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1、汽车灯具售后常见问题 判定与维修要求培 训 内 容第一部分：灯具的构造 第二部分：灯具外观的判断标准 第三部分：雾气与进水的区别 第四部分:灯具的光型问题 第五部分:灯泡使用介绍第一部分：灯具的构造1.各类零部件的介绍2.半封闭灯具的特点3.灯具密封性关键零件装配关系说明转向灯通气管密封后盖（近光）密封后盖（远光）线束插座通气 管后盖卡簧 调光马达1. 各种零部件的介绍前照灯与外界空气的交流过程半封闭型前照灯热量变化需要空 气的交流，平衡；前照灯除了由于灯具内的温度上 升，通过通气管泄压以外，其它 部位均具有密封性2. 半封闭灯具的特点1、大灯后盖卡簧必须卡到位3. 灯具密封性介绍及关键零件装
2、配关系说明1）、橡胶后盖正确安装是防水防尘的重要条件2、定位正确、揿紧后盖。3、带有通气孔的后盖通气孔必须朝下。4、灯脚外置的后盖必须注意内外揿紧、到位，服帖。避免安装不妥造成变形。2）、通气孔/通气盖的基本结构及安装要求1、通气管内过滤网、单向膜、过滤器不能缺少。1、通气管必须朝下，揿紧、安装到位。2、通气盖必须揿紧、安装到位。3、孔内过滤网不能遗漏 3）、各零件中的密封圈介绍及安装要求要求：1、后盖、灯头座等各类密封圈、垫不能缺件。2、安装时不能变形、外露。3、不能接触油性化学物质。4、线束插座必须安装到位第二部分：灯具外观的判断标准1. 造成灯具表面损坏的典型因素2. 造成灯具电器损坏的
3、典型因素3. 造成灯具内部进水的主要因素汽车灯具的表面配光镜是由PC（聚碳酸脂）材料组成，其对脂肪族、卤代物、酚、酮、 醚、碱、汽油等化学材料会起明显化学反应。 1. 造成灯具表面损坏的典型因素1、在使用各种光亮剂、上光蜡过程中，要注意不能擦到灯具表面，干洗车辆时，应避免干洗剂接触配光镜，一旦沾上化学溶剂，立刻用清水稀释。2、车辆油漆必须拆下灯具。随意使用化学溶剂，或不注意配光镜的保护，灯具的配光镜很快就会开裂老化。表面呈现无数银磷状的裂纹，像打碎的钢化玻璃。汽车灯具的内部由于灯泡照射、发光，温度随之升高，在灯具设计中，根据 国家颁布的前照灯灯泡使用标准，相应设计通气孔来排除灯具内部的热量。2
4、. 造成灯具电器损坏的典型因素严禁任意使用高功率、非标灯泡，一旦使用了高功率、非标灯泡以后，灯体内部很快烤黄，反射镜镀铝层、饰圈镀层起壳、变形。粘胶开裂，灯泡插座融化，严重的导致线束短路。严禁使用高压水枪冲洗发动机仓内，尤其不能冲洗灯具，由于高压水枪压 力过高，使灯具上的俯件松动、脱落，通气孔、线束插件等部位受潮，导 致灯具进水或潮湿水气长期不能散去，产生严重的结雾。 3. 造成灯具内部进水的主要因素第三部分: 雾气不是故障1. 结露与进水的区别2. 雾气产生的机里3. 判断进水与雾气的依据4、各车型起雾（结露）对比照片5. 加强对雾气认识的宣传工作6. 消除雾气的操作流程所谓结露（起雾）就是
5、指：灯具内部空气中包含的水分随温度升高而 增加，当温度下降，其即随之凝聚，附着在配光镜上的现象。所谓进水就是指：因某些原因而使灯具的密封性遭到破坏，造成水分 侵入前照灯内部，附着在配光镜上的现象。1.结露（起雾）与进水的区别雾气不是故障与外界空气对流水分子吸附在材料表面吸湿从灯内高温部材料表面释放出水 蒸气，高温部的绝对湿度上升水蒸气随对流、扩散而移动灯内低温部的绝对湿度上升配光镜面温度下降结露雾气发生熄灯时点灯时 暴晒时雨天、洗车时平时2.雾气产生的机理产生雾气的原因：1、雾气的产生是一种无法避免的物 理现象，每一个灯具点灯后都会不同 程度地产生雾气。车辆在雨天行驶或 洗车时，车窗玻璃的急剧
6、冷却，车内 玻璃附近的温度也急剧下降，因此空 气中包含的水气就会凝聚，这些水分 会附着在车窗玻璃的车内一侧形成所 谓的结露。前照灯配光镜内表面发生结露的 机理与此完全相同，也就是说空气中 包含的水份随着温度升高而增加，如 果温度下降，其即随之凝聚，并使之 发生结露。主机厂对灯具雾气的判断一般是雾气 产生后继续点灯半小时如果雾气能够 自动消除，即判断为合格。结露有可能进水车辆产生雾气，远、近光点灯 10-15分钟，前照灯配光镜内的有 效面积雾气逐渐开始消失，60 分钟以后，有效面积雾气全部 消失。消失不消失3. 判断进水与雾气的依据汽车灯具以安全性能为主，有效面积消失 ，对灯具的配光性能不会造成
7、影响4. 各车型起雾对比照片悦翔FOCUS领驭标致206各车型低温结霜对比照片做好“雾气不是故障”的宣传资料，要求维修站进一步深入宣传5. 加强对雾气认识的宣传工作同时要求各维修站严格按照操作流程处理雾气灯具不缺件缺件YES车车辆发生雾气发生 辆发生雾气进行点灯处理点 灯处理拆下灯具检查各部位是否缺件，初步判断进水原因用空气吹干机吹干灯内水气或用烘干设备烘干补上缺件做好标记继续使用合格品返回客户跟踪处理雾气消除按相应故障展开检查、分析，是否撞击、开裂、化学溶化， 后盖、线束、通气孔等是否松动、缺件等外观检查按 按相应 盖、线束、通气孔是否松动NO向用户说明雾气产生的原理 ， 告知用户，雾气不是
8、故障未拆下灯具之前须仔细检查，是否 后盖松动、安装不到位等原因造成 。 点灯1015分钟雾气开始消失，60 分钟有效部位全部消失 雾气未消除的 ，拆下灯具进行外部 清洁 ，将通气管、后盖等处进行拆下检 查，是否有进水痕迹，断定进水部位。 橡胶件（后盖、通气管）如变形当即更 换 ，同时用吹风机等方法，加快吹烘干。为了彻底尽快消除雾气，最好烘干，温度 7080度，时间为 11.5小时。（须取开灯 具后盖，畅开易挥发）除雾处理过的灯具， 如在30天后乃结露、水雾气严重，无法消 除，（点灯后灯具有可能还会雾气反复，但逐渐减少，这是正 常现象，发生雾气的灯具有时会流下水迹、斑点，但不会影响 照度，）。再
9、次检查灯具未发现私自拆卸、换非标灯泡、 缺件 、破损等情况，可给予索赔，缺陷灯具按规定退回，以便分析 。操作流程操作要领6. 消除雾气的操作流程第四部分: 灯具的光型问题1. 出厂调光的控制介绍2. 调节机构介绍3. 灯具光型调整操作流程调光问题：配光的基本步骤：1,从主机厂带回封样灯2,配光室进行校核,用标准支架对比(2)3,到装配线进行设备调试,(以满足客户为准)4,出厂的配光效果基本与主机厂线上设备一致我们通过对售后退回的故障件进行了分析， 故障为“无法调节”的灯具，不是调节过头（调 死、球头脱落），就是烂牙（调节结构磨损）灯具的调光灯具的调光主要满足装车前的调试，如果维修站有 特殊情况
10、需要调试灯光时，要循序渐进，不能操之 过急，一旦手感感觉不能调试时，不要硬调，因为 调试的角度是有限的，否则会导致调光机构损坏。 调整过程中如手感感觉稍紧或旋转遇迟钝感时，必 须停止调整，或退出，有可能已经调试到极限。1. 出厂调光的控制介绍灯具的各种调光机构2. 调节机构介绍脱落无脱落拆下灯具NO合格品返回客户跟踪处理连接复位，并调整至中间状态做好标记继续使用YES检查内部是否有部件连接脱落、滑牙现象灯具无法调节进行调光处理调光正常按相应故障展开检查，看车辆是否有撞击痕迹，灯具内 近光PES、反射镜等是否呈现歪斜、干涉状态.回运分析灯具调光操作流程2灯具内部件间是否形成干涉，调节滑牙或 烂牙
11、3如有部件连接脱落，复位后可 正常调节1调光调光原理：通过调节外部的调光齿轮，带 动导向块球头与反射镜上的支撑座嵌套结 构。从而形成反射镜移动来调节光形位置 。打开引擎盖，调节灯具的调光齿轮，检查 光形是否能正常地左右上下移动。 灯具有满足自身设计的调光范围，不可能无限调 节，有的灯具在超过了调光范围后继续过度调节 ，就难免形成干涉，但不影响其回调功能。而有 的灯具受过冲击后零件连接脱落造成无法调节， 可以先行将零件嵌套复位，再调节至中间状态， 可以继续正常使用。3. 灯具调光型操作流程第五部分:灯泡使用介绍1 1、灯泡使用要求、灯泡使用要求2 2、灯泡的调换要求、灯泡的调换要求3 3、悦翔大
12、灯（用户使用不当）案例1 1、灯泡使用要求、灯泡使用要求2 2、灯泡的调换要求（以远光为例）、灯泡的调换要求（以远光为例）问题描述：2009年7月24日，从广西南宁长安4S店紧急回运 了1件悦翔前照灯,生产批号：R:96S（09年6月26日生产）经确认,灯内近光饰圈边缘已熔化变形,PES小总成上边缘（包含安装脚）都已熔化变形，已整体脱落(灯具目前保留在上海小糸公司） ；如图：案 例 分 析3 3、用户使用不当案例、用户使用不当案例违规操作，使用高功率灯泡，导致灯内温度过高零件熔化变形。对 该灯具上的近光灯泡进行检查，确认发现：近光使用了非正常灯泡 ：H7 12V100W（正常H7 12V55W）如图：原因分析：原因分析：
