前，该项目驻地临建工作已全部完成，施工已全面拉开序幕
10、。案例施工施工路基 路基开始施工、软基处理新工艺新举措、路基交验 等路面 水稳摊铺、沥青铺设、路面完工等上部结构 架梁 现浇 挂篮 桥面施 工等 下部结构 首件工程（第一根桩、第一个承 台、 第一根墩柱)、桩基施工完成、墩柱施工完成等 开挖 二衬 贯通 稿件报送的题材选择湖南溆怀高速26标路面工程项目正式进入沥青施工8月28日，湖南溆怀高速公路26标路面工程项目顺利进行了首段沥青试验段试铺，这标志着该项目路面工程施工正式全面展开。湖南溆怀高速公路路线总长91.708公里，由二公司承建的溆怀高速26标路面工程全长23.472公里。首段沥青试验段长300米，在项目的精心组织下，历时3小时，试验段8
11、cmATB-25粗粒式沥青混合料下面层顺利铺设完成，均检测各项指标均符合规范要求，达到了预期效果。同时，也为该项目下一步的沥青大面积摊铺施工提供了重要参数，为工程顺利完工奠定了坚实基础。案例路案例桥拉萨纳金大桥项目挂篮悬浇施工全国最重箱梁6月9日，拉萨纳金大桥8#主墩3号梁段混凝土成功浇筑。该现浇梁段宽度、重量均为挂篮悬浇施工全国之最。拉萨纳金大桥全长1.28公里，斜拉式结构，包括主桥、南引桥和北引桥。桥梁8#主墩3号梁段采用挂篮整体悬浇施工，宽度33m，长度5m，设计方量210.1m3，总重546.26吨，其箱梁宽度和重量在挂篮悬浇施工中均为全国第一。整套挂篮由二公司自行设计、加工和安装。为
12、确保顺利施工，项目部召开了多次方案专题会议，邀请局专家多次现场指导，通过规范前支点和后锚点、严格挂篮施工工序、增设挂篮主梁体内预应力等技术措施，提高了挂篮的刚度和施工安全，根本上保证了3号梁段的顺利施工。8#主墩3号梁段混凝土浇筑成功，进一步验证了纳金大桥自主研制的新型挂篮系统的安全性和稳定性，为纳金大桥主桥合拢打下了坚实的基础。 案例隧沪昆客专贵州段格冲隧道顺利贯通4月2日，由二公司承建的沪昆铁路客运专线贵州段格冲隧道顺利贯通。格冲隧道正洞全长6269米、斜井、横洞辅助坑道长976米，为单洞双线铁路隧道，是沪昆客专贵州段重难点控制性工程之一。该隧道地处山势连绵区，洞身穿越采空区、断层破碎带、
13、顺层偏压等不良地质带，地质条件复杂，围岩岩性差异性大，施工工序转换频繁。自2010年12月开建以来，项目始终坚持精益管理和科技创新双轮驱动，通过推行隧道标准化工序管理，采用隧道机械手湿喷、C6钻灌一体机、整体式仰拱模板等先进工艺方法、技术，破解了向斜、岩溶、突泥涌水等多项不良地质难题，保证了隧道顺利贯通。项目获得国家专利、省部级工法各1项。格冲隧道的贯通为后期无砟轨道施工赢得了宝贵的时间，也为全线开通运营奠定了坚实的基础。完工完工工程完工竣工交验通车典礼稿件报送的题材选择世界海拔最高矮塔斜拉桥纳金大桥建成通车11月27日上午，由二公司承建的世界海拔最高的首座矮塔斜拉桥拉萨纳金大桥建成通车。纳金
14、大桥被誉为“拉萨第一大桥”。该桥全长1.28公里，为三塔四跨单索面预应力混凝土斜拉桥，由主桥、南引桥、北引桥组成，双向六车道，抗震设防烈度为8度。 作为一公局进入拉萨施工的首项工程，纳金大桥项目自2011年3月施工以来，克服高原缺氧、资源匮乏等困难，“艰苦不怕吃苦，缺氧不缺精神”，在拉萨市建筑业树立了一面标杆，项目创造了西藏乃至全国的多项“第一”。采用旋挖钻桩基施工创下了世界海拔最高地区施工成桩最快的纪录，彻底改写了在拉萨全卵石层施工无法成功的历史；总重达546.26吨的33米宽整幅挂篮悬浇施工，在同类型桥梁上首次应用；大桥斜拉索索鞍半径设计为2.5米，为全国最小半径索鞍，安装精度极高；首次在
15、高原大桥施工中采用高性能混凝土，根本上保证了大桥的质量和使用寿命等。目前，该项目已有4项技术获国家专利。纳金大桥通车后，不仅可以将拉萨南北连接起来，还是拉萨市主城区对外交通和城市外围交通体系的重要组成部分，形成一个城市外围的快速通道。同时，该桥对进一步完善拉萨城区路网结构，促进拉萨经济社会的协调发展，加快拉萨城乡一体化建设的进程有着重意义。案例散文、诗歌通讯人物通讯人物通讯事件通讯事件通讯工作通讯工作通讯风貌通讯风貌通讯 稿件报送的题材选择一路铺出汉藏情从2012年拉萨纳金大桥项目的入场，到如今拉萨项目的四处开花，二公司开发拉萨市场已逾两年时间，这两年里，拉萨纳金大桥项目修桥筑路，中交人用真城
16、勾勒出一幅幅路地和谐的画面，谱写了一曲曲藏汉一家的赞歌。初来时，项目部与当地的藏民言语不通、习俗不同，可是却用真诚打动了他们，彼此结为朋友。2011年，拉萨纳金大桥项目义务承担起在海拔4200米的尼木村修建一条主干路的责任，仅用8天时间就为尼木村修好了一条主干道。而就在这短短的8天里，施工人员和尼木村的村民建立起了深厚的友情。现场负责的副经理张具文回忆说，修路时，几乎全村的村民都投入到修路队伍的行列中。有些村民没有工具，就用手去搬石头；年轻的妇女拿着铁锹站在挖掘机旁，一有需要就把石块清走；藏族大妈会在家里煮好酥油茶，每天送到工地上。而最难忘的便是藏族大妈煮的藏鸡蛋。藏族大妈把鸡蛋塞到施工人员手里，可是所有人都舍不得吃，在海拔4200米的地方，藏鸡蛋多么的珍贵。案例通讯在一次施工时，有部分树木需要清除，而在拉萨，种活一棵树是极其艰难的事。项目领导对此事高度重视，要求每挖一棵树都最大可能保证树木的根部完整，并做好树木交接移栽及后期灌溉工作。最终，
